{"id":255642,"date":"2022-08-29T18:45:00","date_gmt":"2022-08-29T15:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=255642"},"modified":"2022-04-18T19:26:35","modified_gmt":"2022-04-18T16:26:35","slug":"suzuki-jimny-4-2018-uusi-4-sukupolven-suv-suzuki-jimny","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/suzuki-jimny-4-2018-uusi-4-sukupolven-suv-suzuki-jimny\/","title":{"rendered":"Suzuki Jimny 4 2018 – uusi 4. sukupolven SUV Suzuki Jimny"},"content":{"rendered":"

\"Suzuki<\/p>\n

Mielenkiintoista on, ett\u00e4 3. sukupolven Suzuki Jimnyn edelt\u00e4j\u00e4 tarjotaan nykyisill\u00e4 markkinoilla hintaan 1 175 000\u20131 279 950 perinteist\u00e4 yksikk\u00f6\u00e4, joten japanilaisen maastoauton uusi sukupolvi on varmasti kasvanut, mutta v\u00e4h\u00e4n. On huomattava, ett\u00e4 uusi Suzuki Jimny ei ainoastaan \u200b\u200bs\u00e4ilytt\u00e4nyt kaikkia mallin edellisen sukupolven etuja (tikkaat-tyyppinen runko, kiinte\u00e4t akselit edess\u00e4 ja takana, kiinte\u00e4sti langallinen neliveto, vaihteisto, vaihteistot, runko minimaalisella rungolla ylitykset), mutta my\u00f6s saanut monia uusia etuja. 1,5 litran vapaasti hengitt\u00e4v\u00e4ss\u00e4 bensiinimoottorissa, multimediakeskuksessa, jossa on Apple CarPlay- ja Android Auto -tuki, sek\u00e4 v\u00e4rillinen kosketusn\u00e4ytt\u00f6, ilmastointi, vakautusj\u00e4rjestelm\u00e4 ja jopa automaattinen jarrutusavustin. Joten sukupolvi vaihtuu, pienest\u00e4 japanilaisesta maastoautosta on tullut todellinen yli-ihminen,<\/p>\n

\"Suzuki<\/a><\/p>\n

Kuten edell\u00e4 mainittiin, uuden sukupolven Suzuki Jimnyn teknisess\u00e4 t\u00e4ytteess\u00e4 ei ole kardinaalisia muutoksia. Uutuuden rungossa on nykyaikaisempi ja tyylikk\u00e4\u00e4mpi muotoilu kiinnitettyn\u00e4 kiinte\u00e4\u00e4n tikapuutyyppiseen runkoon. Alusta kiinte\u00e4ll\u00e4 akselilla, kaikkien py\u00f6rien jousitus, j\u00e4yk\u00e4sti kytketty neliveto, vaihteisto alennusvaihteella. Japanin markkinoille tarkoitetun Suzuki Jimnyn konepellin alla on turboahdettu kolmisylinterinen 0,6-litrainen moottori (64 hv 95 Nm), ja nelisylinterisen Jimny Suzukin kansainv\u00e4lisen version moottoritilassa on ilmakeh\u00e4n bensiini\u00e4 1,5- litran moottori. Vaihteisto molemmille moottoreille – 5 manuaalista ja 4 automaattista. On kuitenkin mahdollista, ett\u00e4 Euroopan markkinoille uuden sukupolven Suzuki Jimny saa uudet dieselmoottorit uudesta Suzuki Swiftist\u00e4 (91 hevosvoiman 1,2-litrainen DUALJET ja 102 hevosvoimaa 1,<\/p>\n

\"Suzuki<\/a><\/p>\n

Kun olet k\u00e4sitellyt japanilaisen Suzuki Jimnyn uuden sukupolven SUV:n teknist\u00e4 osaa, tutki huolellisesti uutuuden runko, katso sis\u00e4tilat ja arvioi varustetaso.<\/p>\n

\"Suzuki<\/a><\/p>\n

Huomaan, ett\u00e4 mallin uuden sukupolven ulkon\u00e4\u00f6ss\u00e4 ei tapahtunut vallankumousta, vaan evoluution prosessien edess\u00e4 korin ulkoisessa suunnittelussa. Uusi Jimny s\u00e4ilytti edellisen sukupolven tutun kulmikkaan rungon ja alkoi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 entist\u00e4 julmemmalta ja kiinte\u00e4mm\u00e4lt\u00e4. Klassiset py\u00f6re\u00e4t ajovalot LED-sis\u00e4ll\u00f6ll\u00e4, ilmeikk\u00e4\u00e4mpi s\u00e4leikk\u00f6, kompakti etupuskuri, ulkopeilit LED-suuntavilkkuilla, tehokkaat muoviset py\u00f6r\u00e4nkaaren laajennukset (saatavana on Jimny Sierra -versio), on sile\u00e4 sivupinta kori, s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 sy\u00f6tt\u00f6\u00e4 takaluukun oikealla suorakulmiolla, johon varapy\u00f6r\u00e4 on kiinnitetty, kompakti puskuri vaakasuorilla kompakteilla merkkivaloilla.<\/p>\n

\"Suzuki<\/a><\/p>\n

Jimny Sierra tarjoaa kansainv\u00e4lisen suorituskyvyn katumaasturille 15 tuuman ter\u00e4s- ja kevytmetallivanteet 205\/70R15 renkailla. Jimnyn japanilainen versio on varustettu suurilla 16 tuuman py\u00f6rill\u00e4.<\/p>\n

\"Suzuki<\/a>\"Suzuki<\/a><\/p>\n

SUV:n sis\u00e4tilat, etupaneelin ja keskikonsolin kulmikas ja suoraviivainen arkkitehtuuri, osa takaosasta ja istuimesta yksinkertaisesti poimivat korin inspiroiman julmuuden motiivin. Kuitenkin uusi sisustus muotoilun, viimeistelyss\u00e4 k\u00e4ytettyjen materiaalien laadun ja edelt\u00e4j\u00e4n ohjaamon pakkauslaitteiden osalta.<\/p>\n

\"Suzuki<\/a><\/p>\n

Arsenalissa ja uusi kojelauta v\u00e4rin\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 ajotietokoneella, monitoimiohjauspy\u00f6r\u00e4, edistynyt multimediaj\u00e4rjestelm\u00e4 7 tuuman v\u00e4rikosketusn\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 (Apple CarPlay ja Android Auto, multimedia, navigointi), ilmastointi, risteily ohjaus, s\u00e4hk\u00f6s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4t taustapeilit, LED-ajovalot, kauko-ohjaus keskuslukitus, etu- ja sivuturvatyynyt eturiviss\u00e4.<\/p>\n

\"Suzuki<\/a>\"Suzuki<\/a><\/p>\n

Mielenkiintoista on, ett\u00e4 uudessa Suzuki Jimnyss\u00e4 on vakiona vakautusj\u00e4rjestelm\u00e4 ja automaattinen jarruj\u00e4rjestelm\u00e4, turvatuki jalankulkijoiden tunnistimella (j\u00e4rjestelm\u00e4 toimii 5-100 mph:n nopeuksilla, vaikka jalankulkijat n\u00e4kyv\u00e4t vain 60 mph:n nopeuksissa).<\/p>\n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Suzuki Jimny 4 2018 – uusi 4. sukupolven SUV Suzuki Jimny Car -luettelo verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":193849,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[829],"tags":[],"class_list":["post-255642","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-krossovery-i-vnedorozhniki-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255642","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255642"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255642\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/193849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255642"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255642"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255642"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}