{"id":254814,"date":"2022-05-28T18:24:00","date_gmt":"2022-05-28T15:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=254814"},"modified":"2022-04-18T12:05:48","modified_gmt":"2022-04-18T09:05:48","slug":"vaz-2107-n-sisustuksen-viritys-paetevae-modernisointi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/vaz-2107-n-sisustuksen-viritys-paetevae-modernisointi\/","title":{"rendered":"VAZ 2107:n sisustuksen viritys – p\u00e4tev\u00e4 modernisointi"},"content":{"rendered":"

\ufeffSalon asetukset<\/p>\n

VAZ 2107<\/a> -auton sis\u00e4tilaa ei voida kutsua nykyaikaisten mukavuus- ja turvallisuus<\/a>standardien mukaiseksi. Siksi useimmat omistajat haluavat harjoittaa sis\u00e4tilojen viritys<\/a>t\u00e4. Joku tekee virityksen omin k\u00e4sin, joku menee autokorjaamoihin, mutta joka tapauksessa VAZ 2107:n sisustusta on parannettava.<\/p>\n

1 Sis\u00e4tilojen viritys VAZ 2107 – mist\u00e4 aloittaa?<\/h2>\n

Ensinn\u00e4kin on suositeltavaa suorittaa VAZ 2107 ohjaamon korkealaatuinen \u00e4\u00e4nieristys. \u00c4\u00e4nieristys alkaa ovista. Ensin sinun on poistettava oven verhoilu kokonaan ruuvimeisselill\u00e4 ja useilla erikokoisilla avaimilla. Suojaa irrotettaessa tulee olla erityisen varovainen, ettei muovipintaa ja oven pinnan alle menevi\u00e4 johtoja vaurioidu.<\/p>\n

Syvemp\u00e4\u00e4 \u00e4\u00e4nieristyst\u00e4 varten sinun on irrotettava istuimet ja kojetaulu, voit my\u00f6s peitt\u00e4\u00e4 tavaratilan lattian eristysmateriaaleilla sek\u00e4 konepellin sis\u00e4puolen. Auton lattian \u00e4\u00e4nieristyst\u00e4 varten kaikki istuimet ja metallilattia on irrotettava. Seuraavaksi sinun on k\u00e4site<\/a>lt\u00e4v\u00e4 auton pohja erist\u00e4v\u00e4ll\u00e4 kitill\u00e4. Ensimm\u00e4inen polystyreenikerros hierotaan sen p\u00e4\u00e4lle. M\u00e4\u00e4rit\u00e4 kerrosten paksuus ja lukum\u00e4\u00e4r\u00e4 itse. VAZ 2107 -mallissa ensimm\u00e4inen 10 senttimetrin kerros riitt\u00e4\u00e4. Materiaali liimataan lattiaan erityisell\u00e4 rakennusliimalla.<\/p>\n

\"VAZ<\/a><\/p>\n

Mit\u00e4 tulee konepellin \u00e4\u00e4nieristykseen ja tavaratilan tilaan, t\u00e4t\u00e4 virityst\u00e4 voidaan kutsua yksinkertaisimmaksi. Erikoisliikkeist\u00e4 l\u00f6yd\u00e4t valmiita materiaalisarjoja VAZ 2107:n konepellin ja tavaratilan \u00e4\u00e4nieristykseen. Esimerkiksi STP:n virityssarja<\/a>, joka koostuu kolmesta materiaalista, jotka on valmiiksi leikattu sopivaksi konepellin muotoon. ja runko. Ennen liimaamista on toivottavaa poistaa pinta yleisliuottimella ja sitten hajottaa kokoon mukautetut vibroplastipalat rakennushiustenkuivaajalla. Niiss\u00e4 on erityinen liimakerros, joten ne on helppo kiinnitt\u00e4\u00e4. Toinen kerros on \u00e4\u00e4nenvaimennin, joka on saatavana my\u00f6s valmiina sarjana.<\/p>\n

