{"id":255041,"date":"2022-06-22T20:02:00","date_gmt":"2022-06-22T17:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=255041"},"modified":"2022-04-18T14:05:47","modified_gmt":"2022-04-18T11:05:47","slug":"kuinka-valita-talvirenkaat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/kuinka-valita-talvirenkaat\/","title":{"rendered":"Kuinka valita talvirenkaat"},"content":{"rendered":"

Joillakin kuljettajilla ei ole kiirett\u00e4 ”pukea” autoaan talvirenkaisiin huolimatta liikenne<\/a>poliisin tiukasta vaatimuksesta varautua ajoissa pakkaselle ja j\u00e4\u00e4lle ja olla ajamatta kes\u00e4renkailla varustetuilla autoilla. Mutta ensimm\u00e4isten pakkasten ja ensimm\u00e4isen lumen alkaessa tapahtui<\/a> useita onnettomuuksia, ja suurin osa niist\u00e4 johtuu auton omistajien huolimattomuudesta, jotka eiv\u00e4t vaihtaneet renkaita ajoissa.<\/p>\n

Talvirenkaiden valinta<\/a> ei ole helppo eik\u00e4 aina yksiselitteinen kysymys. Se riippuu p\u00e4\u00e4asiassa tietyll\u00e4 alueella vallitsevista s\u00e4\u00e4olosuhteista. Mutta t\u00e4st\u00e4 huolimatta on olemassa joitain yleisi\u00e4 suosituksia.<\/p>\n

Ymp\u00e4ri vuoden renkaat<\/a><\/h2>\n

Mit\u00e4 tulee ymp\u00e4rivuotiseen ”kumiin”, vaihtoehtona koko vuodelle ja kompromissina ”talvi” ja ”kes\u00e4” renkaiden v\u00e4lill\u00e4, se voi ensi silm\u00e4yksell\u00e4 tuntua eritt\u00e4in houkuttelevalta. Mutta sinun ei pit\u00e4isi odottaa hyvi\u00e4 tuloksia ”jokaisella s\u00e4\u00e4ll\u00e4” erilaisissa s\u00e4\u00e4olosuhteissa ja erilaisissa tieolosuhteissa. Joskus autoilijat valitsevat ”ymp\u00e4rikauden” taloudellisuuden perusteella, koska yksi sarja<\/a> on aina halvempi kuin kaksi. H\u00e4n ei kuitenkaan ota huomioon, ett\u00e4 vaikka talvi- ja kes\u00e4renkaiden resurssit joudutaan korvaamaan samoilla kahdella ”jokas\u00e4\u00e4nrenkailla”.<\/p>\n

Nastarenkaat<\/h2>\n

Kun valitset talvirenkaita, sinun on valittava nastarenkaiden ja nastattomien renkaiden v\u00e4lill\u00e4. Nastarenkaiden avulla voit lis\u00e4t\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti pitokerrointa tienpintaan nastojen avulla. Lis\u00e4ksi rengasvalmistaja<\/a>t optimoivat jatkuvasti nastojen muotoa, niiden maadoitusta saavuttaen turvallisimman pidon.<\/p>\n

Talvirenkaiden nasto<\/a>itus<\/h2>\n

Talvirenkaiden nastaus voidaan tehd\u00e4 itsen\u00e4isesti. Yleens\u00e4 mit\u00e4 enemm\u00e4n nastoja renkaaseen on asennettu, sit\u00e4 paremmin se k\u00e4ytt\u00e4ytyy autossa j\u00e4\u00e4tiell\u00e4. On ehdotettu, ett\u00e4 jarrutusmatkan lyhent\u00e4minen v\u00e4hent\u00e4\u00e4 py\u00f6r\u00e4n luiston todenn\u00e4k\u00f6isyytt\u00e4. Mutta kun nastojen m\u00e4\u00e4r\u00e4 lis\u00e4\u00e4 jarrutusmatkaa asfaltilla, t\u00e4m\u00e4 tulee muistaa eik\u00e4 liioitella nastojen kanssa. Itsenastautuvia renkaita suoritettaessa \u00e4l\u00e4 aseta tankoja paikoilleen satunnaisesti renkaan pinnalle. Huomaa, ett\u00e4 jokainen rengas ei voi olla Osipovichi, muista tarkistaa t\u00e4m\u00e4 kohta ostaessasi kumia. \u00c4l\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00e4 turvallisuudesta<\/a>si \u00e4l\u00e4k\u00e4 asenna nastarenkaita vain vetopy\u00f6riin. Voit odottaa t\u00e4lt\u00e4 autolta yll\u00e4tyst\u00e4, jopa alhaisella nopeudella ajettaessa.<\/p>\n

Ajossa nastarenkaat<\/h2>\n

\u00c4skett\u00e4in asennetut nastarenkaat, asiantuntijat neuvovat ”juoksemaan” niin, ett\u00e4 piikit ”pudoavat paikoilleen” bussissa. T\u00e4t\u00e4 varten tarvitse<\/a>t parisataa kilometri\u00e4 ajaaksesi sujuvasti, ilman \u00e4killisi\u00e4 kiihdytyksi\u00e4 ja jarrutuksia, ilman luistoa ja ylitt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 nopeutta 60-70 km\/h meid\u00e4n on oltava erityisen varovaisia, jos autossasi on ABS. N\u00e4iss\u00e4 autoissa kuivalla radalla ajettaessa ”piikkeill\u00e4” jarrutusmatka pitenee merkitt\u00e4v\u00e4sti ja kuljettajan tottuminen voi olla vaikeaa.<\/p>\n

Nastattomat talvirenkaat<\/a> on mahdollista asentaa autoon vain, jos alueellasi on lunta maan p\u00e4\u00e4ll\u00e4 melkein koko talven ajan ja lunta on usein. T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa nastattomat talvirenkaat ovat parempia, koska nastarenkaat ovat tehottomia kiihdytett\u00e4ess\u00e4 ja jarrutettaessa asfaltilla, ne v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t kitkakerrointa tien kanssa ja vaikuttavat ajettavuuteen.<\/p>\n

Automaattinen kumitarranauha<\/h2>\n

Ei niin kauan sitten, nastattomat renkaat, ns. Velcro, ilmestyiv\u00e4t. T\u00e4llaisten renkaiden kulutuspinta on peitetty ohuilla lamelleilla. Tarrarenkaat niiden k\u00e4ytt\u00e4ytymisen vuoksi liukkaalla tiell\u00e4 ja melkein kiinni nastarenkaiden kanssa.<\/p>\n

Jos joudut ”vaihtamaan” auton talvi ”kumiin”? rengasvalmistajat suosittelevat t\u00e4m\u00e4n alentamalla keskil\u00e4mp\u00f6tilaa 5 astetta. Juuri t\u00e4ss\u00e4 l\u00e4mp\u00f6tilassa kes\u00e4renkaat alkavat menett\u00e4\u00e4 joustavuuttaan, ja niiden pito heikkenee.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kuinka valita talvirenkaat Autoluettelo verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":247915,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[884,763,796,575],"tags":[],"class_list":["post-255041","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-obsluzhivanie-fi","category-bezopasnost-i-pravila-dorozhnogo-dvizhenija-fi","category-zapchasti-i-rashodnye-materialy-fi","category-kaikki-autolle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255041","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255041"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255041\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/247915"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255041"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255041"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255041"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}