{"id":256294,"date":"2022-11-11T18:49:00","date_gmt":"2022-11-11T15:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=256294"},"modified":"2022-04-19T01:31:41","modified_gmt":"2022-04-18T22:31:41","slug":"changan-cs75-plus-2019-uusi-kiinalainen-urheilucrossover","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/changan-cs75-plus-2019-uusi-kiinalainen-urheilucrossover\/","title":{"rendered":"Chang’an CS75 plus 2019 – uusi kiinalainen urheilucrossover"},"content":{"rendered":"

Kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2019<\/a> Shanghain auton\u00e4yttelyss\u00e4 valaistu uusi kiinalainen crossover Changan CS75 plus tulee massatuotantoon Kiinan markkinoille alkusyksyst\u00e4. Changan Automotiven uusi Changan CS75 SUV Plus perustuu Changan CS85 coupe -crossover-tekniikkaan, ja se on sijoiteltu urheilulliseksi crossoveriksi, joka n\u00e4ytt\u00e4\u00e4, tyylikk\u00e4\u00e4n sisustuksen ja kiillotetun ajettavuuden. Mallisarjassa auto tulee olemaan p\u00e4ivitetyn Changan CS75 -crossoverin ja Changan CS85 -crossoverin v\u00e4liss\u00e4. Uudenlaisen maastohiihtolajin hinta Kiinan markkinoilla alkukokoonpanossa on 130 000 yuania (noin 1 195 000 perinteist\u00e4 yksikk\u00f6\u00e4).<\/p>\n

Haluaisin huomauttaa, ett\u00e4 uutta Changan CS75 CS75 plus crossover<\/a>ia ei ole p\u00e4ivitetty, vaan t\u00e4ysin alkuper\u00e4inen malli. T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa molempia crossovereita myyd\u00e4\u00e4n Kiinassa rinnakkain – ja lis\u00e4ksi tavallinen CS75, joka selvisi p\u00e4ivityksest\u00e4 kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2019. Mutta \u00e4skett\u00e4in se on myyty uudistusta edelt\u00e4v\u00e4n\u00e4 Chang'an CS75 2014 -versiona. Muuten, uusi Chang'an CS75 plus esitet\u00e4\u00e4n kahdessa versiossa. Normaali – p\u00e4\u00e4kuvassa vasemmalla ja alkuper\u00e4isell\u00e4 suodatinverkkovuorella, S-kirjaimet ja kirkkaan punaiset yksityiskohdat rungon koko keh\u00e4ll\u00e4 – oikealla olevassa kuvassa. Inkarnaatiosta riippumatta auto n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ulkoisesti h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4n tyylikk\u00e4\u00e4lt\u00e4, karismaattiselta ja kirkkaalta.<\/p>\n

\"Chang'an<\/a><\/p>\n

Korin etuosa, jossa on suuret maantie-LED-ajovalot, hyppylenkill\u00e4 yhdistetyt LEDit, voimakas puskuri, jossa on selke\u00e4t ilmanottoaukot, ja j\u00e4\u00e4hdyttimen s\u00e4leikk\u00f6, joka on selv\u00e4sti lainattu japanilaiselta Lexukselta, mutta omassa tulkinnassaan klassisista py\u00f6reist\u00e4 sumuvaloista ja kirkas aerodynaaminen korisarja<\/a>.<\/p>\n

\"Chang'an<\/a><\/p>\n

Korin osa esittelee alkuper\u00e4isen dynaamista profiilia, jota tukevat saranoidut paneelit, py\u00f6re\u00e4t py\u00f6r\u00e4nkaapit, jotka on t\u00e4ytetty suurilla 18-19 tuuman py\u00f6rill\u00e4, sek\u00e4 katto kelluvalla pilarilla.<\/p>\n

Harmonista tehoa tavaratilasta, jonka p\u00e4\u00e4ll\u00e4 on spoileri, ter\u00e4v\u00e4t LED-merkkivalot ja massiivinen puskuri diffuusorilla ja nelj\u00e4ll\u00e4 pakoputken suuttimella.<\/p>\n

