{"id":254797,"date":"2022-05-26T15:50:00","date_gmt":"2022-05-26T12:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=254797"},"modified":"2022-04-18T11:56:42","modified_gmt":"2022-04-18T08:56:42","slug":"loafiin-perustuva-asuntoauto-nyt-tehdas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/loafiin-perustuva-asuntoauto-nyt-tehdas\/","title":{"rendered":"Loafiin perustuva asuntoauto, nyt tehdas!"},"content":{"rendered":"

Ei ole kulunut edes 60 vuotta siit\u00e4, kun UAZ alkoi tarjota<\/a> tunnettuun Loafiin perustuvaa ratkaisua matkailuauton muodossa!<\/p>\n

Eli moderni retro-auto, jota kukaan ei kutsu muuten kuin Loafiksi (muistaako kukaan n\u00e4it\u00e4 indeksej\u00e4 ollenkaan?), On valmistettu yli puoli vuosisataa, vihdoinkin vasemman yrityksen avulla (t\u00e4m\u00e4 ei ole mik\u00e4\u00e4n tehdasratkaisu), he alkoivat tarjota matkailuautoa! On ehdotettu myynti<\/a>\u00e4 j\u00e4lleenmyyjien kautta, takuuta s\u00e4ilytt\u00e4en jne.<\/p>\n

Lis\u00e4ksi voit valita erilaisia \u200b\u200blayout- ja kattoratkaisuja!<\/p>\n

Mutta ensin lyhyt poikkeama historiaan – pioneerit olivat luonnollisesti Volkswagen, jonka malli perustui tunnettuun Beetle – T1 -malliin, joka on hippien suosikki, halpa, k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llinen<\/a>, taloudellinen, k\u00e4tev\u00e4 ja ennen kaikkea eritt\u00e4in luotettava (mit\u00e4 ei voi sanoa loaf) auto osoittautui, siin\u00e4 oli monia muutoksia, mutta olemme ensisijaisesti kiinnostuneita tehtaan matkailuautosta – sit\u00e4 kutsuttiin Westfaliaksi kolmessa ensimm\u00e4isess\u00e4 autosukupolvessa, kolmessa viimeisess\u00e4 – Kaliforniassa. Versio osoittautui niin onnistuneeksi ulkoasultaan, jonka koiran veneill\u00e4 sy\u00f6nyt yritys teki, ett\u00e4 ne ovat edelleen sek\u00e4 vanhoja ett\u00e4 uusia kovassa kysynn\u00e4ss\u00e4 ja kalliita. UAZ, \u00e4l\u00e4 ole h\u00f6lm\u00f6, paitsi ett\u00e4 jouduit peitt\u00e4m\u00e4\u00e4n itse Loafin legendoilla ja myym\u00e4\u00e4n sen uutena harvinaisena autona (mist\u00e4 muualta voit ostaa auton yli puoli vuosisataa sitten uutena ja jopa takuulla?),<\/p>\n

Ja kutsu sit\u00e4 samalla tavalla, sano UAZ Sochi, t\u00e4\u00e4ll\u00e4 voit haaveilla esityksist\u00e4:<\/p>\n

UAZ Yamalin pohjoinen versio, Yuzhnoye, ilmasto<\/a>inti, UAZ Krymnash, 15 s\u00e4nky\u00e4 hyllyill\u00e4 4 tasossa ja laatat UAZ Moskovan hytiss\u00e4, telakoilla – UAZ Tagil, alennettu UAZ Dagestan, kapeilla ajovaloilla UAZ Yakutia, oikea- k\u00e4sik\u00e4ytt\u00f6inen versio UAZ Far Eastista.<\/p>\n

Mutta olemme kiinnostuneita matkailuautosta vanhan VW T3 -bussin rakastajana ja omistajana.<\/p>\n

Aloitetaan siit\u00e4, ett\u00e4 itse UAZ:n verkkosivustolla ei ole t\u00e4llaista tarjousta, paitsi ett\u00e4 se oli uutisissa ja sosiaalisissa verkostoissa. Kyselyn mukaan j\u00e4lleenmyyj\u00e4t eiv\u00e4t my\u00f6sk\u00e4\u00e4n tied\u00e4 t\u00e4st\u00e4 projektista mit\u00e4\u00e4n, mutta he lupasivat ottaa selv\u00e4\u00e4 – puoli kuukautta on kulunut, kukaan ei ole soittanut. Ja vain hyvin tarkoilla hakukyselyill\u00e4 oli mahdollista l\u00f6yt\u00e4\u00e4 t\u00e4m\u00e4n projektin tekev\u00e4n yrityksen huono verkkosivusto. Ei mainonnan vuoksi, mutta t\u00e4ss\u00e4 linkki siihen, yht\u00e4kki\u00e4 joku todella tarvitse<\/a>e sit\u00e4!<\/p>\n

Mit\u00e4 me sitten n\u00e4emme siell\u00e4?<\/p>\n

UAZ Angara: 1P – matala katto, 2P – korkeampi katto ja vain korkea katto. Ja jostain syyst\u00e4 sama korkeus ilmoitetaan taitettuna 1,6 m ja nostettuna – 1,9 m, meille t\u00e4rkeint\u00e4 on, ett\u00e4 voit seist\u00e4 t\u00e4ysill\u00e4, eik\u00e4 vain sit\u00e4, ett\u00e4 markkinoijat ja sivuston itse tehneet eiv\u00e4t ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4, mit\u00e4 he kirjoittavat, ja siell\u00e4 on paljon kielioppivirheit\u00e4. Ei kuitenkaan mit\u00e4\u00e4n uutta, t\u00e4m\u00e4 on UAZ:n taso.<\/p>\n

