{"id":255922,"date":"2022-09-30T20:19:00","date_gmt":"2022-09-30T17:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=255922"},"modified":"2022-04-18T22:11:10","modified_gmt":"2022-04-18T19:11:10","slug":"tietokeskus-jos-osaat-laskea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/tietokeskus-jos-osaat-laskea\/","title":{"rendered":"Tietokeskus: jos osaat laskea"},"content":{"rendered":"

Viisi vuotta sitten k\u00e4site<\/a> ”sopimusty\u00f6” autoteollisuudessa oli innovaatio, ja nyt t\u00e4st\u00e4 tuotteesta on tulossa entist\u00e4 tehokkaampi liiketoiminnan ty\u00f6kalu. Ainakin t\u00e4m\u00e4n todistaa viime vuosien kokemus Mercedes-Benz Trucksin k\u00e4yt\u00f6st\u00e4.<\/p>\n

Aika, kuten tied\u00e4t, on rahaa. Varsinkin kun on kyse logistiikasta, oli kyse sitten tavaroiden toimituksesta maasta maahan, kaukokuljetuksiin tai rakennusmateriaalien toimittamiseen. Mutta mit\u00e4 intensiivisemmin k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n ajoneuvoja, sit\u00e4 nopeammin tulee p\u00e4iv\u00e4, jolloin auton takuu p\u00e4\u00e4ttyy, sit\u00e4 suurempi on joidenkin korjaus<\/a>ten ja seisokkien todenn\u00e4k\u00f6isyys. Ja t\u00e4\u00e4ll\u00e4 joskus tapahtuu ”yll\u00e4tyksi\u00e4”: palvelukeskuksessa on jonoja tai yht\u00e4kki\u00e4 hintoja nostetaan, j\u00e4lleenmyyj\u00e4 ei tee korjauksia, eik\u00e4 asiakas saa rahaa, vie paljon aikaa l\u00f6yt\u00e4\u00e4 sopivia osia, jotka my\u00f6hemmin osoittautuu vialliseksi. Kuinka v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 uusia ongelmia?<\/p>\n

Etsii voittoa<\/h2>\n

Paras<\/a> tapa tehd\u00e4 t\u00e4m\u00e4 on palvelusopimus. Kaluston omistaja (riippumatta siit\u00e4, onko se suuri tai pieni), voit s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 rahaa, suunnitella ja optimoida kustannuksia sek\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 niihin liittyvi\u00e4 kustannuksia (erityisesti asiakirjojen kulkua, maksuja, riitojenratkaisua).<\/p>\n

Ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 tuote on eritt\u00e4in hy\u00f6dyllinen, on helppo tehd\u00e4 esimerkki niist\u00e4 yrityksist\u00e4, jotka k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t Mercedes-Benz-kuorma-autoja, Actros, Axor ja Atego. Jos vuonna 2016 t\u00e4llaisten autojen omistajat ostivat yhteens\u00e4 noin 500 merkkihuoltosopimusta, niin vuotta my\u00f6hemmin niit\u00e4 oli jo 1300 ja vuonna 2018<\/a> luku nousi 1560:een. Viel\u00e4 dynaamisempaan kysynt\u00e4\u00e4n autovalmistaja sitoutuu t\u00e4n\u00e4 vuonna – vasta v. ensimm\u00e4isell\u00e4 nelj\u00e4nneksell\u00e4 Daimler KAMAZ Trucks<\/a> Rusin asiakkaat<\/a> ostivat 502 t\u00e4llaista tuotetta. Ilmeisesti innovaatioita maistaessaan ja arvostettuaan laitek\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t alkavat ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4, kuinka kannattavaa se on.<\/p>\n

