{"id":255856,"date":"2022-09-23T16:29:00","date_gmt":"2022-09-23T13:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=255856"},"modified":"2022-04-18T21:36:20","modified_gmt":"2022-04-18T18:36:20","slug":"millaisen-saehkoebussin-tarvitsemme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/millaisen-saehkoebussin-tarvitsemme\/","title":{"rendered":"Millaisen s\u00e4hk\u00f6bussin tarvitsemme?"},"content":{"rendered":"<p>Maassamme on viime vuosina keskusteltu aktiivisesti s\u00e4hk\u00f6bussien k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notosta kaasu- ja dieselbussien ja johdinautojen sijaan. On kaksi mielipidett\u00e4:<\/p>\n<ul>\n<li>Jotkut sanovat, ett\u00e4 s\u00e4hk\u00f6bussia tarvitaan, koska se on ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisempi kuin linja-autot ja sen laatu paranee, koska &#8221;kysynt\u00e4 luo tarjontaa&#8221;, suunta kehittyy ja laitteet eiv\u00e4t hajoa. S\u00e4hk\u00f6busseja on tuotettu viime aikoina Saksassa ja muissa maissa.<\/li>\n<li>toiset sanovat, ett\u00e4 s\u00e4hk\u00f6bussia ei tarvita, koska on olemassa valmis ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llinen vaihtoehto &#8211; johdinautot. Johdinauto toimii verkkovirralla, eik\u00e4 se <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/lexus-rx-450h-luksusta-jota-ei-tarvitse-kiirehtiae\/\" class=\"sds-arl\">tarvitse<\/a> suurta, kallista akkua.<\/li>\n<\/ul>\n<blockquote>\n<p>On olemassa vakuuttavia argumentteja &#8221;Puolesta&#8221; ja &#8221;Vastasta&#8221;, joten emme kiist\u00e4 n\u00e4it\u00e4 ymm\u00e4rrett\u00e4vi\u00e4 mielipiteit\u00e4.<\/p>\n<\/blockquote>\n<h3>Kuka on s\u00e4hk\u00f6bussien puolella ja kuka vastustaa? Miksi?<\/h3>\n<p>Kirjoita mielipiteesi kommentteihin.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184076-624ebfd8ab03e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184076-624ebfd8ab03e.webp\" alt=\"Millaisen s\u00e4hk\u00f6bussin tarvitsemme?\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184076-624ebfd9d1ea0.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184076-624ebfd9d1ea0.webp\" alt=\"Millaisen s\u00e4hk\u00f6bussin tarvitsemme?\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184076-624ebfdb13410.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184076-624ebfdb13410.webp\" alt=\"Millaisen s\u00e4hk\u00f6bussin tarvitsemme?\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184076-624ebfdc2c450.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184076-624ebfdc2c450.webp\" alt=\"Millaisen s\u00e4hk\u00f6bussin tarvitsemme?\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184076-624ebfdd39465.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184076-624ebfdd39465.webp\" alt=\"Millaisen s\u00e4hk\u00f6bussin tarvitsemme?\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184076-624ebfde5b1d0.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184076-624ebfde5b1d0.webp\" alt=\"Millaisen s\u00e4hk\u00f6bussin tarvitsemme?\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184076-624ebfdf6bc8f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184076-624ebfdf6bc8f.webp\" alt=\"Millaisen s\u00e4hk\u00f6bussin tarvitsemme?\"><\/a><\/p>\n<p>Joka tapauksessa s\u00e4hk\u00f6bussit kulkevat jo teill\u00e4mme. Katsoimme joitain niist\u00e4 ja teimme pienen topin. Kuvavalikoimassa olevat s\u00e4hk\u00f6bussit ovat kunnossa.