{"id":255976,"date":"2022-10-06T09:27:00","date_gmt":"2022-10-06T06:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=255976"},"modified":"2022-04-18T22:39:44","modified_gmt":"2022-04-18T19:39:44","slug":"huawei-esitteli-ensimmaeisen-crossoverin-aito-braendillae","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/huawei-esitteli-ensimmaeisen-crossoverin-aito-braendillae\/","title":{"rendered":"Huawei esitteli ensimm\u00e4isen crossoverin AITO-br\u00e4ndill\u00e4"},"content":{"rendered":"

Huawei piti Kiinassa laajan esittely<\/a>n, jonka aikana esiteltiin taitettava \u00e4lypuhelin, \u00e4lylasit ja monia muita vempaimia sek\u00e4 auto. AITO M5 crossover on yhteinen kehitys<\/a>ty\u00f6 Seresin kanssa, jonka omistaa konepajayhti\u00f6 Sokon Industry Group ja entinen Teslan toinen perustaja Martin Iberhard on yksi sen johtajista.\"Huawei<\/a><\/p>\n

Huawei ja Seres aloittivat yhteisty\u00f6<\/a>n viime vuonna. Viime kev\u00e4\u00e4n\u00e4 markkinoille tuli Huawei Smart Selection SF5 –crossover<\/a>, joka on vain hieman muokattu Seres SF5 -malli, jota on t\u00e4ydennetty Huawein sis\u00e4\u00e4nrakennetulla elektroniikalla. Yhteisty\u00f6 on saavuttanut uuden tason.<\/p>\n

\"Huawei<\/a><\/p>\n

Tekij\u00e4t ehdottavat nimen AITO tulkitsemista ”Ading Intelligence To Auto”. Lis\u00e4ksi AITO M5 crossover on valmistettu samalla aggregaatilla kuin Seres SF5, mutta sen runko, sisustus ja elektroniikka ovat t\u00e4ysin uusi<\/a>a, ja ne on kehitetty Huawein suoralla osallistumisella.<\/p>\n

Mittojen suhteen AITO M5 on Jaguar F-Pace- tai Genesis GV70 -crossovereiden luokkatoveri: pituus – 4770 mm, leveys – 1930 mm, korkeus – 1625 mm. Akseliv\u00e4li – 2880 mm. T\u00e4m\u00e4 on sekventiaalihybridi, jossa py\u00f6r\u00e4t ovat s\u00e4hk\u00f6moottorilla ja turbo-bensiini 1,5 (125 hv) toimii yksinomaan generaattoritilassa lataamaan 40 kW \u2219 h vetoakkua.<\/p>\n

\"Huawei<\/a><\/p>\n

Valittavana on kaksi nelivetoversiota, jotka eroavat vain s\u00e4hk\u00f6moottoreiden tehosta. Perusversiossa on 428 hv. (224 etuakselilla ja 204 takana<\/a>), kun taas Performance-versiossa on 496 hv ja se voi kiihty\u00e4 ”satoihin” 4,4 sekunnissa. Kehitt\u00e4j\u00e4t sanoivat, ett\u00e4 t\u00e4ysin ladatulla akulla ja t\u00e4ydell\u00e4 bensiinis\u00e4ili\u00f6ll\u00e4 AITO M5 pystyy matkustamaan 1100 km (nykyaikaisen WLTC-syklin mukaan) ja keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen polttoaineenkulutus on 0,8 l \/ 100 km.<\/p>\n

Sis\u00e4tilojen p\u00e4\u00e4ominaisuus on multimediaj\u00e4rjestelm\u00e4, jossa on Huawein Harmony OS -kuori ja 15,6 tuuman n\u00e4ytt\u00f6. Se on integroitu ekosysteemiin muiden Huawei-merkkien vempaimilla, ja siin\u00e4 on laajat verkkotoiminnot. \u00c4\u00e4nentoistoj\u00e4rjestelm\u00e4 on my\u00f6s Huawei Sound -merkki. Tuulilasin pylv\u00e4\u00e4seen on asennettu kamera kuljettajan vangitsemiseksi. Laitteen n\u00e4yt\u00f6n halkaisija on 10,4 tuumaa<\/a>.<\/p>\n

AITO M5 crossover on runsaasti varusteltu: siin\u00e4 on mukautuvat LED-ajovalot, tuuletuksella ja hierovalla etuistuimet, mukautuva vakionopeudens\u00e4\u00e4din (tutkalla ja kameralla), panoraamakatto, yleiskamerat ja paljon muuta. USB-liit\u00e4nn\u00e4t eiv\u00e4t ole vain keskikonsolissa, vaan my\u00f6s ovitaskuissa, joten voit j\u00e4tt\u00e4\u00e4 laitteen sinne latautumaan.<\/p>\n

\"Huawei<\/a><\/p>\n

AITO M5 crossoverien toimitukset alkavat kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2022 ja niit\u00e4 valmistetaan Chongqingin Sokonin tehtaalla, joka valmistaa my\u00f6s Seres crossovereja. Ilmoitetut hinnat vaihtelevat 39 tuhannesta 50 tuhanteen dollariin, mutta t\u00e4ss\u00e4 on jo otettu huomioon valtion tuet. Huawei myy AITO-ajoneuvoja myym\u00e4l\u00e4verkostonsa ja verkkoalustojensa kautta. Ja vuonna 2023 odotetaan toisen mallin debyytti<\/a>\u00e4: se on t\u00e4ysikokoinen s\u00e4hk\u00f6inen crossover.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Huawei esitteli verkkosivuillamme ensimm\u00e4isen crossoverin AITO-br\u00e4ndin Auto-luettelon alla. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":178199,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[573,829],"tags":[],"class_list":["post-255976","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoluettelo","category-krossovery-i-vnedorozhniki-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255976","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255976"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255976\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/178199"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255976"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}