{"id":255970,"date":"2022-10-05T16:50:00","date_gmt":"2022-10-05T13:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=255970"},"modified":"2022-04-18T22:36:22","modified_gmt":"2022-04-18T19:36:22","slug":"jaguar-e-temp-2018-kompakti-crossover-jaguar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/jaguar-e-temp-2018-kompakti-crossover-jaguar\/","title":{"rendered":"Jaguar E-TEMP 2018 &#8211; kompakti crossover Jaguar"},"content":{"rendered":"<p>Lis\u00e4tty uusi Jaguar 2017-<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/dongfeng-t7-2018-vanhempi-veli-crossover-dongfeng-t5\/\" class=\"sds-arl\">2018<\/a> kompakti crossover Jaguar E-PACE. Katsauksessamme yksityiskohtaisia \u200b\u200btietoja uudesta Jaguar e-temposta &#8211; valokuvia ja <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">video<\/a>ita, hinta ja t\u00e4ydelliset tekniset tiedot brittil\u00e4isest\u00e4 premium-kompakti crossoverista. Uutuuden virallinen esittely pidettiin 13. hein\u00e4kuuta 2017 Lontoossa, jossa uusi maastoauto Jaguar E-PACE (I-in-Step) onnistui jopa tekem\u00e4\u00e4n maailmanenn\u00e4tyksen tekem\u00e4ll\u00e4 uskomattoman flip-hypyn. Jaguar e-PACE:n maailmanlaajuinen <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/toyota-land-cruiser-300-on-jo-myynnissae-valokuva-video-arvostelu\/\" class=\"sds-arl\">myynti<\/a> alkaa t\u00e4ll\u00e4 viikolla. Tilattaessa uusia tuotteita \u00e4skett\u00e4in, Jaguar-br\u00e4ndin fanit joutuvat kuitenkin odottamaan &#8221;i-tempoaan&#8221; ensi kev\u00e4\u00e4seen 2018 asti. <strong>Hinta<\/strong>uusi lapsicrossover Jaguar e-PACE \u00e4skett\u00e4in 2455 tuhatta perinteist\u00e4 yksikk\u00f6\u00e4 diesel-maastoauton alkuper\u00e4iseen versioon, jossa on 150 hevosvoiman moottori, jopa 3850 tuhatta perinteist\u00e4 yksikk\u00f6\u00e4 tehokkaaseen 300 hevosvoiman dieselversioon e-PACE ilman lis\u00e4vaihtoehtoja.<\/p>\n<p>Kun uusi Jaguar e-PACE <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/jaguar-e-temp-2018-kompakti-crossover-jaguar\/\" class=\"sds-arl\">kompakti crossover<\/a> on tullut markkinoille, todellinen paniikki on jo alkanut kilpailijoiden leiriss\u00e4. Looginen kysymys: miksi? Se, ett\u00e4 uusi Jaguar-PACE ei vain n\u00e4yt\u00e4 loistavalta t\u00e4hdelt\u00e4 kovien ja tylsien premium-luokan katumaasturien taustalla, vaan siin\u00e4 on edistynyt tekninen t\u00e4yte ja moderni, mukava ja kodikas sisustus, jossa on paljon trendikk\u00e4it\u00e4 asioita. Joten autoilijoiden, jotka etsiv\u00e4t Audi Q3:a, BMW X1:t\u00e4, GLC:t\u00e4, Mercedest\u00e4, Lexusta ja Infiniti QX30:aa, meid\u00e4n mielest\u00e4mme kannattaa odottaa ostoa ja katsoa tarkemmin uutta Jaguar E-PACEa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-178508-624e98e7a1753.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-178508-624e98e7a1753.webp\" alt=\"Jaguar E-TEMP 2018 - kompakti crossover Jaguar\"><\/a><\/p>\n<p>Haluaisin huomauttaa, ett\u00e4 kompakti kaupunkicrossover Jaguar E-PACE on syntynyt keskikokoisen crossoverin Jaguar F-Pacen ansiosta, josta tuli brittil\u00e4isen tuotemerkin hitti. Se ei ole vitsi, aiemmin, vuonna <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/infiniti-q50-ja-tulossa-vuonna-2016-uusilla-moottoreilla\/\" class=\"sds-arl\">2016<\/a>, joka kolmas vuosi myytiin maailmassa Jaguar crossover Jaguar F-PACE. Viimeinen paskiainen Jaguar myi enemm\u00e4n autoja, 149 000, joista 46 000 oli F-Pacea, jotka asettivat todellisen jonon. Brittiyhti\u00f6n ensisyntyneen crossover-malliston ylivoimainen menestys mahdollistaa jopa uuden Jaguar e-PACE:n lanseerauksen Isossa-Britanniassa. Tuotanto tapahtuu Magna Steyrin tehtaalla Grazissa ja Chery Jaguar ja Land Rover pyrkiv\u00e4t vastaamaan kysynt\u00e4\u00e4n Changshassa. Kiinan markkinoille.