{"id":255391,"date":"2022-08-01T18:35:00","date_gmt":"2022-08-01T15:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=255391"},"modified":"2022-04-18T17:14:31","modified_gmt":"2022-04-18T14:14:31","slug":"toyota-land-cruiser-300-on-jo-myynnissae-valokuva-video-arvostelu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/toyota-land-cruiser-300-on-jo-myynnissae-valokuva-video-arvostelu\/","title":{"rendered":"Toyota Land Cruiser 300 on jo myynniss\u00e4! Valokuva, video, arvostelu"},"content":{"rendered":"

EilenToisena p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 verkkoon ilmestyi todellisia valokuvia ja videoita uudesta Land Cruiser 300<\/a>:sta!<\/strong> Valmiit autot pys\u00e4k\u00f6id\u00e4\u00e4n tehtaan l\u00e4helle tai ne kulkevat autokuljettimilla. T\u00e4m\u00e4 viittaa siihen, ett\u00e4 uuden Toyota Land Cruiser<\/a> 300 SUV:n virallinen ensi<\/strong> -ilta tapahtuu hyvin pian!<\/p>\n

Ja nyt voimme tutkia auton huolellisesti vuota<\/a>neista kuvista ja videoista pienimpiin yksityiskohtiin.<\/strong><\/p>\n

T\u00e4ss\u00e4 artikkelissa tarkastellaan ulkoisia muutoksia, uutta sis\u00e4tilaa, uusi<\/a>a moottoreita ja suuntaa antavia hintoja! Ja lopussa – lyhyt video<\/a> live-autolla Toyotan tehtaan parkkipaikalta!<\/strong><\/p>\n

\"Toyota<\/a><\/p>\n

Kuten yll\u00e4 olevasta kuvasta n\u00e4kyy, kuljetukseen valmiit autot odottavat parkkipaikalla.<\/strong> Uusi Kruzak kohtaa suurennettu j\u00e4\u00e4hdyttimen s\u00e4leikk\u00f6 ja kapeammat ajovalot<\/strong> verrattuna edelliseen sukupolveen.<\/p>\n

\"Toyota<\/a><\/p>\n

Ja t\u00e4ss\u00e4 kuvassa uuden Land Cruiser 300:n kasvot n\u00e4kyv\u00e4t pienint\u00e4 yksityiskohtaa my\u00f6ten!<\/strong> Todenn\u00e4k\u00f6isesti auto oli loppukatsastuksessa tai pienten vikojen poisto<\/a>ssa. Tai ehk\u00e4 jotain muuta…<\/p>\n

Etuosa alkoi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 nykyaikaisemmalta<\/strong>, p\u00e4\u00e4asiassa uusien ajovalojen t\u00e4yt\u00f6n vuoksi: vanhentuneiden linssien sijaan LED-osat<\/strong> ja tavanomaisen DRL- diodinauhan sijaan tyylikk\u00e4\u00e4t, kaarevat DRL: t<\/strong>. On my\u00f6s mahdotonta olla huomaamatta hymy\u00e4<\/strong>, joka on ilmestynyt uuden Land Cruiser 300:n puskuriin!<\/p>\n

Muutosten kontrastin lis\u00e4\u00e4miseksi lis\u00e4\u00e4n valokuva<\/a>vertailun Land Cruiser 200:een.<\/strong><\/p>\n

\"Toyota<\/a><\/p>\n

Kun molemmat autot ovat vierekk\u00e4in, huomaa heti enemm\u00e4n eroja kuin aluksi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4:<\/strong> sumut ovat laskeneet ja ylip\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4n kuono kuin v\u00e4h\u00e4n valunut; peilit ovat nyt telineiss\u00e4 ja hieman pienempi\u00e4; ja tuulilasista tuli suorakaiteen muotoinen.<\/p>\n

\"Toyota<\/a><\/p>\n

Erojen takana<\/a> ei ole v\u00e4hemm\u00e4n!<\/strong> Yhteiset piirteet ovat s\u00e4ilyneet, mutta takavalot ovat kapeammat ja tyylikk\u00e4\u00e4mpi\u00e4, takalasi on pienempi, ikkunalinja on nyt kapeampi taaksep\u00e4in ja pieni\u00e4 eroja on paljon enemm\u00e4n. Uusi Kruzak n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 enemm\u00e4n crossover<\/a>ilta<\/strong> kuin maastoauto<\/a>lta, ehk\u00e4 johtuen samankaltaisuudesta Highlanderiin<\/strong>. Maasto-suorituskyvyn osalta 300. ei kuitenkaan anna periksi edelt\u00e4j\u00e4lleen – runko pysyy!<\/strong><\/p>\n

No, yritet\u00e4\u00e4n katsoa salonkiin!<\/strong><\/p>\n

\"Toyota<\/a>\"Toyota<\/a>
\"Toyota<\/a>
\"Toyota<\/a><\/p>\n

Kuten n\u00e4ist\u00e4 ei kovin informatiivisista kuvista n\u00e4kyy, my\u00f6s sisusta on tullut nykyaikaisempaa!<\/strong> Ohjauspy\u00f6r\u00e4 ja kojelauta ovat uuden Toyotan hengess\u00e4, muuten siistit, eiv\u00e4t viel\u00e4k\u00e4\u00e4n ole elektronisia.<\/strong> Joku ”+”, joku ”-”. Mutta lopulta multimedia alkoi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tyylikk\u00e4\u00e4lt\u00e4 eik\u00e4 vieraalta, kuten 200-luvulla. Ohjaimet ovat muuttuneet vaakasuoriksi ja siirtyneet alas, jolloin n\u00e4ytt\u00f6 on leve\u00e4mpi!<\/strong> Mielenkiintoista on, ett\u00e4 keskikonsoli laskeutuu vinosti ja on korkeampi! Painikkeisiin p\u00e4\u00e4seminen voi olla helpompaa, mutta se vie ylim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 tilaa!<\/strong><\/p>\n

Ent\u00e4 tekniikka?<\/strong><\/p>\n

V8 ei ole en\u00e4\u00e4!<\/strong>
\nSuuret moottorit korvataan hybridill\u00e4<\/strong>, kuten Lexus LS – V6 3.5l 299 hv. 180 hv s\u00e4hk\u00f6moottori, V6 3.4l turbobensiini<\/strong> V35A-FTS 415 hv samasta Lexuksesta, V6 3.3l turbodiesel Mazdasta ja<\/strong> perus, tunnettu hengitetty<\/strong> V6 1GR-FE 4.0l 249 hv. Kirjailija: L.C. Prado On raportoitu, ett\u00e4 ensin tulee saataville bensiini\u00e4, my\u00f6hemmin dieseli\u00e4 ja viel\u00e4 my\u00f6hemmin hybridi\u00e4.<\/p>\n

Ja lopuksi video live Land Cruiser 300:sta:<\/strong><\/p>\n