{"id":257996,"date":"2022-05-22T11:22:00","date_gmt":"2022-05-22T08:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=257996"},"modified":"2022-05-22T11:26:29","modified_gmt":"2022-05-22T08:26:29","slug":"quelle-est-la-difference-entre-le-vaz-2107-et-le-vaz-2105-en-realite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/quelle-est-la-difference-entre-le-vaz-2107-et-le-vaz-2105-en-realite\/","title":{"rendered":"Quelle est la diff\u00e9rence entre le VAZ 2107 et le VAZ 2105 en r\u00e9alit\u00e9 ?"},"content":{"rendered":"

Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, il y a des gens qui sont pr\u00eats \u00e0 acheter<\/a> des voitures \u00e0 propulsion arri\u00e8re de Tolyatti afin de les conduire assez longtemps. Et quoi? La machine est peu co\u00fbteuse, de conception simple, l’entretien et m\u00eame les r\u00e9parations sont relativement peu co\u00fbteux. Quelqu’un est nostalgique des bouches d’a\u00e9ration des fen\u00eatres et prend le sixi\u00e8me mod\u00e8le Zhiguli, mais quelqu’un aime l’apparence plus moderne du VAZ-2107 ou du VAZ 2105. Ext\u00e9rieurement, ces voitures sont tr\u00e8s similaires, bien qu’il existe certaines diff\u00e9rences.<\/p>\n

Alors, en quoi le VAZ 2107 diff\u00e8re du VAZ 2105<\/a>, nous allons maintenant vous dire dans toutes les nuances principales.<\/p>\n

\"Quelle<\/a>\"Quelle<\/a><\/p>\n

Apparence<\/h3>\n

Commen\u00e7ons, sans plus tarder, par elle:<\/p>\n

1 Sur le VAZ 2107, il y a une calandre chrom\u00e9e, elle d\u00e9passe du bord du capot. La voiture rappelle quelque chose d’une vieille Mercedes. Le VAZ 2105 a une calandre en plastique, sans aucun soup\u00e7on de mat\u00e9riaux haut de gamme. En principe, le \u00ab\u00a0visage\u00a0\u00bb n7a du Seven est plus joli, mais le pseudochrome se d\u00e9collera \u00e0 chaque lavage.<\/p>\n

2 Le VAZ 2105 a des estampages sur le couvercle du coffre, gr\u00e2ce auxquels la partie arri\u00e8re semble plus solide. Notons imm\u00e9diatement le capot du Seven – ici, au contraire, il est en relief, mais sur le VAZ 2105, ce capot est presque plat, sans fioritures.<\/p>\n

3 Optique de t\u00eate. Les phares du VAZ 2107 sont \u00e9quip\u00e9s d’autres r\u00e9flecteurs, gr\u00e2ce auxquels la lumi\u00e8re sur le Seven est meilleure que sur le Five. Les feux arri\u00e8re sont \u00e9galement l\u00e9g\u00e8rement diff\u00e9rents: le feu de recul sur le VAZ 2107 est rectangulaire et sur le VAZ 2105, il est carr\u00e9.<\/p>\n

4 pare-chocs – ils sont \u00e9galement diff\u00e9rents en termes de mat\u00e9riau. Ainsi, le pare-chocs VAZ 2107 est en acier au carbone et sur le Five, il est en aluminium.<\/p>\n

Salon<\/h3>\n

Si nous consid\u00e9rons en quoi le VAZ 2107 diff\u00e8re du VAZ 2105 dans<\/a> la cabine, nous pouvons mettre en \u00e9vidence de nombreux points cl\u00e9s:<\/p>\n

1 Sur le Seven, il y avait des si\u00e8ges anatomiques avec les appuie-t\u00eate, ce qui n’\u00e9tait pas le cas sur le Five.<\/p>\n

2 Sur le tableau de bord, nous voyons un tachym\u00e8tre.<\/p>\n

3 Les premi\u00e8res Seven des ann\u00e9es 80 \u00e9taient \u00e9quip\u00e9es de capteurs d’usure des plaquettes de frein, ainsi que de capteurs de pression d’huile moteur<\/a>.<\/p>\n

4 Le compteur de vitesse VAZ 2107 indique jusqu’\u00e0 180 km \/ h, \u00e0 Cinq l’\u00e9chelle de l’instrument se termine \u00e0 160 km \/ h.<\/p>\n

