{"id":257038,"date":"2022-04-30T11:49:00","date_gmt":"2022-04-30T08:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=257038"},"modified":"2022-04-19T11:47:15","modified_gmt":"2022-04-19T08:47:15","slug":"encore-un-skoda-kodiaq-restyle-plus-sport-a-lexterieur-et-un-interieur-repense","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/encore-un-skoda-kodiaq-restyle-plus-sport-a-lexterieur-et-un-interieur-repense\/","title":{"rendered":"Encore un Skoda Kodiaq restyl\u00e9 : plus \u00ab\u00a0sport\u00a0\u00bb \u00e0 l’ext\u00e9rieur et un int\u00e9rieur repens\u00e9"},"content":{"rendered":"

La marque tch\u00e8que a annonc\u00e9 un crossover<\/a> mis \u00e0 jour pour la Chine. Ext\u00e9rieurement, ce Kodiak ressemble \u00e0 une version globale \u00ab\u00a0charg\u00e9e\u00a0\u00bb de la RS, mais le moteur n’a pas chang\u00e9.<\/p>\n

En Europe, la Skoda Kodiaq mise \u00e0 jour<\/a> a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e au printemps, et la premi\u00e8re a r\u00e9cemment eu lieu d\u00e9but septembre. En Chine, le SUV relook\u00e9 se pr\u00e9pare pour ses d\u00e9buts: les instantan\u00e9s du minist\u00e8re local de l’Industrie incluaient le SUV l’\u00e9t\u00e9 dernier, mais les images officielles ne sont en circulation que maintenant. Comme c’est souvent le cas dans l’Empire du Milieu, \u00ab\u00a0leur\u00a0\u00bb version a ses propres caract\u00e9ristiques.<\/p>\n

La calandre et l’optique de la norme chinoise<\/a> Kodiak-2022 sont emprunt\u00e9es au crossover \u00ab\u00a0mondial\u00a0\u00bb, et les pare-chocs ressemblent \u00e0 la version \u00ab\u00a0chaude\u00a0\u00bb de la RS. Soit dit en passant, Skoda a fait de m\u00eame avec la nouvelle Octavia \u00abc\u00e9leste\u00bb: le Pro liftback avec une tige ressemble \u00e9galement au style du \u00abEreski\u00bb mondial.<\/p>\n

\"Encore<\/a><\/p>\n

Mise \u00e0 jour de Skoda Kodiaq pour la Chine<\/a> sur la photo du minist\u00e8re local de l’Industrie et du Commerce<\/a> et des images officielles<\/p>\n

\"Encore<\/a><\/p>\n

Mise \u00e0 jour de Skoda Kodiaq pour la Chine sur la photo du minist\u00e8re local de l’Industrie et du Commerce et des images officielles<\/p>\n

\"Encore<\/a><\/p>\n

Mise \u00e0 jour de Skoda Kodiaq pour la Chine sur la photo du minist\u00e8re local de l’Industrie et du Commerce et des images officielles<\/p>\n

\"Encore<\/a><\/p>\n

Mise \u00e0 jour de Skoda Kodiaq pour la Chine sur la photo du minist\u00e8re local de l’Industrie et du Commerce et des images officielles<\/p>\n

L’int\u00e9rieur du crossover, destin\u00e9 \u00e0 la RPC, lui appartient enti\u00e8rement. Donc, si le SUV mondial \u00e0 l’int\u00e9rieur n’a pas beaucoup chang\u00e9<\/a>, alors le \u00abChinois\u00bb a re\u00e7u un nouveau panneau avant, maintenant l’\u00e9cran du syst\u00e8me multim\u00e9dia \u00abflotte\u00bb (le mod\u00e8le pour les autres pays l’a int\u00e9gr\u00e9 au panneau), le les sorties d’air centrales ont \u00e9t\u00e9 rendues horizontales et le c\u00f4t\u00e9 toujours vertical) est maintenant \u00ab\u00a0impr\u00e9gn\u00e9\u00a0\u00bb d’un insert d\u00e9coratif argent\u00e9. Les m\u00e9dias locaux rapportent que la taille de la tablette multim\u00e9dia est de 12 pouces, alors que sur d’autres march\u00e9s, elle est d’un maximum de 9,2 pouces. Eh bien, l’unit\u00e9 de commande tactile \u00ab\u00a0climat\u00a0\u00bb est apparue dans la croix chinoise en avril.<\/p>\n

\"Encore<\/a><\/p>\n

Skoda Kodiaq mis \u00e0 jour pour la Chine<\/p>\n

\"Encore<\/a><\/p>\n

Skoda Kodiaq mis \u00e0 jour pour la Chine<\/p>\n

\"Encore<\/a><\/p>\n

Skoda Kodiaq mis \u00e0 jour pour la Chine<\/p>\n

\"Encore<\/a><\/p>\n

Skoda Kodiaq mis \u00e0 jour pour la Chine<\/p>\n

La technique, selon les documents de l’organisme de certification, est la m\u00eame. En Chine, la Skoda Kodiaq est \u00e9quip\u00e9e d’un moteur turbo quatre cylindres 2.0 TSI s\u00e9rie EA888 de 186 ou 220 ch, associ\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete de vitesses robotis\u00e9e \u00e0 double embrayage \u00e0 sept rapports. Le SUV avec un moteur de 220 chevaux a une transmission int\u00e9grale<\/a>.<\/p>\n

la d\u00e9monstration publique du Kodiaq mis \u00e0 jour aura probablement lieu au Salon de l’auto de Guangzhou, qui s’ouvre plus tard cette semaine. Le mod\u00e8le est bien s\u00fbr produit localement et la coentreprise SAIC Volkswagen<\/a> est responsable de la production.<\/p>\n

\"Encore<\/a><\/p>\n

Skoda Global Kodiaq restaur\u00e9 (crossover bleu – version RS)<\/p>\n

\"Encore<\/a><\/p>\n

Skoda Global Kodiaq restaur\u00e9 (crossover bleu – version RS)<\/p>\n

\"Encore<\/a><\/p>\n

Skoda Global Kodiaq restaur\u00e9 (crossover bleu – version RS)<\/p>\n

\"Encore<\/a><\/p>\n

Skoda Global Kodiaq restaur\u00e9 (crossover bleu – version RS)<\/p>\n

\"Encore<\/a><\/p>\n

Skoda Global Kodiaq restaur\u00e9 (crossover bleu – version RS)<\/p>\n

Rappelons que la version coup\u00e9, le Kodiaq GT, est toujours disponible pour les chinois. Ce SUV sera \u00e9galement mis \u00e0 jour prochainement.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Encore un Skoda Kodiaq restyl\u00e9 : plus de \u00ab\u00a0sport\u00a0\u00bb \u00e0 l’ext\u00e9rieur et un int\u00e9rieur repens\u00e9 Catalogue de voitures sur notre site. Vous ne savez pas quelle voiture choisir, vous voulez v\u00e9rifier la voiture ou vous renseigner sur les nouvelles voitures, alors vous \u00eates les bienvenus chez nous. Tout sur la voiture et votre v\u00e9hicule.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":240617,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[579,607,874,830],"tags":[],"class_list":["post-257038","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogue-de-voitures","category-essais-routiers","category-obzory-novyh-avtomobilej-fr","category-krossovery-i-vnedorozhniki-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257038","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257038"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257038\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/240617"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257038"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257038"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}