{"id":256039,"date":"2022-10-13T17:18:00","date_gmt":"2022-10-13T14:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=256039"},"modified":"2022-04-18T23:13:40","modified_gmt":"2022-04-18T20:13:40","slug":"brabus-700-4x42-final-edition-2019-rajoitettu-erae","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/brabus-700-4x42-final-edition-2019-rajoitettu-erae\/","title":{"rendered":"Brabus 700 4&#215;42 Final Edition 2019 &#8211; Rajoitettu er\u00e4"},"content":{"rendered":"<p>Saksalainen <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/viritys-helmikuun-2019-katsaus\/\" class=\"sds-arl\">viritys<\/a>studio Brabus on esitellyt ainutlaatuisen katumaasturin Brabus 700 4\u00d742 &#8221;yksi kymmenest\u00e4&#8221;, jolla on erinomainen maasto-suorituskyky (portaaliakselit tarjoavat 600 mm:n v\u00e4lyksen) ja fantastisen tehokkaan 700 hevosvoiman moottorin, uutuus katapultoituu. 100 km\/h vain 5,0 sekunnissa. Brabus 700 4 \u00d7 42 lopullisen painoksen 2019-2020 katsauksessa &#8211; valokuvat, hinta, varusteet ja tekniset ominaisuudet ainutlaatuisesta autosta, joka on suunniteltu julkaistavaksi vain 10 kappaleen rajoitettuna painoksena. Uuden 700 4&#215;4:n Brabus-hinta on alkaen 209 000 euroa (vientihinta ilman arvonlis\u00e4veroa).<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-174629-624e84fd59d5b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-174629-624e84fd59d5b.webp\" alt=\"Brabus 700 4x42 Final Edition 2019 - Rajoitettu er\u00e4\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-174629-624e84fe7d16b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-174629-624e84fe7d16b.webp\" alt=\"Brabus 700 4x42 Final Edition 2019 - Rajoitettu er\u00e4\"><\/a><\/p>\n<p>Brabus 700 4&#215;42 SUV &#8221;yksi kymmenest\u00e4&#8221; lopullinen painos on vihje legendaariselle Gelendvagen Mercedes-Benz G-luokan ensimm\u00e4isen sukupolven W463:lle, joka julkaistiin G-luokan uuden sukupolven (W463) ensiesittelyn j\u00e4lkeen. tammikuussa <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/dongfeng-t7-2018-vanhempi-veli-crossover-dongfeng-t5\/\" class=\"sds-arl\">2018<\/a> Pohjois-Amerikan kansainv\u00e4lisess\u00e4 auton\u00e4yttelyss\u00e4 Detroitissa. Kymmenen eksklusiivisella SUV:lla Brabus 700 4\u00d742 lopullinen versio toistaa teknisesti Mercedes-Benz G500 4\u00d742, mutta tietysti pienin eroin.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-174629-624e84ff9957c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-174629-624e84ff9957c.webp\" alt=\"Brabus 700 4x42 Final Edition 2019 - Rajoitettu er\u00e4\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-174629-624e8500a91b8.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-174629-624e8500a91b8.webp\" alt=\"Brabus 700 4x42 Final Edition 2019 - Rajoitettu er\u00e4\"><\/a><\/p>\n<p>Brabus 700 4 \u00d7 42 &#8221;yksi kymmenest\u00e4&#8221; konepellin alle on rekister\u00f6ity viimeinen 5,5-litrainen hirvi\u00f6bensiinibiturbo V8 (700 hv ja 960 Nm), joka v\u00e4litt\u00e4\u00e4 vetovoiman kaikkiin py\u00f6riin SPEEDSHIFT-automaattivaihteiston plus kautta. 7g-tronic. T\u00e4m\u00e4n moottorin ansiosta auto, jonka omapaino on yli 3 tonnia, kiihtyy 0-100 km\/h naurettavissa 5,0 sekunnissa, suurin nopeus on <a href=\"\/recommend-expressvpn\" class=\"sds-arl\">turvallisuus<\/a>syist\u00e4 rajoitettu 210 km\/h maa<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/dodge-durango-sto-rengassilppuri\/\" class=\"sds-arl\">sto<\/a>renkaita silm\u00e4ll\u00e4 pit\u00e4en. Pirelli Scorpion ATR koko 325\/55 R 18, puettu eksklusiivisiin py\u00f6riin koossa 9,5 J X 22.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-174629-624e8501a9237.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-174629-624e8501a9237.webp\" alt=\"Brabus 700 4x42 Final Edition 2019 - Rajoitettu er\u00e4\"><\/a><\/p>\n<p>Uuden Brabus-<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/duster-on-tulossa-tai-kolmannen-sukupolven-maastoautosta\/\" class=\"sds-arl\">maastoauto<\/a>n erinomaisen maastohiihtokyvyn tarjoavat Mercedes-Benz G500 4\u00d742 portaaliakselit ja erityinen Brabusin elektronisesti ohjattu mukautuva jousitus jokaiselle akselille erikseen v\u00e4lyksen korkeuden s\u00e4\u00e4t\u00e4miseksi (maksimi maavara 600 mm). Mukautuvat iskunvaimentimet on valmistettu eritt\u00e4in lujasta alumiinista ja ne on varustettu paisuntas\u00e4ili\u00f6ill\u00e4, mik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 \u00f6ljyn m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 15 %. Brabus-jousitukseen on kirjoitettu nelj\u00e4 tilaa &#8211; &#8221;Comfort&#8221;, &#8221;Sport&#8221;, &#8221;SUV&#8221; ja &#8221;yksitt\u00e4inen&#8221;.