{"id":255588,"date":"2022-08-23T19:05:00","date_gmt":"2022-08-23T16:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=255588"},"modified":"2022-04-18T18:58:30","modified_gmt":"2022-04-18T15:58:30","slug":"sinun-valintasi-moottorioeljy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/sinun-valintasi-moottorioeljy\/","title":{"rendered":"Sinun valintasi. Moottori\u00f6ljy."},"content":{"rendered":"

Audi Longlife III\"Sinun<\/a><\/p>\n

Idemitsu 0 watt-20 ZP\/ZSh-5, Idemitsu 5W-30 SN\/GF-5 kanssa<\/p>\n

\"Sinun<\/a><\/p>\n

Kaasumoottori\u00f6ljyt ZIC X7 5W-30 Zik HBO:lla ja X5 10W-40 ett\u00e4 HBO<\/p>\n

\"Sinun<\/a><\/p>\n

Mercedes AMG 0W40<\/p>\n

\"Sinun<\/a><\/p>\n

Petronas Syntium 7000 0 wattia-40, 3000FR Syntium 5W-30<\/p>\n

\"Sinun<\/a><\/p>\n

BMW Twinpower Turbo ja Mini Genuine Moottori\u00f6ljy<\/p>\n

\"Sinun<\/a><\/p>\n

ARMORTECH LUKOIL GENESIS 5W-40 JA ADVANCED 10W-40<\/p>\n

Alkuper\u00e4inen korkean suorituskyvyn moottori\u00f6ljy Audi Longlife III:lle<\/h2>\n

T\u00e4m\u00e4 \u00f6ljy on valmistettu tiukasti valmistajan ohjeiden mukaisesti VW 504 00 tai 507 00 ajoneuvostandardien mukaisesti, ja se on erityisesti suunniteltu Audi-moottoreille. Viskositeettitaso vastaa 5W-30. Tuotteessa on v\u00e4h\u00e4n nokea muodostavia komponentteja, mik\u00e4 est\u00e4\u00e4 hiukkassuodattimen syntymisen ja s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 oikean koostumuksen \u00e4\u00e4rimm\u00e4isiss\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6- ja ymp\u00e4rist\u00f6n l\u00e4mp\u00f6tiloissa, mik\u00e4 auttaa suojaamaan moottoria kulumiselta. \u00d6ljy toimii luotettavasti huolto<\/a>v\u00e4lien v\u00e4lill\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00e4en polttoainetta ja v\u00e4hent\u00e4en CO2-p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4. Tilavuus: 1, 5, 60 ja 208 litraa<\/p>\n

Idemitsu 0 watt-20 ZP\/ZSh-5, Idemitsu 5W-30 SN\/GF-5 kanssa<\/h2>\n

Idemitsu-\u00f6ljy\u00e4 kehitet\u00e4\u00e4n omassa tutkimus- ja kehitys<\/a>keskuksessaan Japanissa ja sit\u00e4 valmistetaan tiukan laadunvalvonnan alaisena uusimmissa Kaakkois-Aasian tehtaissa. Idemitsu 0 watt-20 CH\/V GF-5 on synteettinen, energiatehokas, ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llinen, korkealaatuinen moottori\u00f6ljy bensiinimoottoreihin. Suositellaan k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi nykyaikaisissa moottoreissa ja korkean polttoainetehokkuuden vuoksi. K\u00e4ytet\u00e4\u00e4n autoissa, teknisess\u00e4 ohjekirjassa, jossa on ilmoitettu moottori\u00f6ljyn suositeltu viskositeetti SAE 0 watt-20 tai 5W-20 mukaan. Idemitsu 5W-30 ja ZP\/ZF-5 on synteettinen bensiinimoottori\u00f6ljy, joka t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 uusimmat API CH -luokitukset. S\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 juoksevuuden matalissa l\u00e4mp\u00f6tiloissa, mik\u00e4 mahdollistaa moottorin helpon k\u00e4ynnistyksen talvik\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. S\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 erinomaiset voiteluominaisuudet<\/a> suurilla kuormituksilla. V\u00e4hent\u00e4\u00e4 tehokkaasti kulumista, pit\u00e4\u00e4 moottorin puhtaana ja pident\u00e4\u00e4 sen k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Kaasumoottori\u00f6ljyt ZIC X7 5W-30 Zik HBO:lla ja X5 10W-40 ett\u00e4 HBO<\/h2>\n

