{"id":256373,"date":"2022-11-20T20:00:00","date_gmt":"2022-11-20T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=256373"},"modified":"2022-04-19T02:15:03","modified_gmt":"2022-04-18T23:15:03","slug":"bugatti-divo-on-divon-uusi-bugatti-hyperauto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/bugatti-divo-on-divon-uusi-bugatti-hyperauto\/","title":{"rendered":"Bugatti Divo on Divon uusi Bugatti-hyperauto"},"content":{"rendered":"<p>Uusi, 5 000 000 euron (390 miljoonan dollarin) hintainen, eksklusiivinen hyperauto Bugatti divo on julkistettu virallisesti osana viiri\u00e4isten moottoriurheilutapahtumaa Montereyssa. Arvostelussamme Bugatti Divosta 2018-<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/audi-a6-allroad-2019\/\" class=\"sds-arl\">2019<\/a> &#8211; kuvia ja <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">video<\/a>ita, hinta ja t\u00e4ydelliset tekniset tiedot Bugatti Divo -urheilukupeesta. Bugatti-tuotemerkin uutuus on kallis ja eksklusiivinen Divo-hyperauto, joka on nimetty viime vuosisadan 20-luvun lopulla Bugatti type 35C:ll\u00e4 (Targa Florio -kilpailun voittaja vuosina 1928 ja 1929) loistaneen ranskalaisen kilpailun kuljettajan Albert Divon mukaan..<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/hqDT5_4z_YI\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/9m5fc6wbaNQ\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<p>Bugatti on kehitt\u00e4nyt Divo-kupeen Chiron-mallin pohjalta, mutta se eroaa veljens\u00e4 alustasta, alkuper\u00e4isest\u00e4 rungosta optimoiduilla aerodynaamisilla ominaisuuksilla, mik\u00e4 mahdollistaa rationaalisen l\u00e4hestyv\u00e4n ilmavirran jakautumisen ja coupeen vaikuttavan 456 kg:n lis\u00e4yksen. ajettaessa suurella nopeudella.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157244-624e130e9a053.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157244-624e130e9a053.webp\" alt=\"Bugatti Divo on Divon uusi Bugatti-hyperauto\"><\/a><\/p>\n<p>Samaan aikaan insin\u00f6\u00f6rit s\u00e4\u00e4teliv\u00e4t jousitusta, mik\u00e4 lis\u00e4si painumista ja teki alustasta tarkemman ja ter\u00e4v\u00e4mm\u00e4n <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/rovi-vision-e-kiinalainen-tyylikkyyden-kaesite\/\" class=\"sds-arl\">k\u00e4site<\/a>lt\u00e4vyyden. P\u00e4ivitetty jarruj\u00e4rjestelm\u00e4, urheiluautojen varustaminen l\u00e4mp\u00f6suojilla, auton renkaiden suojaaminen kuumennettaessa puna-kuuma jarrulevyt. Elektroniikkatinktuura-kelkassa on kolme tilaa &#8211; EV Autobahn ja Processing. Bugatti Divon korin omapaino on 1960 kg, 35 kg v\u00e4hemm\u00e4n kuin alkuper\u00e4isess\u00e4 mallissa Chiron.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157244-624e130ff2ab2.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157244-624e130ff2ab2.webp\" alt=\"Bugatti Divo on Divon uusi Bugatti-hyperauto\"><\/a><\/p>\n<p>Moottori muutoin siirtyi Bugatti-marveliin Bugatti Chironista muuttumattomana &#8211; t\u00e4m\u00e4 on 8,0 litran W16 (1500 hv, 1600 Nm), jossa on 4 turbokompressoria, pariksi 7-vaihteisen &#8221;robotin&#8221; kanssa, joka v\u00e4litt\u00e4\u00e4 ty\u00f6nt\u00f6voimaa <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/bronco-sportin-jalanjaeljissae-ford-edgessae-on-neliveto\/\" class=\"sds-arl\">neliveto<\/a>on (neliveto elektronisesti ohjatulla takatasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6ll\u00e4).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157244-624e1310f0bbe.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157244-624e1310f0bbe.webp\" alt=\"Bugatti Divo on Divon uusi Bugatti-hyperauto\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157244-624e131208618.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157244-624e131208618.webp\" alt=\"Bugatti Divo on Divon uusi Bugatti-hyperauto\"><\/a><\/p>\n<p>Stefan Winkelmannin johtajan mukaan Bugatti-br\u00e4ndin <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/2020-subaru-outback-debytoi-new-yorkissa\/\" class=\"sds-arl\">uusi malli<\/a> Divo on luonut ilmi\u00f6m\u00e4isi\u00e4 kaarreajoja. Italian Nardon reitill\u00e4 mitattuna Bugatti Marvel on 8,0 sekuntia nopeampi kuin tavallinen Chiron ja 3,0 sekuntia nopeampi kuin Chiron Sports. Suoralla tiell\u00e4 coup\u00e9 divolla ei kuitenkaan ole mahdollisuutta kilpailla Bugatti Chironin kanssa, huippunopeus on rajoitettu noin 380 mph:iin (Bugatti Chiron ja Chiron Bugatti sport voivat saavuttaa 420 km\/h). Uusi Bugatti Divo -hyperauto on siis t\u00e4ydellinen ajoneuvo suljetuille radoille ja mutkaisille teille.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157244-624e13130153f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157244-624e13130153f.webp\" alt=\"Bugatti Divo on Divon uusi Bugatti-hyperauto\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157244-624e131403fbc.