{"id":255673,"date":"2022-09-02T13:34:00","date_gmt":"2022-09-02T10:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=255673"},"modified":"2022-04-18T19:42:43","modified_gmt":"2022-04-18T16:42:43","slug":"ei-supersankari-vaan-jaetkae-mg-marvel-r-electric-tulee-euroopan-markkinoille","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/ei-supersankari-vaan-jaetkae-mg-marvel-r-electric-tulee-euroopan-markkinoille\/","title":{"rendered":"Ei supersankari, vaan j\u00e4tk\u00e4: MG Marvel R Electric tulee Euroopan markkinoille"},"content":{"rendered":"

Kiinalaisen autovalmistajan SAIC:n omistama brittil\u00e4inen tuotemerkki MG laajentaa l\u00e4sn\u00e4oloaan Euroopassa, miss\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 viikolla pidettiin p\u00e4ivitetyn kompaktin s\u00e4hk\u00f6isen crossoverin ZS EV maailmanensi-ilta<\/a> – omistimme sille erillisen huomautuksen. Yhdess\u00e4 MG ZS EV:n kanssa suurempi ja kalliimpi MG Marvel R Electric crossover tulee myyntiin my\u00f6hemmin t\u00e4ss\u00e4 kuussa – se julkistettiin jo t\u00e4m\u00e4n vuoden maaliskuussa, mutta vasta nyt on julkaistu yksityiskohtaiset tekniset tiedot ja hinnasto.<\/p>\n

SAIC osti MG:n vuonna 2005 MG Rover Groupin romahtamisen seurauksena, mink\u00e4 j\u00e4lkeen br\u00e4ndi siirtyi urheiluautojen tuotannosta Kiinassa suunniteltuihin kulutusautoihin ja crossovereihin. Vuoteen 2019<\/a> asti tuotemerkki oli edustettuna Euroopassa vain historiallisessa kotimaassaan – Isossa-Britanniassa, mutta nykyaikaisten s\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen ja pistokehybridien ilmaantuessa mallisarjaan se alkoi hy\u00f6k\u00e4t\u00e4 mantereelle. Lokakuussa 2019 perustettiin MG Motor Europe -divisioona, aloitettiin j\u00e4lleenmyyj\u00e4verkoston muodostaminen ja k\u00e4ynnistettiin t\u00e4ysipainoinen lehdist\u00f6palvelu. Nyt br\u00e4ndi on edustettuna 16 maassa, ja j\u00e4lleenmyyjien m\u00e4\u00e4r\u00e4 nousee 400:aan t\u00e4m\u00e4n vuoden loppuun menness\u00e4.<\/p>\n

\"Ei<\/a><\/p>\n

MG:n ensimm\u00e4iset Manner-Euroopassa olivat ZS EV- ja EH-crossover<\/a>it, jotka molemmat onnistuivat ansaitsemaan 5 t\u00e4hden Euro NCAP –turvallisuus<\/a>luokituksen, vaikkakin tietyin varoin, ja t\u00e4n\u00e4 kev\u00e4\u00e4n\u00e4 julkistettiin kaksi uutta s\u00e4hk\u00f6mallia – MG Marvel R Electric<\/a> crossover ja s\u00e4hk\u00f6inen farmari MG 5.<\/p>\n

Marvel R Electricin piti tulla myynti<\/a>in toukokuussa, mutta tarkentamattomista syist\u00e4 (ehk\u00e4 maailmanlaajuisen mikrosirupulan vuoksi) markkinoiden avaaminen siirrettiin lokakuulle ja navetan lanseeraus, jonka piti tapahtua. lokakuussa, siirrettiin vuoden 2022 ensimm\u00e4iselle nelj\u00e4nnekselle, ja sen ominaisuuksia on jo muutettu, mutta niist\u00e4 jotenkin my\u00f6hemmin, kun kaikki yksityiskohdat n\u00e4kyv\u00e4t.<\/p>\n

\"Ei<\/a>\"Ei<\/a>
\"Ei<\/a>
\"Ei<\/a>
\"Ei<\/a>
\"Ei<\/a>
\"Ei<\/a>
\"Ei<\/a><\/p>\n

Mit\u00e4 tulee Marvel R Electriciin, siit\u00e4 tiedet\u00e4\u00e4n jo kaikki. Crossover, jonka nimen ensimm\u00e4inen osa on identtinen supersankareista viihdytt\u00e4v\u00e4\u00e4 sis\u00e4lt\u00f6\u00e4 tuottavan Marvel Corporationin nimen kanssa, on k\u00e4\u00e4nnetty Roewe Marvel X (saic:n omistaa my\u00f6s Roewe-br\u00e4ndi, joka parodioi upotettua Roveria), eli puhumme Kiinassa vuodesta 2018<\/a> l\u00e4htien tunnetusta autosta.<\/p>\n

\"Ei<\/a><\/p>\n

Viime vuonna Roewe Marvel X k\u00e4vi l\u00e4pi uuden muotoilun ja tuli tunnetuksi nimell\u00e4 Marvel R – t\u00e4ss\u00e4 muodossa MG-tuotemerkill\u00e4 se saapui Eurooppa<\/a>an. Crossoverin kokonaispituus on 4674 mm, akseliv\u00e4li on 2804 mm. Akseliv\u00e4liin on asennettu akku, jonka kapasiteetti on 70 kWh nestem\u00e4isell\u00e4 l\u00e4mm\u00f6ns\u00e4\u00e4telyj\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4. Etujousitus – McPherson-tyyppi\u00e4, taka – riippumaton, monilenkki.<\/p>\n

