{"id":254917,"date":"2022-06-08T18:21:00","date_gmt":"2022-06-08T15:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=254917"},"modified":"2022-04-18T13:00:39","modified_gmt":"2022-04-18T10:00:39","slug":"land-rover-defender-maastoautojen-vertailukohta-yksityiskohtainen-tarkastelu-uusista-kohteista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/land-rover-defender-maastoautojen-vertailukohta-yksityiskohtainen-tarkastelu-uusista-kohteista\/","title":{"rendered":"Land Rover Defender: maastoautojen vertailukohta? Yksityiskohtainen tarkastelu uusista kohteista"},"content":{"rendered":"

Rehellisesti sanottuna, kun Land Rover ilmoitti vet\u00e4v\u00e4ns\u00e4 Defenderin tuotannosta, k\u00e4teni putosivat. No, jos t\u00e4m\u00e4 yritys kielt\u00e4ytyy maasto<\/a>ajoneuvoista, crossoverien t\u00e4ydellisen ylivallan aikakausi tulee pian, ja todelliset ”sotahevoset” j\u00e4\u00e4v\u00e4t vain museoihin, mutta automatkailun fanien k\u00e4siin. Itse asiassa j\u00e4ljell\u00e4 on vain tusina mallia, joita voidaan kutsua SUViksi ilman venytyst\u00e4.<\/p>\n

Mutta yll\u00e4tt\u00e4en Land Rover palautti legendansa, vaikkakin muuttuneessa muodossa.<\/p>\n

Miksi kutsun mallia legendaariseksi? Ensimm\u00e4inen Defender ilmestyi vasta vuonna 1990. Liian my\u00f6h\u00e4ist\u00e4 pit\u00e4\u00e4 sit\u00e4 legendana, eik\u00f6? Asia on siin\u00e4, ett\u00e4 itse asiassa mallit ovat 40 vuotta vanhempia. Loppujen lopuksi Defenderi\u00e4 kutsuttiin yksinkertaisesti Land Roveriksi. Eli Land Rover on puolustaja. Ja kaikki muut mallit keksittiin sen j\u00e4lkeen.<\/p>\n

Ennen kuin puhumme siit\u00e4, mit\u00e4 sis\u00e4ll\u00e4 on, harkitse komeaa ulkoa. Alla on galleria, jota voit vieritt\u00e4\u00e4 oikealle ja katsella eri kulmista.<\/p>\n

\"Land<\/a>\"Land<\/a>
\"Land<\/a>
\"Land<\/a><\/p>\n

Voit n\u00e4hd\u00e4, ett\u00e4 vanha Def on menett\u00e4nyt sen brutaalin minimalismin, joka muodosti leijonanosan h\u00e4nen off-road<\/a>-karismastaan. My\u00f6s kehys katosi suunnittelusta. Vaikuttaa silt\u00e4, \u200b\u200bett\u00e4 – fi – k\u00e4\u00e4rimme toisen crossoverin vanhalla nimell\u00e4 varustettuun karkkik\u00e4\u00e4reeseen.<\/p>\n

Mutta katsotaanpa yksityiskohtia ja ymm\u00e4rret\u00e4\u00e4n, mihin ideologiaan tekij\u00e4t ovat panostaneet luomiseensa.<\/p>\n

\"Land<\/a><\/p>\n

Ensimm\u00e4inen ja ilmeinen asia, joka pist\u00e4\u00e4 silm\u00e4\u00e4n, on se, ett\u00e4 uusi laite on digitaalitekniikan tuote, eik\u00e4 se en\u00e4\u00e4 muistuta toisen maailmansodan sotilasajoneuvoa. Se on varustettu kaikilla mukavuustekniikoilla: multimediaj\u00e4rjestelm\u00e4, ilmastointi, l\u00e4mmitetty ohjauspy\u00f6r\u00e4 ja kaikki istuimet, sade- ja valoanturit, kamerat, aktiiviset ja passiiviset turvaj\u00e4rjestelm\u00e4t. Uuden mallin vaihtoehdot tuovat sen huippuluokan mukavuuteen, ja mieless\u00e4ni j\u00e4\u00e4 kysymys<\/a>: ”Mit\u00e4 t\u00e4ll\u00e4” avaruusaluksella ”on yhteist\u00e4 menneen sukupolven maallisen ”roiston” kanssa?” Miten se eroaa kaikista muista premium-segmentin katumaastureista?<\/p>\n

