{"id":255753,"date":"2022-09-11T20:19:00","date_gmt":"2022-09-11T17:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=255753"},"modified":"2022-04-18T20:24:39","modified_gmt":"2022-04-18T17:24:39","slug":"viides-ulottuvuus-testaa-skoda-superb-combi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/viides-ulottuvuus-testaa-skoda-superb-combi\/","title":{"rendered":"Viides ulottuvuus. Testaa Skoda Superb Combi"},"content":{"rendered":"

aloitti \u00e4skett\u00e4in Skoda Superb Combi<\/a>n myynnin. T\u00e4m\u00e4ntyyppinen kori kiinnostaa ensisijaisesti aktiivisia kuljettajia, kuormitettua m\u00f6kki\u00e4 ja suurta perhett\u00e4. Combi on helppo laittaa kaappiin pari rattaita ja sitten l\u00e4hte\u00e4 seikkailemaan. Ja h\u00e4n on komea ja koulutettu \u00e4lykk\u00e4\u00e4seen teknologiaan. Olimme ensimm\u00e4isten joukossa, jotka tunsivat ”valtavan j\u00e4ttil\u00e4isen” rakennuksen hengen, testasivat Skoda Superb Combia Italian teill\u00e4.<\/p>\n

Avaruuspelit<\/h3>\n

Tilavuus, k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyys<\/a> ja turvallisuus<\/a>. Ensimm\u00e4iset sanat, jotka tulevat mieleen muutaman sadan kilometrin j\u00e4lkeen, ajoivat Skoda Superb Combille. Ohuet taltatut muodot ja suorat linjat naamion sivuilla tilan ulkopuolella hytiss\u00e4 ja tavaratilassa ja kunnollinen pituus yli 4,8 m. Viidennen ulottuvuuden etsint\u00e4 onnistui. Kuten jalo laiva, t\u00e4m\u00e4 kaunis<\/a> kartano voi risteill\u00e4 kapeilla kromi- ja LED-ajovaloista loistavilla katuilla ja piilottaa sisimp\u00e4\u00e4ns\u00e4 kaiken, mik\u00e4 voi olla hy\u00f6dyllist\u00e4 matkalla ja viel\u00e4 enemm\u00e4n.<\/p>\n

T\u00e4m\u00e4 ei ole vain j\u00e4ttil\u00e4inen<\/a>, kuten t\u0161ekit sit\u00e4 kutsuvat. Italiassa loputtoman Fiat 500:n ja SMARTin taustalla on Gulliver, joka p\u00e4\u00e4tyi liliputien maahan.<\/p>\n

\"Viides<\/a><\/p>\n

Kysymys<\/a> kuuluu, kuinka selviyty\u00e4 t\u00e4llaisesta kokoonpanosta kaupungissa, joka katosi ensimm\u00e4isten minuuttien aikana matkalla Pohjois-Italian kodikkaiden kaupunkien kapeilla kaduilla, Maggiore-j\u00e4rven l\u00e4hell\u00e4. Siell\u00e4 kuljettajat onnistuvat ohittamaan teill\u00e4 rekkojen ja linja-autojen kanssa paikoissa, joissa ei n\u00e4yt\u00e4 olevan etuk\u00e4teen, vaan yksi liikkeen j\u00e4senist\u00e4. Kuorma-auton ratissa istuminen ei v\u00e4lit\u00e4 siit\u00e4, ett\u00e4 saatat pel\u00e4t\u00e4. Voimme vain uskoa vahvuutemme, vet\u00e4\u00e4 oikealle ja menn\u00e4 eteenp\u00e4in.<\/p>\n

