{"id":254559,"date":"2022-04-29T12:24:00","date_gmt":"2022-04-29T09:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=254559"},"modified":"2022-04-29T14:27:19","modified_gmt":"2022-04-29T11:27:19","slug":"stellantis-saehkoeautojen-tuotanto-maksaa-40-50-enemmaen-mutta-taemae-ei-hidasta-niiden-kehitystae","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/stellantis-saehkoeautojen-tuotanto-maksaa-40-50-enemmaen-mutta-taemae-ei-hidasta-niiden-kehitystae\/","title":{"rendered":"Stellantis: s\u00e4hk\u00f6autojen tuotanto maksaa 40-50 % enemm\u00e4n, mutta t\u00e4m\u00e4 ei hidasta niiden kehityst\u00e4"},"content":{"rendered":"

Huolimatta siit\u00e4, ett\u00e4 monet maailmanlaajuiset autonvalmistaja<\/a>t osallistuvat aktiivisesti ”vihreiden” mallien kehitt\u00e4miseen ja tuotantoon, niiden massatuotanto ei ole viel\u00e4 tullut halvemmaksi.<\/p>\n

Useimmat suuret autoalan yritykset, erityisesti ne, joille Euroopan markkinat ovat yksi prioriteeteista, ovat pitk\u00e4\u00e4n olleet mukana s\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen kehitt\u00e4misess\u00e4 ja tuotannossa. Suhteellisen nuori autoj\u00e4tti Stellantis<\/a>, joka syntyi viime vuoden alussa italialais-amerikkalaisen FCA:n ja ranskalaisen PSA:n (entiset nimet eiv\u00e4t ole nyt k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4) fuusiossa, ei j\u00e4\u00e4nyt sivuun. Muista, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4n yhdistyksen johtaja on Carlos Tavares (aiemmin h\u00e4n johti PSA:ta).<\/p>\n

\"Stellantis:<\/a><\/p>\n

Carlos Tavares puhui \u00e4skett\u00e4in sijoittajille yhti\u00f6n tuloksesta vuoden toiselta puoliskolta sek\u00e4 koko vuodelta 2021. H\u00e4n huomautti, ett\u00e4 t\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 Stellantis-mallisto sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 19 s\u00e4hk\u00f6auto<\/a>a (autoj\u00e4ttil\u00e4isen omistamia eri merkkej\u00e4). H\u00e4n korosti, ett\u00e4 yhti\u00f6 jatkaa uusien ”vihreiden” mallien tuotantoa, mutta silti kannattaa ottaa huomioon, ett\u00e4 s\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen kehitt\u00e4minen ja tuotanto on edelleen huomattavasti kalliimpaa verrattuna perinteisiin polttomoottoriautoihin.<\/p>\n

\"Stellantis:<\/a><\/p>\n

Stellantisin johtaja kuvaili s\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen korkeita kustannuksia ”norsuksi huoneessa” ja selitti, ett\u00e4 nyky\u00e4\u00e4n s\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen luomiseen on kulutettava noin 40-50% enemm\u00e4n kuin perinteisiin moottorimalleihin. T\u00e4m\u00e4n seurauksena ”akku”-autot ovat my\u00f6s kalliimpia, mutta valmistaja ei voi t\u00e4ysin siirt\u00e4\u00e4 kasvaneita kustannuksia ostajille.<\/p>\n

Carlos Tavaresin mukaan lyhyell\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4 yksi Stellantisin t\u00e4rkeimmist\u00e4 askeleista on sis\u00e4isten kustannusten alentaminen sek\u00e4 uusien kannattavien sopimusten solmiminen autoj\u00e4tin toimittajien kanssa. Motor Trendin mukaan Stellantis on 30 % tehokkaampi kuin useimmat kilpailijat. H\u00e4n selitti, ett\u00e4 2021 oli taloudellisesti positiivinen vuosi huolimatta siit\u00e4, ett\u00e4 tehtaat tuottivat vain 6 miljoonaa ajoneuvoa, vaikka kapasiteetti on suunniteltu 8 miljoonan yksik\u00f6n tuotantoon.<\/p>\n

\"Stellantis:<\/a><\/p>\n

Kuten Kolesa.ru raportoi aiemmin, viime kuussa Carlos Tavares kyseenalaisti s\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen panoksen ilmasto<\/a>nmuutoksen torjuntaan keskustellessaan toimittajien kanssa viime kuussa ja kutsui my\u00f6s massiivista siirtymist\u00e4 niihin poliitikkojen, ei autoteollisuuden p\u00e4\u00e4t\u00f6kseksi. On syyt\u00e4 muistaa, ett\u00e4 EU:n viranomaiset suunnittelevat kielt\u00e4v\u00e4ns\u00e4 uusien polttomoottorilla varustettujen henkil\u00f6autojen myynnin vuoteen 2035 menness\u00e4. Samaan aikaan monista olemassa olevista moottoreista tulee menneisyytt\u00e4 jopa aikaisemmin, vuoden 2025 j\u00e4lkeen, kun Euro-7-voiman tiukat ymp\u00e4rist\u00f6standardit astuvat voimaan.<\/p>\n

Autoj\u00e4tti julkisti viime kes\u00e4n\u00e4 oman strategiansa s\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen kehitt\u00e4miseksi, massiivisen suunnitelman toteuttamiseen tulee kuluttaa noin 30 miljardia euroa. N\u00e4ill\u00e4 rahoilla on tarkoitus rakentaa viisi Gigafactoria, luoda nelj\u00e4 alustaa, kehitt\u00e4\u00e4 ja tuoda markkinoille monia uusia tuotteita. Kuten aiemmin totesimme, vuoteen 2030 menness\u00e4 LEV:n (v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6isten ajoneuvojen eli s\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen ja ladattavien hybridien) osuuden Stellantisin eurooppalaisessa myynti<\/a>rakenteessa pit\u00e4isi olla 70 %, USA:ssa 40 %.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Stellantis: s\u00e4hk\u00f6autojen tuotanto maksaa 40-50 % enemm\u00e4n, mutta t\u00e4m\u00e4 ei hidasta niiden kehityst\u00e4 Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":241182,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[573,862,972,571],"tags":[],"class_list":["post-254559","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoluettelo","category-novosti-avtoindustrii-fi","category-jelektromobili-i-gibridy-fi","category-uutiset"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254559"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254559\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/241182"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}