{"id":255096,"date":"2022-06-29T17:47:00","date_gmt":"2022-06-29T14:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=255096"},"modified":"2022-04-18T14:35:10","modified_gmt":"2022-04-18T11:35:10","slug":"aston-martin-dbx-perusversio-suoralla-kuudella","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/aston-martin-dbx-perusversio-suoralla-kuudella\/","title":{"rendered":"Aston Martin DBX: perusversio suoralla kuudella"},"content":{"rendered":"

Aston Martin DBX -crossover debytoi kaksi vuotta sitten ja siit\u00e4 tuli nopeasti yrityksen bestseller<\/a>. T\u00e4m\u00e4n vuoden kolmen ensimm\u00e4isen vuosinelj\u00e4nneksen aikana myytiin 2 186 ajoneuvoa, kun taas kaikki muut Aston Martin -mallit yhteens\u00e4 l\u00f6ysiv\u00e4t 2 064 ostajaa. Crossoverin avulla kokonaismyynti on kasvanut 173 % vuodentakaiseen verrattuna! T\u00e4h\u00e4n asti DBX on tarjottu vain AMG V8 4.0 biturbomoottorilla, mutta nyt valikoima on laajentunut: ”junior” Aston Martin DBX Straight Six on esitelty. Toistaiseksi t\u00e4m\u00e4 versio on kuitenkin vain Kiinalle, jossa esitys pidettiin.\"Aston<\/a><\/p>\n

Aston Martin palasi j\u00e4lleen kuusisylinterisiin rivimoottoreihin. Yritys on k\u00e4ytt\u00e4nyt t\u00e4llaisia \u200b\u200boman suunnittelunsa moottoreita pitk\u00e4\u00e4n, mutta vuonna 1973 se siirtyi kokonaan V8-moottoreihin. ”Kuuden” paluu tuli vuonna 1993 Aston Martin DB7 -mallin debyyttin\u00e4, joka pelasti yrityksen, mutta t\u00e4llaisilla moottoreilla varustettujen autojen tuotanto lopetettiin vuonna 1999, kun V12-versio ilmestyi, mik\u00e4 her\u00e4tti kuluttajien kiinnostusta. Siit\u00e4 l\u00e4htien Aston Martin on valmistanut autoja, joissa on vain V8- ja V12-moottorit. Sen kaksimoottorisen V6-moottorin uusin kehitys<\/a>ty\u00f6 pys\u00e4ytettiin prototyypin testausvaiheen aikana.<\/p>\n

\"Aston<\/a><\/p>\n

Koska DBX on rakennettu Mercedes GLE -crossoverin komponenteista ja kokoonpanoista (mukaan lukien V8-moottori<\/a>), uusi kuusisylinterinen moottori on my\u00f6s lainattu Daimlerilt\u00e4. Sama yksikk\u00f6 on asennettu Mercedes-AMG GLE 53 -malliin: 3,0 litran rivimoottori on varustettu kaksisuuntaisella turboahtimella ja s\u00e4hk\u00f6isell\u00e4 ahtauksella. Rekyyli – 435 hv ja 520 Nm verrattuna 550 hv ja 700 Nm nelj\u00e4n litran ”kahdeksaan”. Lis\u00e4ksi DBX Straight Six on ensimm\u00e4inen Aston, jossa on 48 voltin k\u00e4ynnistyslaturi, joka tuottaa jopa 250 Nm:n v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4 auttamaan kiihdytyksen ensimm\u00e4isten sekuntien aikana ja toimii osana start-stop-j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4.<\/p>\n

\"Aston<\/a><\/p>\n

Voimansiirto ja alusta ovat samat kuin V8-crossoverissa, mutta niit\u00e4 on viritetty n\u00e4kyv\u00e4sti uudelleen. DBX:ss\u00e4 on yhdeks\u00e4nvaihteinen automaattinen neliveto<\/a>, jossa on kytkin etuakselissa ja elektronisesti ohjattu takatasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n lukko. Jousitus on varustettu mukautuvilla vaimentimilla, kolmikammioisilla ilmapalkeilla ja aktiivisilla stabilaattoreilla, joiden voimanl\u00e4hteet saavat virtansa samasta 48 voltin s\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4st\u00e4 kuin s\u00e4hk\u00f6kompressori k\u00e4ynnistin-generaattorilla. Suurin nopeus on 259 km \/ h, kiihtyvyys ”satoihin” on 5,4 s. V8-moottorilla varustetun version parametrit ovat 291 km \/ h ja 4,5 s.<\/p>\n

Visuaalisesti kuusisylinterinen versio voidaan tunnistaa vain ”Straight Six” -merkeist\u00e4 etulokasuojassa ja muista konepellin ilmanottoaukoista. 21 tuuman py\u00f6r\u00e4t ovat my\u00f6s vakiona, mutta ostajat voivat tilata 22 tuuman ”bast keng\u00e4t<\/a>”, kuten V8-moottorilla varustetuissa autoissa. Sis\u00e4tiloissa ei ole eroja ollenkaan.<\/p>\n

\"Aston<\/a><\/p>\n

Perusversion hinta Kiinassa on 298 tuhatta dollaria 360 tuhatta kahdeksansylinterist\u00e4 DBX:t\u00e4 vastaan. Viel\u00e4 ei ole selv\u00e4\u00e4, ilmestyyk\u00f6 kuusisylinterinen versio muille markkinoille. Mutta t\u00e4m\u00e4 ei todellakaan ole viimeinen lis\u00e4ys crossover-sarjaan. Tehokkaampi kahdeksansylinterinen DBX S on tulossa pian, ja t\u00e4yshybridiversio<\/a>n on m\u00e4\u00e4r\u00e4 julkaista vuonna 2025.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aston Martin DBX: perusversio suoralla kuuden auton luettelolla verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":219724,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[573,862,917,571],"tags":[],"class_list":["post-255096","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoluettelo","category-novosti-avtoindustrii-fi","category-sportivnye-avtomobili-fi","category-uutiset"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255096","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255096"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255096\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/219724"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255096"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255096"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255096"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}