Synteettisten perus\u00f6ljyjen maailman asiantuntija – SK-voiteluaineet ovat uusia \u00f6ljyj\u00e4 kaasumoottoreille. Uusia tuotteita ilmestyi kahdella rivill\u00e4 – synteettiset ja puolisynteettiset X7 ja X5. Molemmat tuotteet on suunniteltu henkil\u00f6autojen ja kevyiden hy\u00f6tyajoneuvojen moottoreihin, jotka on varustettu nestekaasulaitteilla, jotka toimivat propaani-butaanilla ja metaanilla. Ihanteellinen k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi vaikeissa kaupunkimoottoritiloissa (”start-sto<\/a>p”) usein pitkill\u00e4 joutok\u00e4ynnill\u00e4. Valmistettu k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 patentoitua synteettist\u00e4 YUBASE perus\u00f6ljy\u00e4 ja erityist\u00e4 tasapainotettua lis\u00e4ainepakettia, joka tarjoaa \u00f6ljylle korkeat antioksidanttiset ominaisuudet.<\/p>\n

Mercedes AMG 0W40<\/h2>\n

T\u00e4yssynteettinen energiaa s\u00e4\u00e4st\u00e4v\u00e4 premium-moottori\u00f6ljy, joka on kehitetty erityisesti AMG-moottoreita varten. Sill\u00e4 on erinomaiset voiteluominaisuudet, mik\u00e4 tarjoaa pitk\u00e4aikaisen suojan jopa \u00e4\u00e4rimm\u00e4isiss\u00e4 olosuhteissa. Sill\u00e4 on laajennettu viskositeettialue. Siksi rakennuksessa eritt\u00e4in ohut \u00f6ljykalvo suojaa kitkaa vastaan. Mercedes-Benzin bensiinimoottoreissa k\u00e4ytetty \u00f6ljy t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 asiakirjan MB229.5 vaatimukset.<\/p>\n

Petronas Syntium 7000 0 wattia-40, 3000FR Syntium 5W-30<\/h2>\n

T\u00e4yssynteettinen moottori\u00f6ljy Syntium 7000 DM 0 watt-40 ja 3000FR Syntium 5W-30 on kehitetty k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 ainutlaatuista cooltech\u2122-tekniikkaa. Teknologialle on ominaista vahvat molekyylisidokset, jotka mahdollistavat sen tehokkaan absorboimisen ja ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isen l\u00e4mm\u00f6n poistamisen moottorin kriittisist\u00e4 osista, mik\u00e4 suojaa vaurioilta ja tarjoaa suuren tehon. \u00d6ljy Petronas Syntium 7000 0 watt-40 kehitettiin yhteisty\u00f6<\/a>ss\u00e4 Mercedes AMG:n ja Lotuksen insin\u00f6\u00f6rien kanssa tehokkaita kilpamoottoreita varten. Ainutlaatuinen \u00f6ljyn koostumus tarjoaa moottorille korkean suojan kulumista vastaan, mik\u00e4 ylitt\u00e4\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti uusien API-standardien vaatimukset SM:ss\u00e4, my\u00f6s \u00e4\u00e4rimm\u00e4isiss\u00e4 ilmasto-olosuhteissa. Syntium 7000 -sovellus 0 wattia-40 parantaa moottorin kylm\u00e4k\u00e4ynnistyst\u00e4, est\u00e4\u00e4 hiilikerrostumien muodostumisen m\u00e4nnille ja edist\u00e4\u00e4 tehokkaasti polttoainetaloutta. Tekniset tiedot<\/a>: SAE 0 watt-40 API CH\/cm, ACEA A3\/B3-B4, MB-229.5 hyv\u00e4ksynt\u00e4, AMG-MB hyv\u00e4ksynt\u00e4, BMW LL-01, Porsche A40, Renault RN0700\/RN0710, VW 502.0\/505.0.<\/p>\n

K\u00e4yt\u00e4 Syntium 3000FR 5W-30 -moottori\u00f6ljy\u00e4, joka v\u00e4hent\u00e4\u00e4 mekaanisten osien kitkaa, mik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 moottorin suorituskyky\u00e4, parantaa polttoainetaloutta ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 osien kulumista. 3000FR Syntium on erityisesti Ford- ja Renault-merkkisten bensiini- ja dieselmoottoreille kehitetty \u00f6ljy, joka t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 t\u00e4ysin autonvalmistajien vaatimukset. Tekniset tiedot: SAE 5W-30 C, API CH\/CF, ACEA A5\/B5, Renault RN0700, Ford WSS-M2C913-S\/D.<\/p>\n

