{"id":255052,"date":"2022-06-24T18:00:00","date_gmt":"2022-06-24T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=255052"},"modified":"2022-04-18T14:12:28","modified_gmt":"2022-04-18T11:12:28","slug":"xenon-prior-korkealaatuisen-valon-luominen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/xenon-prior-korkealaatuisen-valon-luominen\/","title":{"rendered":"Xenon prior \u2013 korkealaatuisen valon luominen!"},"content":{"rendered":"<p>Prioran Xenon on mahdollisuus parantaa valaistusta, v\u00e4hent\u00e4\u00e4 generaattorin kuormitusta ja pident\u00e4\u00e4 auton elementtien k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4. Yh\u00e4 useammat omistajat asentavat alkuper\u00e4isi\u00e4 xenonsarjoja Lada Prioran ajo- ja sumuvaloihin.<\/p>\n<h2>1 Ksenonin edut ja <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/kannettava-kaeynnistysmoottori-autoon-valinta-arvostelut\/\" class=\"sds-arl\">valinta<\/a>opas<\/h2>\n<p>Toisin kuin perinteiset hehkulamput ja halogee<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/13-kuvaa-naurettavasta-auton-virittaemisestae-volga-niva-gazelle\/\" class=\"sds-arl\">niva<\/a>lot, ksenonlampuilla on korkea valoteho, parempi vastustuskyky erilaisille l\u00e4mp\u00f6tilamuutoksille ja nopea l\u00e4mpenemishetki. Ksenonlamppujen v\u00e4rikyll\u00e4isyys ja kirkkaus riippuvat tehosta ja v\u00e4ril\u00e4mp\u00f6tilasta. Lada Priora -malleille ja muille kotimaisille autoille sek\u00e4 halvoille ulkomaisille autoille sopivat lamput, joiden v\u00e4ril\u00e4mp\u00f6tila on 4000 &#8211; 6000 Kelvin.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-221072-624fda6389aee.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-221072-624fda6389aee.webp\" alt=\"Xenon prior \u2013 korkealaatuisen valon luominen!\"><\/a><\/p>\n<p>Ksenon Priorassa Kuten ksenonin ajo- ja sumuvaloihin asentamisen ja k\u00e4yt\u00f6n k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6 osoittaa, ksenonsarjat 5000K-lampuilla ovat paras vaihtoehto Prioralle valolle. T\u00e4m\u00e4 valaistusvaihtoehto on paljon parempi kuin tavalliset halogeeni-ajovalot, eik\u00e4 h\u00e4ik\u00e4ise, jos ajoneuvon valonkulutus iskee y\u00f6ll\u00e4 ajettaessa. Valaistuksen v\u00e4ri riippuu my\u00f6s v\u00e4ril\u00e4mp\u00f6tilasta, esimerkiksi 3500K lamppu loistaa voimakkaalla mutta himme\u00e4n keltaisella v\u00e4rill\u00e4, kun taas 6000K xenon-versiossa on kirkas, kyll\u00e4inen sininen hehku.<\/p>\n<p>Mit\u00e4 tulee valmistajaan, on parempi valita <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/socket-gelandewagen-sarja-mercedes-benz-eqg-debytoi-odotettua-myoehemmin\/\" class=\"sds-arl\">sarja<\/a>t tunnetuilta tuotemerkeilt\u00e4, \u200b\u200bkuten Show-Me, Osram, Bosch, Philips. T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa sinulla on takuu lampun k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4st\u00e4 ja hehku vastaa sarjan teknisess\u00e4 dokumentaatiossa ilmoitettua. Seuraavaksi harkitsemme ksenonin asentamista ajovaloihin ja PTF Prioraan omin k\u00e4sin.<\/p>\n<h2>2 Xenonin asennus ajovaloihin ja PTF Lada Priora<\/h2>\n<p>Ksenonin asentamiseen omin k\u00e4sin <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/lexus-rx-450h-luksusta-jota-ei-tarvitse-kiirehtiae\/\" class=\"sds-arl\">tarvitse<\/a>t sarjan, jonka tulisi koostua ksenonlampuista vasemmalle ja oikealle ajovalolle H3- tai H2-pohjalla (useimmille Prioralle), sytytysyksik\u00f6st\u00e4 kiinnityselementeill\u00e4, sarjan liit\u00e4nt\u00e4kaapeleita. liit\u00e4nt\u00e4\u00e4n, kiinnityselementteihin (ruuvit ja muovipuristimet).