{"id":256343,"date":"2022-11-17T14:58:00","date_gmt":"2022-11-17T11:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=256343"},"modified":"2022-04-19T01:59:56","modified_gmt":"2022-04-18T22:59:56","slug":"toyota-venza-2021-jo-uuden-sukupolven-paeivitys","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/toyota-venza-2021-jo-uuden-sukupolven-paeivitys\/","title":{"rendered":"Toyota Venza 2021 | Jo uuden sukupolven p\u00e4ivitys"},"content":{"rendered":"<p><strong>Tervehdys kanavan yst\u00e4v\u00e4t ja vieraat.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Ei niin kauan sitten Toyota esitteli maailmalle uuden <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/chevrolet-tracker-2020-crossover-chevrolet-tracker-uusi-sukupolvi\/\" class=\"sds-arl\">crossover<\/a>in \/ tila-autonsa Toyota Venzan. Monet ihmiset odottivat t\u00e4t\u00e4 mallia, sill\u00e4 se ansaitsi segmenttins\u00e4 parhaan auton tittelin.<\/strong><\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>Ja t\u00e4llaisia \u200b\u200bmalleja ostavat yleens\u00e4 melko konservatiiviset ihmiset, jotka arvostavat mukavuutta ja k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyytt\u00e4 ennen kaikkea. Ja t\u00e4m\u00e4 Toyota Venza antaa p\u00e4\u00e4h\u00e4n. Mutta uudesta sukupolvesta on tullut my\u00f6s visuaalisesti kiinnostava, ja vastaavasti <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/changan-cs75-plus-2019-uusi-kiinalainen-urheilucrossover\/\" class=\"sds-arl\">uusi<\/a>, nuorempi autoilijoiden sukupolvi harkitsee t\u00e4m\u00e4n auton ostamista.<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>Mutta on sellainen vivahde, ett\u00e4 yleens\u00e4 t\u00e4llaisiin autoihin ei tehd\u00e4 muutoksia. Tietysti kaikki voidaan tehd\u00e4 k\u00e4sity\u00f6n\u00e4, mutta sis\u00e4iset tai merkitt\u00e4v\u00e4t <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/viritys-helmikuun-2019-katsaus\/\" class=\"sds-arl\">viritys<\/a>studiot eiv\u00e4t yleens\u00e4 katso t\u00e4llaisia \u200b\u200bautoja. Mutta automaailman edustajat pitiv\u00e4t uudesta Toyota Venzasta niin paljon, ett\u00e4 edes sen \u00e4skett\u00e4inen esitys ei est\u00e4nyt sit\u00e4 tarjoamasta pumpullisempaa ja urheilullisempaa ulkon\u00e4k\u00f6\u00e4.<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158804-624e1e58d944c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158804-624e1e58d944c.webp\" alt=\"Toyota Venza 2021 | Jo uuden sukupolven p\u00e4ivitys\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158804-624e1e59cdc00.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158804-624e1e59cdc00.webp\" alt=\"Toyota Venza 2021 | Jo uuden sukupolven p\u00e4ivitys\"><\/a><\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>Toyotan viritysosa<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/dodge-durango-sto-rengassilppuri\/\" class=\"sds-arl\">sto<\/a> Skunkworks Toyota Gazoo Racing tarjosi versionsa uuden Venzan ulkoisesta suorituskyvyst\u00e4. Mielenkiintoisinta on, ett\u00e4 viritysosasto l\u00e4hestyi projektia t\u00e4ydell\u00e4 vastuulla, eik\u00e4 vain auton ulkon\u00e4k\u00f6 muuttunut.<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>Crossoverin edess\u00e4 ja <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/yleiskatsaus-audi-a4-stae-b9-n-takana\/\" class=\"sds-arl\">takana<\/a> olevat kallistuksenvaimentimet vaihdettiin, pakoj\u00e4rjestelm\u00e4 suunniteltiin kokonaan uudelleen, mik\u00e4 sai lis\u00e4ksi jalon jyrin\u00e4n, joka ei muuten ole erityisen tuntunut sis\u00e4ll\u00e4, koska auto on kokenut t\u00e4ydellisen melun v\u00e4hennys ja nyt ei eroa executive-luokan autoista t\u00e4ss\u00e4 indikaattorissa, vaikka aiemmin ei voida sanoa, ett\u00e4 Toyota Venza olisi ollut meluisa.<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>Mit\u00e4 tulee visuaaliseen osaan, t\u00e4ss\u00e4 <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/toyota-venza-2021-jo-uuden-sukupolven-paeivitys\/\" class=\"sds-arl\">uusi Toyota Venza<\/a> on aivan huipulla. H\u00e4nest\u00e4 tuli kauniimpi uudessa sukupolvessa varastoversiossa, ja Skunkworks Toyota Gazoo Racingin ty\u00f6n ansiosta h\u00e4n muuttui viel\u00e4 enemm\u00e4n.<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158804-624e1e5ae3710.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158804-624e1e5ae3710.webp\" alt=\"Toyota Venza 2021 | Jo uuden sukupolven p\u00e4ivitys\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158804-624e1e5bd43d1.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158804-624e1e5bd43d1.webp\" alt=\"Toyota Venza 2021 | Jo uuden sukupolven p\u00e4ivitys\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158804-624e1e5cc07fe.