{"id":254878,"date":"2022-06-04T11:00:00","date_gmt":"2022-06-04T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=254878"},"modified":"2022-04-18T12:40:00","modified_gmt":"2022-04-18T09:40:00","slug":"citroen-c5-kampanjaan-2019-citroen-c5-n-eurooppalainen-versio-kampanjaan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/citroen-c5-kampanjaan-2019-citroen-c5-n-eurooppalainen-versio-kampanjaan\/","title":{"rendered":"Citroen C5 kampanjaan 2019 &#8211; Citroen C5:n eurooppalainen versio kampanjaan"},"content":{"rendered":"<p>Uusi ranskalainen auto Citroen C5 SUV Aircross voidaan esitell\u00e4 virallisesti Euroopassa ja valmistautuu tulemaan Euroopan markkinoille vuoden 2018 lopussa (\u00e4skett\u00e4in uutuus ilmestyy ensi vuoden <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/audi-a6-allroad-2019\/\" class=\"sds-arl\">2019<\/a> alussa). Katsauksessamme C5 Citroen Aircross toukokuuta 2018-2019 &#8211; valokuvia ja <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">video<\/a>ita, Citroen C5:n eurooppalaisen version hinta ja t\u00e4ydelliset <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/chevrolet-tahoe-ja-chevrolet-suburban-2020-yleiskatsaus-tekniset-tiedot\/\" class=\"sds-arl\">tekniset tiedot<\/a> eroavat suuresti kiinalaisesta C5:st\u00e4 Dongfengin Kiinassa valmistaman varaston osalta. ja Citroenin yhteisyritys.<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/b7UFW15FIZk\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<p>Uuden Citroen-maastoauton tuotanto alkaa ranskalaisessa PSA Rennesiss\u00e4 syksyll\u00e4 <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/dongfeng-t7-2018-vanhempi-veli-crossover-dongfeng-t5\/\" class=\"sds-arl\">2018<\/a> katumaasturin Peugeot 5008 rinnalla.Uuden Citroen Aircross C5:n hintaa ei ehk\u00e4 viel\u00e4 julkistettu virallisesti, mutta ennakkotietojen mukaan 27 000 euroa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e37708f7b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e37708f7b.webp\" alt=\"Citroen C5 kampanjaan 2019 - Citroen C5:n eurooppalainen versio kampanjaan\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e37962c8c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e37962c8c.webp\" alt=\"Citroen C5 kampanjaan 2019 - Citroen C5:n eurooppalainen versio kampanjaan\"><\/a><\/p>\n<p>Haluan heti huomauttaa, ett\u00e4 Citroen C5 Aircross -maastoauton <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/paeaetae-canoossa-autojen-tuotantopaikat-eurooppa-paeaetettiin-hylaetae\/\" class=\"sds-arl\">eurooppa<\/a>laisessa versiossa se voi poiketa kiinalaisesta kaksoisveljest\u00e4\u00e4n paitsi t\u00e4ysin erilaisten moottoreiden (bensiinin ja kahden turbodieselin tuottamiseen) ja vaihteistoihin, kuten odotettiin, Kiinan promootioon tarkoitetun Citroen C5:n ensi-illan aikana, mutta my\u00f6s hieman erilaiset ulkokorin mitat, vahvempi jousitus, iso tavaratila ja jopa muita takaistuimia ja joitain sisustusyksityiskohtia. Siksi Citroen C5 -mallilla, jolla on sama nimi Aircross, on melko paljon erilaisia \u200b\u200b\u200b\u200bkiinalaisia \u200b\u200bja eurooppalaisia \u200b\u200bostajia.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e37b874b6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e37b874b6.webp\" alt=\"Citroen C5 kampanjaan 2019 - Citroen C5:n eurooppalainen versio kampanjaan\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e37d9a80b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e37d9a80b.webp\" alt=\"Citroen C5 kampanjaan 2019 - Citroen C5:n eurooppalainen versio kampanjaan\"><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Citroen C5 Aircross -t\u00f6lkin 2018-2019 eurooppalaisen version rungon ulkomitat ovat 4500 mm pitk\u00e4, 1840 mm leve\u00e4, 1670 mm korkea kiskoineen tavaratilan kiinnitt\u00e4miseksi akseliv\u00e4lill\u00e4 2730 mm maavaralla 230 mm.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e37fd4721.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e37fd4721.webp\" alt=\"Citroen C5 kampanjaan 2019 - Citroen C5:n eurooppalainen versio kampanjaan\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e381c4eb8.