{"id":256930,"date":"2022-04-28T11:00:00","date_gmt":"2022-04-28T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=256930"},"modified":"2022-04-28T15:43:47","modified_gmt":"2022-04-28T12:43:47","slug":"decouper-le-convertisseur-catalytique-et-lavoir-regrette","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/decouper-le-convertisseur-catalytique-et-lavoir-regrette\/","title":{"rendered":"D\u00e9couper le convertisseur catalytique et l’avoir regrett\u00e9"},"content":{"rendered":"

Dans cet article, je vais raconter l’histoire, peut-\u00eatre avec une teinte instructive. Probablement, parmi le public, il y a ceux qui ont lu sur le Web ou entendu des amis qu’avec le temps<\/a>, le catalyseur commence \u00e0 se d\u00e9composer, \u00e0 cause de quoi ses fragments reviennent dans les cylindres. Et le r\u00e9sultat de ce processus est l’intimidation.<\/p>\n

Compte tenu de ce sujet, la question est assez logique – comment les particules de catalyseur parviennent-elles \u00e0 p\u00e9n\u00e9trer dans<\/a> l’admission? En fait, cela est d\u00fb \u00e0 une soupape sp\u00e9ciale qui recircule les gaz d’\u00e9chappement. Cette technologie s’appelle EGR.<\/p>\n

En g\u00e9n\u00e9ral, ce syst\u00e8me fonctionne depuis longtemps. Par exemple, il est impl\u00e9ment\u00e9 sur la Chevrolet Lacetti. Cependant, ce mod\u00e8le de voiture n’a pas de probl\u00e8me majeur avec le catalyseur et, par cons\u00e9quent, le dur \u00e0 cuire. Mais sur les voitures sud-cor\u00e9ennes, cela se manifeste plus significativement et plus souvent.<\/p>\n

\"D\u00e9couper<\/a><\/p>\n

Pourquoi ai-je lanc\u00e9 ce fil? Mon ami, propri\u00e9taire de la Hyundai Getza, s’inqui\u00e9tait tr\u00e8s souvent de l’\u00e9tat technique de son catalyseur. Korefan a suppos\u00e9 qu’il \u00e9tait temps de se d\u00e9barrasser de lui. Je note que le kilom\u00e9trage de la voiture particuli\u00e8re \u00e9tait au niveau de 245 000 km.<\/p>\n

Ne trouvant pas la paix, le propri\u00e9taire du \u00ab\u00a0sud-cor\u00e9en\u00a0\u00bb est mont\u00e9 sur Internet. En parcour<\/a>ant les forums d\u00e9di\u00e9s \u00e0 l’industrie automobile, il est tomb\u00e9 sur une communaut\u00e9 th\u00e9matique sur le r\u00e9seau social. L’administration du public a annonc\u00e9 une campagne, qui parlait de l’\u00e9limination du catalyseur et de l’installation d’un pare-flammes \u00e0 des conditions favorables. Naturellement, le prix du service a \u00e9t\u00e9 sp\u00e9cifi\u00e9 – 2 000 roubles.<\/p>\n

\"D\u00e9couper<\/a><\/p>\n

Mon ami s’est rendu compte que son arriv\u00e9e sur la page promotionnelle \u00e9tait le destin. Il a contact\u00e9 l’administrateur du groupe et a accept\u00e9 de participer \u00e0 l’action<\/a>. Il a \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9 par les coordinateurs de l’atelier dans lequel les travaux sont en cours. Quelques jours plus tard, il s’y rendit. Au bout de 3 heures, les ma\u00eetres ont fait ce qui \u00e9tait promis dans une note publi\u00e9e sur un r\u00e9seau social.<\/p>\n

L’apparence du catalyseur \u00e9tait surprenante – il avait l’air br\u00fbl\u00e9. Il est curieux qu’une telle image, si l’on consid\u00e8re la voiture depuis l’habitacle, apparaisse apr\u00e8s 50 \u00e0 70 000 km de distance parcourue. Je parle maintenant des v\u00e9hicules sud-cor\u00e9ens.<\/p>\n

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Mais ce n’est pas tout ce que je veux dire. En principe, le m\u00e9canicien automobile a fait le travail comme convenu initialement: retirer le catalyseur, installer un pare-flammes. Cependant, une nuance se pr\u00e9sente – les donn\u00e9es provenant du capteur de la 1\u00e8re sonde lambda semblent douteuses. Le fonctionnement du capteur avant et apr\u00e8s le retrait du catalyseur semble curieux. Les valeurs n’\u00e9taient pas ce que le client attendait.<\/p>\n

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On a l’impression qu’une sorte d’oncle tordu vient de prendre et de couper le c\u00e2blage. Je ne peux pas expliquer autrement. Et la raison n’est clairement pas dans le firmware, puisqu’il d\u00e9sactive le 2\u00e8me lambda, et non le 1er.<\/p>\n

En cons\u00e9quence, la formation<\/a> du m\u00e9lange air-carburant a commenc\u00e9 \u00e0 se produire de mani\u00e8re incorrecte. Quelle est la conclusion? Ne cherchez pas de fromage gratuit dans une sourici\u00e8re! Soyez prudent, agissez de mani\u00e8re r\u00e9fl\u00e9chie et choisissez soigneusement un service de voiture.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

D\u00e9coupez le catalyseur et regrettez-le Catalogue de voitures sur notre site Web. Vous ne savez pas quelle voiture choisir, vous voulez v\u00e9rifier la voiture ou vous renseigner sur les nouvelles voitures, alors vous \u00eates les bienvenus chez nous. Tout sur la voiture et votre v\u00e9hicule.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":241673,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[598,885,907],"tags":[],"class_list":["post-256930","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tout-pour-une-voiture","category-obsluzhivanie-fr","category-remont-i-obsluzhivanie-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256930"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256930\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/241673"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}