{"id":257251,"date":"2022-05-06T15:19:00","date_gmt":"2022-05-06T12:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=257251"},"modified":"2022-04-19T12:14:27","modified_gmt":"2022-04-19T09:14:27","slug":"bunker-2020-nouveau-modele-expedition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/bunker-2020-nouveau-modele-expedition\/","title":{"rendered":"Bunker 2020. Nouveau mod\u00e8le – Exp\u00e9dition\u00a0!"},"content":{"rendered":"

En 2020, un nouveau mod\u00e8le<\/a> Loaf est enfin sorti dans la version Expeditionary<\/strong>. Il y avait d\u00e9j\u00e0 de tels UAZ Patriot et UAZ Hunter, mais les \u00abmains\u00bb n’ont pas atteint les pains \u00e0 l’usine.
\nEt le voici! Rencontrer:<\/p>\n

Comme pr\u00e9vu, la version exp\u00e9dition du Bukhanka est peinte en orange vif et chauss\u00e9e de pneus tout-terrain<\/a> BF Goodrich All-Terrain 225\/75 R16<\/p>\n

Mais l’essentiel est que la voiture soit d\u00e9j\u00e0 vendue avec un kit carrosserie motoris\u00e9<\/strong>. Son installation est enti\u00e8rement l\u00e9galis\u00e9e par l’Usine.
\n()<\/p>\n

\"Bunker<\/a><\/p>\n

Apr\u00e8s tout, combien de fois les propri\u00e9taires des pains se sont plaints qu’entre les personnes assises devant et tout obstacle ext\u00e9rieur n’\u00e9tait qu’un mince fer. Maintenant, les jambes sont prot\u00e9g\u00e9es par un pare-chocs massif avec un \u00ab\u00a0kengurin\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Les tirants, le carter du pont et le moteur sont \u00e9galement recouverts d’une protection sp\u00e9ciale.<\/p>\n

\"Bunker<\/a><\/p>\n

Il y a aussi un pare-chocs \u00e9lectrique \u00e0 l’arri\u00e8re et avec un support de roue de secour<\/a>s. Id\u00e9alement, l’espace lib\u00e9r\u00e9 sous le fond pourrait \u00eatre utilis\u00e9, mais c’est apparemment une question d’avenir.<\/p>\n

\"Bunker<\/a><\/p>\n

L’attelage est d\u00e9j\u00e0 install\u00e9 en usine.<\/p>\n

\n

Au fait, savez-vous que vous ne pouvez pas installer de dispositif<\/a> de remorquage sur tous les mod\u00e8les UAZ?
\nLa possibilit\u00e9 de tracter une remorque est express\u00e9ment mentionn\u00e9e dans<\/a> l’Agr\u00e9ment du V\u00e9hicule. Et si c’est interdit l\u00e0-bas, alors vous ne pouvez pas l’installer.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\"Bunker<\/a><\/p>\n

La roue de secours \u00ab\u00a0sur la porte\u00a0\u00bb se penche sur le c\u00f4t\u00e9, donnant ainsi acc\u00e8s aux portes du compartiment \u00e0 bagages.<\/p>\n

\"Bunker<\/a><\/p>\n

Le compartiment de chargement lui-m\u00eame n’est pas tr\u00e8s volumineux, mais c’est par rapport aux camions. Si avec des voitures particuli\u00e8res, alors il y a des endroits hoo!<\/p>\n

\"Bunker<\/a><\/p>\n

De plus, au sommet se trouve un immense coffre exp\u00e9ditionnaire, o\u00f9 vous pouvez placer tout ce que vous voulez.<\/p>\n

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Le seul inconv\u00e9nient, c’est que maintenant la \u00ab\u00a0r\u00e9serve\u00a0\u00bb bloque les deux portes \u00e0 la fois. Pour mettre ou prendre quelque chose, il ne sera plus possible d’ouvrir simplement la porte, mais il faudra \u00ab\u00a0ouvrir la porte\u00a0\u00bb sans faute.<\/p>\n

\"Bunker<\/a><\/p>\n

La cabine de la voiture est rest\u00e9e pratiquement inchang\u00e9<\/a>e.
\nHeureux avec de meilleurs tunnels de rembourrage et capot. De plus, le si\u00e8ge du conducteur est \u00e9quip\u00e9 d’un r\u00e9glage longitudinal, qui n’\u00e9tait pas disponible<\/a> pour les propri\u00e9taires de Loaves auparavant().<\/p>\n

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Il y a cinq si\u00e8ges dans la cabine () – deux \u00e0 l’avant et trois \u00e0 l’arri\u00e8re. Tous les si\u00e8ges sont \u00e9quip\u00e9s de ceintures sous-abdominales.
\nTraditionnellement, une table pliante est install\u00e9e sur le Pain. Avec lui, l’espace devient imm\u00e9diatement plus cosy et plus confortable.<\/p>\n

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Il reste \u00e0 noter que les qualit\u00e9s tout-terrain sont renforc\u00e9es par le blocage de diff\u00e9rentiel \u00e9lectrique arri\u00e8re EATON et le treuil \u00e9lectrique mont\u00e9 \u00e0 l’avant.<\/p>\n

Pour le reste de la configuration, tout est de s\u00e9rie: moteur ZMZ-409, ponts Spicer, m\u00e9caniques 5 cuil. Bo\u00eete de vitesses et bo\u00eete de transfert \u00e0 double levier.<\/p>\n

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Maintenant, en ce qui concerne la l\u00e9galisation du kit carrosserie \u00e9lectrique.
\nIl est devenu disponible en raison du fait que les nouveaux pains sont livr\u00e9s avec une nouvelle homologation de type de v\u00e9hicule (OTTS) pour le num\u00e9ro de v\u00e9hicule RU E-RU.MT02.00388.R6<\/strong>, o\u00f9 pour les mod\u00e8les UAZ-374195, UAZ-390995 et leurs modifications avec le index -05 et -04, l’installation de pare-chocs \u00e9lectriques m\u00e9talliques et d’un coffre exp\u00e9ditionnaire est prescrite.<\/p>\n

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Tout va bien, m\u00eame si le prix () du pain \u00abExp\u00e9dition\u00bb a consid\u00e9rablement augment\u00e9 et s’\u00e9l\u00e8ve d\u00e9sormais \u00e0 994 900 unit\u00e9s conventionnelles.<\/p>\n

Mais il n’est pas n\u00e9cessaire d’acheter un pain dans la version Expedition, l’essentiel est qu’il dispose d’un nouvel OTTS et que vous puissiez installer vous-m\u00eame le kit carrosserie. Vous pouvez conna\u00eetre la disponibilit\u00e9 des mod\u00e8les aupr\u00e8s du revendeur officiel UAZ, la soci\u00e9t\u00e9 Torgmash, \u00e0 qui je suis<\/a> reconnaissant de l’opportunit\u00e9 de prendre des photos.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pain de 2020. Nouveau mod\u00e8le – Exp\u00e9dition ! Catalogue de voitures sur notre site Web. Vous ne savez pas quelle voiture choisir, vous voulez v\u00e9rifier la voiture ou vous renseigner sur les nouvelles voitures, alors vous \u00eates les bienvenus chez nous. Tout sur la voiture et votre v\u00e9hicule.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":238708,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[962,896,698],"tags":[],"class_list":["post-257251","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jekstremalnoe-vozhdenie-i-prikljuchenija-fr","category-podgotovka-k-avtomobilnomu-puteshestviju-fr","category-avto-turizm-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257251","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257251"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257251\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/238708"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257251"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}