\"Land<\/a><\/p>\n

Yrit\u00e4n vastata t\u00e4h\u00e4n kysymykseen. Ja vastaus on: sen h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4 off-road-suorituskyky ja uskomattomat varusteet<\/a> vakaviin maantieretkiin.<\/p>\n

Ajattelet nyt: ”Joo, tietysti, pari kappaletta edell\u00e4 kirjoitin, ett\u00e4 auto menetti runkonsa, ja sitten h\u00e4n kirjoittaa jonkinlaisesta varustelusta ja valmiudesta.” Kyll\u00e4, min\u00e4kin ajattelin niin aluksi ja esitin yrityksen edustajille kysymyksen. Selvitet\u00e4\u00e4n se yhdess\u00e4.<\/p>\n

\"Land<\/a><\/p>\n

Ei todellakaan ole kehyst\u00e4. Koska h\u00e4nt\u00e4 ei tarvita. Suunnittelijat eiv\u00e4t pysyneet paikallaan ja keksiv\u00e4t uusia seoksia ja tekniikoita, jotka mahdollistivat runkorakenteen j\u00e4ykkyyden ylitt\u00e4misen. Autoa ripustettaessa kaikki ovien raot eiv\u00e4t muutu millimetri\u00e4k\u00e4\u00e4n, ja katto kest\u00e4\u00e4 jopa 350 kg:n painon. Voit itse asiassa pystytt\u00e4\u00e4 siihen teltan tai k\u00e4vell\u00e4!<\/p>\n

Uuden Defenderin syd\u00e4n on modernit kevyet moottorit: 2 litran bensiinimoottori (200 hv), 2 litran dieselmoottori (240 hv) ja niille, jotka haluavat k\u00e4vell\u00e4 kaikesta rahasta – 3 litran bensiinimoottori (400 hv), joka kiihdytt\u00e4\u00e4 j\u00e4ttil\u00e4isen satoihin vaikuttavassa 6 sekunnissa!<\/p>\n

\"Land<\/a><\/p>\n

Moottoreiden teho v\u00e4litet\u00e4\u00e4n py\u00f6rille edistyneell\u00e4 tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukoilla varustetulla kaksialuevaihteistolla, jota t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 edistyksellisin off-road-tekniikka Terrain Response.<\/p>\n

Alusta sai innovatiivisen itsen\u00e4isen ilmajousituksen kaikista py\u00f6rist\u00e4. Defenderill\u00e4 on luokkansa paras<\/a> geometrinen maastohiihtokyky, maavara 29 cm ja kyky ylitt\u00e4\u00e4 vesiesteet 90 senttimetrin syvyydess\u00e4. Ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4ksesi, t\u00e4m\u00e4 on kun konepelti on piilotettu veden alle!<\/p>\n

My\u00f6s sisustus on h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4. Selaa galleriaa, j\u00e4tin kommentteja yksityiskohtiin.<\/p>\n

\"Land<\/a>\"Land<\/a>
\"Land<\/a>
\"Land<\/a>
\"Land<\/a>
\"Land<\/a>
\"Land<\/a><\/p>\n

Yleisesti ottaen uutta Defenderi\u00e4 voidaan kutsua uuden sukupolven maastoauto<\/a>ksi. Onnistunut yritys yhdist\u00e4\u00e4 kaikki edistyneet mukavuustekniikat edistyneisiin maastohiihtotekniikoihin.<\/p>\n

Kuten odotettiin, uutuus ei ole halpa<\/a>, vaan se on varakkaiden ihmisten auto, joka veloitetaan aktiivisesta matkustamisesta. Uuden Defin hinta on viisi ja puoli – kuusi miljoonaa tavanomaista yksikk\u00f6\u00e4. Ei halvin auto, mutta ei edes l\u00e4hell\u00e4 kalleinta.<\/p>\n

Mit\u00e4 mielt\u00e4 sin\u00e4 olet? Kuten?<\/p>\n

\"Land<\/a>\"Land<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Land Rover Defender: maastoautojen vertailukohta? Yksityiskohtainen katsaus uutuusautoluetteloon verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":226309,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[573,829],"tags":[],"class_list":["post-254917","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoluettelo","category-krossovery-i-vnedorozhniki-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254917","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254917"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254917\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/226309"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254917"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254917"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254917"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}