{"id":257322,"date":"2022-05-07T19:30:00","date_gmt":"2022-05-07T16:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=257322"},"modified":"2022-05-07T19:38:48","modified_gmt":"2022-05-07T16:38:48","slug":"le-geant-taiwanais-de-la-technologie-foxconn-devoile-trois-vehicules-electriques-nommes-tesla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/le-geant-taiwanais-de-la-technologie-foxconn-devoile-trois-vehicules-electriques-nommes-tesla\/","title":{"rendered":"Le g\u00e9ant ta\u00efwanais de la technologie Foxconn d\u00e9voile trois v\u00e9hicules \u00e9lectriques nomm\u00e9s Tesla"},"content":{"rendered":"

Il y a un an, Foxconn Technology Group a lanc\u00e9 sa propre plate-forme de v\u00e9hicules \u00e9lectriques MIH, et maintenant les trois premiers v\u00e9hicules \u00e9lectriques sous la marque Foxtron – le multisegment<\/a> mod\u00e8le C, la berline mod\u00e8le E et le bus mod\u00e8le T – y ont fait leurs d\u00e9buts. de l’activit\u00e9 v\u00e9hicules \u00e9lectriques de Foxconn, qui sera mondiale et disposera de sites d’assemblage aux \u00c9tats-Unis et en Europe.<\/p>\n

Foxconn est le nom commercial de Hon Hai Precision Industry Co., fond\u00e9e en 1974 par l’entrepreneur ta\u00efwanais Terry Gou. Aujourd’hui, Foxconn est l’une des plus grandes soci\u00e9t\u00e9s informatiques d’Asie qui produit des composants \u00e9lectroniques et est le principal assembleur d’\u00e9quipements Apple am\u00e9ricain<\/a>s – les l\u00e9gendaires iPhones.<\/p>\n

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L’ann\u00e9e derni\u00e8re, Foxconn a annonc\u00e9 son intention de diversifier ses activit\u00e9s et de p\u00e9n\u00e9trer le march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a> en d\u00e9voilant sa propre plateforme MIH modulaire open source, que Foxconn entend offrir \u00e0 tous. On s’attendait \u00e0 ce que le premier consommateur de la plate-forme MIH soit le constructeur automobile ta\u00efwanais Yulon Motor (il poss\u00e8de la marque r\u00e9cemment connue Luxgen). Foxconn et Yulon ont form\u00e9 une coentreprise avec le nom commercial Foxtron, sous lequel les trois premiers v\u00e9hicules \u00e9lectriques de la plate-forme MIH ont fait leurs d\u00e9buts aujourd’hui, leur premi\u00e8re a eu lieu lors de l’\u00e9v\u00e9nement Foxconn Technology Day \u00e0 Taipei, programm\u00e9 pour co\u00efncider avec l’anniversaire de Terry Gow – il a eu 71 ans aujourd’hui.<\/p>\n

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Int\u00e9rieur de la berline Foxtron mod\u00e8le E<\/p>\n

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Int\u00e9rieur de la berline Foxtron mod\u00e8le E<\/p>\n

Terry Gou lui-m\u00eame (sur la photo de titre) est mont\u00e9 sur sc\u00e8ne au son de Happy Birthday To You au volant de la berline phare Foxtron Model E, con\u00e7ue par le studio italien Pininfarina. Le Foxtron Model E, d’une longueur de 5100 mm et d’un empattement de 3100 mm, est propuls\u00e9 par deux moteurs \u00e9lectriques<\/a> (un pour chaque essieu) produisant une puissance combin\u00e9e de 550 kW (748 ch), selon le magazine chinois Autohome. Le mod\u00e8le E peut acc\u00e9l\u00e9rer \u00e0 100 km\/h en 2,8 secondes et parcourir jusqu’\u00e0 750 km sur une seule charge (dont le cycle est inconnu). Le coefficient de tra\u00een\u00e9e cx n’est que de 0,22. \u00c0 l’int\u00e9rieur, il y a beaucoup d’\u00e9crans et presque pas de boutons physiques, et \u00e0 la place du si\u00e8ge du passager avant, un pied pour le \u00abpatron\u00bb assis derri\u00e8re peut \u00eatre install\u00e9. Une date de d\u00e9but de production pour le Foxtron Model E n’a pas encore \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e.<\/p>\n

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Int\u00e9rieur du multisegment Foxtron Model C<\/p>\n

