{"id":255542,"date":"2022-08-18T14:53:00","date_gmt":"2022-08-18T11:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=255542"},"modified":"2022-04-18T18:32:48","modified_gmt":"2022-04-18T15:32:48","slug":"vonmercier-arosa-amfibiohovercraft-roadster-teille-ja-kohteisiin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/vonmercier-arosa-amfibiohovercraft-roadster-teille-ja-kohteisiin\/","title":{"rendered":"VonMercier Arosa amfibiohovercraft roadster: teille ja kohteisiin"},"content":{"rendered":"<p>Amerikkalainen <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">startup<\/a> VonMercier Inc. l\u00e4hell\u00e4 loppuun ainutlaatuisen Arosan ajoneuvon <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/stellantis-saehkoeautojen-tuotanto-maksaa-40-50-enemmaen-mutta-taemae-ei-hidasta-niiden-kehitystae\/\" class=\"sds-arl\">kehitys<\/a>ty\u00f6t\u00e4, jossa yhdistyv\u00e4t huviradsterin ja veneen edut.<\/p>\n<p>VonMercierin perusti Michael Mercier, insin\u00f6\u00f6ri, keksij\u00e4 ja yritt\u00e4j\u00e4. H\u00e4n esitteli <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/mitsubishi-outlander-evolution-ensimmaeiset-kuvat\/\" class=\"sds-arl\">ensimm\u00e4iset kuvat<\/a> amfibinen ilmatyynyaluksestaan \u200b\u200bvuonna 2014 ja aikoi julkaista sen pienen\u00e4 sarjana (60 kappaletta) vuonna 2015. Autoa kutsuttiin silloin Supercraftiksi, ja Mercier arvosti sen 75 000 dollariin ja hyv\u00e4ksyi 8 500 dollaria kiinnostuneilta asiakkailta talletuksena.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-197795-624f2836ca76b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-197795-624f2836ca76b.webp\" alt=\"VonMercier Arosa amfibiohovercraft roadster: teille ja kohteisiin\"><\/a><\/p>\n<p>Supercraftissa ilmoitettiin olevan polttomoottorin ja kahden s\u00e4hk\u00f6moottorin hybridimoottori, joiden yhteisteho on 103 hv. Suunnittelussa oli my\u00f6s puskuriakku, kun taas Supercraftin kuivapaino oli uskomaton 318 kg, mik\u00e4 lupasi. dynamiikka kunnollisen urheiluauton tasolla. Kehitt\u00e4j\u00e4 lupasi matkamatkaksi noin 200 km (risteilynopeudella 64 km\/h), &#8221;maksiminopeudeksi&#8221; 128 km\/h ja leijumiskorkeudeksi 18 cm., hiekkaranta, joki, j\u00e4rvi, suo, jne.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-197795-624f2837eab1b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-197795-624f2837eab1b.webp\" alt=\"VonMercier Arosa amfibiohovercraft roadster: teille ja kohteisiin\"><\/a><\/p>\n<p>Vuonna 2015 kukaan ei n\u00e4hnyt &#8221;el\u00e4vi\u00e4&#8221; Supercraft-n\u00e4ytteit\u00e4 ja kaikki unohtivat turvallisesti Mercierin, mutta t\u00e4m\u00e4n vuoden toukokuussa h\u00e4n ilmestyi uudelleen Internetiin (tarkemmin sanottuna Vimeo-videois\u00e4nn\u00f6intiin) ja ilmoitti olevansa valmis tuomaan sammakkoel\u00e4imens\u00e4 markkinat, joita nyky\u00e4\u00e4n kutsutaan nimell\u00e4 Arosa. 90-luvun lopulla espanjalaisella Seat-merkill\u00e4 oli samanniminen malli &#8211; pieni viistoper\u00e4, VW Lupon klooni, mutta on ep\u00e4todenn\u00e4k\u00f6ist\u00e4, ett\u00e4 Michael Mercier olisi kuullut mit\u00e4\u00e4n n\u00e4ist\u00e4 <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/paeaetae-canoossa-autojen-tuotantopaikat-eurooppa-paeaetettiin-hylaetae\/\" class=\"sds-arl\">eurooppa<\/a>laisista subkompakteista.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-197795-624f2838eb102.