5 Si vous ne savez pas en quoi le VAZ 2107 diff\u00e8re du VAZ 2107, alors ici m\u00eame le syst\u00e8me de chauffage est diff\u00e9rent. Sur la Seven, l’admission d’air se fait par le conduit d’air central – celui du compartiment moteur. Au Five, l’air passe par le radiateur.<\/p>\n

6 Au VAZ 2107, l’int\u00e9rieur a des d\u00e9flecteurs de flux d’air froid qui assurent la ventilation.<\/p>\n

7 Initialement, la Seven avait un nouveau panneau radio, le volant et le levier de vitesses \u00e9taient radicalement diff\u00e9rents des \u00ab\u00a0cinq\u00a0\u00bb commandes. Ensuite, ces innovations sont venues \u00e0 l’int\u00e9rieur du mod\u00e8le Zhiguli \u00ab\u00a0z\u00e9ro-cinqui\u00e8me\u00a0\u00bb.<\/p>\n

8 Le VAZ 2107 moderne a un int\u00e9rieur plus riche: ici vous pouvez trouver un rembourrage de porte modifi\u00e9, un plafond, des montants de carrosserie arri\u00e8re d\u00e9cor\u00e9s d’une doublure en plastique.<\/p>\n

9 Comme le VAZ 2106, le VAZ 2107 a toujours une horloge, mais le cinqui\u00e8me mod\u00e8le de l’ancienne Fiat ne les a pas re\u00e7ues.<\/p>\n

10 Amoureux des chansons sur la route Seven plaisait davantage, car elle avait des conclusions pour la radio. Le propri\u00e9taire de la berline z\u00e9ro cinq n’a re\u00e7u qu’un nid et un mal situ\u00e9.<\/p>\n

\"Quelle<\/a>\"Quelle<\/a>
\"Quelle<\/a>
\"Quelle<\/a>
\"Quelle<\/a>
\"Quelle<\/a>
\"Quelle<\/a>
\"Quelle<\/a>
\"Quelle<\/a><\/p>\n

Moteur<\/h3>\n

Au d\u00e9but, les deux moteurs \u00e9taient bien s\u00fbr \u00e9quip\u00e9s de carburateurs, puis ils sont devenus des moteurs \u00e0 injection. Mais le VAZ 2107 \u00e0 carburateur est 8 ch plus puissant que son adversaire. – 77 ch sont observ\u00e9s ici. au lieu de 69 ch M\u00eame chez Seven, la course du piston a \u00e9t\u00e9 augment\u00e9e, ainsi que le diam\u00e8tre du cylindre. La proportion \u00e9tait respectivement de 67×69 \u00e0 80×76. Pendant ce temps<\/a>, les moteurs VAZ 2107 et VAZ 2105 sont all\u00e9s en lignes enti\u00e8res, diff\u00e9rant par leur volume:<\/p>\n

1 Sur le Seven, des unit\u00e9s de 1,3 \u00e0 1,7 litre pouvaient tenir.<\/strong><\/p>\n

2 Five pouvait avoir un moteur \u00e0 combustion<\/a> interne de 1,2 \u00e0 1,6 litre, il y avait un VAZ 2105 avec un moteur de 1,45 litre, assez rare.<\/strong><\/p>\n

\"Quelle<\/a>\"Quelle<\/a>
\"Quelle<\/a><\/p>\n

La Seven \u00e0 injection modernis\u00e9e \u00e9tait \u00e9quip\u00e9e de moteurs de 1,6 litre d’une puissance de 73 \u00e0 77 ch. Ici, nous voyons une pompe \u00e0 essence \u00e9lectrique dans le r\u00e9servoir<\/a>. Enfin, l’ancien ensemble m\u00e9canique a quitt\u00e9 la structure! Soit dit en passant, si la \u00abpuce\u00bb de l’alimentation se \u00abd\u00e9connecte\u00bb un peu, vous ne pourrez peut-\u00eatre pas d\u00e9marrer la voiture. Le fonctionnement de nombreux syst\u00e8mes du v\u00e9hicule est contr\u00f4l\u00e9 par une unit\u00e9 \u00e9lectronique. La consommation de carburant est devenue plus faible, le moteur sonnait plus doux.<\/p>\n

\n

Seven – restyling du five? Mais alors pourquoi deux voitures ont-elles \u00e9t\u00e9 produites pendant longtemps? Merci de r\u00e9pondre dans les commentaires ce que vous en pensez.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Nous avons beaucoup parl\u00e9 de la diff\u00e9rence entre le VAZ 2107 et le VAZ 2105, et il y a vraiment beaucoup de diff\u00e9rences. Mais il y a aussi des similitudes:<\/strong><\/p>\n

