{"id":256222,"date":"2022-11-03T11:40:00","date_gmt":"2022-11-03T08:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=256222"},"modified":"2022-04-19T00:54:09","modified_gmt":"2022-04-18T21:54:09","slug":"dongfeng-t7-2018-vanhempi-veli-crossover-dongfeng-t5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/dongfeng-t7-2018-vanhempi-veli-crossover-dongfeng-t5\/","title":{"rendered":"Dongfeng T7 2018 &#8211; vanhempi veli crossover Dongfeng T5"},"content":{"rendered":"<p>Uusi 7-paikkainen crossover Dongfeng T7 on kiinalaisen moottoriyhti\u00f6n Dongfengin (Dong Feng, Dongfeng) 2018-<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/ram-1500-2019-korkean-teknologian-amerikkalainen-pickup\/\" class=\"sds-arl\">2019 malli<\/a>vuoden uutuus. Uusi kiinalainen crossover Dong Feng T7 juhli julkista ensi-iltaansa Chengdun auton\u00e4yttelyss\u00e4 31. elokuuta 2018 ja valmistautuu tulemaan paikallisille Kiinan markkinoille ennen t\u00e4m\u00e4n vuoden loppua. Arvostelussamme Dongfeng (Dongfeng T7) 2018-2019 valmistamasta T7:st\u00e4 &#8211; valokuvat, hinta, varusteet ja tekniset tiedot vanhemmasta veljest\u00e4 Dongfeng malli T5. Molemmat crossoverit on muuten varustettu BMW 1.6 turbo 204:n lisensoidulla dieselmoottorilla, jonka teho on 7-nopeuksinen &#8221;robotti&#8221; DCT.<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46e033dae.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46e033dae.webp\" alt=\"Dongfeng T7 2018 - vanhempi veli crossover Dongfeng T5\"><\/a><\/p>\n<p>Uuden Dong Feng T7 crossoverin (mallin t\u00e4ydellinen nimi Kiinan markkinoilla Dongfeng Forthing T7) myynti alkaa Kiinassa loka-marraskuussa <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/landwind-e33-2018-uusi-landwind-braendi\/\" class=\"sds-arl\">2018<\/a> hintaan 150 000 yuania (noin 1 386 tuhatta perinteist\u00e4 yksikk\u00f6\u00e4). Alustavien tietojen mukaan Dongfeng T7 crossoveria ei Dongfeng T5:n nuorempana veljen\u00e4 myyd\u00e4 Kiinan ulkopuolelle ainakaan ensi vuonna.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46e14ae86.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46e14ae86.webp\" alt=\"Dongfeng T7 2018 - vanhempi veli crossover Dongfeng T5\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46e268aac.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46e268aac.webp\" alt=\"Dongfeng T7 2018 - vanhempi veli crossover Dongfeng T5\"><\/a><\/p>\n<p>Dongfeng Motor T7 ja T5 <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/chevrolet-tracker-2020-crossover-chevrolet-tracker-uusi-sukupolvi\/\" class=\"sds-arl\">crossover<\/a>ien ulkoinen runkorakenne on tehty samaan yritystyyliin, mutta eroja on, etenkin kun otetaan huomioon suuri korikoko verrattuna T7 Dong Feng Dong Fengiin T5:ss\u00e4 kaikkiin suuntiin.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46e383a00.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46e383a00.webp\" alt=\"Dongfeng T7 2018 - vanhempi veli crossover Dongfeng T5\"><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Korin ulkomitat, Dongfeng T7 2018-<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/audi-a6-allroad-2019\/\" class=\"sds-arl\">2019<\/a>, on 4780 mm pitk\u00e4 ja 1872 mm, 1760 mm korkea, ja akseliv\u00e4li on 2753 mm.<\/li>\n<li>T7 crossover on pikkuvelje\u00e4\u00e4n suurempi, T5-mallit ovat jopa 230 mm pitki\u00e4, 47 mm leveit\u00e4 ja 35 mm korkeita, akselien v\u00e4linen et\u00e4isyys on yli 33 mm.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46e49fa61.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46e49fa61.webp\" alt=\"Dongfeng T7 2018 - vanhempi veli crossover Dongfeng T5\"><\/a><\/p>\n<p>On huomattava, ett\u00e4 crossoverien etup\u00e4\u00e4 on melkein identtinen ja sulautuu harmonisesti yhdeksi kokoonpanoksi p\u00e4\u00e4suodattimen s\u00e4leikk\u00f6\u00e4, jossa on rikas kromiverhoilu, kovat LED-ajovalot ja t\u00e4ydellisesti asennetut puskurit, joita t\u00e4ydent\u00e4v\u00e4t 3-tasoiset LED-sumuvalot ja massiivinen suojaus.