{"id":254620,"date":"2022-05-06T14:09:00","date_gmt":"2022-05-06T11:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=254620"},"modified":"2022-05-06T15:37:00","modified_gmt":"2022-05-06T12:37:00","slug":"ford-tyoeskentelee-vetypolttomoottorin-parissa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/ford-tyoeskentelee-vetypolttomoottorin-parissa\/","title":{"rendered":"Ford ty\u00f6skentelee vetypolttomoottorin parissa"},"content":{"rendered":"

Ford on hakenut Yhdysvaltain patenttia vetypolttomoottori<\/a>en tehoj\u00e4rjestelm\u00e4lle, joka pit\u00e4\u00e4 m\u00e4nt\u00e4moottorit k\u00e4ynniss\u00e4, kun siirrymme kohti valoisampaa ja vihre\u00e4mp\u00e4\u00e4 tulevaisuutta.<\/p>\n

Fordia voidaan jo nyt kutsua yhdeksi avaintoimijoista globaaleilla s\u00e4hk\u00f6auto<\/a>markkinoilla: Blue Oval on ensimm\u00e4inen amerikkalaisista ”kolmikoista”, joka tuo markkinoille s\u00e4hk\u00f6isen avolava-auton, ja Euroopassa Fordin hy\u00f6kk\u00e4ys s\u00e4hk\u00f6autoja vastaan \u200b\u200bon liittoutunut Volkswagen. Mutta jos Volkswagen j\u00e4tt\u00e4\u00e4 t\u00e4ysin huomioimatta vetyautot vaihtoehtona akkus\u00e4hk\u00f6junille, Ford, kuten k\u00e4y ilmi, ty\u00f6skentelee oman vetypolttomoottorinsa parissa.<\/p>\n

Vety on k\u00e4tev\u00e4, koska sit\u00e4 voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sek\u00e4 energian tuottamiseen s\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen s\u00e4hk\u00f6kemiallisissa generaattoreissa ett\u00e4 polttoaineena perinteisiss\u00e4 m\u00e4nt\u00e4polttomoottoreissa. Paluu vetym\u00e4nt\u00e4polttomoottorien konseptiin on kenties viime vuoden moottorinrakennuksen p\u00e4\u00e4trendi, jota<\/a> olemme jo analysoineet Belgialaisen Punch Groupin ja japanilaisen Toyotan ja Yamahan kehitys<\/a>ten avulla esimerkkin\u00e4.<\/p>\n

Vedyn k\u00e4ytt\u00f6 polttoaineena mahdollistaa tulevaisuudessa polttomoottoreiden tuotannon infrastruktuurin (ja sen mukana ty\u00f6paikkojen) ja kulutusto<\/a>ttumusten s\u00e4ilytt\u00e4misen, sill\u00e4 auton tankkaus vedyll\u00e4 vie yht\u00e4 aikaa kuin bensiinin, dieselpolttoaineen tankkaus, alkoholia tai bensiini\u00e4 eli useita minuutteja, kun taas s\u00e4hk\u00f6ajoneuvon t\u00e4ysi lataus voi kest\u00e4\u00e4 useita tunteja, varsinkin jos kyseess\u00e4 on suuri ja raskas kuorma-auto, joka on kytketty pienitehoiseen terminaaliin. Vety tarjoaa puhtaan pakokaasun, ei v\u00e4henn\u00e4 koneen kantavuutta (mik\u00e4 on eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4\u00e4 kaupallisessa segmentiss\u00e4), tarjoaa pitk\u00e4n kantaman, l\u00e4hes s\u00e4\u00e4olosuhteista riippumatta.<\/p>\n

Uutisen Fordin valmistelemasta omaa vety-ICE:t\u00e4 kertoi amerikkalainen Muscle Cars & Trucks<\/a> -lehti, joka l\u00f6ysi patenttiviraston tietokannasta Fordin patentin vetym\u00e4nt\u00e4iselle ICE-tankkausj\u00e4rjestelm\u00e4lle, ja US Makes Ford ehdottaa ultran k\u00e4ytt\u00f6\u00e4. -laiha seos (parempi taloudellinen, pienempi r\u00e4j\u00e4hdysriski) yhdistettyn\u00e4 suoraruiskutukseen, turboahtimeen, pakokaasujen kierr\u00e4tykseen ja joustavaan venttiilin ajoitukseen. Ehdotettua j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 voidaan soveltaa mink\u00e4 tahansa iskutilavuuden ja sylinterim\u00e4\u00e4r\u00e4n moottoriin, ja t\u00e4llaisia \u200b\u200bmoottoreita voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 my\u00f6s osana hybridivoimaloita. Viel\u00e4 ei kuitenkaan tiedet\u00e4, milloin ja pystyyk\u00f6 Ford k\u00e4ynnist\u00e4m\u00e4\u00e4n kehitys<\/a>ty\u00f6ns\u00e4 massatuotantoon.<\/p>\n

Amerikkalaiset mediat kirjoittavat innostuneesti vetypolttomoottoreista, n\u00e4kev\u00e4t ne mahdollisuutena s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 maassa muskeliautojen kultti voimakkaillaan V8-moottoreillaan: vety antaa niille viranomaisten vaatimaa ymp\u00e4rist\u00f6puhtautta ja pako\u00e4\u00e4ni voi k\u00e4\u00e4nty\u00e4. ulos jopa kirkkaammin kuin bensiini. Tyhj\u00e4st\u00e4 luotujen vetypolttomoottoreiden ominaisteho on suurempi kuin bensiinimoottorien. Yleisesti ottaen plussia on monia ja toivotaan, ett\u00e4 vety-Ford Mustang on aivan nurkan takana<\/a>, ja s\u00e4hk\u00f6ll\u00e4kin on oikeus olemassaoloon, se tuo vain kaikenlaista nautintoa: p\u00e4\u00e4asia, ett\u00e4 kuluttajalla on Valinta.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ja ”vihre\u00e4”, ja hauska ja \u00e4\u00e4nek\u00e4s: Ford ty\u00f6skentelee vety-ICE-autoluettelon parissa verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":238696,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[862,807,571],"tags":[],"class_list":["post-254620","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti-avtoindustrii-fi","category-innovacii-i-tehnologii-fi","category-uutiset"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254620","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254620"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254620\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/238696"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254620"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254620"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254620"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}