{"id":255371,"date":"2022-07-30T17:27:00","date_gmt":"2022-07-30T14:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=255371"},"modified":"2022-04-18T17:02:49","modified_gmt":"2022-04-18T14:02:49","slug":"mitsubishi-outlander-evolution-ensimmaeiset-kuvat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/mitsubishi-outlander-evolution-ensimmaeiset-kuvat\/","title":{"rendered":"Mitsubishi Outlander Evolution: ensimm\u00e4iset kuvat"},"content":{"rendered":"

T\u00e4n\u00e4 vuonna julkistettiin urheiludivisioonan Ralliartin elpyminen, mik\u00e4 saattaa tuoda mukanaan useita hienos\u00e4\u00e4t\u00f6isi\u00e4 muutoksia. Yksi niist\u00e4 voisi olla Outlander-crossover<\/a>in urheilullinen versio.<\/p>\n

Ralliart-divisioona perustettiin vuonna 1983 kehitt\u00e4m\u00e4\u00e4n yhti\u00f6n kilpa-autoja. Jatkossa h\u00e4n osallistui maantieautojen sek\u00e4 vaatteiden ja asusteiden luomiseen. Maaliskuussa 2010 kuitenkin ilmoitettiin, ett\u00e4 lohko oli pys\u00e4ytetty talouskriisin vuoksi. Ja t\u00e4m\u00e4n vuoden toukokuussa Mitsubishi ilmoitti Ralliartin elvytt\u00e4misest\u00e4. Tarkkaa aikajanaa tai mallitietoja ei julkaistu ennen elokuuta, jolloin ilmoitettiin, ett\u00e4 yksik\u00f6n esikoinen olisi modifioitu Outlander-crossover. Lis\u00e4ksi Evolution-nimi, jota k\u00e4yttiv\u00e4t ennen vuotta 2016 valmistetut Lancer-sedanin ”ladatut” versiot, voitiin my\u00f6s palauttaa.<\/p>\n

\"Mitsubishi<\/a><\/p>\n

Viel\u00e4 ei tiedet\u00e4, milt\u00e4 uuden Outlanderin urheilullinen versio n\u00e4ytt\u00e4\u00e4, eik\u00e4 vakoilukuvia ole. Voidaan kuitenkin olettaa, ett\u00e4 uutuus saa modifioidun etuosan, jossa on suurennettu ilmanotto puskurissa. Lis\u00e4ksi render\u00f6idyss\u00e4 crossoverissa on ylim\u00e4\u00e4r\u00e4inen ilmanotto konepelliss\u00e4 ja aukot ilmakanaville etulokasuojassa – samat elementit kuin Lancer Evolution sedanissa. Outlanderin takana<\/a> on uusi puskuri, jossa on massiivinen kontrasti, jonka alaosassa on diffuusori ja pari py\u00f6re\u00e4\u00e4 putkia. Kuvaa t\u00e4ydent\u00e4v\u00e4t Lancer Evolution X -tyyliin tehdyt monipuolaiset py\u00f6r\u00e4t ja madallettu jousitus.<\/p>\n

\"Mitsubishi<\/a><\/p>\n

Alustavien tietojen mukaan Evolution-malli perustuu<\/a> viime kuun lopussa julkistettuun pistokehybridiin Outlander PHEV. Se on varustettu vapaasti hengitt\u00e4v\u00e4ll\u00e4 2,4-bensiinimoottorilla, joka toimii Atkinson-syklill\u00e4 ja kehitt\u00e4\u00e4 133 hv:n tehoa ja 195 Nm:n v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Hybridikokoonpanoon kuuluu my\u00f6s kaksi s\u00e4hk\u00f6moottoria: etumoottori tuottaa 116 hv ja 255 Nm (edellisess\u00e4 hybridicrossoverissa n\u00e4m\u00e4 luvut ovat 82 hv ja 195 Nm), ja takana 136 hv ja 195 Nm (edell\u00e4 82 Nm). hv hv ja 137 Nm). Tehoreservi t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6isess\u00e4 tilassa on 83-87 km WLTC-syklin mukaan modifikoinnin varustuksesta riippuen.<\/p>\n

Ensimm\u00e4inen uusi<\/a>sta elementeist\u00e4 voisi tapahtua l\u00e4hemp\u00e4n\u00e4 ensi kes\u00e4\u00e4.<\/p>\n

\"Mitsubishi<\/a><\/p>\n

Vakio Mitsubishi Outlander<\/a><\/p>\n

\"Mitsubishi<\/a><\/p>\n

Vakio Mitsubishi Outlander<\/p>\n

\"Mitsubishi<\/a><\/p>\n

Vakio Mitsubishi Outlander<\/p>\n

Nyky\u00e4\u00e4n edellisen sukupolven Outlander on hiljattain tarjottu. Perusversio on varustettu 2-litraisella 146 hv:n moottorilla, etuvetoinen versio maksaa v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 1 959 000 perinteist\u00e4 yksikk\u00f6\u00e4, neliveto<\/a>version hinnaksi on arvioitu 2 249 000 perinteist\u00e4 yksikk\u00f6\u00e4. Saatavilla on my\u00f6s versio, jossa on 167 hevosvoiman 2,4-moottori, se on varustettu yksinomaan nelivedolla ja sit\u00e4 tarjotaan v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 2 599 000 perinteiselle yksik\u00f6lle. Kaikki versiot on varustettu variaattorilla.<\/p>\n

Sill\u00e4 v\u00e4lin saimme aiemmin selville, kannattaako<\/a> 10. sukupolven Lancer ostaa.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mitsubishi Outlander Evolution: ensimm\u00e4iset kuvat Autoluettelo verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":205993,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[573,829],"tags":[],"class_list":["post-255371","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoluettelo","category-krossovery-i-vnedorozhniki-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255371"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255371\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/205993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}