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46e5a9e0c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46e5a9e0c.webp\" alt=\"Dongfeng T7 2018 - vanhempi veli crossover Dongfeng T5\"><\/a><\/p>\n<p>Sivulta katsottuna uuden 7-paikkaisen crossoverin runko n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 vanhemmalta kuin 5-paikkainen malli. Massiivisemman konepellin, valtavat py\u00f6r\u00e4nkaaren aukot, t\u00e4ynn\u00e4 suuria 19-tuumaisia \u200b\u200bvanteita (kevytmetalli<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/renkaat-ja-vanteet-hotline\/\" class=\"sds-arl\">vanteet<\/a> 225\/55 R19 Comfort-renkailla), suuret ovet tasaisella kynnyslinjalla, jotka putoavat hitaasti katon takaosaan, jota tukee tehokas C-pilarin kiinte\u00e4 takaylitys.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46e6d2e17.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46e6d2e17.webp\" alt=\"Dongfeng T7 2018 - vanhempi veli crossover Dongfeng T5\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46e7dea2a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46e7dea2a.webp\" alt=\"Dongfeng T7 2018 - vanhempi veli crossover Dongfeng T5\"><\/a><\/p>\n<p>Stern uutuudet suurella tavaratilan kannella, jonka p\u00e4\u00e4ll\u00e4 on spoileri, alkuper\u00e4iset LED-asentovalot on yhdistetty kromitangon ja yksinkertaisen puskurin v\u00e4liin.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46e91ca39.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46e91ca39.webp\" alt=\"Dongfeng T7 2018 - vanhempi veli crossover Dongfeng T5\"><\/a><\/p>\n<p>Ja jos malleissa T7:n ja T5:n ulkoinen muotoilu on erilainen, crossoverit eiv\u00e4t n\u00e4y salongissa, kolmatta rivi\u00e4 ei l\u00f6ydy 7-paikkaisesta versiosta. Muuten, jopa Dongfeng T7:n matkustamoon mahtuu mukavasti kaksi keskikorkeaa matkustajaa (tilaa matkustajien p\u00e4\u00e4n yl\u00e4puolella ja jaloille, vaikka ilman marginaalia, mutta tarpeeksi). Erillisiss\u00e4 toisen rivin istuimissa on pitkitt\u00e4iss\u00e4\u00e4t\u00f6, ja selk\u00e4nojat voivat muuttaa kallistuskulmaa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46ea3e0ce.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46ea3e0ce.webp\" alt=\"Dongfeng T7 2018 - vanhempi veli crossover Dongfeng T5\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46eb657f2.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46eb657f2.webp\" alt=\"Dongfeng T7 2018 - vanhempi veli crossover Dongfeng T5\"><\/a><\/p>\n<p>Todisteena vieraanvaraisuutta koskevista sanoistamme 3. rivill\u00e4 antaa tarkan kuvauksen hytin koosta:<\/p>\n<ul>\n<li>ensimm\u00e4isess\u00e4 riviss\u00e4 istuintyynyjen korkeus kattoon on 970 mm, toisessa riviss\u00e4 ja kolmannessa riviss\u00e4 &#8211; 950 mm;<\/li>\n<li>ohjaamon leveys kyyn\u00e4rp\u00e4iden tasolla ensimm\u00e4isess\u00e4 riviss\u00e4 on 1400 mm, toinen on 1420 mm ja kolmas on 1330 mm;<\/li>\n<li>ensimm\u00e4isen rivin istuimet pitkitt\u00e4iss\u00e4\u00e4d\u00f6ll\u00e4 tarjoavat jalkoja 840-1040 mm toisessa riviss\u00e4 630-880 mm ja kolmannessa riviss\u00e4 660-820 mm.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46ec9239a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46ec9239a.webp\" alt=\"Dongfeng T7 2018 - vanhempi veli crossover Dongfeng T5\"><\/a><\/p>\n<p>Koska puhumme matkustamon mitoista, on syyt\u00e4 huomioida tavaratila, johon mahtuu 7 henkil\u00f6n l\u00e4sn\u00e4 ollessa 240 litraa (leveys &#8211; 1340 mm, korkeus &#8211; 880 mm, pituus &#8211; 400 mm).<br \/>\nKun 5-paikkaisessa ohjaamossa <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/uusi-range-rover-julkistettu-kytkin-kolmas-rivi-ja-bmw-moottori\/\" class=\"sds-arl\">kolmas rivi<\/a> on taitettu taaksep\u00e4in, tavaratilan tilavuus kasvaa 780 litraan ja tavaratilan pituus 2000 mm:iin.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46eddadf8.