{"id":254625,"date":"2022-05-07T10:15:00","date_gmt":"2022-05-07T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=254625"},"modified":"2022-05-07T12:52:47","modified_gmt":"2022-05-07T09:52:47","slug":"viisi-syytae-vaihtaa-maastoautosta-lava-autoon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/viisi-syytae-vaihtaa-maastoautosta-lava-autoon\/","title":{"rendered":"Viisi syyt\u00e4 vaihtaa maastoautosta lava-autoon"},"content":{"rendered":"

ZenToyota Hiluxin mainonta on hallinnut pitk\u00e4\u00e4n pickup-segmentiss\u00e4. Mutta p\u00e4ivitetty malli, joka on ilmestynyt n\u00e4yttelytiloihin 20. elokuuta l\u00e4htien, osoittautui eritt\u00e4in kuumaksi. H\u00e4n pystyy tekem\u00e4\u00e4n valinnan my\u00f6s ne, jotka eiv\u00e4t edes pit\u00e4neet lava-autoa luokkana. Ja t\u00e4ss\u00e4 on viisi syyt\u00e4<\/a>, miksi n\u00e4in on:<\/p>\n

Ulkon\u00e4k\u00f6 – huippu ja menee kaikkialle<\/strong><\/h3>\n

Uusi Hilux n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ennenn\u00e4kem\u00e4tt\u00f6m\u00e4n siistilt\u00e4. Massiivinen, brutaali – vihdoinkin mikkien joukossa oli sellainen! Valtava turvagrilli, jota ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4t aggressiiviset ajovalot. Tehokas puskuri. Heiluvat kaaret. N\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, \u200b\u200b\u200b\u200bett\u00e4 h\u00e4n sy\u00f6 autoja aamiaiseksi. Se kohoaa naapureiden yl\u00e4puolelle alavirtaan, parkkipaikalla, maastoautojen luokassa. Samanaikaisesti t\u00e4m\u00e4 ei ole halpa viritys<\/a>, ulkon\u00e4k\u00f6 ei est\u00e4 h\u00e4nt\u00e4 saamasta samaa fantastista maastohiihtokyky\u00e4. Autossa on edelleen 227 mm maavara ja lyhyet etu- ja takaylitykset. L\u00e4hestymiskulma on 31 astetta ja takal\u00e4ht\u00f6kulma hieman pienempi – 25 astetta. N\u00e4ytt\u00e4\u00e4 siistilt\u00e4, \u200b\u200bajaa viel\u00e4kin paremmin \u2013 miss\u00e4 on saalis? Jatka lukemista!<\/p>\n

\"Viisi<\/a><\/p>\n

Tuli mukavampi ja nopeampi<\/strong><\/h3>\n

Aikaisemmin tyhj\u00e4ll\u00e4 lava-autolla ajaminen ei ollut kovin mukavaa – se oli melko rankkaa. Mutta insin\u00f6\u00f6rit ottivat toiveet huomioon ja konfiguroivat uudelleen etujousituksen jouset ja vaimentimet. Ja esitteli uusia kumielementtej\u00e4 takajousitukseen. Nyt voit unohtaa t\u00e4rin\u00e4n ja vinkumisen, ja my\u00f6s k\u00e4sitelt\u00e4vyys on parantunut. Uusi Hilux sai uuden ohjaustehostimen ohjaustehostimen pumpulla Toyota Land Cruiser<\/a> Pradolta. Se toimii muuttuvassa tilassa nopeuden ja kuormituksen mukaan. N\u00e4in voit s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 polttoainetta ja parantaa ohjattavuutta ja ohjattavuutta kaikilla nopeuksilla.<\/p>\n

Parannettu 2,8 litran dieselmoottori on aivan uusi<\/a> tarina konepellin alla. H\u00e4n:<\/p>\n

\u2014 Uusi turbiini ja korkeampi paine polttoaineputkessa;<\/p>\n

– 23 hv enemm\u00e4n, ja kokonaisteho on 200 hv;<\/p>\n

– momentti kasvoi 50 Nm, jopa 500 Nm;<\/p>\n

– alennettu polttoaineenkulutus, jopa 8 litraa 100 km:ll\u00e4;<\/p>\n

– auton kiihtyvyydest\u00e4 on tullut dynaamisempi, 10 sekunnista 100 km\/h:iin.<\/p>\n

Eli uusi auto<\/a> ei ole en\u00e4\u00e4 miss\u00e4\u00e4n asiassa huonompi kuin autot tai crossoverit. Ja siksi.<\/p>\n