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e381c4eb8.webp\" alt=\"Citroen C5 kampanjaan 2019 - Citroen C5:n eurooppalainen versio kampanjaan\"><\/a><\/p>\n<p>Joten Euroopan <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/ilmoitettu-uusi-budjettimaastoauto-citroen-malli-tulee-olemaan-maailmanlaajuinen\/\" class=\"sds-arl\">Citroen<\/a> C5 Aircross voi olla 10 mm lyhyempi ja 20 mm leve\u00e4mpi kuin Kiinan samanniminen viistoper\u00e4. Siten akseliv\u00e4lin mitat ja auton korin korkeus ovat samat. Mielenkiintoista on, ett\u00e4 C5-varaston v\u00e4lys eurooppalaisissa kupeissa on jopa 230 mm, kun taas Kiinassa myydyss\u00e4 mallissa vain 201 mm.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e3839f9dc.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e3839f9dc.webp\" alt=\"Citroen C5 kampanjaan 2019 - Citroen C5:n eurooppalainen versio kampanjaan\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e38588dd2.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e38588dd2.webp\" alt=\"Citroen C5 kampanjaan 2019 - Citroen C5:n eurooppalainen versio kampanjaan\"><\/a><\/p>\n<p>Auton ulkon\u00e4\u00f6n vuoksi on l\u00e4hes mahdotonta ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4, miten Citroenin <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/duster-on-tulossa-tai-kolmannen-sukupolven-maastoautosta\/\" class=\"sds-arl\">maastoauto<\/a>, jolla on alkuper\u00e4inen Aircross-nimi, voidaan erottaa C5:st\u00e4 Kiinan ja Euroopan markkinoille. Autosta ei voi kertoa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e3874ce96.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e3874ce96.webp\" alt=\"Citroen C5 kampanjaan 2019 - Citroen C5:n eurooppalainen versio kampanjaan\"><\/a><\/p>\n<p>&#8221;Vanhan maailman&#8221; katumaasturissa on alkuper\u00e4inen kolmipuolainen monitoimiohjauspy\u00f6r\u00e4 (kiinalainen versio 4-puolaisesta ohjauspy\u00f6r\u00e4st\u00e4) sek\u00e4 yksitt\u00e4iset takarivin istuimet, jotka voivat olla toisistaan \u200b\u200briippumattomia liukuakseen sis\u00e4halkaisija 150 mm. jokaisen istuimen selk\u00e4nojassa kaltevuuden askels\u00e4\u00e4d\u00f6ll\u00e4 (5 kiinte\u00e4\u00e4 asentoa). Saman SUV-takaistuimen kiinalainen versio on v\u00e4hemm\u00e4n edistynyt, <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/yleiskatsaus-audi-a4-stae-b9-n-takana\/\" class=\"sds-arl\">takana<\/a> halkio, 40\/60 taittuva.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e38912830.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e38912830.webp\" alt=\"Citroen C5 kampanjaan 2019 - Citroen C5:n eurooppalainen versio kampanjaan\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e38abf51a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e38abf51a.webp\" alt=\"Citroen C5 kampanjaan 2019 - Citroen C5:n eurooppalainen versio kampanjaan\"><\/a><\/p>\n<p>Citroen C5:n tavaratilan hy\u00f6dyllinen tilavuus Eurooppaan yllytt\u00e4mist\u00e4 varten takaistuimen matkustajien l\u00e4sn\u00e4ollessa vaihtelee 580-720 litrasta riippuen istuinten asennosta (vain kiinassa 516 litraa). Kun takaistuin on taitettu riviin, SUV:n eurooppalaisen version tavaratila on valmis ottamaan 1630 litraa ja kiinalaisen version 1310 litraa. T\u00e4llainen merkitt\u00e4v\u00e4 ero &#8221;eurooppalaisen&#8221; hyv\u00e4ksi johtuu <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/socket-gelandewagen-sarja-mercedes-benz-eqg-debytoi-odotettua-myoehemmin\/\" class=\"sds-arl\">sarja<\/a>n takaistuinten paremmasta muutoksesta, joka tarjoaa l\u00e4hes tasaisen lattian, kun selk\u00e4 on laskettu alas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e38c5e14a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e38c5e14a.webp\" alt=\"Citroen C5 kampanjaan 2019 - Citroen C5:n eurooppalainen versio kampanjaan\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e38e1a54b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e38e1a54b.webp\" alt=\"Citroen C5 kampanjaan 2019 - Citroen C5:n eurooppalainen versio kampanjaan\"><\/a><\/p>\n<p>Vakio- ja lis\u00e4varusteena uusi Citroen C5 Aircross -maastoauto voi miellytt\u00e4\u00e4 eurooppalaisia \u200b\u200bostajia digitaalisella &#8221;siivouksella&#8221; 12,3 tuuman v\u00e4rin\u00e4yt\u00f6ll\u00e4, alustalla \u00e4lypuhelimen langattomalle lataukselle, s\u00e4hk\u00f6s\u00e4\u00e4t\u00f6isill\u00e4 etuistuimilla, l\u00e4mmityksell\u00e4, tuuletuksella ja jopa hieronnalla. toiminto, servoj\u00e4rjestelm\u00e4n kontaktiton tavaratilan avaaminen, yleiskamerat, panoraamakatto, mukautuva vakionopeudens\u00e4\u00e4din, erillinen ilmastointi, edistynyt multimediaj\u00e4rjestelm\u00e4 8 tuuman v\u00e4rikosketusn\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 (<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/kasetti-jossa-on-navigointi-toukkia-ja-kaeaenteitae-kuinka-autoradiot-ovat-kehittyneet\/\" class=\"sds-arl\">navigointi<\/a>, Internet, Android Auto ja CarPlay Applelta, Pioneer).