Ja sitten loistava yhdistelm\u00e4 osoittamaan kekseli\u00e4isyyden ja k\u00e4tevyyden ihmeit\u00e4. Mukava ohjauspy\u00f6r\u00e4 mahdollistaa nopean reagoinnin ja poikkeamisen mahdollisista sivupeileihin kohdistuvista uhista ja auto painuu taitavasti kyljelleen. Asiantuntijat kertovat tarvittaessa, miss\u00e4 on odotettavissa ei-toivottuja seikkailuja. Sama p\u00e4tee kaupungin kivisillalle – t\u00e4\u00e4ll\u00e4 isot autot sijaitsevat edelleen suotuisasti kulmissa, ja avestrukujen paikalla p\u00e4\u00e4see ohittamaan ne rauhallisella syd\u00e4mell\u00e4, pelk\u00e4\u00e4m\u00e4tt\u00e4 naarmuja siipiin.<\/p>\n

Muuten, t\u00e4h\u00e4n osuuteen meill\u00e4 on versio 6-vaihteisella ”kahvalla”. H\u00e4nen ty\u00f6ns\u00e4, erityisesti liikenneruuhkissa, kun on reagoitava nopeasti, ja takana<\/a> olevat kuljettajat eiv\u00e4t ep\u00e4r\u00f6i tukea sinua kovassakin vedossa. Kyky ”palata takaisin” on yksinkertaisesti mahdotonta hyv\u00e4ksy\u00e4.<\/p>\n

Mitat ”riitt\u00e4v\u00e4t” l\u00e4hes v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti, ja pys\u00e4k\u00f6innin aikana auton pitk\u00e4 nokka ei tule vaarallisesti esiin sarja<\/a>sta. Takakamera auttaa, mik\u00e4 antaa optimaalisen liikeradan ja varoittaa vaarasta.<\/p>\n

\"Viides<\/a><\/p>\n

Kaiken kaikkiaan n\u00e4m\u00e4 mitat mahdollistavat monipuolisuuden tarjota<\/a> leve\u00e4n mukavan istuimen edess\u00e4 ajajalle, tilaa takamatkustajille ja kyvyn mahtua 619 litran tavaratilaan my\u00f6s raskaalla kuormalla.
\nTakaistuimet voidaan taittaa alas tavaratilan oikealta puolelta, jolloin tila kasvaa 1909 litraan – ainakin t\u00e4\u00e4ll\u00e4 levi\u00e4\u00e4 koko k\u00e4\u00e4pi\u00f6maa.<\/p>\n

Jos jotain on k\u00e4\u00e4nnett\u00e4v\u00e4 pitk\u00e4\u00e4n, voit my\u00f6s taittaa etumatkustajan istuimen. T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa autoon mahtuu 3,1 m pitk\u00e4 kuorma. Minulla ei ollut t\u00e4m\u00e4n kokoista kuormaa, mutta ”nielin” kaksi isoa matkalaukkua takakonttiin enk\u00e4 edes huomannut. Tavaratilassa on korotettu lattia, jonka avulla voit j\u00e4rjest\u00e4\u00e4 ja jakaa tilan erityyppisille matkatavaroille. Liukuvan verhon alla on vaatehylly.<\/p>\n

Jos panostat lis\u00e4varusteisiin, avaa takaluukku yksinkertaisesti siirt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 jalkaasi takapuskurin alle, my\u00f6s vaakasuorat ovet voidaan r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6id\u00e4. Kyll\u00e4, kaikki on viisasta ja yksinkertaista, ei ilman sit\u00e4.<\/p>\n

Ja kuorman nopeus<\/h3>\n

Yhdistettyn\u00e4 kuusivaihteiseen ”mekaniikkaan” tarjottiin testattavaksi 1,4 TSI 150 hv:n moottori. kanssa. – T\u00e4m\u00e4 versio on saatavana vain etuvetoisena. Ilmeisesti kaupunkialueilla, joissa liikkuminen yli 50 km\/h nopeudella on t\u00e4ynn\u00e4 useiden kymmenien eurojen menetyksi\u00e4, t\u00e4m\u00e4 teho oli enemm\u00e4n kuin tarpeeksi. Kapeilla teill\u00e4 t\u00e4llaiset Skoda Combi -luokan varusteet<\/a> k\u00e4ytt\u00e4ytyv\u00e4t my\u00f6s \u00e4lykk\u00e4\u00e4sti ja eiv\u00e4t ole tylsi\u00e4. Melkein tyhj\u00e4ll\u00e4 tavaratilalla ja vain parilla vetomoottorilla ajajalla n\u00e4it\u00e4 friikkej\u00e4 riitt\u00e4\u00e4 kaikille.<\/p>\n

