{"id":255585,"date":"2022-08-23T10:34:00","date_gmt":"2022-08-23T07:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=255585"},"modified":"2022-04-18T18:56:55","modified_gmt":"2022-04-18T15:56:55","slug":"alfa-romeo-valmistautuu-julkaisemaan-parin-vuoden-sisaellae-uuden-crossoverin-siitae-tulee-polttomoottoreilla-varustetut-versiot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/alfa-romeo-valmistautuu-julkaisemaan-parin-vuoden-sisaellae-uuden-crossoverin-siitae-tulee-polttomoottoreilla-varustetut-versiot\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo valmistautuu julkaisemaan parin vuoden sis\u00e4ll\u00e4 uuden crossoverin: siit\u00e4 tulee polttomoottoreilla varustetut versiot"},"content":{"rendered":"

Puhumme kompaktista SUV:sta, jonka nimeksi tulee todenn\u00e4k\u00f6isesti Brennero. Se perustuu<\/a> STLA Small -alustaan, joka ”liitt\u00e4\u00e4” uuden tuotteen Opel Mokkaan.<\/p>\n

Alfa Romeon on lis\u00e4tt\u00e4v\u00e4 br\u00e4ndimyynti\u00e4 ja kannattavuutta tulevina vuosina. Br\u00e4ndin tulokset Euroopan markkinoilla ovat toistaiseksi j\u00e4tt\u00e4neet toivomisen varaa: Alfalla on ollut ”miinus” vuodesta 2018 l\u00e4htien. Samaan aikaan 2019<\/a> esikriisin tulosten mukaan indikaattori putosi yli 53 %, vuoden 2020 ”covid” aikana se laski viel\u00e4 34,3 % ja viime vuonna se jatkoi laskuaan: tammi-marraskuussa Vuonna 2021 ostajat ostivat 23 446 kappaletta, mik\u00e4 on 25,5 % v\u00e4hemm\u00e4n kuin edellisen vuoden 11 ensimm\u00e4isen kuukauden aikana.<\/p>\n

\"Alfa<\/a><\/p>\n

Kuvassa: Alfa Romeo<\/a> Tonale<\/p>\n

Alfa Romeon omisti aiemmin Fiat Chrysler Automobiles, mutta se sulautui PSA:han viime vuoden alussa. T\u00e4m\u00e4n maailmanlaajuisten markkinoiden kahden suuren toimijan sulautumisen seurauksena ilmestyi uusi auto<\/a>teollisuuden j\u00e4ttil\u00e4inen – Stellantis (kaupan osallistujien entisi\u00e4 nimi\u00e4 ei nyt k\u00e4ytet\u00e4). Nyt Alfa Romeon on saavutettava vaadittu kannattavuustaso, ensimm\u00e4inen askel t\u00e4h\u00e4n suuntaan otettiin aivan \u00e4skett\u00e4in – puhumme uuden Tonale-crossoverin esittelyst\u00e4.<\/p>\n

\"Alfa<\/a><\/p>\n

Kun SUV tulee markkinoille, se korvaa perusmallin Alfa Romeo -mallistolla. Kuten Kolesa.ru aiemmin raportoi, uutuus perustuu Fiatin kehitt\u00e4m\u00e4\u00e4n FCA Small Wide -alustaan. Tonalesta l\u00f6ytyy versioita perinteisill\u00e4 polttomoottoreilla, mutta p\u00e4\u00e4paino on edelleen hybrideiss\u00e4. Muista, ett\u00e4 huippuversio on ladattava hybridi, joka jakoi ”t\u00e4ytteen” Jeep Compass 4xe:n kanssa. Asennuksen ytimess\u00e4 on 1,3-litrainen bensiini ”turbo” MultiAir (yhdess\u00e4 6AKP:n kanssa), joka k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 etupy\u00f6ri\u00e4. Ja taka-akselilla on 122 hevosvoiman s\u00e4hk\u00f6moottori. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4rjestelm\u00e4n kokonaisteho on 275 hv.<\/p>\n