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-221072-624fda66522cb.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-221072-624fda66522cb.webp\" alt=\"Xenon prior \u2013 korkealaatuisen valon luominen!\"><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/changan-cs75-plus-2019-uusi-kiinalainen-urheilucrossover\/\" class=\"sds-arl\">Uusi<\/a> xenon autoon. Lis\u00e4ksi tarvitset seuraavat ty\u00f6kalut:<\/p>\n<ul>\n<li>pora tai ruuvimeisseli;<\/li>\n<li>halkaisijaltaan erikokoiset leikkurit (3,5 &#8211; 5 mm);<\/li>\n<li>tiiviste ja lis\u00e4eristys;<\/li>\n<li>s\u00e4hk\u00f6-testeri;<\/li>\n<li>sarja vakioty\u00f6kaluja: ruuvimeisselit, avaimet, paperiveitsi.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Kun haluat asentaa xenon-polttimot ajo- ja sumuvaloihin, irr<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/3614-dollaria-usa-ota-zaporozhets-tai\/\" class=\"sds-arl\">ota<\/a> etupuskuri, s\u00e4leikk\u00f6 ja ajovalot. Asennus voidaan tehd\u00e4 poistamatta n\u00e4it\u00e4 osia, mutta t\u00e4m\u00e4 vaatii tarkastusrei\u00e4n ja on paljon vaikeampaa. Irrottaaksesi Prioren puskurin, irrota 5 ruuvia alemmasta kiinnikkeest\u00e4 puskurin suojukseen. Sitten 13-avaimella ruuvataan irti kolme itsekierteitt\u00e4v\u00e4\u00e4 ruuvia vasemmalla ja oikealla puolella, joilla puskuri kiinnitet\u00e4\u00e4n ponneihin. Seuraavaksi ruuvataan irti lokasuojan ruuvit ja nelj\u00e4 itseporautuvaa ruuvia moottoritilan yl\u00e4osassa. Siirr\u00e4 sitten puskuria varovasti sivulle ja irrota se muovikiinnikkeist\u00e4 varoen vahingoittamasta niit\u00e4.<\/p>\n<p>Lada Priora -malli on varustettu Kirzhach- tai Boschin valmistajien ajovaloilla, joissa on erilaisia \u200b\u200blasikiinnitysvaihtoehtoja. Ensimm\u00e4isess\u00e4 tapauksessa lasi kiinnitet\u00e4\u00e4n projektoriyksikk\u00f6\u00f6n riitt\u00e4v\u00e4n vahvalla tiivisteaineella. Ota rakennushiustenkuivain ja l\u00e4mmit\u00e4 tiivistetty sauma hyvin muovipuolen avaamisen j\u00e4lkeen. Kun tiiviste on pehmennyt, irrota se varovasti tasap\u00e4isell\u00e4 ruuvitaltalla tai veitsell\u00e4 ja poista lasi. Ksenonin asennuksen j\u00e4lkeen lasi on siirrett\u00e4v\u00e4 tiivisteaineeseen, kun se on aiemmin puhdistettu tehdaspastan j\u00e4\u00e4mist\u00e4, ja lis\u00e4ksi k\u00e4\u00e4ri muovipuoli s\u00e4hk\u00f6teipill\u00e4 tai s\u00e4hk\u00f6teipill\u00e4 paremman tarttuvuuden varmistamiseksi.<\/p>\n<p>Jos autossasi on Bosch-ajovaloyksikk\u00f6, sinun on my\u00f6s irrotettava se kiinnityspulteista ja pidikkeist\u00e4 ja irrotettava sitten lasin ja yksik\u00f6n v\u00e4linen kumitiiviste. Toisin kuin aikaisemmassa versiossa, tiivistekerrosta ei tarvitse l\u00e4mmitt\u00e4\u00e4, riitt\u00e4\u00e4, kun irrotetaan ja asennetaan tiivistekumi. Ksenonin oikean asennuksen ja liitt\u00e4misen varmistamiseksi on tarpeen poistaa ajovalon takakansi ja porata reik\u00e4, jonka halkaisija on 10-15 mm johdotusta varten. Kun olet taivuttanut jousen ja pidikkeen, poista vanha polttimo ajovalosta ja vaihda se sarjaan kuuluvalla xenon-vastineella. Ved\u00e4 johtosarja jousen ja muovitulpan l\u00e4pi, johon teet my\u00f6s rei\u00e4n johtoja varten.