\"Viides<\/a><\/p>\n

Mutta radalla, jossa voit kiihty\u00e4 130 km \/ h, j\u00e4ttil\u00e4inen ei n\u00e4yt\u00e4 olevan en\u00e4\u00e4 niin reipas ja ohittaminen suurilla nopeuksilla ei ole vaivatonta.<\/p>\n

Mit\u00e4 tapahtuu, jos lastaat t\u00e4yden matkustamon ja maksimoit tavaratilan k\u00e4yt\u00f6n? Vaikka tietysti t\u00e4ss\u00e4 tapauksessa kuljettaja ei todenn\u00e4k\u00f6isesti hy\u00f6dynn\u00e4, ja t\u00e4m\u00e4 teho riitt\u00e4\u00e4 silmille. Mutta jos vaihdat versioita, joissa konepellin alla on 220 hevosvoimaa, turboahdettu moottori ja 6-nopeuksinen DSG pariksi, ero tulee niin selv\u00e4ksi, ett\u00e4 en halua vaihtaa auto<\/a>a. Kombi nosti vauhtia tuntuvasti ja tie muuttuu todelliseksi nautinnoksi. Ja jos olet onnekas ja sivuilla, joilta on upeat n\u00e4kym\u00e4t, voit avata kattoluukun p\u00e4\u00e4st\u00e4en sis\u00e4\u00e4n enemm\u00e4n valoa ja raitista ilmaa ja painaa kaasupoljinta\u2026 jos olet liian innostunut, Travel Assist -paketti Traffic<\/a> Sign Recognition -liikenne merkkien tunnistus, joka muistuttaa sinua liikennemerkeist\u00e4 ja varoittaa, jos olet ylitt\u00e4nyt nopeusrajoituksen. Muuten, t\u00e4ysin varustettu 2 litran TSI:ll\u00e4, jonka kapasiteetti on 280 hv. kanssa. varustettu nelivedolla.<\/p>\n

Kretiini tiell\u00e4<\/h3>\n

\"Viides<\/a><\/p>\n

Lis\u00e4ksi kauniit kasvot ja tilavuus t\u0161ekkil\u00e4inen Gulliver pystyy n\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n \u00e4lykk\u00e4it\u00e4 temppuja kaikkiin tilanteisiin. Ne auttavat, jos olet jumissa liikenneruuhkassa tai jos alat yht\u00e4kki\u00e4 nukahtaa ajon aikana. Joten ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa erinomaisessa perusyhdistelm\u00e4ss\u00e4 ilmestyi h\u00e4t\u00e4jarruj\u00e4rjestelm\u00e4, joka sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 elektronisen ajonvakautusj\u00e4rjestelm\u00e4n (ECU). Se toimii, jos ajoneuvo t\u00f6rm\u00e4\u00e4 esteeseen, ja se on suunniteltu est\u00e4m\u00e4\u00e4n ajoneuvon hallitsematon liikkuminen.<\/p>\n

Front Assist -vaihtoehdolla voit asettaa et\u00e4isyyden liikkuvaan ajoneuvoon. Se toimii yhdess\u00e4 City Emergency Brake -toiminnon kanssa, joka puolestaan \u200b\u200bvaroittaa kuljettajaa mahdollisesta t\u00f6rm\u00e4yksest\u00e4 ajettaessa nopeudella 5-210 km\/h vaaratilanteessa ja kuljettaja ei reagoi, j\u00e4rjestelm\u00e4 k\u00e4ynnist\u00e4\u00e4 ”h\u00e4t\u00e4vilkku” ja tukahduttaa omansa. Toinen hy\u00f6dyllinen lis\u00e4vaihtoehto on kaistakaista, joka ei anna auton menn\u00e4 kaistalleen ja vet\u00e4\u00e4 yl\u00f6s ja antaa sinulle sen numeron.<\/p>\n

