{"id":256000,"date":"2022-10-09T20:16:00","date_gmt":"2022-10-09T17:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=256000"},"modified":"2022-04-18T22:53:55","modified_gmt":"2022-04-18T19:53:55","slug":"toyota-grmn-yaris-pahin-versio-ikonisesta-japanilaisesta-hot-hatchista-esitellaeaen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/toyota-grmn-yaris-pahin-versio-ikonisesta-japanilaisesta-hot-hatchista-esitellaeaen\/","title":{"rendered":"Toyota GRMN Yaris: &#8221;pahin&#8221; versio ikonisesta japanilaisesta hot hatchista esitell\u00e4\u00e4n"},"content":{"rendered":"<p>Toyota esitteli Tokion auton\u00e4yttelyss\u00e4 <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/bronco-sportin-jalanjaeljissae-ford-edgessae-on-neliveto\/\" class=\"sds-arl\">neliveto<\/a>isen viistoper\u00e4isen GR Yaris-mallin, joka oli modifioitu kilpa-kokemuksen perusteella ja kutsui sit\u00e4 GRMN Yarisiksi &#8211; vain 500 kappaletta valmistetaan ja vain Japanin markkinoille. Salaper\u00e4inen etumoottorinen Toyota GR GT3 coupe on tehnyt debyyttins\u00e4 t\u00e4\u00e4ll\u00e4 Tokiossa.<\/p>\n<p>Hot hatch Toyota GR Yaris debytoi kaksi vuotta sitten ja on siit\u00e4 l\u00e4htien ansainnut oikeutetusti kulttiauton aseman Euroopassa ja Japanissa, koska nyky\u00e4\u00e4n kukaan kilpailijoista ei tarjoa mit\u00e4\u00e4n vastaavaa. GR Yarisista on itse asiassa tullut ainoa myyntivaltti \u00f6ljyn yst\u00e4ville pieness\u00e4 luokassa ja todenn\u00e4k\u00f6isesti historian viimeinen. <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/yhdessae-skoda-kodiak-japanilainen-4x4-maavara-22-cm-7-2-l-100-km\/\" class=\"sds-arl\">Japanilainen<\/a> hot hatch on aktiivisesti mukana ammattimoottoriurheilussa, rata- ja rallissa. Kokemus, joka saatiin n\u00e4iden koneiden k\u00e4ytt\u00e4misest\u00e4 &#8221;taistelutilassa&#8221;, jota Toyota Gazoo Racingin asiantuntijat k\u00e4yttiv\u00e4t maantieauton hiomiseen, teki siit\u00e4 entist\u00e4 nopeamman ja tarkemman ohjauksen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e9183d6d40.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e9183d6d40.webp\" alt=\"Toyota GRMN Yaris: &quot;pahin&quot; versio ikonisesta japanilaisesta hot hatchista esitell\u00e4\u00e4n\"><\/a><\/p>\n<p>PCB <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/toyota-grmn-yaris-pahin-versio-ikonisesta-japanilaisesta-hot-hatchista-esitellaeaen\/\" class=\"sds-arl\">Toyota GRMN Yaris<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e91851509b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e91851509b.webp\" alt=\"Toyota GRMN Yaris: &quot;pahin&quot; versio ikonisesta japanilaisesta hot hatchista esitell\u00e4\u00e4n\"><\/a><\/p>\n<p>PCB Toy<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/3614-dollaria-usa-ota-zaporozhets-tai\/\" class=\"sds-arl\">ota<\/a> GRMN Yaris<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e918658a74.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e918658a74.webp\" alt=\"Toyota GRMN Yaris: &quot;pahin&quot; versio ikonisesta japanilaisesta hot hatchista esitell\u00e4\u00e4n\"><\/a><\/p>\n<p>PCB Toyota GRMN Yaris<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e91875c1bf.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e91875c1bf.webp\" alt=\"Toyota GRMN Yaris: &quot;pahin&quot; versio ikonisesta japanilaisesta hot hatchista esitell\u00e4\u00e4n\"><\/a><\/p>\n<p>PCB Toyota GRMN Yaris<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e918858c95.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e918858c95.webp\" alt=\"Toyota GRMN Yaris: &quot;pahin&quot; versio ikonisesta japanilaisesta hot hatchista esitell\u00e4\u00e4n\"><\/a><\/p>\n<p>PCB Toyota GRMN Yaris<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e918958f21.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e918958f21.webp\" alt=\"Toyota GRMN Yaris: &quot;pahin&quot; versio ikonisesta japanilaisesta hot hatchista esitell\u00e4\u00e4n\"><\/a><\/p>\n<p>PCB Toyota GRMN Yaris<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e918a5af9d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e918a5af9d.webp\" alt=\"Toyota GRMN Yaris: &quot;pahin&quot; versio ikonisesta japanilaisesta hot hatchista esitell\u00e4\u00e4n\"><\/a><\/p>\n<p>PCB Toyota GRMN Yaris<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e918b48d0b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e918b48d0b.webp\" alt=\"Toyota GRMN Yaris: &quot;pahin&quot; versio ikonisesta japanilaisesta hot hatchista esitell\u00e4\u00e4n\"><\/a><\/p>\n<p>PCB Toyota GRMN Yaris<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e918c2c4ce.