{"id":254856,"date":"2022-06-02T18:26:00","date_gmt":"2022-06-02T15:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=254856"},"modified":"2022-04-18T12:28:46","modified_gmt":"2022-04-18T09:28:46","slug":"uudeksi-chevrolet-cavalier-monza-sedaniksi-esittaeminen-osoittautui-huomattavasti-kalliimmaksi-kuin-edeltaejaensae","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/uudeksi-chevrolet-cavalier-monza-sedaniksi-esittaeminen-osoittautui-huomattavasti-kalliimmaksi-kuin-edeltaejaensae\/","title":{"rendered":"Uudeksi Chevrolet Cavalier Monza sedaniksi esitt\u00e4minen osoittautui huomattavasti kalliimmaksi kuin edelt\u00e4j\u00e4ns\u00e4"},"content":{"rendered":"

Suhteellisen tuore neliovinen, joka ennen oli kiinalainen yksinoikeus, on nyt saatavana my\u00f6s Meksikossa, tosin toisella nimell\u00e4. Siell\u00e4 mallia tarjotaan ei-vaihtoehtoisella ”turbomoottori<\/a>lla”, et voi my\u00f6sk\u00e4\u00e4n valita laatikkoa.<\/p>\n

Edullinen sedan, jolle Cavalier-nimi her\u00e4tettiin henkiin, ilmestyi Chevy-mallistoon viisi vuotta sitten. Mallin julkaisu lanseerattiin Kiinassa General Motorsin ja SAIC-konsernin yhteisyrityksen tehtaalla, vain siell\u00e4 se myytiin ensimm\u00e4isen kerran. My\u00f6hemmin paikallisesti koottuja autoja alettiin kuitenkin toimittaa Meksikoon ja joihinkin muihin Latinalaisen Amerikan maihin, mutta Cavalier p\u00e4invastoin l\u00e4hti Kiinasta. Mutta vuonna 2018<\/a> Chevroletin ”taivaallinen” linja t\u00e4ydennettiin suuremmalla ”neliovisella” Monzalla (t\u00e4m\u00e4 nimi otettiin my\u00f6s arkistosta), ja sit\u00e4 pidettiin my\u00f6s aiemmin vain Kiinalle osoitetuna mallina. Nyt t\u00e4lt\u00e4 sedanilta on my\u00f6s riistetty eksklusiivinen asema: Meksikon markkinoille esitell\u00e4\u00e4n versio, vain ”heid\u00e4n” autonsa ei ole ollenkaan Monza, vaan ”uusi Cavalier Turbo”. Ilmeisesti yritys luottaa siihen, ett\u00e4 tuttu nimi houkuttelee lis\u00e4\u00e4 asiakkaita.<\/p>\n

\"Uudeksi<\/a><\/p>\n

Chevrolet Cavalier Turbo- ja RS-perusversio<\/a>. Kiinassa mallia kutsutaan Monzaksi<\/p>\n

\"Uudeksi<\/a><\/p>\n

Chevrolet Cavalier Turbo- ja RS-perusversio. Kiinassa mallia kutsutaan Monzaksi<\/p>\n

Suunnittelultaan Meksikoon tarkoitettu ”neliovinen” ei eroa kiinalaisesta versiosta. Lis\u00e4ksi, kuten Monzassa, uudessa Cavalierissa on ”yksinkertaisten” LS- ja LT-varustelutasojen ohella ”urheilullinen” RS-versio, jonka ominaisuuksia ovat omat puskurit ja s\u00e4leikk\u00f6, alkuper\u00e4iset py\u00f6r\u00e4t (vaikka ne ovat 16-tuumaisia, kuten perusmalli; edelt\u00e4j\u00e4ss\u00e4 oli kuitenkin vain 15-tuumaisia), jotka oli valmistettu mustana, merkin tunnus ja ulkopeilien kotelot sek\u00e4 punaiset tikkaukset ohjaamossa. Muuten, Kiinasta voi edelleen ostaa Redline-version, jossa on punaiset aksentit ulkopuolelta, mutta t\u00e4m\u00e4 ei ole viel\u00e4 sallittua meksikolaiselle sedanille.<\/p>\n

\"Uudeksi<\/a><\/p>\n

Chevrolet Cavalier Turbo RS<\/p>\n

\"Uudeksi<\/a><\/p>\n

Chevrolet Cavalier Turbo RS<\/p>\n

\"Uudeksi<\/a><\/p>\n

Chevrolet Cavalier Turbo RS<\/p>\n

\"Uudeksi<\/a><\/p>\n

Chevrolet Cavalier Turbo RS<\/p>\n

Monza\/Cavalier Turbon pituus on 4614 mm (RS ja Redline – 4630 mm), leveys – 1798 mm, korkeus – 1485 mm, akseliv\u00e4li – 2640 mm, tavaratilan tilavuus – 405 litraa. Vertailun vuoksi entisen Cavalierin mitat: 4544\/1779\/1467 mm, akseliv\u00e4li – 2600 mm, tavaratilan tilavuus – sama 405 litraa.<\/p>\n

