{"id":255742,"date":"2022-09-09T16:34:00","date_gmt":"2022-09-09T13:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=255742"},"modified":"2022-04-18T20:18:27","modified_gmt":"2022-04-18T17:18:27","slug":"sedan-suzuki-dzire-intian-veli-suzuki-swift","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/sedan-suzuki-dzire-intian-veli-suzuki-swift\/","title":{"rendered":"Sedan Suzuki Dzire Intian veli Suzuki Swift"},"content":{"rendered":"<p>Suzuki Dzire sedan on t\u00e4ydent\u00e4nyt 2017-<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/dongfeng-t7-2018-vanhempi-veli-crossover-dongfeng-t5\/\" class=\"sds-arl\">2018<\/a> Suzuki-mallistoa, auto esitell\u00e4\u00e4n 24. huhtikuuta erityistapahtumassa Intian p\u00e4\u00e4kaupungissa Delhiss\u00e4. cityradio-arvostelu Suzuki-kompaktiauto ja Maruti Dzire &#8211; valokuvat, hinta, suorituskykyparametrit Kompakti sedan on uuden sukupolven Suzuki Swift -viistoper\u00e4n alustaveli. Suzuki Dziren uuden mallin myynti Intian markkinoilla alkaa 16.5.2017 <strong>hintaan<\/strong> 9300-9500 US dollaria.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/yhdessae-skoda-kodiak-japanilainen-4x4-maavara-22-cm-7-2-l-100-km\/\" class=\"sds-arl\">Japanilainen<\/a> yritys Suzuki on \u00e4skett\u00e4in esitellyt vaatimattomasti Suzuki Jimny -minimaastoauton sek\u00e4 pari Suzuki SX4- ja Suzuki Vitara -crossoveria, jotka saattavat l\u00e4hitulevaisuudessa t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 Suzuki Swiftin uusinta luukkua. Ei paljon, mit\u00e4 tulee valmistajalle, joka valmisti vuoden 2016 loppuun menness\u00e4 yli 2,4 miljoonaa ajoneuvoa, joista l\u00e4hes viidennes on Suzuki Swift. Kuvittele vain, ett\u00e4 Suzuki valmistaa ja myy maailmassa enemm\u00e4n autoja kuin Mercedes, BMW, Audi tai Renault. Mutta japanilaisen yrityksen p\u00e4\u00e4markkina Intiassa on Suzuki-mallisto, jota edustaa jopa 14 autoa. Siksi ei ole yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4\u00e4, ett\u00e4 Suzuki Swift -viistoper\u00e4\u00e4, Suzuki Swift Dzire -sedania, myyd\u00e4\u00e4n rinnakkain Intian markkinoilla.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-189484-624ee9a74a062.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-189484-624ee9a74a062.webp\" alt=\"Sedan Suzuki Dzire Intian veli Suzuki Swift\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-189484-624ee9a89b416.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-189484-624ee9a89b416.webp\" alt=\"Sedan Suzuki Dzire Intian veli Suzuki Swift\"><\/a><\/p>\n<p>Uudessa nelj\u00e4n oven versiossa menetin kuitenkin Swift-viistoper\u00e4n nimet ja nyt sit\u00e4 kutsutaan yksinkertaisesti Suzuki Dzire -yhti\u00f6ksi (viimeiset 10 vuotta, kaksi edellist\u00e4 sukupolvea mallista <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/uusi-ravon-r4-2017-nimeltaeaen-chevrolet-cobalt\/\" class=\"sds-arl\">nimelt\u00e4\u00e4n<\/a> Maruti Suzuki Swift Dzire). Uusi Suzuki Dzire 2017 on kolmannen sukupolven malli ja perustuu luonnollisesti Suzuki Swift -perusviistoper\u00e4n uusimpaan Heartect-alustaan. Uuden alustan ansiosta uutuus s\u00e4\u00e4sti 85 &#8211; 105 kg omapainoa edelliseen 2. sukupolven sedan-malliin verrattuna. Uuden sukupolven Suzuki Dzire ilahduttaa omistajia kest\u00e4v\u00e4mm\u00e4ll\u00e4 rungolla, joka on valmistettu laajasti k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 korkean lujia ter\u00e4ksi\u00e4 ja jossa on lis\u00e4tty v\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4ykkyytt\u00e4, parempi k\u00e4sitelt\u00e4vyys, mukavat jousitusasetukset ja l\u00e4mmin ja yst\u00e4v\u00e4llinen kuljettajan ja matkustajan oleskelutila sek\u00e4 enemm\u00e4n vlastiteli runko.