{"id":255461,"date":"2022-08-09T11:24:00","date_gmt":"2022-08-09T08:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=255461"},"modified":"2022-04-18T17:50:43","modified_gmt":"2022-04-18T14:50:43","slug":"luksustila-autot-maxus-g90-ja-mifa-9-v-luokkaa-vastaan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/luksustila-autot-maxus-g90-ja-mifa-9-v-luokkaa-vastaan\/","title":{"rendered":"Luksustila-autot Maxus G90 ja MIFA 9: V-luokkaa vastaan?"},"content":{"rendered":"

SAIC-konsernissa Maxus vastaa kevyist\u00e4 hy\u00f6tyajoneuvoista, maastoautoista, lava-autoista ja tila-autoista. Lis\u00e4ksi valikoimassa on erityisen paljon j\u00e4lkimm\u00e4isi\u00e4: tarjolla on junior G50 \/ Euniq 5 -malleja ja ”keski” G10 \/ G20 \/ Euniq 7 -perhe. Ja nyt on valmis lippulaiva-tila-auto, jonka pit\u00e4isi suunnitelmien mukaan kilpailla. autojen kanssa.Buick GL8 ja jopa Mercedes V-sarja<\/a>.Lis\u00e4ksi t\u00e4ss\u00e4 Maxuksessa on kahta lajiketta kerralla.\"Luksustila-autot<\/a><\/p>\n

Maxus Mifa 9<\/p>\n

Ensimm\u00e4inen debytoi viime vuoden marraskuussa, ja myynti<\/a> alkoi viime vuoden helmikuussa: t\u00e4m\u00e4 on s\u00e4hk\u00f6inen Maxus MIFA 9. Ja nyt on lis\u00e4tty bensiinik\u00e4ytt\u00f6inen Maxus G90. Voimanl\u00e4hteen lis\u00e4ksi autot eroavat etuosan suunnittelusta, mutta muuten se on sama auto, jossa on riippumaton jousitus, akseliv\u00e4li 3200 mm, etuveto ja kori, jonka leveys on 2000 mm ja korkeus 1840 mm<\/p>\n

\"Luksustila-autot<\/a><\/p>\n

MIFA 9 -mallilla yritys on avannut uuden s\u00e4hk\u00f6autoperheen, jossa on laajat online-vaihtoehdot: MIFA on lyhenne sanoista Maximum Intelligent Friendly Artistic. Mutta t\u00e4ll\u00e4 kaikella ei ole mit\u00e4\u00e4n tekemist\u00e4 voimalaitoksen kanssa. Tila-auto, jonka pituus on 5270 mm, on varustettu s\u00e4hk\u00f6moottorilla, jonka tuotto on 245 hv ja 350 Nm. 90 kWh:n vetoakun pit\u00e4isi kest\u00e4\u00e4 560 kilometri\u00e4 Kiinan CLTC-syklill\u00e4.<\/p>\n

Bensiinik\u00e4ytt\u00f6isell\u00e4 Maxus G90<\/a>:ll\u00e4 on uhkaavampi ulkon\u00e4k\u00f6 valtavilla ajovalojen hampailla. Muu h\u00f6yhenpeite lis\u00e4si pituuden 5280 mm:iin. Konepellin alle on asennettu kaksilitrainen turbonelos (234 hv, 390 Nm), joka on varustettu 48 voltin k\u00e4ynnistysgeneraattorilla, joka auttaa kiihdytyksen ensimm\u00e4isiss\u00e4 sekunnissa ja toimii osana start-stop-j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4. Vaihteisto on kahdeksanvaihteinen Aisin ”automaatti”, ilmoitettu kiihtyvyysaika ”satoihin” on 9,6 s.<\/p>\n

\"Luksustila-autot<\/a><\/p>\n

Tila-autoissa on sama sisustus ja varustelu. Etupaneelissa on kolme n\u00e4ytt\u00f6\u00e4 eik\u00e4 laitteisto<\/a>painikkeita. Kosketuspaneelit on suunniteltu ohjaamaan ulkovalaistusta ja ilmastointia. Oikealla n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 n\u00e4kyy vain mediaj\u00e4rjestelm\u00e4, ja kuljettajan edess\u00e4 on my\u00f6s lis\u00e4tyn todellisuuden projektio.<\/p>\n

\"Luksustila-autot<\/a><\/p>\n

Vaihteiston hallintalaite moottorityypist\u00e4 riippumatta on m\u00e4\u00e4ritetty oikean ohjauspylv\u00e4\u00e4n vivulle, kuten Mercedesiss\u00e4. Lis\u00e4maksusta – salongipeili, jossa on sis\u00e4\u00e4nrakennettu n\u00e4ytt\u00f6, joka v\u00e4litt\u00e4\u00e4 kuvan ylemm\u00e4st\u00e4 peruutuskamerasta.<\/p>\n

\"Luksustila-autot<\/a><\/p>\n

Ohjaamon perusasetelma on seitsem\u00e4npaikkainen: toisella rivill\u00e4 kaksi erillist\u00e4 istuinta ja kolmannella kolmen istuttava sohva. Ja kalleimmissa kokoonpanoissa on kuusi<\/a> paikkaa. Samanaikaisesti toisen rivin istuimissa on taitettavat p\u00f6yd\u00e4t ja pienet kosketusn\u00e4yt\u00f6t sivukyyn\u00e4rnojissa: ne ohjaavat s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6\u00e4, tuuletusta ja t\u00e4rin\u00e4hierontaa. Ja erilliset kolmannen rivin istuimet, joissa on osittainen s\u00e4hk\u00f6istys ja taitettavat jalkatuet.<\/p>\n

\"Luksustila-autot<\/a><\/p>\n

On my\u00f6s muita luksusvaihtoehtoja. Katolla – liukuva katto etuistuinten p\u00e4\u00e4ll\u00e4 ja t\u00e4ysimittainen ”panoraama”, jossa on liukuosa takana<\/a>. Toisen rivin matkustajien eteen on asennettu mediaj\u00e4rjestelm\u00e4n n\u00e4yt\u00f6t erillisill\u00e4 kameralinsseill\u00e4 video<\/a>puheluita varten. Kolmannen ilmastointivy\u00f6hykkeen ohjauspaneeli sijaitsee katolla. Lopuksi on mukautuva vakionopeudens\u00e4\u00e4din, pys\u00e4k\u00f6inti ja muut kuljettajan avustajat.<\/p>\n

\"Luksustila-autot<\/a><\/p>\n

Maxus MIFA 9 –s\u00e4hk\u00f6auto<\/a>t ovat nyt saatavilla Kiinassa, hinnat vaihtelevat 43 000 dollarista 60 000 dollariin. Maxus G90 -bensiini on tilattavissa ja tulee myyntiin huhtikuun lopussa. Sen odotetaan olevan halvempi kuin akkuvastine: 36 000 – 55 000 dollaria.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Luksustila-autot Maxus G90 ja MIFA 9: V-luokkaa vastaan? Autoluettelo verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":201199,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[573,829],"tags":[],"class_list":["post-255461","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoluettelo","category-krossovery-i-vnedorozhniki-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255461"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255461\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/201199"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}