{"id":256291,"date":"2022-11-11T16:33:00","date_gmt":"2022-11-11T13:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=256291"},"modified":"2022-04-19T01:30:17","modified_gmt":"2022-04-18T22:30:17","slug":"uuden-sukupolven-range-roverilla-on-toinen-hybridiversio-suv-ajettiin-kameralla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/uuden-sukupolven-range-roverilla-on-toinen-hybridiversio-suv-ajettiin-kameralla\/","title":{"rendered":"Uuden sukupolven Range Roverilla on toinen hybridiversio: SUV ajettiin kameralla"},"content":{"rendered":"

Uuden HEV-j\u00e4rjestelm\u00e4n kokonaistehon odotetaan olevan 320-350 hv.<\/p>\n

Brittiautovalmistaja Land Rover on valmistanut t\u00e4ysikokoista Range Rover -maastoautoaan vuodesta 1969 l\u00e4htien. Yli puolen vuosisadan historia<\/a>nsa aikana malli on vaihtanut sukupolvia useita kertoja, nykyinen auto ilmestyi markkinoille jo vuonna 2012. Nyt yritys kehitt\u00e4\u00e4 seuraavan sukupolven Range Roveria: katumaasturia, joka esitell\u00e4\u00e4n todenn\u00e4k\u00f6isesti vuonna 2022.<\/p>\n

\"Uuden<\/a><\/p>\n

Espanjalaisen julkaisun motor.es mukaan yksi uuden sukupolven Range Rover -malliston uutuuksista on HEV-version esittely, hybridi, joka sijoittuu liev\u00e4n hybridiversio<\/a>n ja ladattavan PHEV-version v\u00e4liin. Kollegamme onnistuivat saamaan t\u00e4m\u00e4n uutuuden prototyypin kiinni, kun sit\u00e4 testattiin tien p\u00e4\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n

\"Uuden<\/a><\/p>\n

Aluksi oletettiin, ett\u00e4 Range Rover<\/a>in uuden sukupolven tarjous on samanlainen kuin nykyinen. Eli vaihtoehto joko ”liev\u00e4 hybridi” (t\u00e4llaisissa koneissa polttomoottori toimii yhdess\u00e4 48 voltin s\u00e4hk\u00f6jousituksen kanssa, joka useimmiten auttaa k\u00e4ynnistyksess\u00e4 ja kiihdytyksen ensimm\u00e4isiss\u00e4 sekunnissa) tai plug-in hybridiversio (t\u00e4llaisen asennuksen s\u00e4hk\u00f6moottoria sy\u00f6tt\u00e4v\u00e4 akku ladata<\/a>an verkosta).<\/p>\n

\"Uuden<\/a><\/p>\n

”Keskitason” hybridivarianttia – HEV – testataan Etel\u00e4-Euroopan teill\u00e4. Prototyyppi on piilotettu eritt\u00e4in huolellisesti naamiointikalvon taakse. Vain tuulilasissa oleva vastaava tarra ilmaisee sen kuuluvuuden hybrideihin. Julkaisu<\/a>n mukaan t\u00e4llainen auto varustetaan 3,0 litran bensiinimoottorilla Ingenium, joka pystyy toimimaan s\u00e4hk\u00f6moottorin kanssa. Asennus sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 my\u00f6s pienen, suhteellisen vaatimattoman kapasiteetin litiumioniakun.<\/p>\n

\"Uuden<\/a><\/p>\n

On raportoitu, ett\u00e4 uuden Range Rover HEV:n asennuksen kumulatiivinen teho vaihtelee todenn\u00e4k\u00f6isesti 320-350 hv. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 t\u00e4llainen muutos ei saavuta nykyisen Range Rover P400e:n tehotasoa (sen tuotto on 404 hv). J\u00e4rjestelm\u00e4 toimii yhdess\u00e4 automaattivaihteisto<\/a>n kanssa, t\u00e4m\u00e4n muutoksen k\u00e4ytt\u00f6voiman odotetaan olevan vain t\u00e4ynn\u00e4.<\/p>\n

\"Uuden<\/a><\/p>\n

Huomaa, ett\u00e4 nykyinen Euroopan markkinoilla esitelty Range Rover on saatavana Ingenium-perheen 3,0 litran turbodieselill\u00e4, jossa on 48 voltin hybridirakenne. Sen teho D300-indeksill\u00e4 varustetuissa versioissa on 300 hv ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6 650 Nm; ja autoissa, joissa on D350-indeksi, teho on 350 hv. (700 Nm). \u00e4skett\u00e4in SUV voidaan ostaa 3,0-litraisella TDV6-diesel<\/a>moottorilla sek\u00e4 4,4-litraisella V8-moottorilla.<\/p>\n

\"Uuden<\/a><\/p>\n

Todenn\u00e4k\u00f6isesti uuden sukupolven auto debytoi vuoden 2022 ensimm\u00e4isell\u00e4 puoliskolla. Todenn\u00e4k\u00f6isesti HEV-versio esitell\u00e4\u00e4n yhdess\u00e4 muiden uuden sukupolven brittil\u00e4isen maastoauton versioiden kanssa. Muista, ett\u00e4 se perustuu<\/a> uuteen MLA-alustaan \u200b\u200b(Modular Longitudinal Architecture), joka on suunniteltu erilaisille hybrideille ja s\u00e4hk\u00f6autoille.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Uuden sukupolven Range Roverilla on toinen hybridiversio: SUV ajettiin kameralla Car katalogi verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat katsastaa auton tai ottaa selv\u00e4\u00e4 uusista autoista, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":161849,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[573,829,972],"tags":[],"class_list":["post-256291","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoluettelo","category-krossovery-i-vnedorozhniki-fi","category-jelektromobili-i-gibridy-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256291"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256291\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}