<\/p>\n<h3><strong>s\u00e4hk\u00f6bussi<\/strong><\/h3>\n<p>eCITARO &#8211; Mercedesin s\u00e4hk\u00f6bussi. On lyhyt versio eCITARO 2-3 ovesta ja pitk\u00e4 versio eCITARO G 3-4 ovesta. Olemme kiinnostuneita pidemm\u00e4st\u00e4 mallista. Tekniset tiedot 4-oviselle mallille, valitettavasti kuvassa vain kolmiovinen auto (1 ja 2 kuvaa), neliovisessa versiossa on hieman pidempi per\u00e4vaunu.<\/p>\n<ul>\n<li>Istumapaikkoja: 41;<\/li>\n<li>Seisomapaikkoja: 104;<\/li>\n<li>S\u00e4hk\u00f6bussin pituus: 18,125 mm;<\/li>\n<li>S\u00e4hk\u00f6v\u00e4yl\u00e4n leveys: 2.550 mm;<\/li>\n<li>S\u00e4hk\u00f6bussin korkeus: 3.400 mm;<\/li>\n<li>K\u00e4\u00e4nt\u00f6halkaisija: 22,928 mm;<\/li>\n<li>Moottori: ZF AVE 130 <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/maserati-granturismo-folgore-klassiset-mittasuhteet-ja-1200-hv-saehkoemoottorit\/\" class=\"sds-arl\">s\u00e4hk\u00f6moottorit<\/a> l\u00e4hell\u00e4 py\u00f6r\u00e4n napoja;<\/li>\n<li>Teho: 2 x 125 kW;<\/li>\n<li>Max. v\u00e4\u00e4nt\u00f6: 2 x 485 Nm<\/li>\n<\/ul>\n<p>Eritt\u00e4in mukava bussi. Haluaisin, ett\u00e4 sama matkustaisi ymp\u00e4ri kaupunkia. Todenn\u00e4k\u00f6isesti Mercedes-merkki korvataan hehkuvalla kaupunkimerkill\u00e4, mutta se on silti siisti\u00e4. Todella <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/mies-itse-kokosi-saehkoeauton-halvalla-ja-kauniisti\/\" class=\"sds-arl\">kaunis<\/a> sis\u00e4lt\u00e4.<\/p>\n<h3>KAMAZ-6282 s\u00e4hk\u00f6bussi (Nefaz)<\/h3>\n<p>Tuttu jo monelle s\u00e4hk\u00f6bussille.<\/p>\n<ul>\n<li>Istumapaikkoja: 33;<\/li>\n<li>Seisomapaikkojen lukum\u00e4\u00e4r\u00e4: 85;<\/li>\n<li>S\u00e4hk\u00f6bussin pituus: 12.400 mm;<\/li>\n<li>S\u00e4hk\u00f6v\u00e4yl\u00e4n leveys: 2.540 mm;<\/li>\n<li>S\u00e4hk\u00f6bussin korkeus: 3,260 mm;<\/li>\n<li>Moottori: asynkroninen (s\u00e4hk\u00f6portaali<\/li>\n<li>silta ZF AVE130-400VAC);<\/li>\n<li>Teho: 2 x 125 kW;<\/li>\n<li>Max. v\u00e4\u00e4nt\u00f6: 2 x 485 Nm<\/li>\n<li>Suurin nopeus: 70 km\/h<\/li>\n<\/ul>\n<p>Hyv\u00e4 auto, joka ei ole paljon huonompi kuin kilpailijansa. Pid\u00e4n vain ulkon\u00e4\u00f6st\u00e4, erityisesti Moskovan liikennett\u00e4 varten muokattuna, alkuper\u00e4inen versio n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 melko heikolta.<\/p>\n<h3>VOLVO 7900 S\u00c4HK\u00d6<\/h3>\n<p>Toinen mielenkiintoinen s\u00e4hk\u00f6bussi.<\/p>\n<ul>\n<li>Kapasiteetti: 105 henkil\u00f6\u00e4;<\/li>\n<li>S\u00e4hk\u00f6bussin pituus: 12 000 mm;<\/li>\n<li>S\u00e4hk\u00f6v\u00e4yl\u00e4n leveys: 2500 mm;<\/li>\n<li>S\u00e4hk\u00f6bussin korkeus: 3,280 mm;<\/li>\n<li>Teho: 160 kW;<\/li>\n<li>Max. v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti: 400 Nm.<\/li>\n<\/ul>\n<p>T\u00e4ss\u00e4 kaikki t\u00e4lt\u00e4 er\u00e4\u00e4\u2026<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Millaisen s\u00e4hk\u00f6bussin tarvitsemme? Autoluettelo verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":184077,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[573,972],"tags":[],"class_list":["post-255856","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoluettelo","category-jelektromobili-i-gibridy-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255856","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255856"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255856\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/184077"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}