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157244-624e131403fbc.webp\" alt=\"Bugatti Divo on Divon uusi Bugatti-hyperauto\"><\/a><\/p>\n<p>Ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4kseni innovaatioiden teknisi\u00e4 puolia haluan huomata auton tyylikk\u00e4\u00e4n ulkon\u00e4\u00f6n. Yleisesti ottaen Divo on samanlainen kuin Bugatti Bugatti Chiron, mutta&#8230; <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/changan-cs75-plus-2019-uusi-kiinalainen-urheilucrossover\/\" class=\"sds-arl\">uusi<\/a> Bugatti-malli on puettu alkuper\u00e4iseen asuun, joka on maalattu p\u00e4\u00e4v\u00e4riksi Titanium Liquid Silver, jota t\u00e4ydent\u00e4v\u00e4t Divon hiilikuituosat ja kirkkaan turkoosi Divo. Race Blue -lis\u00e4kkeet. On my\u00f6s syyt\u00e4 huomata, ett\u00e4 uudessa Bugatti-mallissa on kaikki alkuper\u00e4inen rungon etu- ja takaosa sek\u00e4 optimoitu aerodynamiikka.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157244-624e1314ee844.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157244-624e1314ee844.webp\" alt=\"Bugatti Divo on Divon uusi Bugatti-hyperauto\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157244-624e131609b1a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157244-624e131609b1a.webp\" alt=\"Bugatti Divo on Divon uusi Bugatti-hyperauto\"><\/a><\/p>\n<p>Kapeat LED-ajovalot (korkeus vain 35 mm), suuret kannattimet, LED-p\u00e4iv\u00e4ajovalot korostavat p\u00e4\u00e4n alaosan optiikkaa ja etulokasuojat kohoavat ilmakanavat, konepelti, etupuskurin ilmakanava ter\u00e4v\u00e4 ilmanottoaukko ja -jakaja, s\u00e4\u00e4dytt\u00f6m\u00e4sti turvonneet py\u00f6r\u00e4nkaaret, majesteettinen anti wing, monumentaalinen takapuskuri, jossa on diffuusori ja upeat LED-takavalot (jokainen kirjekuori on t\u00e4ydellisen tyylik\u00e4s 44-kuvio, joka on muodostettu kevyist\u00e4 3D-painetuista elementeist\u00e4). Jopa auton katolla NAK-tyyppinen ilmanotto on optimoitu.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157244-624e13170bb3e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157244-624e13170bb3e.webp\" alt=\"Bugatti Divo on Divon uusi Bugatti-hyperauto\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157244-624e13181ab9d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157244-624e13181ab9d.webp\" alt=\"Bugatti Divo on Divon uusi Bugatti-hyperauto\"><\/a><\/p>\n<p>Korin puolelta katsottuna <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/bugatti-divo-on-divon-uusi-bugatti-hyperauto\/\" class=\"sds-arl\">Bugatti Divo<\/a> kuitenkin paljastaa alkuper\u00e4ns\u00e4. Yksityiskohdat, kuten kattopilarit ja lasit, sek\u00e4 oviaukkojen \u00e4\u00e4riviivat ovat samoja koriosia kuin Bugatti Chiron.<\/p>\n<p>Harmi, mutta tekij\u00e4t p\u00e4\u00e4ttiv\u00e4t olla kehitt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 alkuper\u00e4ist\u00e4 sisustusta ihmeeksi ja varustaneet uusia tiloja veljens\u00e4 alustalta (suunnittelu ja laitteet ovat identtisi\u00e4). Siell\u00e4 on vain erikoisia ja tietysti eksklusiivisempia kankaita, kirjailtu kirjoitusihme keskitunnelin pehme\u00e4ll\u00e4 puolella ja istuimet, niskatuki, alkuper\u00e4inen kuvio ovikorteissa ja istuimissa sek\u00e4 l\u00e4pin\u00e4kyv\u00e4 kansi, ominainen v\u00e4rimaailma (mustan ja kirkkaan turkoosin v\u00e4rin yhdistelm\u00e4).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157244-624e13190ef76.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157244-624e13190ef76.webp\" alt=\"Bugatti Divo on Divon uusi Bugatti-hyperauto\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157244-624e131a126cb.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157244-624e131a126cb.webp\" alt=\"Bugatti Divo on Divon uusi Bugatti-hyperauto\"><\/a><\/p>\n<p>On vain lis\u00e4tt\u00e4v\u00e4, ett\u00e4 kaikki 40 uutta Bugatti Super Divo -hyperautoa ostettiin kauan ennen <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/maserati-grecale-havaittiin-uusissa-kuvissa-ensi-ilta-ensi-kuussa\/\" class=\"sds-arl\">ensi-ilta<\/a>a. Jokaisen hinta on 5 miljoonaa euroa, mik\u00e4 on 2 kertaa kalliimpi kuin Bugatti Chiron.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bugatti Divo &#8211; uusi Bugatti hyperauto Divo Car -luettelossa verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat katsastaa auton tai ottaa selv\u00e4\u00e4 uusista autoista, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":157245,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-256373","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256373"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256373\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157245"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}