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e918c2c4ce.webp\" alt=\"Toyota GRMN Yaris: &quot;pahin&quot; versio ikonisesta japanilaisesta hot hatchista esitell\u00e4\u00e4n\"><\/a><\/p>\n<p>PCB Toyota GRMN Yaris<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e918d406c2.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e918d406c2.webp\" alt=\"Toyota GRMN Yaris: &quot;pahin&quot; versio ikonisesta japanilaisesta hot hatchista esitell\u00e4\u00e4n\"><\/a><\/p>\n<p>PCB Toyota GRMN Yaris<\/p>\n<p>Uusi rajoitettu painos, <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/uusi-ravon-r4-2017-nimeltaeaen-chevrolet-cobalt\/\" class=\"sds-arl\">nimelt\u00e4\u00e4n<\/a> GRMN Yaris, on 10 mm leve\u00e4mpi ja 10 mm matalampi kuin GR Yaris. Takapy\u00f6r\u00e4n raidev\u00e4li\u00e4 on lis\u00e4tty 5 mm. Painoa on v\u00e4hennetty 30 kg, koska takaistuin on poistettu, ja se on nyt korvattu v\u00e4likappaleella, joka antaa rungolle lis\u00e4\u00e4 j\u00e4ykkyytt\u00e4. Samaa tarkoitusta varten runkoon lis\u00e4ttiin 545 hitsauskohtaa, liimasaumojen pituutta lis\u00e4ttiin 12 m. Nyt ei vain katto ole hiilikuitua, vaan my\u00f6s konepelti ja takaspoileri. Sis\u00e4ll\u00e4 on uudet Recaro-urheilukauhat ja uusi kojelautasuunnittelu.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e918e62e38.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e918e62e38.webp\" alt=\"Toyota GRMN Yaris: &quot;pahin&quot; versio ikonisesta japanilaisesta hot hatchista esitell\u00e4\u00e4n\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e918f64f91.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e918f64f91.webp\" alt=\"Toyota GRMN Yaris: &quot;pahin&quot; versio ikonisesta japanilaisesta hot hatchista esitell\u00e4\u00e4n\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e91905f4b4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e91905f4b4.webp\" alt=\"Toyota GRMN Yaris: &quot;pahin&quot; versio ikonisesta japanilaisesta hot hatchista esitell\u00e4\u00e4n\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e9191644c5.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e9191644c5.webp\" alt=\"Toyota GRMN Yaris: &quot;pahin&quot; versio ikonisesta japanilaisesta hot hatchista esitell\u00e4\u00e4n\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e919268b2b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e919268b2b.webp\" alt=\"Toyota GRMN Yaris: &quot;pahin&quot; versio ikonisesta japanilaisesta hot hatchista esitell\u00e4\u00e4n\"><\/a><\/p>\n<p>Moottori on sama &#8211; 1,6-litrainen bensiini &#8221;turbomoottori&#8221;, jonka teho on 272 hv, mutta suurin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti on nostettu 370:st\u00e4 390 Nm: iin ja &#8221;lava&#8221; on kapeampi &#8211; 3200:sta 4000 rpm:st\u00e4 alkaen. edellinen 3000-4600 rpm 6-vaihteisen manuaalivaihteiston v\u00e4lityssuhteita on tarkistettu: p\u00e4\u00e4vaihde on &#8221;lyhentynyt&#8221; (4250 3941:n sijaan), ensimm\u00e4inen on p\u00e4invastoin &#8221;pidempi&#8221; (3214 3538:n sijaan), kolmas. on &#8221;lyhyempi&#8221; (1592 vs. 1535). <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/uusi-range-rover-julkistettu-kytkin-kolmas-rivi-ja-bmw-moottori\/\" class=\"sds-arl\">Kytkin<\/a> on vahvistettu, ja keskitasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6iss\u00e4 ei ole en\u00e4\u00e4 Torsenia, vaan pakotettu mekaaninen lukko, joka toimii nopeammin kuin itselukittuva Torsen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e91937606f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e91937606f.webp\" alt=\"Toyota GRMN Yaris: &quot;pahin&quot; versio ikonisesta japanilaisesta hot hatchista esitell\u00e4\u00e4n\"><\/a><\/p>\n<p>Toyota GRMN Yaris -rallipaketti<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e919470135.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e919470135.webp\" alt=\"Toyota GRMN Yaris: &quot;pahin&quot; versio ikonisesta japanilaisesta hot hatchista esitell\u00e4\u00e4n\"><\/a><\/p>\n<p>Toyota GRMN Yaris -rallipaketti<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e919567c48.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e919567c48.webp\" alt=\"Toyota GRMN Yaris: &quot;pahin&quot; versio ikonisesta japanilaisesta hot hatchista esitell\u00e4\u00e4n\"><\/a><\/p>\n<p>Toyota GRMN Yaris -rallipaketti<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e9196628b9.