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-174629-624e8502c0881.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-174629-624e8502c0881.webp\" alt=\"Brabus 700 4x42 Final Edition 2019 - Rajoitettu er\u00e4\"><\/a><\/p>\n<p>Muuten, lopullisen painoksen ulkoisesti eksklusiivinen <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/brabus-700-4x42-final-edition-2019-rajoitettu-erae\/\" class=\"sds-arl\">Brabus 700<\/a> 4&#215;42 on eritt\u00e4in vaikea erottaa Mercedes-Benz G500 4&#215;42 -malleista. Samalla raa'alla tavalla autoja, joissa on valtavat py\u00f6r\u00e4t, hiilikuituiset lokasuojat, hiilikuituinen tuulilasispoileri ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isill\u00e4 LED-valoilla. Brabusin SUV:n runko on alkuper\u00e4isen Shilnikovin urheilukentt\u00e4.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-174629-624e8503d64e4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-174629-624e8503d64e4.webp\" alt=\"Brabus 700 4x42 Final Edition 2019 - Rajoitettu er\u00e4\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-174629-624e8504ec88c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-174629-624e8504ec88c.webp\" alt=\"Brabus 700 4x42 Final Edition 2019 - Rajoitettu er\u00e4\"><\/a><\/p>\n<p>J\u00e4\u00e4hdyttimen s\u00e4leikk\u00f6\u00e4 koristaa etulokasuojassa oleva kirjain &#8221;B&#8221; ja merkint\u00e4 Brabus biturbo 700 sek\u00e4 tavaratilan <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/yleiskatsaus-audi-a4-stae-b9-n-takana\/\" class=\"sds-arl\">takana<\/a> Brabus ja 700.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-174629-624e8506324b3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-174629-624e8506324b3.webp\" alt=\"Brabus 700 4x42 Final Edition 2019 - Rajoitettu er\u00e4\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-174629-624e85072af30.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-174629-624e85072af30.webp\" alt=\"Brabus 700 4x42 Final Edition 2019 - Rajoitettu er\u00e4\"><\/a><\/p>\n<p>Kaikki kymmenen kopi<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/3614-dollaria-usa-ota-zaporozhets-tai\/\" class=\"sds-arl\">ota<\/a> Brabus 700 4 \u00d7 42 &#8221;yksi kymmenest\u00e4&#8221; lopullisesta painoksesta saavat saman rungon v\u00e4rimaailman, jossa on valkoinen perusv\u00e4ri ja mustat lis\u00e4kkeet (spoileri, py\u00f6r\u00e4nkaaren jatkeet, listat, ovilistat, portaat, py\u00f6r\u00e4t).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-174629-624e850836582.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-174629-624e850836582.webp\" alt=\"Brabus 700 4x42 Final Edition 2019 - Rajoitettu er\u00e4\"><\/a><\/p>\n<p>Mutta jokaisen katumaasturin sisustus on luotu ottaen huomioon potentiaalisten asiakkaiden toiveet. Voit valita valtavasta m\u00e4\u00e4r\u00e4st\u00e4 nahka- ja mokkavaihtoehtoja, ruostumatonta ter\u00e4st\u00e4, alumiinia, hiilikuitua ja luonnonpuuta.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Brabus 700 4\u00d742 lopullinen painos 2019 \u2013 rajoitettu painos eksklusiivisesta r-autoluettelosta verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat katsastaa auton tai ottaa selv\u00e4\u00e4 uusista autoista, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":174630,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[917],"tags":[],"class_list":["post-256039","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sportivnye-avtomobili-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256039","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256039"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256039\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/174630"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256039"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256039"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256039"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}