<\/p>\n<ul>\n<li>Yrityksen <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/sedan-suzuki-dzire-intian-veli-suzuki-swift\/\" class=\"sds-arl\">Suzuki Dzire<\/a> 2017-2018 korin ulkomitat ovat 3995 mm pitk\u00e4, 1735 mm leve\u00e4, 1515 mm korkea, akseliv\u00e4li 2 450 mm 163 mm maavara.<\/li>\n<li>Suziki- ja Maruti Dzire -sedanit ovat 155 mm pidempi\u00e4 ja 20 mm korkeampia kuin Swift-vii<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/dodge-durango-sto-rengassilppuri\/\" class=\"sds-arl\">sto<\/a>per\u00e4n takaosa.<\/li>\n<\/ul>\n<p>On s\u00e4\u00e4li, ett\u00e4 nelj\u00e4 ovea sai kolmitilavuuden rungon erillisell\u00e4 tavaratilassa, ne menettiv\u00e4t luukun alustan tyylikk\u00e4\u00e4n ja ilmeikk\u00e4\u00e4n siluetin. N\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, \u200b\u200b\u200b\u200bett\u00e4 <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/annoimme-100-kian-suunnittelijat-puhuvat-uudesta-sorentosta\/\" class=\"sds-arl\">suunnittelijat<\/a> loivat h\u00e4t\u00e4isesti sedanin, syrj\u00e4ytt\u00e4en takaluukun kahvojen lasikehykseen piilotetut tyylikk\u00e4\u00e4t autot ja kaarevan iskun, levenev\u00e4t takakaaret, taakse putoava katto, kelluu takapaneelissa ja monimutkaisen muotoiset takavalot.<\/p>\n<p>Sedan osoittautui mahdottomaksi ja tyls\u00e4ksi. Tuulilasin rungon ja muiden lasien entist\u00e4 vahvempi kaltevuus, alkuper\u00e4inen puskuri ja runsaasti kromiosia edess\u00e4, t\u00e4ysin LED-ajovalot, LED-takavalot ja tyylikk\u00e4\u00e4t 16-tuumaiset kevytmetalli<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/renkaat-ja-vanteet-hotline\/\" class=\"sds-arl\">vanteet<\/a> (kalliiden varustelutasojen aarreaitta) ovat ei pysty tarjoamaan uutta kirkasta ulkon\u00e4k\u00f6\u00e4.<\/p>\n<ul>\n<li>Uuden sedanin ulkopinnan voi tilata maalattuna jollakin saatavilla olevista emaliv\u00e4reist\u00e4: Arctic White, Oxford Blue, Silky Silver, Coral Grey, Gallant Red tai Sherwood Brown.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-189484-624ee9a9d3b2c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-189484-624ee9a9d3b2c.webp\" alt=\"Sedan Suzuki Dzire Intian veli Suzuki Swift\"><\/a><\/p>\n<p>Intian markkinoilla uutta Suzuki Dzirea tarjotaan nelj\u00e4ss\u00e4 kiinte\u00e4ss\u00e4 versiossa. <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/aston-martin-dbx-perusversio-suoralla-kuudella\/\" class=\"sds-arl\">Perusversio<\/a> on tietysti melko huonosti varusteltu. Mutta maksimikokoonpanossa (n\u00e4kyy kuvassa) sedanissa ei ole vain kermanv\u00e4rist\u00e4 verhoilua, jossa on koristeelliset puunsis\u00e4iset lis\u00e4kkeet etupaneelissa, ohjauspy\u00f6r\u00e4ss\u00e4 ja ovikorteissa, vaan my\u00f6s paljon nykyaikaisia \u200b\u200blaitteita.