{"id":255458,"date":"2022-08-09T13:50:00","date_gmt":"2022-08-09T10:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=255458"},"modified":"2022-04-18T17:49:13","modified_gmt":"2022-04-18T14:49:13","slug":"gazelle-nn-n-uusi-sukupolvi-on-jo-kuljettimella","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/gazelle-nn-n-uusi-sukupolvi-on-jo-kuljettimella\/","title":{"rendered":"GAZelle NN:n uusi sukupolvi on jo kuljettimella"},"content":{"rendered":"

GAZ-autot ovat onnistuneet osoittamaan itsens\u00e4 hyv\u00e4ll\u00e4 puolella. Neuvostoliitosta tunnettu valmistaja<\/a> valmistaa laadukkaita ja houkuttelevan n\u00e4k\u00f6isi\u00e4 autoja. Neuvostoliiton aikana GAZ harjoitti kuorma-autojen ja henkil\u00f6autojen tuotantoa. H\u00e4nen kuuluisalla Volgallaan oli uskomaton kysynt\u00e4 Neuvostoliiton kuljettajien keskuudessa. Se oli kotimaisen autoteollisuuden arvostetuin kuljetus.<\/p>\n

Neuvosto<\/a>liitto romahti, mutta GAZ ei menett\u00e4nyt entist\u00e4 loistoaan. Se on edelleen olemassa. Vain prioriteetit ovat muuttuneet. Kaikki ponnistelut kohdistuvat hy\u00f6tyajoneuvojen, mukaan lukien Gazelles, tuotantoon.<\/p>\n

\u00c4skett\u00e4in uusi New Next -malli rullasi kokoonpanolinjalta ja siit\u00e4 tuli todellinen l\u00e4pimurto kotimaiselle autoteollisuudelle. T\u00e4m\u00e4 on p\u00e4ivitetty versio<\/a> yht\u00e4 kuuluisasta Gazelle<\/a> Nextist\u00e4.<\/p>\n<\/p>\n

T\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 auton paino on 3,5 tonnia. Valmistajat lupaavat, ett\u00e4 ostajalla on t\u00e4ll\u00e4 kertaa paljon valinnanvaraa. He suunnittelevat valmistavansa eripainoisia gaselleja 2,5\u20134,6 tonnia. Saatavilla on erilaisia \u200b\u200bakseliv\u00e4livaihtoehtoja. T\u00e4m\u00e4 laajentaa huomattavasti New Nextin soveltamisalaa.<\/p>\n

M\u00f6kki on t\u00e4ysin uusi<\/a>ttu. Ilmeiset puskurit, monumentaalinen s\u00e4leikk\u00f6 ja LED-ajovalot \u2013 t\u00e4st\u00e4 t\u00e4m\u00e4 ylellinen malli voi ylpeill\u00e4 ja kilpailla vahvasti maailmanluokan autojen kanssa.<\/p>\n

\"GAZelle<\/a><\/p>\n

Salon New Next ansaitsee erityist\u00e4 huomiota<\/a>. Mik\u00e4 on kuljettajan istuin, jossa on laaja valikoima s\u00e4\u00e4t\u00f6j\u00e4 (11 kokoonpanoa). T\u00e4lt\u00e4 puolelta New Next eroaa merkitt\u00e4v\u00e4sti edellisest\u00e4 mallista. Sek\u00e4 ovikortit ett\u00e4 tuolit ovat erilaisia, edistyneempi\u00e4.<\/p>\n

Nestekiden\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 varustettu ohjausyksikk\u00f6 sijaitsee k\u00e4tev\u00e4sti keskikonsolissa. Konsolin yl\u00e4osassa n\u00e4et 9 tuuman musiikkiviihdekompleksin. Tarjolla on kokeiluyhdistelm\u00e4 neutraalilla taustavalolla, tehokas ajotietokone v\u00e4rin\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 ja laaja valikoima hy\u00f6dyllisi\u00e4 toimintoja kuljettajalle.<\/p>\n

Valmistajat tekev\u00e4t kaikkensa tehd\u00e4kseen liikkumisesta mukavaa ja turvallista samanaikaisesti. Siksi varusteet<\/a> ovat t\u00e4\u00e4ll\u00e4 huippuluokkaa. Gazellilla oli joukko erityisi\u00e4 elektronisia avustajia. T\u00e4m\u00e4 sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 11 ohjausyksikk\u00f6\u00e4, 3 tutkaa ja 8 ultra\u00e4\u00e4nianturia.<\/p>\n

\"GAZelle<\/a>\"GAZelle<\/a><\/p>\n

Saatavilla on my\u00f6s navigointi<\/a>kompleksi, ainutlaatuinen rengaspainetta s\u00e4\u00e4telev\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4, LED-optiikka ja kuuluisa ilmastointilaite. T\u00e4llaisella Gazellilla on aina k\u00e4tev\u00e4 liikkua.
\nMutta ent\u00e4 tekniikka? Konepellin alle asennettiin 2,8 litran turbomoottori<\/a>, sama kuin edellisess\u00e4 versiossa. Mutta joitain asioita on paranneltu. Uusi kuusivaihteinen ”mekaniikka” on lis\u00e4tty, joka ei vaadi usein korjauksia. Sen avulla voit helposti ylitt\u00e4\u00e4 noin 300 tuhatta kilometri\u00e4. My\u00f6s taka-akseli on vaihdettu. Nyt se on luotettavampi ja monipuolisempi. T\u00e4st\u00e4 l\u00e4htien t\u00e4m\u00e4 on olennainen ominaisuus New Next -standardissa.<\/p>\n

\"GAZelle<\/a><\/p>\n

Lis\u00e4vaihtoehdoista voidaan erottaa automaattinen jarrutus, valuuttakurssin vakausj\u00e4rjestelm\u00e4 ja kehon kuolleiden kulmien valvonta. On samankaltaisuutta Next-mallin kanssa, mutta se on minimaalinen.
\nGazelle New Next on jo myynniss\u00e4. Autovalmistaja ei aio lopettaa. L\u00e4hitulevaisuudessa t\u00e4st\u00e4 mallista tulee muita, neliveto<\/a>isia versioita. Aiemmin asiantuntijat esittiv\u00e4t oletuksensa ainutlaatuisen uutuuden kustannuksista. Alkuper\u00e4inen hinta on varmasti v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 1,65 miljoonaa tavanomaista yksikk\u00f6\u00e4.
\nJoka tapauksessa t\u00e4m\u00e4 malli tulee olemaan menestys. Siin\u00e4 on kaikki mit\u00e4 tarvitse<\/a>t pitkille matkoille. Pitkien matkojen ylitt\u00e4miseen on luotu mukavimmat olosuhteet.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Uuden sukupolven GAZelle NN on jo kuljetinautojen luettelossa verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":201356,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[573,829],"tags":[],"class_list":["post-255458","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoluettelo","category-krossovery-i-vnedorozhniki-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255458"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255458\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/201356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}