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158804-624e1e5cc07fe.webp\" alt=\"Toyota Venza 2021 | Jo uuden sukupolven p\u00e4ivitys\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158804-624e1e5dcb6f5.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158804-624e1e5dcb6f5.webp\" alt=\"Toyota Venza 2021 | Jo uuden sukupolven p\u00e4ivitys\"><\/a><\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>Toy<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/3614-dollaria-usa-ota-zaporozhets-tai\/\" class=\"sds-arl\">ota<\/a> Venzan viritysversiossa on t\u00e4ysin erilainen etupuskuri, josta on tullut hieman pitempi, mink\u00e4 ansiosta itse crossover on lis\u00e4nnyt pituutta. Puskurissa on uusi, aggressiivinen s\u00e4leikk\u00f6 ja uudet pitkitt\u00e4iset elementit, jotka koristavat pieni\u00e4 py\u00f6reit\u00e4 LED-sumuvaloja sivuilla. Sivuille ilmestyi ilmanottoaukot, jotka pakottavat ilmavirran puhaltamaan jarrulevyj\u00e4.<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>My\u00f6s crossoverin sivuhelma suunniteltiin kokonaan uudelleen, takaosaan ilmestyi diffuusori ja nelj\u00e4 pakoj\u00e4rjestelm\u00e4n tavaratilaa. Ja kaiken t\u00e4m\u00e4n ulkon\u00e4\u00f6n loiston t\u00e4ydent\u00e4v\u00e4t tyylikk\u00e4\u00e4t, 20-tuumaiset py\u00f6r\u00e4t, joissa on turbiinin siipien muotoinen muotoilu.<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>Kaiken edell\u00e4 mainitun lis\u00e4ksi pikkuasioita on muutettu, kuten ikkunoiden ohjaimet, hiilikuiturekisterikilven pidike ja tavaratilan merkkimatto. Kyse on vain siit\u00e4, ett\u00e4 Skunkworks Toyota Gazoo Racing halusi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 olevansa sitoutunut p\u00e4ivitt\u00e4m\u00e4\u00e4n uuden 2021 Toyota Venzan.<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158804-624e1e5ec4900.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158804-624e1e5ec4900.webp\" alt=\"Toyota Venza 2021 | Jo uuden sukupolven p\u00e4ivitys\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158804-624e1e5fc72f0.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158804-624e1e5fc72f0.webp\" alt=\"Toyota Venza 2021 | Jo uuden sukupolven p\u00e4ivitys\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158804-624e1e60deadc.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158804-624e1e60deadc.webp\" alt=\"Toyota Venza 2021 | Jo uuden sukupolven p\u00e4ivitys\"><\/a><\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>Yleisesti ottaen ulkoasu osoittautui eritt\u00e4in harmoniseksi eik\u00e4 erityisen provosoivaksi, mutta joka tapauksessa t\u00e4m\u00e4 Toyota Venza 2021 erottuu ehdottomasti joukosta. Ja t\u00e4m\u00e4 on eritt\u00e4in siisti\u00e4, koska t\u00e4ll\u00e4 tavalla yritys pyrkii laajentamaan crossoverinsa ostajien yleis\u00f6\u00e4.<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>Oli miten oli, he sanovat, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 muutos tulee olemaan eritt\u00e4in <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/suositun-great-wall-maastoauton-paeivitys\/\" class=\"sds-arl\">suosittu auto<\/a>ilijoiden keskuudessa, jotka ostavat uuden Toyota Venza 2021:n. Mutta itse auto osoittautui joka tapauksessa eritt\u00e4in siistiksi, ja viritysmuutos vain lis\u00e4\u00e4 pisteit\u00e4.<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>Voit n\u00e4hd\u00e4 t\u00e4ydellisen katsauksen uudesta Toyota Venza 2021 -mallivuodesta t\u00e4\u00e4lt\u00e4???<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/1gb9OBW_NXM\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<p>\u2014<\/p>\n<p><strong>Ja mit\u00e4 pid\u00e4t t\u00e4st\u00e4 <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/citroen-berlingo-2019-uuden-sukupolven-ranskalainen-kompakti-pakettiauto\/\" class=\"sds-arl\">uuden sukupolven<\/a> Toyota Venzan parannuksesta??? Tykk\u00e4\u00e4 vai pilaa sen???<\/strong><\/p>\n<p>\u2014<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toyota Venza 2021 | P\u00e4ivit\u00e4mme jo uuden sukupolven Auto-luetteloa verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat katsastaa auton tai ottaa selv\u00e4\u00e4 uusista autoista, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":158805,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-256343","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256343"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256343\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158805"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}