Mercedes-Benz-ajoneuvon huoltosopimuksen yhteydess\u00e4 ostettuna asiakas ei todellakaan saa pelk\u00e4n kuorma-auton, vaan t\u00e4ydellisen kuljetusratkaisun, jonka avulla h\u00e4n voi keskitty\u00e4 ydinliiketoimintaansa tuhlaamatta aikaa ja rahaa kalusto<\/a>nsa yll\u00e4pitoon. Ensinn\u00e4kin se takaa sopimuksessa koko toiminta-ajaltaan kiinte\u00e4n maksun palvelusta. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kahdesta viiteen vuoteen (riippuen sopimustyypist\u00e4) en voi ajatella inflaatiota – varaosakauppiaan ”tarvikkeiden” vakiotunnin hinta ei ole muuttunut! Kaikki huolto- ja korjausty\u00f6t suoritetaan vain valtuutetuissa Mercedes-Benz-huoltokeskuksissa, joissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n vain alkuper\u00e4isi\u00e4 varaosia ja erikoislaitteita. Mukana olevat bonukset voidaan johtua tosiasiasta<\/p>\n

Kuinka se toimii?<\/h2>\n

Mercedes-Benz-kuorma-auton sopimushuolto<\/a> on sopimus ajoneuvojen huollosta merkin j\u00e4lleenmyyjien huoltokeskuksissa. Auton omistaja saapuu siihen jakelijan – yrityksen ”Daimler KAMAZ Trucks Rus” – kanssa ja saa sopimuksen j\u00e4lleenmyyj\u00e4n kautta. T\u00e4m\u00e4 on teht\u00e4v\u00e4<\/a> ennen ensimm\u00e4ist\u00e4 (vaikka on olemassa vaihtoehto, jossa sopimus on mahdollista voimajohdon tehdastakuun aikana). T\u00e4rkeint\u00e4 on p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4, mik\u00e4 tuote sopii sinulle parhaiten, sill\u00e4 saksalainen tuotemerkki tarjoaa nyky\u00e4\u00e4n kuuden palvelusopimuspaketin valikoiman t\u00e4rkeimmist\u00e4 ”kompakteista” ”poikkeuksellisen” huipulle. Jokainen niist\u00e4 edellytt\u00e4\u00e4 erilaisia \u200b\u200behtoja – termi\u00e4, suurinta mahdollista kilometri\u00e4, luetteloa toimitetuista t\u00f6ist\u00e4 ja varaosista… ja tietysti hintaa.<\/p>\n

J\u00e4lkimm\u00e4inen vaihtelee alle 9,7 tuhannesta tavanomaisesta yksik\u00f6st\u00e4 kuukaudessa Yhdistyneen kuningaskunnan ”kompakti” 29,3 tuhannesta ”poikkeukselliseen” (vuosittain ajettu 180 tuhatta km). Polttoaine samoissa olosuhteissa vaatii v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 120 tuhatta tavanomaista yksikk\u00f6\u00e4 kuukaudessa. Mutta Mercedes-Benz-j\u00e4lleenmyyj\u00e4ll\u00e4 on sellainen tuote kuin palvelusopimus yli 96,5 tuhannelle ehdolliselle yksik\u00f6lle koko kuorma-auton takuun jatkamiseksi toiseksi vuodeksi. Tai erikoistarjous – voimalinjan tehdastakuun pidennys nelj\u00e4nneksi k\u00e4ytt\u00f6vuodeksi, vain 170 000 perinteist\u00e4 yksikk\u00f6\u00e4, samanlaisia \u200b\u200bkuin nykymarkkinoilla, kukaan ei ole viel\u00e4 tehnyt.<\/p>\n

Edut? Varmasti! Mukava? Ep\u00e4ilem\u00e4tt\u00e4. Tarjoaako mahdollisuuden parantaa liiketoiminnan tehokkuutta? Varmasti. On vain lis\u00e4tt\u00e4v\u00e4, ett\u00e4 kaikki huoltosopimuksella olevat autot ovat my\u00f6s eritt\u00e4in likvidej\u00e4, kokemus osoittaa, ett\u00e4 ne ovat kalliimpia j\u00e4lkimarkkinoilla.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tietokeskus: jos osaat lukea autoluetteloa verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":247925,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[571],"tags":[],"class_list":["post-255922","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uutiset"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255922","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255922"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255922\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/247925"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255922"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255922"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255922"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}