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46eddadf8.webp\" alt=\"Dongfeng T7 2018 - vanhempi veli crossover Dongfeng T5\"><\/a><\/p>\n<p>Nykyaikaisena ja edistyksellisen\u00e4 varusteena uusi 7-paikkainen crossover ilahduttaa kuljettajaa ja h\u00e4nen matkustajiaan virtuaalisella kojelaudalla, jossa on 12,3 tuuman v\u00e4rillinen n\u00e4ytt\u00f6, monik\u00e4ytt\u00f6isell\u00e4 urheiluohjauspy\u00f6r\u00e4ll\u00e4, jonka alareunassa on katkaistu reuna ja oikealla vuorovedell\u00e4. pitoalueet, multimediaj\u00e4rjestelm\u00e4 12 tuuman v\u00e4rillisen tabletin n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 (\u00e4\u00e4niohjaus, Baidun \u00e4lyk\u00e4s Apollo-k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4, navigointi, multimedia, ilmastointi, tilan\u00e4kym\u00e4j\u00e4rjestelm\u00e4), avaimeton sis\u00e4\u00e4nk\u00e4ynti, m\u00e4kilasku ja kytkett\u00e4v\u00e4 ESP, s\u00e4hk\u00f6inen seisontajarru, s\u00e4hk\u00f6isesti s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4 kuljettajan istuin, vakionopeudens\u00e4\u00e4din nopeudenrajoittimella, panoraamalasikatto 1150 mm pitk\u00e4 ja 700 mm leve\u00e4 kattoluukulla, pys\u00e4k\u00f6intitunnistimet <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/yleiskatsaus-audi-a4-stae-b9-n-takana\/\" class=\"sds-arl\">takana<\/a>,yhdistetty nahkaverhoilu ja LED-valaistus.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46ef2eb67.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46ef2eb67.webp\" alt=\"Dongfeng T7 2018 - vanhempi veli crossover Dongfeng T5\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46f04d91d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164562-624e46f04d91d.webp\" alt=\"Dongfeng T7 2018 - vanhempi veli crossover Dongfeng T5\"><\/a><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/chevrolet-tahoe-ja-chevrolet-suburban-2020-yleiskatsaus-tekniset-tiedot\/\" class=\"sds-arl\">Tekniset tiedot<\/a><\/strong> Dongfeng T7 <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/top-10-luotettavaa-katumaasturia-2018-2019\/\" class=\"sds-arl\">2018-2019<\/a>.<br \/>\nUusi 7-paikkainen crossover Dong Feng T7 <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/uusi-oka-perustuu-datsuniin-mitae-se-voi-olla\/\" class=\"sds-arl\">perustuu<\/a> moderniin alustaan, jossa on t\u00e4ysin riippumaton jousitus kaikista py\u00f6rist\u00e4 (MacPherson-tuet on asennettu eteen, monilenkki taakse).<br \/>\nKaikkien py\u00f6rien levyjarrut ympyr\u00e4ss\u00e4 elektronisilla kuljettajan apuj\u00e4rjestelmill\u00e4 ABS, EBD ja h\u00e4t\u00e4jarruj\u00e4rjestelm\u00e4 BAS, s\u00e4hk\u00f6inen ohjaustehostin, etuveto.<br \/>\nKonepellin alla on uusi iso <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/bisu-t7-2018-edistynyt-kiinalainen-crossover-bis-t7\/\" class=\"sds-arl\">kiinalainen crossover<\/a>, jonka rungon kokonaispituus on enint\u00e4\u00e4n 4,8 metri\u00e4 ja joka on rekister\u00f6inyt yhti\u00f6ss\u00e4 nelisylinterisen bensiinin 1,6 litran turbomoottorin (204 hv ja 280 Nm) 7-vaihteisella robottivaihteistolla. kahdella levykytkimell\u00e4.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dongfeng T7 2018 &#8211; Dongfeng T5 crossover -autoluettelon vanhempi veli verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat katsastaa auton tai ottaa selv\u00e4\u00e4 uusista autoista, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":164563,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[829],"tags":[],"class_list":["post-256222","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-krossovery-i-vnedorozhniki-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256222","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256222"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256222\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164563"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}