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e38fbc6c8.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e38fbc6c8.webp\" alt=\"Citroen C5 kampanjaan 2019 - Citroen C5:n eurooppalainen versio kampanjaan\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e391c79e7.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228864-6250e391c79e7.webp\" alt=\"Citroen C5 kampanjaan 2019 - Citroen C5:n eurooppalainen versio kampanjaan\"><\/a><\/p>\n<p>Malliin on julkistettu my\u00f6s GripControl, elektroninen lui<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/dodge-durango-sto-rengassilppuri\/\" class=\"sds-arl\">sto<\/a>nestoj\u00e4rjestelm\u00e4, joka auttaa maastoajoa, automaattinen h\u00e4t\u00e4jarrutusj\u00e4rjestelm\u00e4, kun havaitaan jalankulkija ja py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4, j\u00e4rjestelm\u00e4, joka pit\u00e4\u00e4 auton valitulla kaistalla, etut\u00f6rm\u00e4ysvaroitusj\u00e4rjestelm\u00e4, ja j\u00e4rjestelm\u00e4, joka tunnistaa liikennemerkit.<\/p>\n<p><strong>Tekniset tiedot<\/strong> Citroen C5 -kampanjat <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/top-10-luotettavaa-katumaasturia-2018-2019\/\" class=\"sds-arl\">2018-2019<\/a> Euroopan markkinoille ja \u00e4skett\u00e4in.<br \/>\nCitroen C5 SUV on rakennettu modulaariselle EMP2 nezavisimoi -telille, jossa on etujousitus (MacPherson-tuki) ja takajousitus, jossa on puoliksi itsen\u00e4inen palkki (kaikki Peugeot 308, <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/peugeot-3008-l-kilometreillae-erittaein-hyvae-kori-jonka-sisaellae-saehkoehaeirioet-elaevaet\/\" class=\"sds-arl\">Peugeot 3008<\/a>, Peugeot 5008 ja Citroen C4 Aircros -mallit). Harmi, ett\u00e4 veto on vain etuveto, ja se on niin erinomaisessa 230 mm maavarassa. bonuksena parannettu lent\u00e4v\u00e4 mattojousitus, progressiiviset hydraulipehmusteet (passiiviset vaimentimet hydraulisilla puskureilla varustetun yrityksen kanssa).<br \/>\nEuroopan markkinoille tarkoitetun SUV:n konepellin alle <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/geely-autot-rekisteroeidaeaen-korean-renaultin-tehtaalla\/\" class=\"sds-arl\">rekister\u00f6id\u00e4\u00e4n<\/a> kaksi bensiinimoottoria ja pari dieselmoottoria yhdistettyn\u00e4 6-vaihteiseen. manuaalivaihteisto ja uusin 8 automaattivaihteisto.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/citroen-c5-kampanjaan-2019-citroen-c5-n-eurooppalainen-versio-kampanjaan\/\" class=\"sds-arl\">Citroen C5<\/a> Aircross bensiiniversio 2018:<\/p>\n<ul>\n<li>1.2 PureTech turboahdettu kolmisylinterinen moottori (130 hv).<\/li>\n<li>Nelisylinterinen <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/renault-duster-oroch-pickup-uuden-sukupolven-sijasta-tulee-uusinta-mutta-turbomoottorilla\/\" class=\"sds-arl\">turbomoottori<\/a> 1,6 TNR (180 hv).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Citro\u00ebn C5:n dieselversiot promootiossa 2018:<\/p>\n<ul>\n<li>Nelisylinterisen turbodieselin teho: 1,5 (130 hv).<\/li>\n<li>Turbodiesel &#8221;nelj\u00e4&#8221; Sport 2.0 (177 hv).<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Citroen C5 promootioon 2019 &#8211; Citroen C5:n eurooppalainen versio promootioon Autoluettelo verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":228865,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[573,840,576,873],"tags":[],"class_list":["post-254878","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoluettelo","category-legkovye-avtomobili-fi","category-koeajoja","category-obzory-novyh-avtomobilej-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254878","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254878"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254878\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/228865"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254878"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254878"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254878"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}