\"VAZ<\/a><\/p>\n

Useimmiten moottoritilan eristyst\u00e4 tarvitaan l\u00e4mm\u00f6n s\u00e4ilytt\u00e4miseksi kylm\u00e4n\u00e4 vuodenaikana. Materiaalin voimakkaiden \u00e4\u00e4nt\u00e4 vaimentavien ominaisuuksien ansiosta osa konepellin alta tulevasta melusta kuitenkin sammuu, mik\u00e4 luo autoon lis\u00e4mukavuutta.<\/p>\n

2 Ohjaamon modernisointi – ergonomia<\/a>n parantaminen<\/h2>\n

Kun VAZ 2107:n ohjaamon \u00e4\u00e4nieristys on suoritettu osittain tai kokonaan, voit alkaa parantaa ohjaamon ulkon\u00e4k\u00f6\u00e4 omin k\u00e4sin. Ensimm\u00e4inen askel on korvata vakioohjauspy\u00f6r\u00e4 urheiluohjauspy\u00f6r\u00e4ll\u00e4 tai k\u00e4\u00e4ri\u00e4 ohjauspy\u00f6r\u00e4 nahkaa mukavuuden ja esteettisyyden lis\u00e4\u00e4miseksi. Voit my\u00f6s asentaa uusia urheiluistuimia tai peitt\u00e4\u00e4 tehtaan istuimet laadukkailla p\u00e4\u00e4llisill\u00e4. Ensimm\u00e4isess\u00e4 tapauksessa ”japanilaisen” Toyota Carolla -version 1993-1998 istuimet ovat ihanteellisia. T\u00e4m\u00e4n mallin istuimet on helppo kiinnitt\u00e4\u00e4 omin k\u00e4sin tavallisiin VAZ 2107 -pultteihin.<\/p>\n

\"VAZ<\/a><\/p>\n

T\u00e4rke\u00e4 yksityiskohta sis\u00e4tilojen viritt\u00e4misess\u00e4 on diodien asennus kojetauluun sek\u00e4 paneelin ja sis\u00e4valaistuksen hienos\u00e4\u00e4t\u00f6. Vakiota<\/a>ustavalo on hyvin himme\u00e4, joskus pime\u00e4ss\u00e4 joudut kirjaimellisesti katsomaan merkkivaloja, mik\u00e4 ei luo mukavuutta tai turvallisuutta ajon aikana. VAZ 2110:n kojelaudan viritys kuvataan yksityiskohtaisesti t\u00e4ss\u00e4 artikkelissa.<\/p>\n

Ohjaamon 2107 modernisointi sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 vakioakustiikan muuttamisen. Voit parantaa auton \u00e4\u00e4nenlaatua asentamalla tavaratilaan subwooferin. Yhdess\u00e4 \u00e4\u00e4nieristyksen kanssa se tuottaa korkealaatuista bassoa ja ilahduttaa omistajaa voimakkaalla musiikilla. N\u00e4kyvyyden parantamiseksi matkustamossa on t\u00e4ydellinen n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 varustetun radion asentaminen, joka voi toimia my\u00f6s ajotietokoneena.<\/p>\n

\"VAZ<\/a><\/p>\n

Ja tietysti sis\u00e4tilojen viritykseen kuuluu eleganttien pienten asioiden, kuten urheilumatot, polkimet ja vaihdevivun vuoraukset, k\u00e4sinojat auton sis\u00e4ll\u00e4 ja niin edelleen. N\u00e4iden osien asennus lis\u00e4\u00e4 mukavuutta ja parantaa ohjaamon ulkon\u00e4k\u00f6\u00e4, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 houkuttelevamman kuljettajan ja matkustajan silmiss\u00e4.<\/p>\n