<\/p>\n<p>Uuden kaupunkicrossoverin, Jaguarin ja vauhdin luojat kutsuivat mallia v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti F-tempoksi, unohtamatta visuaalisesti vahvistaa t\u00e4t\u00e4 tosiasiaa. Aikuisen Jaguarin ja h\u00e4nen pennun jalanj\u00e4lki\u00e4 seuranneen siluetit sijaitsevat tuulilasin oikeassa alakulmassa. Sama kuva heijastuu tienpinnalle risteyksen l\u00e4hell\u00e4, sinun <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/lexus-rx-450h-luksusta-jota-ei-tarvitse-kiirehtiae\/\" class=\"sds-arl\">tarvitse<\/a>e vain avata ovi.<\/p>\n<p>Jaguar E-tempo -kompaktissa kaupunki<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/duster-on-tulossa-tai-kolmannen-sukupolven-maastoautosta\/\" class=\"sds-arl\">maastoauto<\/a>ssa oli niin tyylik\u00e4s ja v\u00e4rik\u00e4s runko, johon voi rakastua jo pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n ulkon\u00e4\u00f6n vuoksi. Mit\u00e4 siin\u00e4 vaatimatonta on, uuden Jaguarin rungon ulkomuoto on viel\u00e4 ilmeisempi ja vaikuttavampi kuin Evoque-mallin Mill Rover -malliston alusta. Suunnittelijat luovat tyylikk\u00e4\u00e4n &#8221;a-tempo&#8221; -ilmeen, yrittiv\u00e4t k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sahanpurua Jaguar F-tyypin roadsterista, Jaguar F-Pace -crossoverista ja jopa Aston Martin Vantage -urheiluautosta.<\/p>\n<p>Tuloksena meill\u00e4 on kompakti <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/chevrolet-tracker-2020-crossover-chevrolet-tracker-uusi-sukupolvi\/\" class=\"sds-arl\">crossover<\/a>-runko, jossa on kaarevia muotoja, mink\u00e4 ansiosta Jaguar e-PACE n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 todellista kokoaan suuremmalta. Saatavilla matriisi-LED-ajovalot (n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 valtavilta timanteilta), Jaguar-s\u00e4leikk\u00f6 ja valtavat ilmanottoaukot massiivisen etupuskurin rungossa, nopea ja dynaaminen koriprofiili vahvalla tuulilasin kaltevuudella, kupolikatto sek\u00e4 korkea kynnys ja sivuikkunat, valtavat py\u00f6r\u00e4nkaapit, jotka pystyv\u00e4t tekem\u00e4\u00e4n jopa 21 tuuman renkaita, vahva teippi kompaktista takaluukasta, koristeltu kapeilla LED-t\u00e4ytteisill\u00e4 merkkivaloilla ja siistill\u00e4 puskurilla tehokkailla pakoputkilla.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-178508-624e98e8efca9.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-178508-624e98e8efca9.webp\" alt=\"Jaguar E-TEMP 2018 - kompakti crossover Jaguar\"><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Jaguar E-PACE <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/huanghai-h3-2017-valtava-kiinalainen-lava-auto\/\" class=\"sds-arl\">2017<\/a>-2018 rungon ulkomitat ovat 4395 mm pitk\u00e4, akseliv\u00e4li on 2681 mm ja kompaktit etu- ja takaylitykset ovat vastaavasti 882 mm ja 832 mm.<\/li>\n<li>Crossover tarjoaa monia kevytmetallivaihtoehtoja 17-21 tuuman <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/renkaat-ja-vanteet-hotline\/\" class=\"sds-arl\">vanteet<\/a> ja 11 emalin v\u00e4rivaihtoehtoa korin maalaukseen: Caldera Red, Fuji White, Borasco Grey, Firenzen punainen, Cesia Blue, Yulong White, Indus Silver, Santorini Black, Corris Grey, Farallon Pearl Black silikonia ja hopeaa.