Sedan tarjotaan meksikolaisille ei-vaihtoehtoisella bensiinin ”turbomoottorilla” 1.3, jonka teho on 161 hv, joka on yhdistetty vain kuusivaihteiseen ”automaattiin”. Kiinassa Monza on edelleen saatavilla 125 hevosvoiman kolmisylinterisell\u00e4 1,0 turbomoottorilla (6MT tai robottivaihteisto<\/a>) ja 1,5 nelisylinterisell\u00e4 vapaasti hengitt\u00e4v\u00e4ll\u00e4 moottorilla, joka tuottaa 113 hv. (6AKP), lis\u00e4ksi sielt\u00e4 on saatavilla my\u00f6s turboversioita ”mietojen” hybridien muodossa 48 voltin starttigeneraattorilla. Meksikon entinen sedan on varustettu ilmakeh\u00e4n ”nelj\u00e4ll\u00e4” 1,5:ll\u00e4, jonka kapasiteetti on 107 hv, se on yhdistetty 6MKP: n tai 6AKP: n kanssa.<\/p>\n

\"Uudeksi<\/a><\/p>\n

Chevrolet Cavalier Turbo RS<\/p>\n

\"Uudeksi<\/a><\/p>\n

Chevrolet Cavalier Turbo RS<\/p>\n

\"Uudeksi<\/a><\/p>\n

Chevrolet Cavalier Turbo RS<\/p>\n

\"Uudeksi<\/a><\/p>\n

Chevrolet Cavalier Turbo RS<\/p>\n

\"Uudeksi<\/a><\/p>\n

Chevrolet Cavalier Turbo RS<\/p>\n

\"Uudeksi<\/a><\/p>\n

Chevrolet Cavalier Turbo RS<\/p>\n

Uusi<\/a> Cavalier on edelt\u00e4j\u00e4\u00e4ns\u00e4 rikkaampi, vakiovarustelulistalla on LED-ajovalot, multimediaj\u00e4rjestelm\u00e4 8 tuuman kosketusn\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 ja peruutuskamera, kun taas halvimmassa aikaisemmassa ”neliovisessa” on tavanomainen audioj\u00e4rjestelm\u00e4 (versioissa on kalliimpaa multimediaa 7 tuuman n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4), ja diodi-DRL:t ovat saatavilla vain huippuversiolle.<\/p>\n

”Keskikokoisessa” LT-kokoonpanossa Chevrolet Cavalier Turbossa on vakionopeuss\u00e4\u00e4din (edellinen malli ei ole sallittu ollenkaan), ”nahka” verhoilu, s\u00e4hk\u00f6inen kattoluukku, pys\u00e4k\u00f6intianturit takana<\/a>, l\u00e4mmitys ja s\u00e4hk\u00f6peilit. Lopuksi RS-versiossa on l\u00e4mmitett\u00e4v\u00e4t etuistuimet, kuolleen kulman valvonta ja urheilullinen ajotila.<\/p>\n

\"Uudeksi<\/a><\/p>\n

Chevrolet Cavalier Turbo RS<\/p>\n

\"Uudeksi<\/a><\/p>\n

Chevrolet Cavalier Turbo RS<\/p>\n

\"Uudeksi<\/a><\/p>\n

Chevrolet Cavalier Turbo RS<\/p>\n

”Live” -myynnin alkaminen on suunniteltu lokakuulle, mutta hinnat on jo ilmoitettu, ja ne ovat tietysti nousseet: uudesta sedanista Meksikossa he pyyt\u00e4v\u00e4t 402 900 – 459 900 pesoa, mik\u00e4 vastaa noin 1 473 000 – 1 682 000 tavanomaista yksikk\u00f6\u00e4 nykyisell\u00e4 kurssilla. Samalla ensimm\u00e4iset 400 ostajaa saavat 15 000 peson (55 000 perinteisen yksik\u00f6n) alennuksen. Entinen Cavalier on edelleen k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4, ilman erikoistarjouksia, se maksaa 314 900 – 383 900 pesoa (1 152 000 – 1 404 000 perinteist\u00e4 yksikk\u00f6\u00e4).\u00a0<\/p>\n

\"Uudeksi<\/a><\/p>\n

Entinen Chevrolet Cavalier<\/p>\n

\"Uudeksi<\/a><\/p>\n

Entinen Chevrolet Cavalier<\/p>\n

\"Uudeksi<\/a><\/p>\n

Entinen Chevrolet Cavalier<\/p>\n

Kuten ennenkin, sedanit tuodaan Meksikoon Kiinasta. Todenn\u00e4k\u00f6isesti t\u00e4llainen Cavalier ilmestyy<\/a> pian muissa Latinalaisen Amerikan maissa. Mallia ei ole tarkoitus toimittaa markkinoille.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Uutena Chevrolet Cavalierina teeskentelev\u00e4 Monza-sedan osoittautui selv\u00e4sti edelt\u00e4j\u00e4\u00e4ns\u00e4 kalliimmaksi Autoluettelo verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":229818,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[573,862,840,571],"tags":[],"class_list":["post-254856","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoluettelo","category-novosti-avtoindustrii-fi","category-legkovye-avtomobili-fi","category-uutiset"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254856","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254856"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254856\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/229818"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}