{"id":256303,"date":"2022-11-12T11:35:00","date_gmt":"2022-11-12T08:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=256303"},"modified":"2022-04-19T01:38:05","modified_gmt":"2022-04-18T22:38:05","slug":"uudelleen-muotoiltu-changan-cs75-plus-julkistettiin-uudeksi-sukupolveksi-suv-loistaa-paitsi-suunnittelussa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/uudelleen-muotoiltu-changan-cs75-plus-julkistettiin-uudeksi-sukupolveksi-suv-loistaa-paitsi-suunnittelussa\/","title":{"rendered":"Uudelleen muotoiltu Changan CS75 Plus julkistettiin uudeksi sukupolveksi: SUV loistaa paitsi suunnittelussa"},"content":{"rendered":"

Moottoreita on my\u00f6s p\u00e4ivitetty, ja SUV:n kaikissa versioissa on nyt kahdeksanvaihteinen automaatti. Kuten ennenkin, mallissa on kaksi valittavissa olevaa s\u00e4leikk\u00f6\u00e4.<\/p>\n

Changan CS75 crossover siirtyi uuteen toiseen sukupolveen vuonna 2019<\/a> saatuaan nimeen Plus-etuliitteen, koska edelt\u00e4j\u00e4, kuten Kiinassa usein tapahtuu, pysyi k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 (”ensimm\u00e4inen” SUV on valmistettu vuodesta 2014 l\u00e4htien, on p\u00e4ivitetty toistuvasti). Ja nyt Plus selvisi uudelleen muotoilusta, ja mielenkiintoista kyll\u00e4, Changan itse pit\u00e4\u00e4 t\u00e4llaista SUV:ta uutena sukupolvena, my\u00f6s toisena, mutta jo suhteessa CS75 Plus:aan. Suunnittelu julkistettiin viime vuoden lopulla, mutta nyt alustavat hinnat on julkistettu merkin kotimaassa ja tilaukset ovat auki. Paikallinen media ilmoittaa, ett\u00e4 ”live” myynti alkaa helmikuussa.<\/p>\n

\"Uudelleen<\/a><\/p>\n

Uusi Changan CS75 Plus<\/a><\/p>\n

\"Uudelleen<\/a><\/p>\n

Uusi<\/a> Changan CS75 Plus<\/p>\n

\"Uudelleen<\/a><\/p>\n

Uusi Changan CS75 Plus<\/p>\n

\"Uudelleen<\/a><\/p>\n

Uusi Changan CS75 Plus<\/p>\n

Plusissa on uutta optiikkaa: ohuen LED-nauhan sijaan ajovalojen vieress\u00e4 on nyt leve\u00e4 valolevy ja lamppujen v\u00e4liin on ilmestynyt my\u00f6s diodinauha. Crossover<\/a> sai my\u00f6s muita puskureita ja j\u00e4\u00e4hdyttimen s\u00e4leik\u00f6n, kun taas s\u00e4leikk\u00f6ss\u00e4 on edelt\u00e4j\u00e4ns\u00e4 tapaan kaksi suunnitteluvaihtoehtoa: ”asteikolla” tai V-kuviolla. Lis\u00e4maksusta voit tilata kultaisen koristelun. Pituus on nyt sama kaikissa versioissa: 4700 mm (reformin CS75 Plus:n pohja on 10 mm lyhyempi). Leveys, korkeus ja akseliv\u00e4li eiv\u00e4t ole muuttuneet: 1865, 1710 ja 2710 mm, vastaavasti.<\/p>\n

\"Uudelleen<\/a><\/p>\n

Uusi Changan CS75 Plus<\/p>\n

\"Uudelleen<\/a><\/p>\n

Uusi Changan CS75 Plus<\/p>\n

\"Uudelleen<\/a><\/p>\n

Uusi Changan CS75 Plus<\/p>\n

\"Uudelleen<\/a><\/p>\n

Uusi Changan CS75 Plus<\/p>\n

\"Uudelleen<\/a><\/p>\n

Uusi Changan CS75 Plus<\/p>\n

Ohjaamossa – uusi etupaneeli, ohjauspy\u00f6r\u00e4 ja vaihteenvalitsin, keskustunneli tehtiin kaksikerroksiseksi. CS75 Plus s\u00e4ilytti tulostaulun, eli se yhdisti multimediaj\u00e4rjestelm\u00e4n virtuaalisen ”siivouksen” ja kosketusn\u00e4yt\u00f6n, mutta se on uudessa kotelossa ilman etsint\u00e4. My\u00f6s viimeistelymateriaalit ovat muuttuneet erilaisiksi. Varustelistaa t\u00e4ydennettiin valkokankaalla. Mallissa on my\u00f6s mukautuva vakionopeuss\u00e4\u00e4din, panoraamakamerat, automaattinen jarruj\u00e4rjestelm\u00e4, panoraamakattoluukku ja pys\u00e4k\u00f6intitoiminto.<\/p>\n

