{"id":256755,"date":"2022-04-24T09:41:00","date_gmt":"2022-04-24T06:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=256755"},"modified":"2022-04-19T11:09:59","modified_gmt":"2022-04-19T08:09:59","slug":"chrysler-voyager-2020-est-un-modele-chrysler-relativement-nouveau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/chrysler-voyager-2020-est-un-modele-chrysler-relativement-nouveau\/","title":{"rendered":"Chrysler Voyager 2020 est un mod\u00e8le Chrysler relativement nouveau"},"content":{"rendered":"

La fourgonnette Chrysler Voyager (Chrysler Voyager) revient dans la gamme de mod\u00e8les de la marque am\u00e9ricaine en 2020 et \u00e9tendra la gamme de la marque Chrysler \u00e0 trois mod\u00e8les – la Chrysler 300, la Chrysler Voyager et la Chrysler Pacifica. Revue Chrysler Voyager 2019<\/a>-2020 – actualit\u00e9s, photos, prix, \u00e9quipement et sp\u00e9cifications de la nouvelle fourgonnette Chrysler Voyager, qui, en fait, a transform\u00e9 la Chrysler Pacifica. Le d\u00e9but des ventes de la nouvelle fourgonnette Chrysler Voyager mod\u00e8le 2020 est pr\u00e9vu en Am\u00e9rique au milieu de l’automne de cette ann\u00e9e au prix<\/strong> de 27 000 $.<\/p>\n

La question se pose imm\u00e9diatement. Pourquoi Fiat-Chrysler Cars (FCA) sont deux mini-fourgonnettes identiques sous des noms diff\u00e9rents – \u00ab\u00a0Voyager\u00a0\u00bb et Pacifica. Est-il logique de supposer que les voitures vont se concurrencer? En fait, les sp\u00e9cialistes du marketing<\/a> de FCA n’essaient pas d’\u00e9largir la gamme de mod\u00e8les et d’augmenter les vente<\/a>s de la marque Chrysler. Minivan Chrysler Pacifica perd rapidement des clients. En seulement 5 mois de 2019, les ventes ont chut\u00e9 de 29 % (un peu plus de 38 000 monospaces vendus) par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode l’an dernier.<\/p>\n

Que Chrysler doive augmenter les ventes des deux mini-fourgonnettes de la cha\u00eene de production, le Voyager et le Pacifica, n’est pas clair, mais la direction des v\u00e9hicules Fiat Chrysler ne perd pas espoir. Soit dit en passant, les ventes de mini-fourgonnettes sur le march\u00e9 am\u00e9ricain sont en baisse depuis de nombreuses ann\u00e9es maintenant, car les acheteurs se tournent vers des multisegment<\/a>s plus pratiques.<\/p>\n

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Cela n’a aucun sens de parler de la diff\u00e9rence entre le Chrysler Voyager et le Chrysler Pacific pour la seule raison qu’ils ne l’aiment tout simplement pas \u00e0 l’arri\u00e8re de la voiture et dans<\/a> la cabine. La seule diff\u00e9rence r\u00e9side dans l’inscription sur le hayon et dans le mod\u00e8le de saturation.<\/p>\n