{"id":256239,"date":"2022-11-05T14:01:00","date_gmt":"2022-11-05T11:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=256239"},"modified":"2022-04-19T01:03:14","modified_gmt":"2022-04-18T22:03:14","slug":"toisen-sukupolven-peugeot-2008-suv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/toisen-sukupolven-peugeot-2008-suv\/","title":{"rendered":"Toisen sukupolven Peugeot 2008 SUV"},"content":{"rendered":"<p>Uusi Peugeot 2008 -mallivuosi <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/audi-a6-allroad-2019\/\" class=\"sds-arl\">2019<\/a> on t\u00e4ysin poistettu ja se julkaistiin virallisesti 4 kuukautta ensiesittelyn j\u00e4lkeen, splitfilename veli Peugeot 208 uuden sukupolven viistoper\u00e4. Peugeot 2008 2019-2020 katsauksessa &#8211; uutisia, valokuvia ja <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">video<\/a>ita, hinta ja t\u00e4ydelliset <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/chevrolet-tahoe-ja-chevrolet-suburban-2020-yleiskatsaus-tekniset-tiedot\/\" class=\"sds-arl\">tekniset tiedot<\/a> ranskalaisesta Peugeot 2008 toisen sukupolven SUV:sta.<\/p>\n<p>Uuden Peugeot 2008:n maailman<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/maserati-grecale-havaittiin-uusissa-kuvissa-ensi-ilta-ensi-kuussa\/\" class=\"sds-arl\">ensi-ilta<\/a> on tarkoitus j\u00e4rjest\u00e4\u00e4 alkusyksyst\u00e4 2019 Frankfurtin auton\u00e4yttelyss\u00e4, ja uuden sukupolven Peugeot 2008:n myynti alkaa t\u00e4m\u00e4n vuoden lopulla noin 20 000 euron hintaan perusversiosta. SUV alkuper\u00e4isell\u00e4 100 hevosvoiman 1.2 PureTech bensiiniturbomoottorilla. Muuten, uusi Peugeot 2008 varustetaan kolmella PureTech 1.2 -turbobensiinimoottorilla, joiden teho on 100, 130 ja 155 hevosvoimaa, ja kahdella 1,5 urheiluturbodieselill\u00e4, joiden teho on 100 ja 130 hevosvoimaa, sek\u00e4 s\u00e4hk\u00f6isell\u00e4 136 hevosvoimalla (s\u00e4hk\u00f6inen Peugeot e-2008).<\/p>\n<p>Uuden katumaasturin Peugeot 2008 tuotanto kest\u00e4\u00e4 kaksi tehdasta. Euroopan markkinoille uutuus tuotetaan Espanjan PSA-tehtaalla Vigossa ja Kiinan markkinoille Dongfeng Peugeot-Citroen JV:ss\u00e4 Wuhanissa. On syyt\u00e4 huomata, ett\u00e4 uusi Peugeot 2008 ilmestyy nykyisille markkinoille, mutta autonomistajien, jotka haluavat ostaa uuden ranskalaisen katumaasturin, on odotettava ainakin kev\u00e4\u00e4seen 2020 asti. Peugeot 2008 -mallin ensimm\u00e4inen sukupolvi on myynyt viime aikoina huonosta huonompaan suuntaan, vuoden <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/dongfeng-t7-2018-vanhempi-veli-crossover-dongfeng-t5\/\" class=\"sds-arl\">2018<\/a> lopussa valmistui vain 107 autoa. Mutta Euroopassa Peugeot 2008 myy vuosittain 175-180 tuhatta autoa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163993-624e41bd5b605.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163993-624e41bd5b605.webp\" alt=\"Toisen sukupolven Peugeot 2008 SUV\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163993-624e41be82322.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163993-624e41be82322.webp\" alt=\"Toisen sukupolven Peugeot 2008 SUV\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163993-624e41bfd53f4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163993-624e41bfd53f4.webp\" alt=\"Toisen sukupolven Peugeot 2008 SUV\"><\/a><\/p>\n<p>Peugeot 2008 -maastoauton toinen sukupolvi <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/uusi-oka-perustuu-datsuniin-mitae-se-voi-olla\/\" class=\"sds-arl\">perustuu<\/a> kompaktiin modulaariseen CMP-alustaan \u200b\u200b(Single Modular Platform), jossa on puoli-itsen\u00e4inen takajousitus ja etuveto, kuten suhteellisen kompaktissa Peugeot 208 viistoper\u00e4ss\u00e4. Uusi &#8221;kaksituhatta kahdeksan&#8221; on visuaalisesti n\u00e4hd\u00e4\u00e4n crossoverina, ja se n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 pienemm\u00e4lt\u00e4 kopiolta suuremmasta Peugeot 3008 -mallista.<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/poJSl0qCOyg\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<p>Peugeot 2008 uudella korilla n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 aggressiivisemmalta ja holtittomammalta kuin edelt\u00e4j\u00e4ns\u00e4. SUV:n <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/citroen-berlingo-2019-uuden-sukupolven-ranskalainen-kompakti-pakettiauto\/\" class=\"sds-arl\">uuden sukupolven<\/a> koko on kasvanut huomattavasti, ja se on kasvanut jopa 141 mm. Uuden Peugeotin rungossa on karismaattinen etuosa t\u00e4ys-LED-ajovaloilla ja Tusk LED -p\u00e4iv\u00e4ajovaloilla (mutta vain runsailla varustelutasoilla), tehokkaalla puskurilla ja suurella v\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4 j\u00e4\u00e4hdyttimen s\u00e4leikk\u00f6ll\u00e4.