{"id":254583,"date":"2022-05-02T16:46:00","date_gmt":"2022-05-02T13:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=254583"},"modified":"2022-05-02T19:40:24","modified_gmt":"2022-05-02T16:40:24","slug":"rehellinen-arvostelu-cherie-eastarista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/rehellinen-arvostelu-cherie-eastarista\/","title":{"rendered":"Rehellinen arvostelu Cherie Eastarista"},"content":{"rendered":"<p>Auto Chery Eastar, joka tunnetaan my\u00f6s nimell\u00e4 It\u00e4-poika, h\u00e4n on Mikado, ja h\u00e4n on my\u00f6s B11 &#8211; Kiinan autoteollisuuden kirkas edustaja. Useiden nimien l\u00e4sn\u00e4olo (eri maissa), \u00e4skett\u00e4in t\u00e4m\u00e4 auto on my\u00f6s kastettu Kiinan Volgaksi. Millainen auto se on, kuinka hyv\u00e4 tai huono, kannattaako Chery Eastaria ostaa, koska se on jo poistunut tuotannosta, yrit\u00e4mme selvitt\u00e4\u00e4 <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/toyota-land-cruiser-300-on-jo-myynnissae-valokuva-video-arvostelu\/\" class=\"sds-arl\">arvostelu<\/a>ssamme.<\/p>\n<p>Sis\u00e4lt\u00f6<\/p>\n<ul>\n<li>1 hieman tietoa autosta<\/li>\n<li>Chery B11 -auton 2 t\u00e4rkeint\u00e4 etua<\/li>\n<li>3 haittaa autosta Chery Eastar<\/li>\n<li>4 Pit\u00e4isik\u00f6 minun ostaa t\u00e4m\u00e4 k\u00e4ytetty auto?<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Muutama tieto autosta<\/h2>\n<p>B11-malli on sijoittunut edullisimmaksi D-luokan sedaniksi, ja sen kanssa samaan malliin <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/volkswagen-passat-on-laehtenyt-euroopasta-kiinalainen-versio-on-edelleen-kaeytoessae\/\" class=\"sds-arl\">Volkswagen Passat<\/a>, Honda Accord, Toyota Camry. Mutta he h\u00e4visiv\u00e4t Volgan kiinalaisille yhdess\u00e4 asiassa &#8211; hinnan. B11 oli noin 2 kertaa halvempi kuin jokainen n\u00e4ist\u00e4 kilpailijoista. T\u00e4m\u00e4 hinta on avaintekij\u00e4, miksi monet p\u00e4\u00e4tt\u00e4v\u00e4t kokeilla Kiinan autoteollisuuden herkkuja. Itse asiassa jo nyt j\u00e4lkimarkkinoilla oleva auto on paljon edullisempi kuin yll\u00e4 olevat analogit.<\/p>\n<p>Tuotantojakson aikana mallit varustettiin 1,8, 2 ja 2,4 litran moottoreilla. Mitsubishi Galantin uusin moottori, tai pikemminkin kiinalaiset ovat jo ostaneet lisenssin asentaa se B11:een. Ostaja oli saatavana 4-vaihteisella automaattivaihteistolla ja 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla. Itse asiassa nyt, kun tied\u00e4t n\u00e4m\u00e4 tiedot, voit m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 auton <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/kuinka-poistaa-katalysaattori-autosta-hyoedyt-ja-haitat\/\" class=\"sds-arl\">edut ja haitat<\/a>.<\/p>\n<h2>Chery B11 -auton t\u00e4rkeimm\u00e4t edut<\/h2>\n<p>Ensimm\u00e4inen asia, josta t\u00e4m\u00e4 auto ylpeilee, on sen vaikuttava koko. Salonki, se on vain valtava ja paljon tilaa edess\u00e4 ja <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/yleiskatsaus-audi-a4-stae-b9-n-takana\/\" class=\"sds-arl\">takana<\/a> istuville. Ainoa asia paitsi sisusta on alennettu kattolinja, joka j\u00e4tt\u00e4\u00e4 keskipitk\u00e4t takamatkustajat jo huolestumaan p\u00e4\u00e4hineist\u00e4.<\/p>\n<p>Parilla plussalla ja melko hyvill\u00e4 materiaaleilla, jotka oli varustettu ohjaamossa. N\u00e4m\u00e4 ovat ihosoluja, ja muovi, jopa akustiikka ja melueristys ovat melko hyv\u00e4ksytt\u00e4vi\u00e4. Muuten, jatketaan avaruuden teemaa, auton etuna on valtava tavaratila, mutta kyky\u00e4 taittaa takaistuinrivi\u00e4 ei tarj<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/3614-dollaria-usa-ota-zaporozhets-tai\/\" class=\"sds-arl\">ota<\/a>.<\/p>\n<p>Mik\u00e4 muu ilahduttaa on automaattivaihtei<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/dodge-durango-sto-rengassilppuri\/\" class=\"sds-arl\">sto<\/a>. Rehellisesti sanottuna, kun ostan kiinalaista, ep\u00e4ilen automaattivaihteiston kanssa ty\u00f6skentelyn mukavuutta, mutta ne katosivat heti, kun kokeilin autoa liikkeell\u00e4. Vaihtaa tasaisesti, ilman nykimist\u00e4, optimaalisella kierrosluvulla. Lyhyesti sanottuna auto Kiinan auto \u00e4lyk\u00e4s.<\/p>\n<p>Viimeinen plus, jonka haluaisin mainita, on auton korin hyv\u00e4 geometria. Se on ik\u00e4\u00e4n kuin painettu maahan, sill\u00e4 on korkea maavara ja sile\u00e4t linjat. T\u00e4m\u00e4n ansiosta tie pysyy erinomaisena jopa suurilla nopeuksilla. Testattu sanoilla ja teoilla, nopeudella 190 km\/h, koneen vakaus. He todenn\u00e4k\u00f6isesti pysyv\u00e4t edelleen tottelevaisina, jos enimm\u00e4isnopeusrajoitusta ei saavuteta.