3 Tee-se-itse<\/a> -sis\u00e4valaistuksen asennus<\/h2>\n

Tee-se-itse-asennukseen Lada Priora -mallin vakiovarjostin on t\u00e4ydellinen. Tarvitse<\/a>t ty\u00f6skentelyyn s\u00e4hk\u00f6teipin, ter\u00e4v\u00e4n toimistoveitsen, tussin, ruuvitalttasarjan ja jakoavaimen 12. Poista ensin koko etukaton visiiri. T\u00e4ss\u00e4 vaiheessa on oltava varovainen, koska vanhoissa VAZ 2107 -malleissa visiirill\u00e4 on kunnollinen paino, ja jos se putoaa, se voi vahingoittaa mit\u00e4 tahansa kojetaulun osaa.<\/p>\n

\"VAZ<\/a><\/p>\n

Piirr\u00e4 katon \u00e4\u00e4riviivat tussilla tavalliselle paperille, leikkaa se sitten irti ja kiinnit\u00e4 teipill\u00e4. Katon alla oleva visiiri leikataan puhtaasti t\u00e4t\u00e4 \u00e4\u00e4riviivaa pitkin. Kun kattokiinnityskohta on leikattu \u00e4\u00e4riviivaa pitkin, asenna se ja tiivist\u00e4 saumat huolellisesti mahdollisella tiivisteaineella. Sen j\u00e4lkeen sinun tulee jatkaa johdotuksen kytkemist\u00e4 itsen\u00e4isesti.<\/p>\n

\"VAZ<\/a><\/p>\n

on parempi ottaa johdot katosta oikean pylv\u00e4\u00e4n kannen alta ja tuoda ne auton hansikaslokeroon. VAZ 2107 -mallissa on my\u00f6s vakiovalojohdot. Lis\u00e4varjostimen positiivinen johto on kytketty vakiojohtoliittimeen, miinusjohto runkoon. Jos haluat katon hehkuvan ovia avattaessa, voit kytke\u00e4 lis\u00e4johdon oven rajakytkimien liittimiin. Itse plafoni on kiinnitetty tiivisteaineeseen.<\/p>\n

4 Asennamme tee-se-itse-valaistuksen kuljettajan ja matkustajan jalkojen alle<\/h2>\n

Ohjaamon jalkojen lis\u00e4valaistuksen kytkemiseksi sinun on ostettava 12 voltin diodinauha, joka vastaa VAZ 2107 s\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4n nimellisj\u00e4nnitett\u00e4, tai k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 VAZ 2109 -mallin rekisterikilven valoa. diodinauhan v\u00e4ri riippuu mieltymyksist\u00e4si. T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 voit ostaa eriv\u00e4risi\u00e4 nauhoja, erityisen suosittuja ovat ”neon”-v\u00e4riset diodinauhat.<\/p>\n

\"VAZ<\/a><\/p>\n

\n

Edess\u00e4 nauhaliit\u00e4nt\u00e4kaapelit sijaitsevat hyllyn alla, kuljettajan puolella, ohjauspylv\u00e4\u00e4n alla.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\"VAZ<\/a><\/p>\n

Jos takavalot halutaan liitt\u00e4\u00e4, kaapelit on kiinnitett\u00e4v\u00e4 etuistuinten alle. Diodinauhat on kytketty ohjauspainikkeeseen, joten kun painat painiketta, taustavalo kaikkien matkustajien alla syttyy. Kun asetat lankaa, sinun on eristett\u00e4v\u00e4 se lis\u00e4ksi omin k\u00e4sin; k\u00e4yt\u00e4 t\u00e4t\u00e4 varten s\u00e4hk\u00f6- tai aaltopahviteippi\u00e4. Valaistu viritys lis\u00e4\u00e4 mukavuutta pime\u00e4ss\u00e4 ja n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 eritt\u00e4in esteettiselt\u00e4.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tuning salon VAZ 2107 – p\u00e4tev\u00e4 modernisointi Autoluettelo verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":231474,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[884,939],"tags":[],"class_list":["post-254814","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-obsluzhivanie-fi","category-tjuning-i-modifikacii-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254814","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254814"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254814\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/231474"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254814"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254814"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254814"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}