\"Chang'an<\/a><\/p>\n

Korin ulkomitat ovat 4700 mm pitk\u00e4, 1865 mm leve\u00e4, 1700 mm korkea ja akseliv\u00e4li 2710 mm.
\nVarustetasosta riippuen crossoveria tarjotaan 18- tai 19-tuumaisille kevytmetallivanteille, joiden rengaskoko on 225\/60 R18 ja 225\/50 R19.<\/p>\n

\"Chang'an<\/a><\/p>\n

Uuden crossoverin sisustus on kirjaimellisesti vallankumouksellinen<\/a> ja suoraan sanottuna vaikuttava ensi silm\u00e4yksell\u00e4. Etupaneelin alkuper\u00e4inen arkkitehtuuri, keskikonsoli- ja tunnelilis\u00e4osat, tyylikk\u00e4\u00e4t ovikortit, urheiluistuimet on integroitu kuljettajan ja etumatkustajan takaniskatukiin, odotamme takaisin kadehdittavalla tilantarjouksella kaikkiin suuntiin, ja kaikki t\u00e4m\u00e4 on maustettu laadukkailla materiaaleilla (nahka, peitetty l\u00e4hes kaikki sisustusyksityiskohdat paitsi katto) ja upea sarja modernia varustusta.<\/p>\n

\"Chang'an<\/a><\/p>\n

Oletko valmis taivuttamaan sormesi ja hengitt\u00e4m\u00e4\u00e4n? No sitten menin. Monik\u00e4ytt\u00f6inen ohjauspy\u00f6r\u00e4, jossa vanteen alla, virtuaalisesti s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4 (kuvassa kolme versiota) 12,3″ mittaristo, 12,3″ edistynyt infotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4, kosketusilmastointi, s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6iset eturivin urheiluistuimet, l\u00e4mmitys ja ilmanvaihto, kosketusherk\u00e4t painikkeet, vastuulliset painikkeet lis\u00e4laitteiden aktivointiin, panoraamalasikatto, koko 1120 mm, 700 mm, nahkaverhoilu.<\/p>\n

Elektronisina avustajina ja avustajina, mukautuva vakionopeuss\u00e4\u00e4din, kaikkiin suuntiin n\u00e4kyvyysj\u00e4rjestelm\u00e4, pys\u00e4k\u00f6intitutkat edess\u00e4 ja takana<\/a>, automaattinen jarrutustoiminto jalankulkijan tunnistuksella, pys\u00e4k\u00f6intiavustin, kaistanhallintaj\u00e4rjestelm\u00e4.<\/p>\n

Tavaratila on melko tilava ja siihen mahtuu noin 700 litraa takaistuinten vakioasennossa. Piipun pituus 980-1950 mm, leveys 1075-1400 mm, korkeus 770 mm.<\/p>\n

Tekniset tiedot Changan CS75 Plus<\/a><\/h2>\n

Teknologisesti uusi malli j\u00e4ljittelee Chang'an CS85 cross coupea. Kuten moderni crossover-kuorma-auto, jossa on t\u00e4ysin riippumaton etu- (MacPherson) ja takajousitusarkkitehtuuri (multi-link). Kaikkien py\u00f6rien jarrut ovat levy, s\u00e4hk\u00f6tehostin. Etuveto, mutta lis\u00e4varusteena saatava neliveto<\/a> tehokkaaseen moottoriin.<\/p>\n

Moottoritilassa on kaksi BlueCore-perheen bensiinin nelisylinterist\u00e4 turboahdettua moottoria, jotka toimivat yhdess\u00e4 japanilaisen Aisin-yhti\u00f6n automaattivaihteisto<\/a>n kanssa.<\/p>\n

Perus 1.5 TGDI (178 hv 265 Nm) ja 6 automaattivaihteistoa.
\nTehokkaampi 2.0 TGDI (233 hv 360 Nm) yhti\u00f6ss\u00e4 8 automaattivaihteistolla.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Chang’an CS75 plus 2019 – uusi kiinalainen urheilucrossover-autoluettelo verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat katsastaa auton tai ottaa selv\u00e4\u00e4 uusista autoista, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":161782,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[829],"tags":[],"class_list":["post-256294","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-krossovery-i-vnedorozhniki-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256294"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256294\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161782"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}