{"id":255322,"date":"2022-07-24T19:03:00","date_gmt":"2022-07-24T16:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=255322"},"modified":"2022-04-18T16:34:29","modified_gmt":"2022-04-18T13:34:29","slug":"nissan-on-julkistanut-uuden-mallin-se-saattaa-liittyae-renault-kangooon-ja-mercedes-citaniin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/nissan-on-julkistanut-uuden-mallin-se-saattaa-liittyae-renault-kangooon-ja-mercedes-citaniin\/","title":{"rendered":"Nissan on julkistanut uuden mallin: se saattaa liitty\u00e4 Renault Kangooon ja Mercedes Citaniin"},"content":{"rendered":"

Japanilaisen tuotemerkin uutuus on suunnattu ensisijaisesti eurooppalaisille. Mallin maailmanensi-ilta<\/a> on viikon kuluttua, ja se saapuu j\u00e4lleenmyyjille todenn\u00e4k\u00f6isesti t\u00e4m\u00e4n lopulla – ensi vuoden alussa.<\/p>\n

Nissan Europe on julkaissut teasereita uudesta kevyest\u00e4 hy\u00f6tyajoneuvosta (Light Commercial Vehicles, LCV), ja t\u00e4m\u00e4 on ehdottomasti s\u00e4hk\u00f6auto: se esitell\u00e4\u00e4n 9. syyskuuta, Maailman s\u00e4hk\u00f6autop\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Kyll\u00e4, nyt on sellainen loma, se perustettiin viime vuonna. Nissan ei antanut muita yksityiskohtia tulevasta ensi-illasta. Mutta helmikuussa 2021 yhti\u00f6 ilmoitti, ett\u00e4 se aikoo myyd\u00e4 Euroopassa mallin, joka perustuu<\/a> uuteen Renault Kangooon, ja j\u00e4lkimm\u00e4iseen tulee my\u00f6s s\u00e4hk\u00f6versio. Eli on suuri todenn\u00e4k\u00f6isyys, ett\u00e4 tapaamme muutaman p\u00e4iv\u00e4n kuluttua ”ranskalaisen” analogin. Lopuksi teaser-kuvat ja –video<\/a>t – itse tiedosto<\/a>t – allekirjoitetaan nimell\u00e4 XFK, ja t\u00e4llainen sis\u00e4inen nimitys on joidenkin ”vanhan maailman” median mukaan vain Renault-malli.<\/p>\n

Muista, ett\u00e4 nykyisess\u00e4 ”vanhan maailman” Nissan-mallistossa on entisen Kangoon klooni: mallia kutsutaan nimell\u00e4 NV250, ja se ilmestyi vasta kaksi vuotta sitten. Mutta t\u00e4llainen pakettiauto ei voittanut menestyst\u00e4, joten on t\u00e4ysin mahdollista, ett\u00e4 tuoreelle autolle annetaan eri nimi.<\/p>\n

Uusi Renault Kangoo paljastettiin kokonaan viime kev\u00e4\u00e4n\u00e4, se on pakettiauton ja henkil\u00f6auton muodossa. Autot tulivat ”vanhan maailman” markkinoille kes\u00e4ll\u00e4 2021, mutta toistaiseksi asiakkaille on tarjottu vain polttomoottorilla varustettuja versioita: s\u00e4hk\u00f6versio on vain korostettuna, se alkaa vuonna 2022. Muuten, ”ranskalaisella” on toinen sukulainen – Mercedes-Benz Citan<\/a>, toisen sukupolven ”saksalainen”, debytoi elokuun lopussa. Citan erosi alkuper\u00e4isest\u00e4 suunnittelussa, Nissan voi tehd\u00e4 saman mallillaan, vaikka NV250 toisti l\u00e4hes t\u00e4ysin luovuttajan – vain j\u00e4\u00e4hdyttimen s\u00e4leikk\u00f6 vaihdettiin.<\/p>\n

\"Nissan<\/a><\/p>\n

Uusi s\u00e4hk\u00f6auto Renault Kangoo<\/a>, perinteinen pakettiauto ja henkil\u00f6auto<\/p>\n

\"Nissan<\/a><\/p>\n

Uusi s\u00e4hk\u00f6auto<\/a> Renault Kangoo, perinteinen pakettiauto ja henkil\u00f6auto<\/p>\n

\"Nissan<\/a><\/p>\n

Uusi<\/a> s\u00e4hk\u00f6auto Renault Kangoo, perinteinen pakettiauto ja henkil\u00f6auto<\/p>\n

\"Nissan<\/a><\/p>\n

Uusi s\u00e4hk\u00f6auto Renault Kangoo, perinteinen pakettiauto ja henkil\u00f6auto<\/p>\n

”Vihre\u00e4lle” Kangoolle ja Citanille luvataan 102 hevosvoiman s\u00e4hk\u00f6moottori ja akku, jonka kapasiteetti on 44 kWh – sama t\u00e4yte on ilmeisesti Nissanissa. Japanilaisen tuotemerkin mallin ”perinteiset” versiot ovat my\u00f6s, t\u00e4llaiset autot on varustettu 1,3-bensiiniturbomoottorilla ja 1,5-turbodieselill\u00e4. Kaikkien veljien voima on vain edess\u00e4.<\/p>\n

Euroopassa Nissan-uutuuden myynti<\/a> saattaa alkaa t\u00e4m\u00e4n vuoden lopulla tai ensi vuoden alussa, mutta puhumme polttomoottoriautoista: s\u00e4hk\u00f6versiota on odotettavissa samanlaisten Kangoon ja Citanin ohella puoliv\u00e4liss\u00e4. 2022.<\/p>\n

\"Nissan<\/a><\/p>\n

Nykyinen Nissan NV250. Toisin kuin edellinen Renault Kangoo, josta se on valmistettu, t\u00e4ll\u00e4 Nissanilla ei ole eik\u00e4 ollut s\u00e4hk\u00f6versiota<\/a>.<\/p>\n

\"Nissan<\/a><\/p>\n

Nykyinen Nissan NV250. Toisin kuin edellinen Renault Kangoo, josta se on valmistettu, t\u00e4ll\u00e4 Nissanilla ei ole eik\u00e4 ollut s\u00e4hk\u00f6versiota.<\/p>\n

\"Nissan<\/a><\/p>\n

Nykyinen Nissan NV250. Toisin kuin edellinen Renault Kangoo, josta se on valmistettu, t\u00e4ll\u00e4 Nissanilla ei ole eik\u00e4 ollut s\u00e4hk\u00f6versiota.<\/p>\n

Kangoon ja Citanin tuotanto on perustettu Renaultin tehtaalle Ranskan Maubeugen kaupunkiin, siell\u00e4 valmistettiin my\u00f6s Nissan NV250, ja siell\u00e4 ”rekister\u00f6id\u00e4\u00e4n” japanilaisen merkin uusi malli<\/a>.<\/p>\n

Samaan aikaan on viel\u00e4 toinen versio siit\u00e4, mit\u00e4 n\u00e4ytet\u00e4\u00e4n 9. syyskuuta: on mahdollista, ett\u00e4 se ei ole ollenkaan analoginen viimeisest\u00e4 Renault-pakettiaurasta, vaan seuraava Nissan e-NV200. Mutta uudesta ”kahdestasadasta” ei ole t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 yksityiskohtia.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nissan on julkistanut uuden mallin: ehk\u00e4 se liittyy verkkosivuillamme olevaan Renault Kangoo- ja Mercedes Citan Car -luetteloon. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":208946,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-255322","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255322","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255322"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255322\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/208946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255322"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255322"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255322"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}