\"Loafiin<\/a>\"Loafiin<\/a><\/p>\n

Lis\u00e4ksi sisustuksen suorituskyky on mielenkiintoinen, render\u00f6inti on tietysti surkea, mutta minne menn\u00e4, prototyypin tekeminen, kuvien ottaminen on viel\u00e4 vaikeampaa, sit\u00e4 parempi on tehd\u00e4 se koko UAZ:lla, jota et l\u00f6yd\u00e4 asiantuntijoita.<\/p>\n

\"Loafiin<\/a>\"Loafiin<\/a><\/p>\n

Joten ohjaamon takana<\/a> olevassa v\u00e4lisein\u00e4ss\u00e4 on moduuleja kalusteineen: kaapin lis\u00e4ksi liesi ruoanlaittoon, pesuallas, 20 litran kanisterit puhtaalla ja harmaalla vedell\u00e4, kaappi j\u00e4\u00e4kaapille, liukup\u00f6yt\u00e4. Seuraavaksi kaksi nojatuolia ja taso s\u00e4ngyll\u00e4. Kaikki t\u00e4m\u00e4 voidaan j\u00e4rjest\u00e4\u00e4 eri tavoin, eli p\u00e4iv\u00e4tila huonekaluilla, y\u00f6tila s\u00e4ngyll\u00e4, kaikki t\u00e4m\u00e4 voidaan helposti purkaa (luultavasti tunnissa kahdeksan eri koon avaimilla). Eli periaatteessa ei paha, voit valita erilaisia \u200b\u200bkokoonpanoja, tai voit esimerkiksi poistaa huonekalut ja laittaa istuinrivin kolmeen paikkaan ja laittaa takaisin lomalle. Joka tapauksessa olisi mielenkiintoista n\u00e4hd\u00e4 t\u00e4m\u00e4 kaikki liven\u00e4.<\/p>\n

Koska idea on hyv\u00e4: kulttiretro-minibussi, jolla on rikas historia<\/a>, h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4n maastohiihtokyky, hienolla vanhanaikaisella muotoilulla ja jossa voi jopa matkustaa ja el\u00e4\u00e4!<\/p>\n

Sinun tarvitsee vain tehd\u00e4 se kaikki nyt taitavasti, esitt\u00e4\u00e4 se oikein ja alkaa myyd\u00e4 kaikkialla maailmassa – minusta n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, \u200b\u200b\u200b\u200bett\u00e4 kysynt\u00e4 on taattu. Kyll\u00e4, toinen vivahde – sinun on varmistettava laatu ja luotettavuus, t\u00e4m\u00e4 on valtava ongelma.<\/p>\n

Huolimatta siit\u00e4, kuinka skeptinen olen sen suhteen, ett\u00e4 UAZ pystyy tekem\u00e4\u00e4n kaiken t\u00e4m\u00e4n, uskon silti, ett\u00e4 kaikki tulee olemaan hyvin ja kaikki j\u00e4rjestyy ja pian n\u00e4emme t\u00e4llaisia \u200b\u200bmatkailuautoja teill\u00e4!<\/p>\n

Ja haluaisin my\u00f6s varastaa dieselmoottorilla varustetun VW T4 Syncro Californian UAZ:lta ja alkaa valmistaa siit\u00e4 laadukasta kopiota! Mutta t\u00e4m\u00e4 on t\u00e4ysin saavuttamaton…<\/p>\n

Heill\u00e4 on my\u00f6s nuijap\u00e4ihin perustuva alkovimatkailuauto, UAZ Baikal, 4-5 hengelle:<\/p>\n

\"Loafiin<\/a><\/p>\n

Kyll\u00e4, melkein unohdin, he ilmoittivat likim\u00e4\u00e4r\u00e4iset hinnat – 1,2-1,5 miljoonaa autolle, katolle, retkeilyvarusteille ja huonekaluille. T\u00e4m\u00e4 on ilman vaihtoehtoja, joita voi olla melko v\u00e4h\u00e4n.. No, itse auto maksaa t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 760 sput. Ei niin kallis, Kalifornia on edelleen nelj\u00e4st\u00e4 miljoonasta!<\/p>\n

Ja mik\u00e4 t\u00e4rkeint\u00e4, mit\u00e4 mielt\u00e4 olette, onnistuuko UAZ myym\u00e4\u00e4n ne ja valmistamaan niit\u00e4 edelleen? Onko mahdollista p\u00e4\u00e4st\u00e4 merimarkkinoille, koska tarjous on ainutlaatuinen? Onko mahdollista ker\u00e4t\u00e4 ne laadukkaasti?<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Loafiin perustuva asuntoauto, nyt tehdas! Autoluettelo verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":232074,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[686,741,697],"tags":[],"class_list":["post-254797","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avto-kultura-fi","category-avtomobilnyj-dizajn-i-istorija-fi","category-avto-turizm-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254797","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254797"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254797\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254797"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254797"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}