{"id":254634,"date":"2022-05-08T15:57:00","date_gmt":"2022-05-08T12:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=254634"},"modified":"2022-04-18T10:31:21","modified_gmt":"2022-04-18T07:31:21","slug":"analogisen-suunnittelun-voitto-radford-lotus-type-62-2-superauton-sisustus-paljastetaan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/analogisen-suunnittelun-voitto-radford-lotus-type-62-2-superauton-sisustus-paljastetaan\/","title":{"rendered":"Analogisen suunnittelun voitto: Radford Lotus Type 62-2 -superauton sisustus paljastetaan"},"content":{"rendered":"

Brittiyritys H. Radford on julkaissut kuvia ensimm\u00e4isen ja toistaiseksi ainoan Type 62-2 -mallinsa sisustuksesta, joka perustuu<\/a> suhteellisen moderniin Lotus Evoraan, mutta on samalla saanut inspiraationsa vuoden 62 Lotus Type 62 -kilpaurheiluautosta. Viime vuosisadan 60-luku.<\/p>\n

H. Radford on elvytetty korinrakentaja Harold Radford, jonka ovat luoneet kilpa-kuljettaja Jenson Button, TV-juontaja Ant Anstead, suunnittelija Mark Stubbs ja yritt\u00e4j\u00e4 Roger Behle. Harold Radford perusti ateljeen vuonna 1948, ja se tuli kuuluisaksi muuntaessaan varastoautoja show-bisnest\u00e4hdille, mutta ep\u00e4onnistui 1970-luvun puoliv\u00e4liss\u00e4 eksklusiivisten autojen kysynn\u00e4n jyrk\u00e4n laskun vuoksi. Nyt t\u00e4m\u00e4 kysynt\u00e4 p\u00e4invastoin kasvaa harppauksin, ja H. Radford on asetettu t\u00e4ysivaltaiseksi autonvalmistaja<\/a>ksi.<\/p>\n

\"Analogisen<\/a>\"Analogisen<\/a>
\"Analogisen<\/a>
\"Analogisen<\/a>
\"Analogisen<\/a><\/p>\n

Elokuussa yritys esitteli Lotus Tipo 62-2 -superauton, joka on rakennettu alumiinimonokkilla ja Lotus Evoran vaihteisto<\/a>lla (muuten t\u00e4m\u00e4 malli on jo lopetettu ja v\u00e4istynyt nykyaikaisemmalta Emira-coupelta) ja Typen. 62-2 sai uuden: j\u00e4ykemm\u00e4n taka-apurungon, johon takajousitus on kiinnitetty, t\u00e4ysin alkuper\u00e4iset hiilikuituiset ulkopaneelit ja t\u00e4ysin uuden sisustuksen, jonka kehitt\u00e4j\u00e4t pitiv\u00e4t piilossa eiliseen asti.<\/p>\n

\"Analogisen<\/a><\/p>\n

Julkaistuissa kuvissa on koristeltu JPS:n (John Player Special) tehokkaampi versio, jonka nimi viittaa Lotus-tupakkatallin 70-luvun nimisponsoriin. T\u00e4m\u00e4n version voimanl\u00e4hteen\u00e4 on 3,5-litrainen V6-bensiinikompressori, joka tuottaa 608 hv, ja kiinte\u00e4 6-nopeuksinen manuaalivaihteisto (7-nopeuksinen kaksoiskytkin<\/a> ”robotti” tarjotaan lis\u00e4varusteena), joka l\u00e4hett\u00e4\u00e4 kaiken voiman takapy\u00f6rille. elektronisesti ohjattu luistorajoitettu tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6. H. Radford odottaa julkaisevansa vain 12 kopiota JPS-superautosta, kun taas mallin kokonaispainos on 62 (suunniteltuna on my\u00f6s 436 HP Classicin ja 507 HP Gold Leafin perusversio.).<\/p>\n

\"Analogisen<\/a>\"Analogisen<\/a>
\"Analogisen<\/a>
\"Analogisen<\/a><\/p>\n

Kuten n\u00e4ette, tiukasti kaksipaikkaisessa hytiss\u00e4 (alkuper\u00e4isess\u00e4 Evorassa on 2 + 2 istuinta) 60-luvun henki v\u00e4littyy t\u00e4ydellisesti sen minimalistisella viimeistelyll\u00e4 ja suurilla kiilt\u00e4vill\u00e4 vaihtokytkimill\u00e4, kun taas Tipo 62-2:ssa. \u00e4l\u00e4 ep\u00e4r\u00f6i nykyaikaista tekniikkaa: se on varustettu muokattavalla 6 tuuman virtuaalisella kojetaululla ja kolmella elektronisella taustapeilill\u00e4 (kuvat<\/a> ulkoisista kameroista v\u00e4litet\u00e4\u00e4n kolmelle n\u00e4yt\u00f6lle).<\/p>\n

\"Analogisen<\/a><\/p>\n

Multimediaj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 sellaisenaan ei ole – sen roolissa on omistajan \u00e4lypuhelin, jonka musiikki v\u00e4litet\u00e4\u00e4n Bluetoothin kautta tavalliseen audioj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n (5 kaiutinta). Ovilaudat on viimeistelty paljaalla hiilikuidulla ja hihnat toimivat ovenkahveina. Vaihdevipu ei ole peitetty ja n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tarkoituksella mekanismin. Sen vieress\u00e4 hiilikuitutunnelista nousee klassinen k\u00e4sijarru. Mutta salongin p\u00e4\u00e4koriste on analoginen kello ja etupaneeliin kiinnitetty sekuntikello, jonka brittil\u00e4inen kelloyhti\u00f6 Bremont on suunnitellut erityisesti t\u00e4lle mallille ja sijoitettu massiivisiin metallikoteloihin.<\/p>\n

\"Analogisen<\/a><\/p>\n

H. Radford ei ole viel\u00e4 ilmoittanut kolmen Type 62-2 -version hinnoittelua tai suorituskyky\u00e4 koskevia tietoja, mutta vahvistaa tuota<\/a>nnon alkavan my\u00f6hemmin t\u00e4n\u00e4 vuonna ja ensimm\u00e4iset yksik\u00f6t toimitetaan asiakkaille ensi vuonna.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Analogisen suunnittelun voitto: Radford Lotus Type 62-2 -superauton sisustus paljastettiin Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":238218,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[686,573,917],"tags":[],"class_list":["post-254634","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avto-kultura-fi","category-autoluettelo","category-sportivnye-avtomobili-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254634","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254634"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254634\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/238218"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254634"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254634"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254634"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}