<\/p>\n<blockquote>\n<p>Seuraavaksi sinun on kytkett\u00e4v\u00e4 liittimet ja johdot sarjan ohjeiden mukaan. Prioren PTF-lohkossa musta johto on positiivinen, valkoinen johto on negatiivinen.<\/p>\n<\/blockquote>\n<h2>3 Sytytysyksik\u00f6n asennus ja valaistuksen kytkeminen<\/h2>\n<p>Yhdist\u00e4mme loput koskettimet ksenonlampusta yksik\u00f6n sytytysyksikk\u00f6\u00f6n ehdotetun <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/jaeaehdytysnesteen-kiertokaavio-moottorin-jaeaehdytysjaerjestelmaen-kaavio\/\" class=\"sds-arl\">kaavio<\/a>n mukaisesti. Jos nou<a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">data<\/a>t ohjeita, kaikkien uros- ja naarasjohtimien liitt\u00e4misen j\u00e4lkeen sinulla on kaksi kytkem\u00e4t\u00f6nt\u00e4 ksenonlampun sinisen (positiivinen johto) ja musta (negatiivinen johto) liitint\u00e4. Ne on kytkett\u00e4v\u00e4 ajovalon tai sumuvalon sis\u00e4isiin liittimiin asennustyypist\u00e4 riippuen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-221072-624fda69d9c56.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-221072-624fda69d9c56.webp\" alt=\"Xenon prior \u2013 korkealaatuisen valon luominen!\"><\/a><\/p>\n<p>Ksenonin itsekokoonpano Mit\u00e4 tulee ksenonlamppujen sytytysyksik\u00f6iden asennuspaikkaan, se voi olla puskurin alla, moottoritilassa tai suoraan itse ajovalon alla. Sytytysyksikk\u00f6\u00e4 suositellaan kiinnitt\u00e4m\u00e4\u00e4n ei teipill\u00e4 tai s\u00e4hk\u00f6teipill\u00e4, vaan luotettavammalla tavalla, esimerkiksi poraamalla reiki\u00e4 ja asettamalla ne itseporautuviin ruuveihin tai asentamalla ne muovikiinnikkeisiin. Asennuspaikka tulee suojata mahdollisimman hyvin p\u00f6lylt\u00e4, kosteudelta ja lialta.<\/p>\n<p>Kun olet kytkenyt ja kytkenyt kaikki johdot, sinun on kytkett\u00e4v\u00e4 napa akkuun ja tarkistettava ksenonin toiminta. Jos kaikki on kunnossa, irrota liitin uudelleen ja asenna lamppu takaisin. Vie johdot jousen ja tulpan l\u00e4pi ja levit\u00e4 mahdollisuuksien mukaan tiivistekerros ja lis\u00e4ksi erist\u00e4 liitos. Loput johdot kiinnitet\u00e4\u00e4n vastaaviin liittimiin ominaiseen napsahdukseen asti, mink\u00e4 j\u00e4lkeen sarjan nippusiteet asennetaan est\u00e4m\u00e4\u00e4n koskettimien vaurioituminen ja painuminen. Asenna sitten puskuri ja s\u00e4leikk\u00f6 p\u00e4invastaisessa j\u00e4rjestyksess\u00e4.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Xenon prior \u2013 korkealaatuisen valon luominen! Autoluettelo verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":221073,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[884,675,796,575],"tags":[],"class_list":["post-255052","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-obsluzhivanie-fi","category-diy-i-poleznye-sovety-fi","category-zapchasti-i-rashodnye-materialy-fi","category-kaikki-autolle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255052","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255052"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255052\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/221073"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255052"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255052"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}