{"id":254859,"date":"2022-06-02T14:55:00","date_gmt":"2022-06-02T11:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=254859"},"modified":"2022-04-18T12:30:30","modified_gmt":"2022-04-18T09:30:30","slug":"mitae-nikola-corp-voi-tarjota-meille-vuonna-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/mitae-nikola-corp-voi-tarjota-meille-vuonna-2020\/","title":{"rendered":"Mit\u00e4 Nikola Corp voi tarjota meille vuonna 2020?"},"content":{"rendered":"

On yksi eritt\u00e4in mielenkiintoinen amerikkalainen yritys, joka valmistaa s\u00e4hk\u00f6ajoneuvoja. Siirryt\u00e4\u00e4n valmistaja<\/a>n viralliselle verkkosivustolle ja katsotaan, mit\u00e4 se voi tarjota meille vuonna 2020.\"Mit\u00e4<\/a>\"Mit\u00e4<\/a>
\"Mit\u00e4<\/a>
\"Mit\u00e4<\/a>
\"Mit\u00e4<\/a>
\"Mit\u00e4<\/a>
\"Mit\u00e4<\/a>
\"Mit\u00e4<\/a>
\"Mit\u00e4<\/a>
\"Mit\u00e4<\/a>
\"Mit\u00e4<\/a>
\"Mit\u00e4<\/a>
\"Mit\u00e4<\/a>
\"Mit\u00e4<\/a>
\"Mit\u00e4<\/a>
\"Mit\u00e4<\/a>
\"Mit\u00e4<\/a>
\"Mit\u00e4<\/a>
\"Mit\u00e4<\/a>
\"Mit\u00e4<\/a>
\"Mit\u00e4<\/a>
\"Mit\u00e4<\/a>
\"Mit\u00e4<\/a>
\"Mit\u00e4<\/a>
\"Mit\u00e4<\/a>
\"Mit\u00e4<\/a>
\"Mit\u00e4<\/a>
\"Mit\u00e4<\/a>
\"Mit\u00e4<\/a><\/p>\n

\n

Ensimm\u00e4isess\u00e4 MOTOR-osassa putoavat Nicola ONE, Nicola TWO, Nicola TRE kuorma-autot ja iso Nicola Badger -jeeppi. Valmistajan sivuilla on my\u00f6s jeeppej\u00e4 Nicola NZT ja Nicola Reckless. Sivusto<\/a>lla tarjoan my\u00f6s veneit\u00e4 Nicola WAV.<\/p>\n

Melko laaja kalusto nuorelle yritykselle.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Nicola TRE<\/h3>\n

Kolmannen sukupolven kuormas\u00e4hk\u00f6autot. Ulkoisesti se oli mahdollisimman l\u00e4hell\u00e4 eurooppalaisia \u200b\u200bautoja. Ulkon\u00e4k\u00f6 on v\u00e4h\u00e4n kuin Scania, Volvo ja Mercedes. Joka tapauksessa niin ajattelimme. Samalla auto n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 eritt\u00e4in hyv\u00e4lt\u00e4 ulkopuolelta. Futuristiset valot. Sile\u00e4t muodot. Ulkon\u00e4k\u00f6 ei ole huonompi kuin klassiset dieselautot. Toivomme, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 auto ilmestyy<\/a> maassamme. Pidimme h\u00e4nen tyylist\u00e4\u00e4n. Autossa on my\u00f6s mukava sisustus. Lis\u00e4osat. Nauhat diodilla. Ihan kuin se olisi luksusauto, vaikka se on rahtihevonen.<\/p>\n