Le crossover<\/a> interm\u00e9diaire Foxtron Model C (longueur – 4640 mm, empattement – 2860 mm) avec une formule d’atterrissage 5 + 2 sera mis sur le convoyeur en 2023. Sa centrale bimoteur produit 300 kW (408 ch) et 700 Nm, une autonomie sur une seule charge allant jusqu’\u00e0 700 km, une acc\u00e9l\u00e9ration \u00e0 \u00abdes centaines\u00bb prend 3,8 secondes, un prix estim\u00e9 \u00e0 1 million de dollars ta\u00efwanais (2,55 millions de dollars conventionnels unit\u00e9s de traduction au taux en vigueur).<\/p>\n

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Foxtron Mod\u00e8le T<\/p>\n

Le bus Foxtron Model T avec une autonomie<\/a> allant jusqu’\u00e0 400 km avec une seule charge a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 cet \u00e9t\u00e9 et arrivera sur les routes de Taiwan l’ann\u00e9e prochaine.<\/p>\n

H\u00e9las, Foxconn n’a pas fourni de photos de marque des nouveaux produits au moment de la publication de notre publication.<\/p>\n

\u00c0 l’avenir, la gamme Foxtron s’\u00e9toffera consid\u00e9rablement: la version l\u00e9g\u00e8re de la plateforme MIH propose un empattement \u00e9tal\u00e9 de 2750 \u00e0 3100 mm, plusieurs types de cellules de batterie, une capacit\u00e9 totale de batterie de 93, 100 ou 116 kWh et plusieurs types de suspensions pour les mod\u00e8les de diff\u00e9rents segments de prix. La puissance du moteur \u00e9lectrique sur l’essieu avant peut \u00eatre de 95, 150 ou 200 kW, \u00e0 l’arri\u00e8re – 150, 200, 240 ou 340 kW. D’ici 2024, des batteries \u00e0 semi-conducteurs avec une capacit\u00e9 et une vitesse de charge radicalement accrues sont promises. D’ici 2026, la valeur de l’activit\u00e9 de v\u00e9hicules \u00e9lectriques de Foxconn devrait atteindre 35 milliards de dollars. D’ici 2027, une voiture \u00e9lectrique<\/a> sur dix dans le monde devrait \u00eatre bas\u00e9e sur la plateforme MIH.<\/p>\n

Plus t\u00f4t ce mois-ci, on a appris que Foxconn avait achet\u00e9 une ancienne usine GM dans<\/a> l’Ohio d’une capacit\u00e9 de 600 000 voitures par an \u00e0 la startup<\/a> am\u00e9ricaine Lordstown Motors – elle deviendrait le principal site de production du g\u00e9ant informatique ta\u00efwanais aux \u00c9tats-Unis. Ici, \u00e0 partir de 2024, la voiture \u00e9lectrique compacte Fisker PEAR, encore in\u00e9dite, sera assembl\u00e9e sous contrat, tandis que Lordstown Motors louera une partie de l’usine pour ses propres besoins.<\/p>\n

Au printemps, Foxconn est devenu un partenaire strat\u00e9gique de Stellantis Corporation sur le march\u00e9 chinois. La soci\u00e9t\u00e9 ta\u00efwanaise annoncera son intention d’entrer sur le march\u00e9 europ\u00e9en<\/a> dans un proche avenir.<\/p>\n

En g\u00e9n\u00e9ral, la division des v\u00e9hicules \u00e9lectriques de Foxconn prend de l’ampleur et, selon Bloomberg, elle pourra \u00e9ventuellement devenir un partenaire d’Apple et de ce domaine – la soci\u00e9t\u00e9 \u00ab\u00a0apple\u00a0\u00bb, comme vous le savez, \u00e9labore toujours un plan pour produire ses propres v\u00e9hicules \u00e9lectriques v\u00e9hicules, et Foxconn, comme dans le cas des \u00ab\u00a0iPhones\u00a0\u00bb, peut obtenir un contrat pour leur production.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le g\u00e9ant ta\u00efwanais de l’informatique Foxconn a d\u00e9voil\u00e9 trois v\u00e9hicules \u00e9lectriques portant des noms de style Tesla sur notre site Web. Vous ne savez pas quelle voiture choisir, vous voulez v\u00e9rifier la voiture ou vous renseigner sur les nouvelles voitures, alors vous \u00eates les bienvenus chez nous. Tout sur la voiture et votre v\u00e9hicule.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":238362,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[579,577,863,973],"tags":[],"class_list":["post-257322","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogue-de-voitures","category-nouvelles","category-novosti-avtoindustrii-fr","category-jelektromobili-i-gibridy-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257322","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257322"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257322\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/238362"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257322"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257322"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257322"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}