<\/p>\n<p>T\u00e4ss\u00e4 ovat ehk\u00e4 t\u00e4rkeimm\u00e4t edut, jotka voit sanoa Chery Eastar -autosta. Jos halusit ostaa t\u00e4m\u00e4n mallin, \u00e4l\u00e4 kiirehdi, koska siin\u00e4 on my\u00f6s puutteita, ja ne voivat vain pilata kehitetyt, sinulla on k\u00e4sitys t\u00e4st\u00e4 autosta.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-240324-625133bb544b4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-240324-625133bb544b4.webp\" alt=\"Rehellinen arvostelu Cherie Eastarista\"><\/a><\/p>\n<h2>Auton haitat Chery Eastar<\/h2>\n<p>Joten ensimm\u00e4inen asia, joka houkuttelee useimpia t\u00e4t\u00e4 autoa katselevia, on tietysti sen laatu ja luotettavuus. Sanotaan vaikka, ett\u00e4 oman k\u00e4ytt\u00f6kokemuksemme ja muille omistajille reagoinnin perusteella B11 tuo ongelmia omistajalleen, vain ensimm\u00e4iset 40-50 tuhatta km. Sen j\u00e4lkeen on tarpeen s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti korjata sek\u00e4 pieni\u00e4 yksik\u00f6it\u00e4 ett\u00e4 vakavampia yksik\u00f6it\u00e4.<\/p>\n<p>Puutteista voidaan mainita alusta. Kaikkialla kirjoitetaan, ett\u00e4 se (juoksu) on mukavaa, pehme\u00e4\u00e4 jne. Minulle jousitus on liian pehme\u00e4. Lis\u00e4ksi resurssi on ep\u00e4tyydytt\u00e4v\u00e4. Esimerkiksi iskunvaimentimet kest\u00e4v\u00e4t enint\u00e4\u00e4n 60 tuhatta kilometri\u00e4 vipuja, hiljaisia \u200b\u200blohkoja ja v\u00e4hemm\u00e4n.<\/p>\n<p>Noin 40 tuhatta voi my\u00f6s ty\u00f6st\u00e4\u00e4 ohjaustelinett\u00e4, jonka j\u00e4lkeen on melko huomattava t\u00e4rin\u00e4. Ei luotettavin ja elektroniikka. Joten ajoittain oli ongelmia antureiden kanssa. Ongelma ilmaantui, se katosi.<\/p>\n<p>Auton huono puoli on metallin laatu. Se on eritt\u00e4in, eritt\u00e4in pehme\u00e4, jonka avulla voit m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 t\u00f6rm\u00e4ystestien tulokset. Ei parempi kuin puskuri. Se on valmistettu eritt\u00e4in ohuesta muovista ja jopa pieni isku puskuriin voi aiheuttaa halkeamia. Joten neuvo kaikille B11-omistajille on huolehtia puskurista. Ei <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/paras-volkswagen-arteon-tai-kia-stinger\/\" class=\"sds-arl\">paras<\/a> laatu ja maalipinta. Siten auto on rungossa 8 vuotta vanha, lakka alkoi irrota. Ja t\u00e4m\u00e4 huolimatta siit\u00e4, ett\u00e4 autoa pidet\u00e4\u00e4n autotallissa, k\u00e4yt\u00e4 sit\u00e4 huolellisesti. Lyhyesti sanottuna on selv\u00e4\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00f6\u00e4.<\/p>\n<p>Mit\u00e4 muuta puutteista lopulta voi sanoa, koska se on ovien nopea painuminen. Kiinan autoteollisuus on t\u00e4ss\u00e4 suhteessa hyvin samanlainen kuin kotimaiset automme. Vajoamisen seurauksena ovi alkoi sulkeutua huonommin, sinun on ponnisteltava t\u00e4m\u00e4n vuoksi. J\u00e4lleen ongelma on materiaalissa, josta oven saranat on valmistettu.<\/p>\n<h2>Pit\u00e4isik\u00f6 minun ostaa t\u00e4m\u00e4 k\u00e4ytetty auto?<\/h2>\n<p>Koneella on tietysti hyv\u00e4t ja huonot puolensa. Kyll\u00e4, t\u00e4m\u00e4 on edullinen, mutta t\u00e4m\u00e4 tosiasia vaikuttaa suuresti koko auton laatuun. Siksi, jos p\u00e4\u00e4t\u00e4t ostaa Chery Eastarin k\u00e4ytettyn\u00e4, varaudu siihen, ett\u00e4 auton on investoitava, investoitava ja investoitava. K\u00e4ytettyjen kopioiden kustannukset huomioon ottaen on parempi ostaa samalla rahalla saksalainen, esimerkiksi Opel, joka on vain 2-3 vuotta vanhempi, mutta laatu on paljon parempi.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rehellinen arvostelu Cherie Eastar Car -luettelosta verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":240325,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[573,840,576,928],"tags":[],"class_list":["post-254583","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoluettelo","category-legkovye-avtomobili-fi","category-koeajoja","category-sravnitelnye-testy-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254583","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254583"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254583\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/240325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254583"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254583"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254583"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}