\"Uudelleen<\/a><\/p>\n

Uusi Changan CS75 Plus<\/p>\n

\"Uudelleen<\/a><\/p>\n

Uusi Changan CS75 Plus<\/p>\n

\"Uudelleen<\/a><\/p>\n

Uusi Changan CS75 Plus<\/p>\n

\"Uudelleen<\/a><\/p>\n

Uusi Changan CS75 Plus<\/p>\n

\"Uudelleen<\/a><\/p>\n

Uusi Changan CS75 Plus<\/p>\n

\"Uudelleen<\/a><\/p>\n

Uusi Changan CS75 Plus<\/p>\n

SUV:iin on edelleen tarjolla kaksi bensiinin ”turbo-nelj\u00e4” -vaihtoehtoa, mutta niit\u00e4 on p\u00e4ivitetty. Paikallisen erikoismedian mukaan juniori 1,5-turbomoottorissa on nyt JL473ZQ7-indeksi (crossissa oli JL476ZQCF-moottori ennen uudistusta), se tuottaa 188 hv ja 300 Nm (se oli 178 hv ja 265 Nm). JL486ZQ5 2.0T -moottorin teho on 233 hv ja 390 Nm (edellisell\u00e4 kaksilitraisella JL486ZQ4:ll\u00e4 on sama teho, mutta v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti 360 Nm). Kaikissa ”toisen” Plusin versioissa on kahdeksanvaihteinen ”automaattinen” Aisin, ja edellinen crossover, jossa on 1,5T, on varustettu 6 automaattivaihteistolla. Lohko on edelleen vain edess\u00e4.<\/p>\n

\"Uudelleen<\/a><\/p>\n

Uusi Changan CS75 Plus<\/p>\n

Uudesta Changan CS75 Plus:sta, jossa on puolentoista litran moottori, he pyyt\u00e4v\u00e4t 127 900 – 138 900 yuania). Hinnat, muistamme, ovat alustavia, eli todellisuudessa maastoauto<\/a> voi osoittautua hieman halvemmaksi. Vanhempi CS75 Plus maksaa 117 900 – 154 900 yuania (1 421 000 – 1 867 000 perinteist\u00e4 yksikk\u00f6\u00e4).<\/p>\n

\"Uudelleen<\/a><\/p>\n

Edellinen Changan CS75 Plus Kiinalle ja nykyinen CS75 \u00e4skett\u00e4in<\/p>\n

\"Uudelleen<\/a><\/p>\n

Edellinen Changan CS75 Plus Kiinalle ja nykyinen CS75 \u00e4skett\u00e4in<\/p>\n

\"Uudelleen<\/a><\/p>\n

Edellinen Changan CS75 Plus Kiinalle ja nykyinen CS75 \u00e4skett\u00e4in<\/p>\n

\"Uudelleen<\/a><\/p>\n

Edellinen Changan CS75 Plus Kiinalle ja nykyinen CS75 \u00e4skett\u00e4in<\/p>\n

\"Uudelleen<\/a><\/p>\n

Edellinen Changan CS75 Plus Kiinalle ja nykyinen CS75 \u00e4skett\u00e4in<\/p>\n

\"Uudelleen<\/a><\/p>\n

Edellinen Changan CS75 Plus Kiinalle ja nykyinen CS75 \u00e4skett\u00e4in<\/p>\n

\u00e4skett\u00e4in on myyty uusittu ”ensimm\u00e4inen” CS75, meill\u00e4 on crossover 1,8 turbomoottorilla (150 hv) ja 6 automaattivaihteistolla ja? voit valita sek\u00e4 etu- ett\u00e4 neliveto<\/a>isen. T\u00e4m\u00e4n p\u00e4iv\u00e4n listahinta on 1 839 900 ehdollista yksikk\u00f6\u00e4. Changanin paikallinen toimisto ei ole virallisesti ilmoittanut suunnitelmistaan \u200b\u200besitell\u00e4 meille toisen sukupolven malli. Br\u00e4ndin seuraava ensi-ilta nykyisill\u00e4 markkinoilla on toinen crossover – Uni-K.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Uudelleen muotoiltu Changan CS75 Plus julkistetaan uudeksi sukupolveksi: SUV erottuu paitsi muotoilustaan Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat katsastaa auton tai ottaa selv\u00e4\u00e4 uusista autoista, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":160629,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[573,829],"tags":[],"class_list":["post-256303","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoluettelo","category-krossovery-i-vnedorozhniki-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256303","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256303"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256303\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/160629"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}