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Uuden huippuluokan kompaktin Jaguar e-PACE -crossoverin viisipaikkaisessa ohjaamossa on alkuper\u00e4inen muotoilu, korkealaatuiset materiaalit ja paljon nykyaikaisia \u200b\u200bvarusteita. Uutisten kauneuden kehitt\u00e4misest\u00e4 vastaava kehitt\u00e4j\u00e4 antoi mallille alkuper\u00e4isen etupaneelin arkkitehtuurin ja kuljettajalle suunnatun keskikonsolin, ensimm\u00e4isen rivin istuimet anatomisella selk\u00e4profiililla ja tukevalla sivuttaistuella, mukavan takarivin ja vaikuttava tavaratila, jonka avulla voit kuljettaa 577 litrasta tavallisella split 60 asennuksella \/40 takaisin numeroon 1234 litraan, jos se lis\u00e4t\u00e4\u00e4n. Harmi, mutta nykyisten markkinoiden crossover ei voi ylpeill\u00e4 niin suurella tavaratilalla siit\u00e4 syyst\u00e4, ett\u00e4 93 litrasta on v\u00e4hennett\u00e4v\u00e4 maanalaisen tilavuus, jossa on matkustaja.<\/p>\n<p>Varustelista, tietysti lis\u00e4vaihtoehtoina, valtava valikoima nykyaikaisia \u200b\u200bsiruja ja laitteita: surround-n\u00e4kym\u00e4j\u00e4rjestelm\u00e4, head-up-n\u00e4ytt\u00f6 head-up-n\u00e4ytt\u00f6, Jaguar, t\u00e4ysv\u00e4rinen digitaalinen kojetaulu 12,3 tuuman n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4, a multimediaj\u00e4rjestelm\u00e4 10 tuuman kosketusn\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 ja touch Pro (<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/kasetti-jossa-on-navigointi-toukkia-ja-kaeaenteitae-kuinka-autoradiot-ovat-kehittyneet\/\" class=\"sds-arl\">navigointi<\/a>, 4G Wi-Fi), Meridian premium audioj\u00e4rjestelm\u00e4 15 kaiuttimella 825 wattia kosketusvapaa takaluukku, mukautuvat ajovalot, automaattinen pys\u00e4k\u00f6intij\u00e4rjestelm\u00e4, 10 turvatyyny\u00e4 (ulkoinen jalankulkijoille), adaptiivinen vakionopeuss\u00e4\u00e4din, monet elektroniset avustajat ja avustajat.<\/p>\n<ul>\n<li>J\u00e4rjestelm\u00e4t, kuten lukkiutumaton jarruj\u00e4rjestelm\u00e4 (ABS), h\u00e4t\u00e4jarrutusavustin (EVA), h\u00e4t\u00e4jarruvalot (RPL), kulmajarrun hallinta (ACG), m\u00e4kil\u00e4ht\u00f6avustin (HSA), per\u00e4vaunun vakautusapu (TSA), elektroninen lui<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/dodge-durango-sto-rengassilppuri\/\" class=\"sds-arl\">sto<\/a>nesto (ETS) roll Stability Control (RSC) ja Dynamic Stability Control (DSC) ovat vakiona.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/chevrolet-tahoe-ja-chevrolet-suburban-2020-yleiskatsaus-tekniset-tiedot\/\" class=\"sds-arl\">Tekniset tiedot<\/a><\/strong>Jaguar E-PACE vuosina 2017-2018. Uutta Jaguar e-PACEa luodessaan insin\u00f6\u00f6rit ottivat <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/rover-evoque-mallisto-2019-2-sukupolvi-range-rover-ewok\/\" class=\"sds-arl\">Range Rover Evoque<\/a>n alustan, mutta teli\u00e4 on jo modernisoitu ja paranneltu. Siten Jaguar ja Tempo saivat etujousituksen alumiinikammalla ja MacPherson-tuella sek\u00e4 takaosan monilenkkeisen integroidun jousituksen, joka oli asennettu ter\u00e4sapurunkoon. Lis\u00e4varusteena saatavana mukautuvat iskunvaimentimet, jotka vaihtelevat ajo-olosuhteiden ja tienpinnan, vaimennusasteen mukaan. Jaguar-kompaktin crossoverin rungon voimarunko on valmistettu useista lujasta ter\u00e4ksest\u00e4 sek\u00e4 osista magnesiumista ja alumiiniseoksista. Valmistaja pani merkille korin erinomaisen v\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4ykkyyden &#8211; 28 700 Nm \/ astetta. Sivuovet ja takalokasuojat on taottu ohuesta mutta vahvasta ter\u00e4ksest\u00e4 ja alumiinista konepelti ja katto, etulokasuojat ja tavaratilan kansi.