<\/p>\n<p>Uuden SUV:n rungon kyljess\u00e4 on erikoinen kohokuvio saranoiduista paneeleista (etu- ja takalokasuojat, sivuovet), suuret py\u00f6re\u00e4t py\u00f6r\u00e4nkaapit, kupukatot, joita tukevat takaa kompaktit tyhj\u00e4t pinnat, ja siisti per\u00e4.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163993-624e41c1028b0.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163993-624e41c1028b0.webp\" alt=\"Toisen sukupolven Peugeot 2008 SUV\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163993-624e41c2129f2.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163993-624e41c2129f2.webp\" alt=\"Toisen sukupolven Peugeot 2008 SUV\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163993-624e41c33b50f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163993-624e41c33b50f.webp\" alt=\"Toisen sukupolven Peugeot 2008 SUV\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163993-624e41c47bafa.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163993-624e41c47bafa.webp\" alt=\"Toisen sukupolven Peugeot 2008 SUV\"><\/a><\/p>\n<p>Takaosa n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 houkuttelevalta ja esteettiselt\u00e4. Siin\u00e4 on suuri tavaratilan kansi, jossa on vahva lasin kaltevuus, korkeat saranoidut LED-takavalot kirkkailla 3-ulotteisilla osilla, kompakti ja tehokas puskuri, t\u00e4ysin puettu suojaavaan muovipukuun.<\/p>\n<ul>\n<li>Peugeot 2008 <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/auto.inform.click\/2019-2020-toyota-highlander-toyota-highlander-in-einer-neuen-karosserie\/\" title=\"2019-2020\" data-wpil-keyword-link=\"linked\">2019-2020<\/a> korin ulkomitat ovat 4300 mm pitk\u00e4, 1770 mm leve\u00e4 ja 1530 mm korkea ja 2650 mm akseliv\u00e4li.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Uutta SUV:ta tarjotaan nelj\u00e4ll\u00e4 varustelutasolla, Active, Allure, GT Line ja GT. Varusteellisissa versioissa GT- ja GT-sarjoissa on t\u00e4ys-LED-ajo- ja -takavalot, suuret 18-tuumaiset py\u00f6r\u00e4t, mustat koristeet korin ymp\u00e4rill\u00e4, urheiluistuimet eturiviss\u00e4.<\/p>\n<p>On tarpeen sanoa muutama sana Peugeot e-2008 s\u00e4hk\u00f6isen <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/duster-on-tulossa-tai-kolmannen-sukupolven-maastoautosta\/\" class=\"sds-arl\">maastoauto<\/a>n ulkon\u00e4\u00f6st\u00e4. Tuotteen perinteisist\u00e4 versioista, joissa on perinteinen polttomoottori, s\u00e4hk\u00f6inen versio eroaa todella v\u00e4h\u00e4n. Saatavilla on vain j\u00e4\u00e4hdyttimen s\u00e4leikk\u00f6 vaakasuorilla viivoilla ja alkuper\u00e4isill\u00e4 koriste-elementeill\u00e4.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163993-624e41c5961b4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163993-624e41c5961b4.webp\" alt=\"Toisen sukupolven Peugeot 2008 SUV\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163993-624e41c6a37f7.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163993-624e41c6a37f7.webp\" alt=\"Toisen sukupolven Peugeot 2008 SUV\"><\/a><\/p>\n<p>Sisustus uuden Peugeot 2008 Yleens\u00e4 tyypillinen moderneille malleille ranskalainen yritys, ja todella loistaa korkea ergonomia, laadukkaat materiaalit ja houkutteleva. Sis\u00e4tilojen p\u00e4\u00e4ominaisuus on Peugeotin oma i-cabin -konsepti, jossa on korkea sijainti kompaktin ohjauspy\u00f6r\u00e4n yl\u00e4puolella, virtuaalinen kojelauta, multimedian\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4 (Pioneer, Apple CarPlay ja Android Auto) kuljettajaa kohti (<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/kannettava-kaeynnistysmoottori-autoon-valinta-arvostelut\/\" class=\"sds-arl\">valinta<\/a> 5.7 tai 10). -tuumainen kosketusn\u00e4ytt\u00f6) ja keskikonsoli lentotyylisill\u00e4 painikkeilla.