BMW Twinpower Turbo ja Mini Genuine Moottori\u00f6ljy<\/h2>\n

Line all season -moottori\u00f6ljy, joka on kehitetty erityisesti nykyaikaisille suuritehoisille BMW- ja Mini-moottoreille. Innovatiivisten tekniikoiden k\u00e4ytt\u00f6 GTL-perus\u00f6ljyjen valmistuksessa tarjoaa t\u00e4ydellisen moottorin suojan vaikeimmissa tiloissa ja olosuhteissa. Erinomaiset puhdistusominaisuudet moottorin osien puhdistamiseen. \u00d6ljy ei ainoastaan \u200b\u200banna moottorille maksimaalista suojaa kulumiselta, suojaa korroosiolta, vaan my\u00f6s v\u00e4hent\u00e4\u00e4 polttoaineen kulutusta ja CO2-p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4. Tuotteen optimaalisesti sovitetut viskositeetti-l\u00e4mp\u00f6tila-ominaisuudet helpottavat moottorin k\u00e4ynnist\u00e4mist\u00e4 alhaisissa l\u00e4mp\u00f6tiloissa. Moottori\u00f6ljyll\u00e4 on eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4 teht\u00e4v\u00e4<\/a> tiivisteen\u00e4 moottorin palotilassa. \u00d6ljyll\u00e4 on tietty joukko ominaisuuksia ja ominaisuuksia polttokammion tilavuuden tiivist\u00e4misprosessissa, mik\u00e4 edist\u00e4\u00e4 koko moottorin tehon toteutumista,<\/p>\n

ARMORTECH LUKOIL GENESIS 5W-40 JA ADVANCED 10W-40<\/h2>\n

ARMORTECH ”LUKOIL” -alkuper\u00e4inen lippulaiva 5W-40 on t\u00e4yssynteettinen moottori\u00f6ljy ymp\u00e4rivuotiseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Se on kehitetty t\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n uusimmat vaatimukset henkil\u00f6autojen, kevyiden kuorma-autojen ja pakettiauto<\/a>jen nykyaikaisille bensiini- ja dieselmoottoreille, mukaan lukien turboahdetut. Suositeltu \u00f6ljy useimpiin eurooppalaisiin ja aasialaisiin merkkeihin – Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Porsche, Renault, KIA, Hyundai, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi ja muut – sek\u00e4 takuuaikana ett\u00e4 takuun j\u00e4lkeisen\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6aikana. Se soveltuu erinomaisesti my\u00f6s moottoreihin, jotka vaativat aiemmin viskositeettiluokkien API CH, ACEA A3\/B3, A3\/B4 ja SAE 5W-40 \u00f6ljyj\u00e4. Saadut tuotehyv\u00e4ksynn\u00e4t ovat BMW LL-01, MB Approval 229.5, Volkswagen 502.00\/505.00, Renault RN 0700\/0710, Porsche A40.<\/p>\n

Uusi synteettiseen teknologiaan perustuva jokas\u00e4\u00e4n moottori\u00f6ljy, Lukoil Genesis Extended Sid 10W-40 t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 t\u00e4ysin Peugeotin, Citroen<\/a>in, Renaultin, Fiatin, Volkswagenin ja Kian, Hyundain, Toyotan, Nissanin, Hondan, Mitsubishin ja muiden autonvalmistajien vaatimukset olettaen API CH, ACEA A3\/B4 ja A3\/B3 mukaisen laatutason \u00f6ljyn k\u00e4ytt\u00f6. \u00d6ljyt on lisensoitu korkeimpaan API-suorituskykyluokkaan SR:lle. Tuote on virallisesti hyv\u00e4ksytty Mercedes-Benz MB-hyv\u00e4ksynn\u00e4ll\u00e4 229.3. Lukoil Genesiksen suositeltua vaihtov\u00e4li\u00e4 pidennet\u00e4\u00e4n, jolloin se s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 parhaat ominaisuudet, jopa 15 000 km monissa ankarissa ajoneuvoolosuhteissa. LUKOIL-testin tulokset osoittivat lis\u00e4ksi, ett\u00e4 kulumissuoja ylitt\u00e4\u00e4 ACEA-teollisuusstandardin vaatimukset jopa 5-6 kertaa API CH -standardin.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sinun valintasi. Moottori\u00f6ljy. Marraskuu 2016 Autoluettelo verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":196226,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[950,575],"tags":[],"class_list":["post-255588","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jekspluatacija-i-uhod-za-avtomobilem-fi","category-kaikki-autolle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255588","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255588"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255588\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/196226"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}