1 En fait, les m\u00eames moteurs, bien que modifi\u00e9s.<\/p>\n

2 Gearboxes – nous n’entrerons pas dans les subtilit\u00e9s, mais en fait, ce sont les m\u00eames. Il y avait d’abord 4 vitesses. Ensuite, les voitures ont \u00ab\u00a0cinq \u00e9tapes\u00a0\u00bb<\/p>\n

3 L'embrayage monodisque VAZ 2107 m\u00e9rite le respect, mais l’entra\u00eenement hydraulique est un point faible.<\/p>\n

Transmission \u00e0 4 cardan et, bien s\u00fbr, propulsion arri\u00e8re.<\/p>\n

5 Les freins \u00e0 disque arri\u00e8re du Zhiguli n’ont jamais remplac\u00e9 les freins \u00e0 tambour, et \u00e0 l’avant, ils sont m\u00eame all\u00e9s au VAZ 2101.<\/p>\n

6 roues R13 estampill\u00e9es.<\/p>\n

7 La capacit\u00e9 de charge des deux machine<\/a>s est de 450 kg, bien que le chiffre 400 soit trouv\u00e9.<\/p>\n

8 M\u00eame engrenage \u00e0 vis sans fin \u2013 cette solution n’\u00e9tait plus \u00e0 la pointe de la technologie<\/a> au d\u00e9but des deux v\u00e9hicules. Le volant est lourd, la tenue de route est impr\u00e9cise.<\/p>\n

9 La suspension archa\u00efque souple contribue aux gros tonneaux et tonneaux du v\u00e9hicule. \u00c0 grande vitesse, les virages sont dangereux.<\/p>\n

10 La propulsion arri\u00e8re, coupl\u00e9e aux informations des deux points pr\u00e9c\u00e9dents, aggrave la s\u00e9curit\u00e9<\/a> de la conduite sur des surfaces verglac\u00e9es ou boueuses.<\/p>\n

\"Quelle<\/a><\/p>\n

Eh bien, et quelques caract\u00e9ristiques suppl\u00e9mentaires, selon lesquelles les voitures sont l\u00e9g\u00e8rement, mais diff\u00e9rentes:<\/strong><\/p>\n

1 Acc\u00e9l\u00e9ration \u00e0 100 km\/h: ici le VAZ 2107 atteint la marque apr\u00e8s 15 secondes, et le Five a 3 secondes de retard. La vitesse maximale du Seven est de 155 km \/ h, mais le cinqui\u00e8me mod\u00e8le Zhiguli ne \u00abtire\u00bb que 145-150 km \/ h.<\/p>\n

2 Dans le m\u00eame temps, la masse du Zhiguli-seven est sup\u00e9rieure \u00e0 celle du VAZ 2105 – 1030-1050 kg contre 995 kg.<\/p>\n

3 Le d\u00e9gagement du VAZ 2107 est l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieur \u00e0 celui de l’adversaire – 175 mm contre 170 mm.<\/p>\n

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Quel Zhiguli acheter, VAZ 2107 ou VAZ 2105, d\u00e9pend de vous. Les deux voitures, malgr\u00e9 les mauvaises caract\u00e9ristiques, ont fait preuve d’endurance dans les conditions de nos routes. Les inconv\u00e9nients d’une suspension souple se transforment en avantages<\/a> lorsque vous vous d\u00e9placez sur de l’asphalte cass\u00e9 ou un chemin de terre. Le VAZ 2107 est l\u00e9g\u00e8rement plus puissant, le tableau de bord contient plus d’instruments.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n

Ce sont les Zhiguli – une voiture vraiment populaire. Que pensez-vous du classique VAZ? \u00c9crivez votre opinion dans les commentaires, mettez des likes et abonnez-vous \u00e0 la cha\u00eene et soyez en bonne sant\u00e9!<\/strong><\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quelle est la diff\u00e9rence entre le VAZ 2107 et le VAZ 2105 en r\u00e9alit\u00e9 ? Catalogue de voitures sur notre site Web. Vous ne savez pas quelle voiture choisir, vous voulez v\u00e9rifier la voiture ou vous renseigner sur les nouvelles voitures, alors vous \u00eates les bienvenus chez nous. Tout sur la voiture et votre v\u00e9hicule.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":233132,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[579,819],"tags":[],"class_list":["post-257996","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogue-de-voitures","category-klassicheskie-i-retro-avtomobili-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257996","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257996"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257996\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/233132"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257996"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257996"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}