\"Viides<\/a><\/p>\n

Yleens\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 setill\u00e4 aseistettuna voit turvallisesti luopua yhdistelm\u00e4h\u00f6yrystimen ohjauksesta, jos olet matkalla tuhansien lomailijoiden kanssa. Ainoa ehto on, ett\u00e4 k\u00e4sien on oltava ohjauspy\u00f6r\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n

K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 n\u00e4in on. Nopeudessa 34 km\/h asti Combi pystyy k\u00e4velem\u00e4\u00e4n turvallisesti, pit\u00e4m\u00e4\u00e4n et\u00e4isyytt\u00e4 liikkuvaan autoon, telaan ja jarruttamaan vaaran ilmaantuessa. Jos vapautat ohjauspy\u00f6r\u00e4n, 15 sekunnin kuluttua Combi huutaa pitk\u00e4\u00e4n. Viel\u00e4 15 j\u00e4lkeenkin. Kolmannella kerralla auto teippaa intensiivisemmin ja alkaa hidastua. H\u00e4n jatkaa kuitenkin kaistansa k\u00e4ytt\u00f6\u00e4. Jos olet hajamielinen tai unessa, yhdistelm\u00e4 tekee kaikkensa her\u00e4tt\u00e4\u00e4kseen huomion ja pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4kseen kuljettajan.<\/p>\n

Ilman lokalisointia, mutta se on turvallista<\/h3>\n

Viime aikoina Skodan uusi<\/a>a tuotteita on aina odotettu erityisell\u00e4 mielenkiinnolla. Yritys harjoittaa menestyksekk\u00e4\u00e4sti paikallista tuotantoa Kalugan tehtaalla ja pit\u00e4\u00e4 tiukasti asemansa myynniss\u00e4 automerkkien ensimm\u00e4isell\u00e4 tasolla. Ja kun otetaan huomioon j\u00e4\u00e4kiekon MM-kisojen monivuotinen tuki ja monien k\u00e4ytt\u00e4jien rakkaus t\u00e4h\u00e4n urheilulajiin, br\u00e4ndi on saanut itselleen eritt\u00e4in my\u00f6nteisen k\u00e4sityksen.<\/p>\n

Talouskriisi pakotti Skodan sopeuttamaan suunnitelmiaan uusien tuotteiden lanseeraamiseksi, ja uusi Fabia menestyi silti markkinoitamme paremmin. Mutta br\u00e4ndin uusi johtaja on hiljattain jatkanut aggressiivista politiikkaa t\u00e4ysill\u00e4 ja ilmeisesti kaikki toivovat p\u00e4\u00e4sev\u00e4ns\u00e4 markkinoille osan patoutunutta kysynt\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Vaikka SuperbCombin tuotanto ohittaa Kaluga-er\u00e4n, t\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 t\u00e4lle mallille ei ole golovanovsky-myynti<\/a>suunnitelmia. Toisaalta seuraavaa mallia esitelless\u00e4\u00e4n t\u0161ekit n\u00e4yttiv\u00e4t sanovan, ett\u00e4 markkinat ovat valmiita uusiin investointeihin ja kamppailuun kaikilla segmenteill\u00e4, ja asiakkaat<\/a> \u2013 varmistaakseen, ett\u00e4 kun todelliset markkinahinnat eiv\u00e4t lannistu.<\/p>\n

\"Viides<\/a>\"Viides<\/a>
\"Viides<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Viides ulottuvuus. Testaa Skoda Superb Combi Car -luetteloa verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":189206,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[576],"tags":[],"class_list":["post-255753","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-koeajoja"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255753","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255753"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255753\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255753"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255753"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255753"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}