{"id":256199,"date":"2022-10-31T10:46:00","date_gmt":"2022-10-31T07:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=256199"},"modified":"2022-04-19T00:41:32","modified_gmt":"2022-04-18T21:41:32","slug":"kuka-keksi-maailman-ensimmaeisen-autoradion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/kuka-keksi-maailman-ensimmaeisen-autoradion\/","title":{"rendered":"Kuka keksi maailman ensimm\u00e4isen autoradion?"},"content":{"rendered":"

Nyt on helpompi kohdata auto ilman ohjauspy\u00f6r\u00e4\u00e4 kuin ilman musiikkisoitinta. Lis\u00e4ksi t\u00e4m\u00e4 soitin on t\u00e4ynn\u00e4 uskomattomia toimintoja. Se voi toistaa FM-radiota, musiikkitiedosto<\/a>ja muistikortilta, flash-asemalta, Bluetoothin (Bluetooth)<\/strong> kautta tai suoraan Internetist\u00e4. N\u00e4yt\u00e4 video<\/a>, uutiset, s\u00e4\u00e4, navigointi<\/a> ja paljon muuta. Olipa hieno laite mik\u00e4 tahansa, kutsumme sit\u00e4 tavallisesti ”MAGNITOLAksi”.<\/strong>\"Kuka<\/a><\/p>\n

Autoradion keksimisen historia<\/a> oli kuitenkin eritt\u00e4in vaikea.<\/p>\n

Auton radio ilmestyi hyvin nopeasti, melkein radiol\u00e4hetyksen<\/a> alkaessa. Vaikka ensimm\u00e4iset mallit olivat eritt\u00e4in kalliita, niiden kysynt\u00e4 oli yksinkertaisesti kiirett\u00e4.<\/p>\n

\"Kuka<\/a><\/p>\n

30-luvun puoliv\u00e4liss\u00e4 keksittiin kela-kela-nauhuri, mutta se ei sopinut ollenkaan k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi autossa.<\/p>\n

Pitk\u00e4\u00e4n soivien levyjen my\u00f6t\u00e4 s\u00e4hk\u00f6isten levysoittimien puomi alkoi. Luonnollisesti malli tehtiin autoon asennettavaksi. Motorola Highway Hi-Fi<\/strong> 1956.<\/p>\n

\"Kuka<\/a>\"Kuka<\/a>
\"Kuka<\/a><\/p>\n

Tehostetusta mainoskampanjasta huolimatta automaattista soitinta ei k\u00e4ytetty laajalti. Fonografilevyn hauraat raidat heikkeniv\u00e4t nopeasti t\u00e4rin\u00e4st\u00e4.<\/p>\n

Seuraavaksi tuli television vuoro: vuonna 1959 ilmestyiv\u00e4t ensimm\u00e4iset sis\u00e4\u00e4nrakennetulla televisiolla varustetut autot:<\/p>\n

\"Kuka<\/a><\/p>\n

T\u00e4ll\u00e4 v\u00e4lin kelasta kelalle -nauhureiden tallennuksen ja toiston laatu on parantunut huomattavasti, ja mahdollisuus nauhurin sijoittamiseen autoon ehdotti itse\u00e4\u00e4n. Kuitenkin nauhakelan vaihtaminen liikkeell\u00e4, varsinkin yhdell\u00e4 k\u00e4dell\u00e4, oli ep\u00e4realistista. Tarvittiin poikkeuksellinen ratkaisu.<\/p>\n

Vuonna 1964 saksalainen yritys SABA<\/strong> ehdotti mielenkiintoista ratkaisua: aseta magneettinauharullat erityiseen s\u00e4ili\u00f6\u00f6n, jota<\/a> kutsuttiin Sabamobiliksi.<\/strong><\/p>\n

\"Kuka<\/a><\/p>\n

Sabamobil TK-R12 -radio tehtiin erityisesti t\u00e4t\u00e4 k\u00e4\u00e4mikonttia varten , josta oli tarkoitus tulla maailman ensimm\u00e4inen autoradio<\/a>.<\/strong><\/p>\n

\"Kuka<\/a>\"Kuka<\/a><\/p>\n

Radionauhuri soitti monotilassa, kaksi raitaa kummallakin puolella. Kelan halkaisija -3 tuumaa<\/a> (7,5 cm). Toistonopeus on vain yksi – 9,5 cm \/ s. Teippi kiinnitettiin j\u00e4yk\u00e4sti keloihin ja sen pys\u00e4ytt\u00e4miseksi keksittiin yksinkertainen liftaus: teipin p\u00e4\u00e4lle liimattiin pala metallifoliota. Kalvo sulkee koskettimet ja pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 moottorin.<\/p>\n

\"Kuka<\/a><\/p>\n

Radion radiovastaanotin oli yksikaistainen, vain SW:ss\u00e4. K\u00e4ytett\u00e4ess\u00e4 radiota auton ulkopuolella k\u00e4ytettiin 5 kpl 1,5 voltin akkuja.<\/p>\n

Asennetussa muodossa auton radio n\u00e4ytti t\u00e4lt\u00e4:<\/p>\n

\"Kuka<\/a><\/p>\n

Julkaisu<\/a>vuonna radio maksoi 423 DM, ja Yhdysvalloissa se myytiin 136 dollarilla (nyt se on noin 1 400 dollaria). Oli my\u00f6s tarpeen ostaa teline asennettavaksi autoon, joka maksoi 45 dollaria.<\/p>\n

Sabamobil-<\/strong> kasetti maksoi 14 dollaria.<\/p>\n

My\u00f6s ulkoisella mikrofonilla varustettujen kiertoajelubussien muunnos valmistettiin.<\/p>\n

\"Kuka<\/a><\/p>\n

Vaikka Philips<\/strong> esitteli kompaktikasettinsa vuotta aiemmin, sit\u00e4 ei edes pidetty kilpailijana – tallennuksen laatu oli edelleen eritt\u00e4in heikko.<\/p>\n

P\u00e4\u00e4kilpailija oli Track 8<\/strong> -muoto, joka valloitti nopeasti Yhdysvaltojen ja Japanin markkinat.<\/p>\n

\"Kuka<\/a><\/p>\n

Track 8<\/strong> -kasetti oli kompaktimpi ja k\u00e4tev\u00e4mpi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4, vaikka siin\u00e4 oli sama haittapuoli – ei kelattu taaksep\u00e4in.<\/p>\n

Sabamobil TK-R12 radionauhuria<\/strong> valmistettiin vuoteen 1968 asti. Track 8<\/strong> -kasetit olivat markkinajohtajia 70-luvulle asti h\u00e4viten kompaktikasetteille. Kompaktikasetit ovat puolestaan \u200b\u200bkorvanneet CD-levyt. Nyt autoissa on multimediakomplekseja, joita kutsutaan edelleen jokap\u00e4iv\u00e4isess\u00e4 el\u00e4m\u00e4ss\u00e4 RADIO<\/strong>.<\/p>\n

\"Kuka<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kuka keksi maailman ensimm\u00e4isen autoradion? Autoluettelo verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat katsastaa auton tai ottaa selv\u00e4\u00e4 uusista autoista, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":165486,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[686,741],"tags":[],"class_list":["post-256199","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avto-kultura-fi","category-avtomobilnyj-dizajn-i-istorija-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256199"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256199\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/165486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256199"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256199"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}