<\/p>\n<p>Varusteiden arsenaalissa, kallis koristeltu monitoimiohjauspy\u00f6r\u00e4, tyylik\u00e4s ja informatiivinen kojetaulu ajotietokoneen n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4, edistynyt multimediaj\u00e4rjestelm\u00e4 7 tuuman v\u00e4rikosketusn\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 (navigointi, Bluetooth, Apple CarPlay ja Android Auto ja MirrorLink), ilmastointi ohjaus alkuper\u00e4isell\u00e4 ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4, avaimeton sis\u00e4\u00e4nk\u00e4ynti ohjaamoon ja <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/vaeaerae-materiaali-paksuus-ja-paljon-muuta-miksi-sytytyksen-johdot-eivaet-voi-kaeynnistaeae-moottoria\/\" class=\"sds-arl\">moottorin k\u00e4ynnistys<\/a>painike, s\u00e4hk\u00f6toimiset ikkunannostimet kaikissa ovissa, ulkopeilit LED-toistimilla ja s\u00e4hk\u00f6s\u00e4\u00e4t\u00f6.<\/p>\n<p>Suzuki Dzire -sedanin sisustus on yleens\u00e4 hyvin samanlainen kuin Suzuki Swift -viistoper\u00e4n sisustus, mutta eroja on. Sedan on yksinkertaisempi kojelauta ja ohjauspy\u00f6r\u00e4, eri muotoinen keskusilmasuutin ja ilmastointilaite. Lis\u00e4ksi neliovisessa tavaratilassa on tilava tavaratila, johon mahtuu 376 litraa tavaratilaa. Kuljettaja ja kolme matkustajaa mahtuu mukavasti ohjaamoon, haluttaessa tietysti kolme istuu toisessa riviss\u00e4, mutta mukavuuden voi unohtaa, mutta olkap\u00e4iss\u00e4 on v\u00e4h\u00e4n ahdas. Samalla jalkatilaa on riitt\u00e4v\u00e4sti ja yl\u00e4osan yl\u00e4puolella.<\/p>\n<p>Maruti Suzuki Dziren <strong><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/chevrolet-tahoe-ja-chevrolet-suburban-2020-yleiskatsaus-tekniset-tiedot\/\" class=\"sds-arl\">tekniset tiedot<\/a> 2017-2018.<\/strong> Perustuu Heartect-sedan-alustaan, jossa on riippumaton etujousitus (McPherson-jousitus) ja puolitakajousitus (v\u00e4\u00e4nt\u00f6palkki). Etujarrut Tuuletetut levyt, <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/yleiskatsaus-audi-a4-stae-b9-n-takana\/\" class=\"sds-arl\">Takana<\/a> rumpu- tai levykokoonpanon tasosta riippuen.<br \/>\nKonepellin alla on perint\u00f6 uudesta sedanista edellisest\u00e4 sukupolvesta: VVT 1.2 -bensiinimoottori (84 hv 115 Nm) ja 1.3 DDiS -dieselmoottori (75 hv 190 Nm) vakiovarusteisella 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla (valinnainen 5-vaihteinen vaihteisto). robottivaihteisto).<br \/>\n<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/citroen-berlingo-2019-uuden-sukupolven-ranskalainen-kompakti-pakettiauto\/\" class=\"sds-arl\">Uuden sukupolven<\/a> Suzuki Swift -viistoper\u00e4lle tarjotaan huippuluokan turboahdettu Boosterjet-moottori ja mieto hybridi-mietohybridivaihteisto, uusille Intian markkinoille, Dzire sedan ei osunut.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sedan Suzuki Dzire Intian veli Suzuki Swift Car katalogi verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":189485,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[829],"tags":[],"class_list":["post-255742","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-krossovery-i-vnedorozhniki-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255742","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255742"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255742\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255742"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255742"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255742"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}