\"Viisi<\/a><\/p>\n

Varusteet<\/a> premium-henkil\u00f6autojen tasolla<\/strong><\/h3>\n

Takana<\/a> ovat ajat, jolloin lava-autot olivat kuorma-autoja. Nyt he ovat varustelutasolla monia autoja edell\u00e4. Esimerkiksi uudessa Hiluxissa on 8 tuuman infotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4 Apple Carplay- ja Android Auto -tuella. Sen avulla voit kuunnella musiikkia ter\u00e4v\u00e4piirtotarkkuudella. Toinen uusi Hilux tarjoaa vaihtoehtoja, kuten:<\/p>\n

\u2014 LED-sumuvalot;<\/p>\n

\u2014 Pys\u00e4k\u00f6intitunnistimet edess\u00e4 ja takana;<\/p>\n

– 4,2 tuuman v\u00e4rin\u00e4ytt\u00f6 kojetaulussa;<\/p>\n

– 17 tuuman kevytmetallivanteet;<\/p>\n

\u2014 t\u00e4ysi talvipaketti;<\/p>\n

– j\u00e4\u00e4hdytetty hansikaslokero.<\/p>\n

Kaiken t\u00e4m\u00e4n ansiosta omistajalla on t\u00e4ysimittainen viisipaikkainen sedan sek\u00e4 880 kilogramman kuormalava, maastorenkaat ja luotettava neliveto<\/a>. T\u00e4ll\u00e4 setill\u00e4 voit tehd\u00e4 mit\u00e4 tahansa matkaa l\u00e4hiaikoina ja l\u00e4hiseudulla etk\u00e4 eksy miss\u00e4\u00e4n kaupungissa. Ja Black Onyx -version Toyota Hiluxista voi tulla jopa kaupungin maamerkki. H\u00e4nest\u00e4 alla.<\/p>\n

\"Viisi<\/a><\/p>\n

Vaikuttava jopa ilman virityst\u00e4<\/strong><\/h3>\n

Niille, jotka haluavat tehd\u00e4 parhaan vaikutelman tuhlaamatta aikaa j\u00e4lkiasennuksiin ja viritykseen, Black Onyxin huippuversio on sinua varten. T\u00e4m\u00e4 on erikoisvaruste, jossa yhdistyv\u00e4t premium-maastoauto<\/a>jen ainutlaatuinen ulkon\u00e4k\u00f6 ja varustelu.<\/p>\n

Ulkoisesti se erottuu erilaisesta puskurista ja entist\u00e4 aggressiivisemmasta s\u00e4leikk\u00f6st\u00e4, tummennetuista ajovaloista, lampuista ja renkaista 265\/60 R18-renkailla sek\u00e4 kaareilla. Sis\u00e4ll\u00e4 omistajaa odottaa kaksis\u00e4vyinen nahkasisustus, tumma kattoverhoilu ja pehme\u00e4 LED-valaistus. Ja koko luettelo sen ainutlaatuisista vaihtoehdoista sis\u00e4lt\u00e4\u00e4:<\/p>\n

\u2014 T\u00e4ysin LED-optiikka ja ajovalot;<\/p>\n

– ilmasto<\/a>inti;<\/p>\n

– Automaattiset ikkunat;<\/p>\n

\u2014 S\u00e4hk\u00f6isesti s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4 kuljettajan istuin 6 suuntaan;<\/p>\n

\u2014 \u00e4lyk\u00e4s autok\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4 Smart Entry;<\/p>\n<\/p>\n

– m\u00e4kilaskua avustava j\u00e4rjestelm\u00e4 (DAC);<\/p>\n

\u2014 Automaattinen itselukittuva takatasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6 Auto-LSD;<\/p>\n

– multimediaj\u00e4rjestelm\u00e4n erityinen n\u00e4ytt\u00f6 ja kojetaulun alkuper\u00e4inen muotoilu;<\/p>\n

– navigointi<\/a> ven\u00e4j\u00e4nkielisill\u00e4 kartoilla.<\/p>\n

\"Viisi<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Viisi syyt\u00e4 vaihtaa katumaasturista lava-autoksi Autoluettelo verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":238584,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[961,774,697,575],"tags":[],"class_list":["post-254625","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jekstremalnoe-vozhdenie-i-prikljuchenija-fi","category-vybor-i-pokupka-avtomobilja-fi","category-avto-turizm-fi","category-kaikki-autolle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254625","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254625"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254625\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/238584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254625"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254625"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254625"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}