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-197795-624f2838eb102.webp\" alt=\"VonMercier Arosa amfibiohovercraft roadster: teille ja kohteisiin\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-197795-624f283a0683b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-197795-624f283a0683b.webp\" alt=\"VonMercier Arosa amfibiohovercraft roadster: teille ja kohteisiin\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-197795-624f283b2f39a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-197795-624f283b2f39a.webp\" alt=\"VonMercier Arosa amfibiohovercraft roadster: teille ja kohteisiin\"><\/a><\/p>\n<p>Autoevolution-lehden mukaan Mercier lupasi sijoittajille ja asiakkaille aloittaa Arosan toimitukset elokuussa. Ja nyt kes\u00e4 on ohi, eik\u00e4 VonMercierilt\u00e4 ole viel\u00e4k\u00e4\u00e4n <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/socket-gelandewagen-sarja-mercedes-benz-eqg-debytoi-odotettua-myoehemmin\/\" class=\"sds-arl\">sarja<\/a> sammakkoel\u00e4imi\u00e4. Yrityksen verkkosivusto on kuitenkin toiminnassa, ja siell\u00e4 on melko kunnollisia kuvia Arosasta, mutta ei yksityiskohtaista kuvausta. P\u00e4\u00e4sivulla lukee vain, ett\u00e4 Arosa on varustettu hybridivoimalaitoksella bensiinimoottorista (k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n generaattorina) ja kolmella s\u00e4hk\u00f6moottorilla. Sivustolla on my\u00f6s tilaajille osio, jossa on tarkempaa tietoa yrityksest\u00e4 ja autosta, jonka paljastaminen on kuitenkin kielletty.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-197795-624f283c64b67.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-197795-624f283c64b67.webp\" alt=\"VonMercier Arosa amfibiohovercraft roadster: teille ja kohteisiin\"><\/a><\/p>\n<p>Arosan muotoilu on hieman tyylikk\u00e4\u00e4mpi kuin Supercraftin, ja kuvien perusteella Arosasta on olemassa ainakin yksi toimiva <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/general-motors-esitteli-saehkoeisen-hummer-ev-n-prototyypin\/\" class=\"sds-arl\">prototyyppi<\/a>. Sammakkoel\u00e4in on suunniteltu kahdelle rinnakkain istuvalle henkil\u00f6lle. Sedanin sivuilla on kaksi puulla koristeltua kantta. Ei ole mukavuuksia, kuten ilmastointi ja &#8221;musiikki&#8221;, kuljettajan edess\u00e4 on vain ohjauspy\u00f6r\u00e4, polkimet, voimalaitoksen k\u00e4ynnistyspainike, luistonestopy\u00f6r\u00e4 ja elektroninen kojetaulu.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-197795-624f283d980ae.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-197795-624f283d980ae.webp\" alt=\"VonMercier Arosa amfibiohovercraft roadster: teille ja kohteisiin\"><\/a><\/p>\n<p>Kiinnostuimme <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/vonmercier-arosa-amfibiohovercraft-roadster-teille-ja-kohteisiin\/\" class=\"sds-arl\">VonMercier Arosa<\/a>sta sen ep\u00e4tavallisella suunnittelulla (py\u00f6ri\u00e4 j\u00e4ljittelev\u00e4t sivuilla olevat roottorit n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t erityisen vaikuttavilta) ja p\u00e4\u00e4timme lis\u00e4t\u00e4 sen omalaatuisten ajoneuvojen kokoelmaamme. Vaikka Mercier silti vapauttaisi sammakkoel\u00e4imens\u00e4, ei ole kovin selv\u00e4\u00e4, kuinka h\u00e4n sertifioi sen ja mik\u00e4 on sen elinymp\u00e4rist\u00f6. Todenn\u00e4k\u00f6isesti Arosa joudutaan rekister\u00f6im\u00e4\u00e4n veneeksi, jolla ei tietenk\u00e4\u00e4n saa ajaa yleisill\u00e4 teill\u00e4, ja konsepti, kuten ymm\u00e4rr\u00e4mme, oli juuri se &#8211; monipuolisuus.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Amfibinen roadster-ilmatyynyalus VonMercier Arosa: teille ja kohteisiin Autoluettelo verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":197796,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[686,741],"tags":[],"class_list":["post-255542","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avto-kultura-fi","category-avtomobilnyj-dizajn-i-istorija-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255542"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255542\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/197796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}