{"id":256069,"date":"2022-10-16T18:22:00","date_gmt":"2022-10-16T15:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=256069"},"modified":"2022-04-18T23:29:03","modified_gmt":"2022-04-18T20:29:03","slug":"bronco-sportin-jalanjaeljissae-ford-edgessae-on-neliveto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/bronco-sportin-jalanjaeljissae-ford-edgessae-on-neliveto\/","title":{"rendered":"Bronco Sportin jalanj\u00e4ljiss\u00e4: Ford Edgess\u00e4 on neliveto"},"content":{"rendered":"<p>Amerikkalaisen tuotemerkin auto menett\u00e4\u00e4 mallivuoden vaihtuessa etuvetoiset versiot.<\/p>\n<p>Ford-br\u00e4ndin <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/toyota-land-cruiser-300-on-jo-myynnissae-valokuva-video-arvostelu\/\" class=\"sds-arl\">myynti<\/a> kotimarkkinoilla on ollut laskussa vuodesta 2016 l\u00e4htien, huomattavin pudotus havaittiin &#8221;covid&#8221; 2020 tulosten j\u00e4lkeen. Sitten j\u00e4lleenmyyj\u00e4t myiv\u00e4t Yhdysvalloissa 1 929 298 autoa, mik\u00e4 on 15,9 % v\u00e4hemm\u00e4n kuin vuotta aiemmin. Automarkkinoiden positiivisesta kehityksest\u00e4 huolimatta Ford ei ole viel\u00e4 t\u00e4n\u00e4 vuonna onnistunut nostamaan tulosta: Carsalesbasen mukaan <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">asiakkaat<\/a> ostivat tammi-hein\u00e4kuussa 2021 1 055 727 yksikk\u00f6\u00e4, mik\u00e4 on 1 % v\u00e4hemm\u00e4n kuin vuotta aiemmin.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-173617-624e7d93bc7dc.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-173617-624e7d93bc7dc.webp\" alt=\"Bronco Sportin jalanj\u00e4ljiss\u00e4: Ford Edgess\u00e4 on neliveto\"><\/a><\/p>\n<p>Kuvassa: Ford Edge &#8211;<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/chevrolet-tracker-2020-crossover-chevrolet-tracker-uusi-sukupolvi\/\" class=\"sds-arl\">crossover<\/a>in nykyinen versio<\/p>\n<p>Ford aloitti keskikokoisen Edge-crossoverin tuotannon vuonna 2006, mallin nykyinen toinen sukupolvi ilmestyi vuonna 2015, ja se uudistettiin vuonna <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/audi-a6-allroad-2019\/\" class=\"sds-arl\">2019<\/a>. On huomattava, ett\u00e4 Ford Edge laski vuoden 2020 kriisin aikana my\u00f6s Yhdysvalloissa: autoja myytiin yhteens\u00e4 108 886, mik\u00e4 on 21,4 % v\u00e4hemm\u00e4n kuin vuotta aiemmin. T\u00e4n\u00e4 vuonna t\u00e4ss\u00e4 autossa on edelleen &#8221;miinus&#8221;: tammi-hein\u00e4kuussa crossoveria myytiin 42 704 kappaletta (27,1 % v\u00e4hemm\u00e4n kuin vuoden 2020 seitsem\u00e4n ensimm\u00e4isen kuukauden aikana).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-173617-624e7d94cb883.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-173617-624e7d94cb883.webp\" alt=\"Bronco Sportin jalanj\u00e4ljiss\u00e4: Ford Edgess\u00e4 on neliveto\"><\/a><\/p>\n<p>Ford Authorityn mukaan seuraavan mallivuoden (2022) Edgell\u00e4 on hyvin odottamaton &#8221;uusi&#8221;: he aikovat riist\u00e4\u00e4 autosta etuvetoiset versiot. Joten auto on jo saatavana vakioversiona yksinomaan \u00e4lykk\u00e4\u00e4ll\u00e4 <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/kumpi-neliveto-on-taeydellisempi-ja-parempi-talvella-crossovereissa\/\" class=\"sds-arl\">neliveto<\/a>j\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4 (AWD) varustettuna. Huomaa, ett\u00e4 viime vuoden uutuus, Ford Bronco Sport -crossover, myyd\u00e4\u00e4n my\u00f6s yksinomaan nelivetoisina.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-173617-624e7d95c059f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-173617-624e7d95c059f.webp\" alt=\"Bronco Sportin jalanj\u00e4ljiss\u00e4: Ford Edgess\u00e4 on neliveto\"><\/a><\/p>\n<p>Ilmeisesti t\u00e4m\u00e4 lis\u00e4\u00e4 mallin hintalappua. Br\u00e4ndin virallisilla verkkosivuilla Yhdysvalloissa p\u00e4\u00e4tellen Edgen ainoa versio, jossa on neliveto pohjassa, on ST, sen hinta alkaa 43 600 dollarista (vastaa noin 3,25 miljoonaa perinteist\u00e4 yksikk\u00f6\u00e4 nykyisell\u00e4 kurssilla). Kaikille muille, mukaan lukien SE:n alkuper\u00e4inen versio, AWD-j\u00e4rjestelm\u00e4 on vain lis\u00e4maksullinen. H\u00e4nest\u00e4 amerikkalaisten on maksettava v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 32 750 dollaria (noin 2,44 miljoonaa tavanomaista yksikk\u00f6\u00e4).