\"Alfa<\/a><\/p>\n

Kuvassa: Alfa Romeo Tonale -liike<\/p>\n

Yritys p\u00e4\u00e4tti kuitenkin olla lopettamatta t\u00e4h\u00e4n: tiedotusv\u00e4lineet ovat pitk\u00e4\u00e4n sanoneet, ett\u00e4 Alfa Romeo julkaisee viel\u00e4kin kompaktimman crossoverin. Nyt yrityksen johtaja Jean-Philippe Imparato vahvisti Automotive News Europen haastattelussa t\u00e4m\u00e4n mallin ulkon\u00e4\u00f6n ja ilmoitti katumaasturien tuotannon julkaisu<\/a>p\u00e4iv\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4n: suunnitelman mukaan se otetaan tuotantoon vuonna 2024..<\/p>\n

\"Alfa<\/a><\/p>\n

Kuvassa: Alfa Romeo -tuotemerkin logo<\/p>\n

Malli rullaa pois Puolan Stellantis<\/a>-tehtaan kokoonpanolinjalta samassa paikassa kuin Fiat 500X sek\u00e4 Jeep Renegade. Tuleva auto perustuu STLA Small -alustaan, joten Opel Mokka ja Peugeot 2008 tulevat sen ”l\u00e4himm\u00e4ksi sukulaiseksi”. Aiemmin kerrottiin, ett\u00e4 uuden tuotteen nimi tulee olemaan Brenner. On jo tiedossa, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 malli on merkin ensimm\u00e4inen s\u00e4hk\u00f6auto. Samaan aikaan, mik\u00e4 on t\u00e4rke\u00e4\u00e4, crossoverissa on polttomoottorilla varustetut versiot.<\/p>\n

\"Alfa<\/a><\/p>\n

Kuvassa: Alfa Romeo Giulia Ti Sport Q4<\/p>\n

My\u00f6hemmin Alfa Romeo -valikoimaa t\u00e4ydennet\u00e4\u00e4n malleilla, joissa ei ole vaihtoehtoista s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4 ”t\u00e4yteainetta”: ensimm\u00e4inen t\u00e4m\u00e4ntyyppinen uutuus lupaa ilmesty\u00e4 vuonna 2025. T\u00e4st\u00e4 autosta ei ole viel\u00e4 tarkempaa tietoa, yhti\u00f6n johtaja totesi vain, ett\u00e4 malli on tarkoitettu p\u00e4\u00e4asiassa Yhdysvaltain markkinoille. Jo my\u00f6hemmin markkinoille tulevat uuden sukupolven<\/a> Giulia ja Stelvio (niill\u00e4kin on vain ”vihreit\u00e4” laitteita).<\/p>\n

Kuten aiemmin tuli tunnetuksi, tulevaisuudessa (ns. ”massa”-mallien parissa ty\u00f6skentelyn j\u00e4lkeen) br\u00e4ndi aikoo julkaista uuden urheiluauton. Sen odotetaan ilmestyv\u00e4n ennen t\u00e4m\u00e4n vuosikymmenen loppua. My\u00f6s muita niche-segmentin innovaatioita voi seurata. Oletetaan, ett\u00e4 urheiluautojen suunnittelun aikana tekij\u00e4t ”etsiv\u00e4t inspiraatiota<\/a>” Alfa Romeo Spider ”Duettosta” ja T33 Stradalesta.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alfa Romeo valmistautuu julkaisemaan parin vuoden kuluttua uuden crossoverin: siit\u00e4 tulee verkkosivuillamme versiot ICE Car -luettelosta. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":196304,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[573,829],"tags":[],"class_list":["post-255585","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoluettelo","category-krossovery-i-vnedorozhniki-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255585","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255585"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255585\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/196304"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255585"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255585"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255585"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}