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e9196628b9.webp\" alt=\"Toyota GRMN Yaris: &quot;pahin&quot; versio ikonisesta japanilaisesta hot hatchista esitell\u00e4\u00e4n\"><\/a><\/p>\n<p>Toyota GRMN Yaris -rallipaketti<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e9197855d0.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e9197855d0.webp\" alt=\"Toyota GRMN Yaris: &quot;pahin&quot; versio ikonisesta japanilaisesta hot hatchista esitell\u00e4\u00e4n\"><\/a><\/p>\n<p>Toyota GRMN Yaris -rallipaketti<\/p>\n<p>Lis\u00e4ksi GRMN Yarisille on valmisteltu kaksi optiopakettia: kiertokirje (Track Pack, julkaistaan \u200b\u200bvain 50 kpl) ja ralli (Rally Pack). Circuit-paketti sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 tehokkaammat jarrut, uudet Bilstein-jouset ja s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4t vaimentimet, 18-tuumaiset BBS-py\u00f6r\u00e4t, halkaisijan etupuskurin alla ja kehittyneemm\u00e4n &#8221;kaksikerroksisen&#8221; takasiiven. Rallipaketti sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 10 mm:ll\u00e4 130 mm:iin korotetun maavaran, alaosan suojat, erikoisiskunvaimentimet ja kallistuksenvaimentimet sek\u00e4 turvah\u00e4kin ohjaamoon.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e9198e843a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e9198e843a.webp\" alt=\"Toyota GRMN Yaris: &quot;pahin&quot; versio ikonisesta japanilaisesta hot hatchista esitell\u00e4\u00e4n\"><\/a><\/p>\n<p>Kallein GRMN Yaris rengas<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/socket-gelandewagen-sarja-mercedes-benz-eqg-debytoi-odotettua-myoehemmin\/\" class=\"sds-arl\">sarja<\/a>lla on arviolta 8 467 000 jeni\u00e4 eli 5,52 miljoonaa tavanomaista yksikk\u00f6\u00e4 k\u00e4\u00e4nnettyn\u00e4 nykyisell\u00e4 kurssilla. Yaris GRMN on mahdollista ostaa kes\u00e4ll\u00e4, ja koska halukkaita on suunniteltua levikki\u00e4 enemm\u00e4n, valmistaja arvostaa sen osto-oikeuden lotossa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e9199ef30a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e9199ef30a.webp\" alt=\"Toyota GRMN Yaris: &quot;pahin&quot; versio ikonisesta japanilaisesta hot hatchista esitell\u00e4\u00e4n\"><\/a><\/p>\n<p>Toyota GR GT3 -konsepti<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e919aef284.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e919aef284.webp\" alt=\"Toyota GRMN Yaris: &quot;pahin&quot; versio ikonisesta japanilaisesta hot hatchista esitell\u00e4\u00e4n\"><\/a><\/p>\n<p>Toyota GR GT3 -konsepti<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e919bebc13.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-176408-624e919bebc13.webp\" alt=\"Toyota GRMN Yaris: &quot;pahin&quot; versio ikonisesta japanilaisesta hot hatchista esitell\u00e4\u00e4n\"><\/a><\/p>\n<p>Toyota GR GT3 -konsepti<\/p>\n<p>Toinen mielenkiintoinen uutuus Tokion Toyota-osa<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/dodge-durango-sto-rengassilppuri\/\" class=\"sds-arl\">sto<\/a>lla oli GR GT3 Concept -urheiluauto, mutta valitettavasti siit\u00e4 ei ole viel\u00e4 tietoa, joten erillist\u00e4 huomautusta ei ole j\u00e4rkev\u00e4\u00e4 tehd\u00e4. Kuvista voit ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 Toyota GR GT3 on etumoottorinen coupe, jossa on polttomoottori (kynnyksiss\u00e4 olevat pakoputket osoittavat t\u00e4m\u00e4n). Lehdist\u00f6tiedotteen yksinkertaistetun sanamuodon perusteella GR GT3:n voisi odottaa olevan varastossa, mutta milloin ja miss\u00e4 muodossa, sit\u00e4 voi vain arvailla.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toyota GRMN Yaris: &#8221;pahin&#8221; versio ikonisesta japanilaisesta hot hatchista on esitelty autoluettelossa verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat katsastaa auton tai ottaa selv\u00e4\u00e4 uusista autoista, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":176409,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[573,829],"tags":[],"class_list":["post-256000","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoluettelo","category-krossovery-i-vnedorozhniki-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256000","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256000"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256000\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/176409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256000"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256000"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256000"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}