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-173617-624e7d96c2397.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-173617-624e7d96c2397.webp\" alt=\"Bronco Sportin jalanj\u00e4ljiss\u00e4: Ford Edgess\u00e4 on neliveto\"><\/a><\/p>\n<p>On syyt\u00e4 huomata, ett\u00e4 mallia on jo huomattavasti <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/muutama-kuukausi-jaeljellae-ennen-paeivitetyn-ford-focuksen-esittelyae-uusi-kuva\/\" class=\"sds-arl\">p\u00e4ivitetty malli<\/a>vuodelle 2021. Joten crossover sai uudet rungon v\u00e4rit sek\u00e4 erilaiset vanteet. Lis\u00e4ksi t\u00e4ss\u00e4 crossoverissa on jo vakioversiossa Sync 4A infotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4n 12 tuuman kosketusn\u00e4ytt\u00f6 (edellisess\u00e4 versiossa n\u00e4yt\u00f6n l\u00e4vist\u00e4j\u00e4 oli 8 tuumaa ja j\u00e4rjestelm\u00e4 oli Sync 3). My\u00f6s ohjaamossa on lis\u00e4\u00e4 USB-liittimi\u00e4 (nyt nelj\u00e4) sek\u00e4 uusi verhoiluv\u00e4ri.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-173617-624e7d97c7cbb.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-173617-624e7d97c7cbb.webp\" alt=\"Bronco Sportin jalanj\u00e4ljiss\u00e4: Ford Edgess\u00e4 on neliveto\"><\/a><\/p>\n<p>\u00c4skett\u00e4in tuli tiedoksi, ett\u00e4 Ford on p\u00e4ivitt\u00e4nyt Explorer ST:n vuodelle 2022. Samaan aikaan mallin &#8221;ladatusta&#8221; versiosta p\u00e4invastoin tehtiin perustakaveto, ja nelivetoj\u00e4rjestelm\u00e4 s\u00e4ilyi lis\u00e4varusteena. Luultavasti n\u00e4in <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/renkaat-nitto-sn2-winter-arvostelut-kuvaus-tekniset-tiedot-valmistaja\/\" class=\"sds-arl\">valmistaja<\/a> alensi &#8221;kuuma&#8221; Explorerin hintalappua. Huomaa, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 malli menestyy paremmin Yhdysvaltain markkinoilla: esimerkiksi vuonna 2020 asiakkaat ostivat 226 217 autoa (22,5 % enemm\u00e4n kuin vuotta aiemmin), ja t\u00e4m\u00e4n vuoden tammi-hein\u00e4kuussa autoa myytiin 131 592 autoa (10,3 %). enemm\u00e4n kuin vuoden 2020 seitsem\u00e4n ensimm\u00e4isen kuukauden aikana).<\/p>\n<p>Muista, ett\u00e4 viime aikoina Ford-merkkiset autot eiv\u00e4t ole en\u00e4\u00e4 edustettuina: amerikkalainen merkki l\u00e4hti markkinoiltamme vuonna 2019. Nyt tunnistettavan &#8221;sinisen soikean&#8221; muodossa oleva logo on saatavilla vain Transit-hy\u00f6tyajoneuvoissa, jotka l\u00e4htev\u00e4t Tatarstanissa sijaitsevan tehtaan kokoonpanolinjalta.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bronco Sportin jalanj\u00e4ljiss\u00e4: Ford Edgen verkkosivuillamme on vain nelivetoautoluettelo. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat katsastaa auton tai ottaa selv\u00e4\u00e4 uusista autoista, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":173618,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[573,829],"tags":[],"class_list":["post-256069","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoluettelo","category-krossovery-i-vnedorozhniki-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256069","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256069"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256069\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/173618"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256069"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256069"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256069"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}