<\/p>\n<p>Uuden kaupunkimaastoauton konepellin alle Jaguar E-PACE rekister\u00f6id\u00e4\u00e4n yksinomaan nelj\u00e4sylinterisiin 2,0 litran bensiini- ja dieselmoottoreihin Ingenium-perheeseen, joiden kapasiteetti on 150-300 hevosvoimaa. Moottorit 200 hevosvoimaan asti voidaan varustaa manuaalivaihteistolla 6 ja 9, automaattivaihteistolla etuvetoisella tai <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/bronco-sportin-jalanjaeljissae-ford-edgessae-on-neliveto\/\" class=\"sds-arl\">neliveto<\/a>isella vaihteistolla. Uudessa &#8221;and Pacessa&#8221; on yksinomaan 9-vaihteinen ZF-automaatti ja neliveto.<\/p>\n<p>Diesel Jaguar E-PACE:<\/p>\n<ul>\n<li>D150 (150 hv, 380 Nm).<\/li>\n<li>D180 (180 hv, 430 Nm) kiihtyy 0-100 km\/h 9,3 sekunnissa.<\/li>\n<li>D240 (240 hv 500 Nm) pystyy kiihtym\u00e4\u00e4n 100 km\/h 7,4 sekunnissa.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Jaguar e-PACEn bensiiniversio:<\/p>\n<ul>\n<li>P250-pistooli (249 hv 365 Nm) ja kiihtyvyys 0-100 km\/h 7,0 sekunnissa.<\/li>\n<li>P300 (300 hv 400 Nm) ampuu ensimm\u00e4iseen sataan 6,4 sekunnissa.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Mielenkiintoista on, ett\u00e4 uuden crossoverin nelivetoiset versiot D150-, D180-moottoreilla ja P250-pistoolilla on varustettu tavallisella Haldex-monilevykytkimell\u00e4, joka yhdist\u00e4\u00e4 takapy\u00f6r\u00e4t tarpeen mukaan &#8211; kun etupy\u00f6r\u00e4t luistavat. Mutta crossover, jossa on 240 hevosvoiman diesel- ja 300 hevosvoiman bensiinimoottorit, jotka on varustettu aktiivisella vaihteistoj\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4 (elektronisesti ohjattu <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/uusi-range-rover-julkistettu-kytkin-kolmas-rivi-ja-bmw-moottori\/\" class=\"sds-arl\">kytkin<\/a> erikseen jokaiselle takapy\u00f6r\u00e4lle ja kahva, joka voi sammua py\u00f6rimisakselin suuntaisesti). K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 t\u00e4m\u00e4n j\u00e4rjestelm\u00e4n avulla voit liikkua itsevarmasti paitsi tiell\u00e4 my\u00f6s aggressiivisessa tilassa ajettaessa takapy\u00f6r\u00e4t oikein ja nopeasti.<\/p>\n<h2>Jaguar E-PACE testi 2017-2018 video<\/h2>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/CBN1JW9j0Mk\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/9yatAJVA_4E\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jaguar E-TEMP 2018 &#8211; kompakti crossover Jaguar Car -luettelo verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":178509,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[829],"tags":[],"class_list":["post-255970","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-krossovery-i-vnedorozhniki-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255970","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255970"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255970\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/178509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255970"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255970"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255970"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}