Nicola TWO on Nicola ONE<\/h3>\n

Nicolan s\u00e4hk\u00f6autojen kaksi ensimm\u00e4ist\u00e4 versiota. Ulkoisesti ne eiv\u00e4t ole kovin erilaisia. Ensimm\u00e4inen kuorma-auto n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kuvalta vanhoista tulevaisuutta koskevista elokuvista. Hieman naurettavaa, mutta h\u00e4n oli ensimm\u00e4inen, h\u00e4n edisti tekniikkaa, jota k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kaikissa kuorma-autoissa. Siit\u00e4 huolimatta Second Truck erottuu auton hienostuneemmasta ulko- ja sis\u00e4suunnittelusta. Mielenkiintoiset kuorma-auton ajovalot. Ne on valmistettu moderniin tyyliin. Esimerkiksi t\u00e4llaisissa ajovaloissa on V-muotoiset ajovalot uusissa Volvo-kuorma-autoissa. Auto on iso ja luultavasti enemm\u00e4nkin Amerikan markkinoille suunniteltu, mutta koska auton etuosa on tehty l\u00e4hemm\u00e4ksi eurooppa<\/a>laisia \u200b\u200bmalleja, meid\u00e4n mielest\u00e4mme kuorma-autolla on mahdollisuus valloittaa Euroopan mantereemme.<\/p>\n

Nicola Badger<\/h3>\n

Noukkia. Auto on suunnattu maastoajoon, mutta se on kuitenkin niin tyylik\u00e4s, ett\u00e4 ei ole paha liikkua kaupungissa sellaisella tavalla. N\u00e4tti. Iso. Leve\u00e4. Jos siin\u00e4 on mukava ajaa, niin sille ei yksinkertaisesti ole hintaa.<\/p>\n

Nicola NZT ja Nicola Reckless<\/h3>\n

Ymm\u00e4rr\u00e4mme, ett\u00e4 n\u00e4m\u00e4 ovat off-road<\/a>-jeeppej\u00e4 (tai rattaita). Vaellusautot. Ensimm\u00e4isess\u00e4 NZT-autossa he keskittyv\u00e4t jopa mainoksissa telttoihin ja retkiin paikkoihin, jotka eiv\u00e4t selv\u00e4stik\u00e4\u00e4n ole kaupunkilaisia. Toinen auto on viel\u00e4kin enemm\u00e4n kuin armeija. Ehk\u00e4 se on n\u00e4in tehty. Joten autot ovat mielenkiintoisia, ja niiss\u00e4 on ainutlaatuinen mieleenpainuva muotoilu. Eritt\u00e4in siisti kirjoitus Nicola. Se kiinnitt\u00e4\u00e4 huomiota, koska se on riitt\u00e4v\u00e4n suuri – se on hienoa.<\/p>\n

Nicola WAV<\/h3>\n

Ilmeisesti valmistaja on suunnattu yleis\u00f6lle, joka rakastaa ulkoilua kaupungin ulkopuolella. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 ja viile\u00e4t jeepit, t\u00e4\u00e4ll\u00e4 ja vesivarusteet<\/a> ovat kypsyneet.<\/p>\n

Siisti vene. Mit\u00e4 muuta sanottavaa. Emme n\u00e4e ulkoisia erinomaisia \u200b\u200bominaisuuksia. Vene on kuin vene. Hieno, tyylik\u00e4s, moderni. Ehk\u00e4 tulevaisuudessa yritys kehitt\u00e4\u00e4 t\u00e4h\u00e4n suuntaan yh\u00e4 enemm\u00e4n vesikulkuneuvoja ilmestyy. N\u00e4hd\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

\n

Monet autot ovat viel\u00e4 konsepteja, valitettavasti emme n\u00e4e niit\u00e4 viel\u00e4 teill\u00e4… MUTTA itse asiassa t\u00e4m\u00e4 on eritt\u00e4in mielenkiintoinen alku. Odotamme, miten yritys kehittyy, kuinka monta autoa tulee Amerikkaan ja kuinka monta autoa n\u00e4emme Euroopassa.<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mit\u00e4 Nikola Corp voi tarjota meille vuonna 2020? Autoluettelo verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":229487,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[862,807,571],"tags":[],"class_list":["post-254859","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti-avtoindustrii-fi","category-innovacii-i-tehnologii-fi","category-uutiset"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254859","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254859"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254859\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/229487"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254859"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254859"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254859"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}