<\/p>\n<p>Mukava, paina ohjaussauvaa automaattivaihtei<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/dodge-durango-sto-rengassilppuri\/\" class=\"sds-arl\">sto<\/a>, seisontajarru servoajotilan valinnalla (ajotilat &#8221;Eco&#8221;, &#8221;normaali&#8221; ja &#8221;sport&#8221;) \u00e4lypuhelimen langaton latausalusta, LED Contour -valaistus, head-up-n\u00e4ytt\u00f6, 2 USB-liit\u00e4nt\u00e4\u00e4 ensimm\u00e4inen ja toinen rivi. Luettelo lis\u00e4varusteista panoraamakatto, premium-\u00e4\u00e4nentoistoj\u00e4rjestelm\u00e4 10 polttokaiuttimella, Alcantara- ja Nappa-viimeistely, s\u00e4hk\u00f6vetoiset etuistuimet.<\/p>\n<p>Uutta Peugeot 2008 -sukupolvea varten SUV:ssa on t\u00e4ydellinen <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/socket-gelandewagen-sarja-mercedes-benz-eqg-debytoi-odotettua-myoehemmin\/\" class=\"sds-arl\">sarja<\/a> elektronisia turvaj\u00e4rjestelmi\u00e4 ja avustajia. Lista sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 mukautuvan vakionopeudens\u00e4\u00e4timen, joka toimii kaikilla nopeusalueilla automaattivaihteiston kanssa (k\u00e4sivaihteistolla varustetuissa versioissa t\u00e4m\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4 toimii vain 30 mph:n nopeuteen asti), automaattisen jarruj\u00e4rjestelm\u00e4n, kun havaitaan jalankulkijat ja py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4t (toimii nopeuksilla 5\u2013140 mph), taustapeilin kuolleen kulman valvontaj\u00e4rjestelm\u00e4.<\/p>\n<p>Uuden Peugeot 2008:n tavaratilaan mahtuu jopa 405 litraa tavaratilaa, plus 29 litraa maan alle (yhteens\u00e4 434 litraa toisen istuinrivin selk\u00e4nojalta).<\/p>\n<h2>Tekniset tiedot Peugeot 2008 2019-<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/2020-skoda-superb-skoda-superb-uudessa-korissa\/\" class=\"sds-arl\">2020<\/a><\/h2>\n<p>Perustuu <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/toisen-sukupolven-peugeot-2008-suv\/\" class=\"sds-arl\">Peugeot 2008 SUV<\/a>:n 2. sukupolveen, yhteisen modulaarisen alustan modulaariseen &#8221;teliin&#8221;, jossa on riippumaton etujousitus (MacPherson-jousitus), puoliitsen\u00e4inen takajousitus, jossa on taivutuspalkki, ja etupy\u00f6r\u00e4t. Nelivedon puute auttaa kompensoimaan kytkimen ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, muuttamaan luistonestoalgoritmeja ja parantamaan hieman suorituskyky\u00e4.<\/p>\n<p>Kuten katsauksen alussa todettiin, uudessa Peugeot 2008:ssa on kolme bensiinimoottoria, kaksi turbodieseli\u00e4 ja vapaasti seisova s\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4.<\/p>\n<ul>\n<li>Bensiiniversiot uudesta Peugeot 2008:sta kolmisylinterisell\u00e4 turboahdetulla 1.2 PureTech -moottorilla, jotka tuottavat 100, 130 tai 155 hevosvoimaa asetuksista riippuen.<\/li>\n<li>Peugeot 2008:n dieselversio nelisylinterisell\u00e4 turbodieselmoottorilla, jonka teho on 1,5 urheilu 100 hv. kanssa. ja 130l. kanssa.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Diesel- ja bensiinimoottorit on yhdistetty 6 manuaalivaihteistoon ja 8 automaattivaihteistoon.<\/p>\n<ul>\n<li>S\u00e4hk\u00f6inen katumaasturi Peugeot e-2008 on varustettu s\u00e4hk\u00f6moottorilla (136 hv 260 Nm), v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentilla etupy\u00f6rille ja 50 kW:n vetoakulla, joka on asennettu ohjaamon lattiaan.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/renkaat-nitto-sn2-winter-arvostelut-kuvaus-tekniset-tiedot-valmistaja\/\" class=\"sds-arl\">Valmistaja<\/a>n mukaan s\u00e4hk\u00f6auto voi kulkea yhdell\u00e4 latauksella jopa 310 mailia (WLTP-syklill\u00e4 mitattuna). S\u00e4hk\u00f6isen polttoaineakun (kotitalouspistorasian) varaston palauttaminen kokonaan kest\u00e4\u00e4 16 tuntia, mutta jopa 100 kWh:n erikoisp\u00e4\u00e4tteest\u00e4 akut voidaan ladata jopa 80 % vain 30 minuutissa.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toisen sukupolven Peugeot 2008 SUV-autoluettelo verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat katsastaa auton tai ottaa selv\u00e4\u00e4 uusista autoista, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":163994,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[829],"tags":[],"class_list":["post-256239","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-krossovery-i-vnedorozhniki-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256239","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256239"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256239\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163994"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}