MG Marvel R Electric tarjotaan eurooppalaisille kahdessa versiossa. Takaveto on varustettu kahdella s\u00e4hk\u00f6moottorilla (kokonaisteho – 180 hv ja 410 Nm) ja voi ajaa 402 km yhdell\u00e4 latauksella WLTP-sykliss\u00e4. Jopa 100 km \/ h, t\u00e4llainen crossover kiihtyy 7,9 sekunnissa, suurin nopeus on 200 km \/ h. Omapaino – 1810 kg. Hinta alkaen 39 990 euroa.<\/p>\n

\"Ei<\/a><\/p>\n

Performance-etuliitteell\u00e4 varustetussa neliveto<\/a>versiossa on kolmas s\u00e4hk\u00f6moottori etuakselilla ja sen kokonaisteho on 288 hv. ja 665 Nm. Kolmimoottorinen crossover poimii ensimm\u00e4isen ”sadan” 4,9 sekunnissa, suurin nopeus on 200 km \/ h (elektronisesti rajoitettu). Tehoreservi yhdell\u00e4 latauksella on 370 km. Omapaino – 1920 kg. Hinta alkaen 47 990 euroa.<\/p>\n

\"Ei<\/a>\"Ei<\/a>
\"Ei<\/a>
\"Ei<\/a><\/p>\n

Molemmat versiot pystyv\u00e4t vet\u00e4m\u00e4\u00e4n jopa 750 kg painavaa per\u00e4vaunua, ja niiden p\u00e4\u00e4tavaratila on 357 litraa (1396 litraa takaistuimen ollessa alas k\u00e4\u00e4nnettyn\u00e4). Takavetoisessa crossoverissa on ylim\u00e4\u00e4r\u00e4inen etutavaratila, jonka tilavuus on 150 litraa.<\/p>\n

Akun enimm\u00e4islatausteho on 92 kW, se voidaan ladata<\/a> 5-80 % 43 minuutissa. Erityisesti korostetaan kyky\u00e4 ladata muita MG Marvel R Electricin s\u00e4hk\u00f6laitteita – kannettavia tietokoneita, s\u00e4hk\u00f6skoottereita ja jopa s\u00e4hk\u00f6auto<\/a>ja, mutta l\u00e4ht\u00f6teho on rajoitettu 2,5 kW:iin.<\/p>\n

\"Ei<\/a>\"Ei<\/a>
\"Ei<\/a>
\"Ei<\/a>
\"Ei<\/a>
\"Ei<\/a>
\"Ei<\/a>
\"Ei<\/a>
\"Ei<\/a>
\"Ei<\/a><\/p>\n

Sisustus n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 eritt\u00e4in tukevalta: pohjassa on multimediaj\u00e4rjestelm\u00e4 j\u00e4ttim\u00e4isell\u00e4 19,4 tuuman kosketusn\u00e4yt\u00f6ll\u00e4, virtuaalinen 12,3 tuuman kojetaulu, nahkaverhoilu, \u00e4lypuhelimien langaton lataus, kaksivy\u00f6hykeilmasto<\/a>inti, panoraamakattoluukku ja runsas setti elektronisia kuljettajan avustajia (14 j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, mukaan lukien mukautuva vakionopeudens\u00e4\u00e4din ja kuljettajan v\u00e4symisen valvonta).<\/p>\n

\"Ei<\/a><\/p>\n

Onko MG Marvel R Electricill\u00e4 mahdollisuuksia menesty\u00e4? Mielest\u00e4mme ne ovat pieni\u00e4, koska hintalappu on liian iso ja eurooppalaiset kaikkien muiden asioiden ollessa samat valitsevat s\u00e4hk\u00f6isen crossoverin ”kotimerkist\u00e4”, esimerkiksi Skoda Enyaq iV:st\u00e4, kooltaan ja ominaisuuksiltaan samankaltaisen. maksaa nyt Saksassa 33 800 – 47 000 euroa muutoksista riippuen. MG:ll\u00e4 on kuitenkin rikkaampi perusvarustus ja se l\u00f6yt\u00e4\u00e4 varmasti paikkansa viel\u00e4 tyydyttym\u00e4tt\u00f6milt\u00e4 s\u00e4hk\u00f6automarkkinoilta.<\/p>\n

Samaan aikaan l\u00e4hitulevaisuudessa urheiluautot palaavat MG-tuoteperheeseen: huhtikuussa br\u00e4ndi esitteli Cyberster-konsepti s\u00e4hk\u00f6roadsterin ja toukokuussa ilmoitti aloittavansa tuotantoversion kehitt\u00e4misen.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ei supersankari, vaan j\u00e4tk\u00e4: MG Marvel R Electric tulee Euroopan markkinoiden autoluetteloon verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":192571,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[573,972],"tags":[],"class_list":["post-255673","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoluettelo","category-jelektromobili-i-gibridy-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255673","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255673"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255673\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/192571"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255673"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255673"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255673"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}