{"id":258304,"date":"2022-05-27T12:06:00","date_gmt":"2022-05-27T09:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=258304"},"modified":"2022-04-20T03:05:11","modified_gmt":"2022-04-20T00:05:11","slug":"audi-a6-allroad-pour-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/audi-a6-allroad-pour-2019\/","title":{"rendered":"Audi A6 Allroad pour 2019"},"content":{"rendered":"

Le nouveau break tout-terrain Audi A6 Alroad (Audi A6 en Allroad) est officiellement pr\u00e9sent\u00e9 le 5 juin 2019<\/a> et se pr\u00e9pare \u00e0 entrer sur le march\u00e9 mondial dans un avenir proche. Dans l’examen de l’Audi A6 Allroad pour 2019-2020 – actualit\u00e9s, photos, prix, \u00e9quipements et caract\u00e9ristiques techniques du mod\u00e8le de la nouvelle carrosserie \u00e0 hayon crois\u00e9 de l’Audi A6 Alroad, construite sur la base d’une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration du classique Audi A6 Avant break.\"Audi<\/a><\/p>\n

Les ventes du nouveau mod\u00e8le Audi A6 en Allroad commencent fin juin 2019, originaire de la marque Audi sur le march\u00e9 allemand, et d’ici la fin de l’ann\u00e9e, la nouvelle Audi A6 Allroad appara\u00eetra ces derniers temps dans de nombreux autres pays. Le prix de la nouvelle Audi A6 cross-station break en allroad quattro avec un V6 turbodiesel initial de 231 chevaux avec un volume de 3.0 tdi, 8 transmissions automatiques, une transmission int\u00e9grale<\/a> Quattro et une suspension pneumatique est de s\u00e9rie \u00e0 partir de 61 500 euros.<\/p>\n

\"Audi<\/a><\/p>\n

Le nouveau wagon tout-terrain<\/a> Audi A6 dans Allroad diff\u00e8re du wagon habituel Audi A6 Avant – non seulement c’est un look tout-terrain plus brutal avec des accents qui seront discut\u00e9s dans l’examen plus tard, mais la pr\u00e9sence d’une suspension pneumatique standard permet vous permet de modifier la garde au sol dans la plage de 60 mm. Dans la configuration de base de la suspension cross-wagon, la garde au sol est ridiculement standard de 139 mm, lorsqu’elle atteint une vitesse de 120 km \/ h, l’\u00e9lectronique appuie davantage la voiture sur la route, offrant une garde au sol minimale de 124 mm. Lorsque vous activez le mode tout-terrain, la garde au sol augmente de 30 mm par rapport au r\u00e9glage de base \u00e0 169 mm (le mode tout-terrain n’est pertinent que lorsque vous roulez \u00e0 une vitesse ne d\u00e9passant pas 80 km \/ h), un mode ascenseur est pr\u00e9vu pour franchir des passages hors route difficiles,<\/p>\n

\"Audi<\/a><\/p>\n

Qu’en est-il de la suspension des principaux rivaux de la nouvelle Audi A6 dans<\/a> l’Allroad en 2019-2020<\/a>? Le v\u00e9hicule tout-terrain Mercedes Classe E tout-terrain offre une garde au sol variable de 121 \u00e0 176 mm, et le Volvo V90 en cross-country est un sous-plancher tr\u00e8s robuste de 210 mm. Soit dit en passant, la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, le d\u00e9gagement de l’Audi A6 Alroad est presque le m\u00eame, 125-185 mm, et la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration<\/a> du mod\u00e8le Audi.<\/p>\n

\"Audi<\/a><\/p>\n

Les dimensions ext\u00e9rieures de la carrosserie de l’Audi A6 en Allroad 2019-2020<\/a> seront de 4951 mm de long, 1902 mm (avec r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs 2110 mm) de large, 1469-1542 mm de haut, avec un empattement de 2925 mm.<\/p>\n

Avec une installation normale de caoutchouc 225\/55 P18, la voie avant est de 1645 mm, les roues arri\u00e8re sont de 1611 mm. Des jantes en alliage de 18 pouces sont disponibles de s\u00e9rie, mais des jantes 19-21 plus grandes sont disponibles en option.<\/p>\n

\"Audi<\/a><\/p>\n

Nous revenons \u00e0 l’apparence de la nouvelle Audi A6 Alroad cross-wagon et recherchons les diff\u00e9rences qui produisent un SUV \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du break r\u00e9gulier Audi A6 Avant. Le premier et le plus remarqu\u00e9 kit carrosserie de protection plastique sur le pourtour inf\u00e9rieur de la caisse (disponible en deux versions: noir ou couleur carrosserie), puis le design<\/a> original de la grille de filtration \u00e0 linteaux verticaux, \u00e0 l’instar du crossover<\/a> de la marque allemande Audi, et protection du compartiment moteur par le bas et barres de toit puissantes.<\/p>\n

\"Audi<\/a>\"Audi<\/a><\/p>\n

\"Audi<\/a><\/p>\n

Le volume utile du coffre \u00e0 bagages de l’Audi A6 Allroad cross-wagon est exactement le m\u00eame que celui de mon fr\u00e8re Audi A6 Avant et a un volume de 565 \u00e0 1680 litres. Porte arri\u00e8re \u00e0 commande \u00e9lectrique.<\/p>\n

\"Audi<\/a><\/p>\n

Caract\u00e9ristiques techniques de l’Audi A6 Allroad pour 2019-2020.
\nLe nom complet du nouveau wagon tout-terrain allemand Audi A6 dans l’Allroad Quattro indique avec \u00e9loquence que l’appareil est \u00e9quip\u00e9 par d\u00e9faut d’un syst\u00e8me de traction<\/a> int\u00e9grale quattro exclusif avec un diff\u00e9rentiel central autobloquant (diff\u00e9rentiel arri\u00e8re actif en option). Dans l’arsenal du syst\u00e8me d’assistance sp\u00e9cial \u00ab\u00a0tout-terrain\u00a0\u00bb lors de la descente de la montagne, assurant un mouvement s\u00fbr en descente \u00e0 vitesse constante.<\/p>\n

\"Audi<\/a><\/p>\n

Avec le d\u00e9but des vente<\/a>s sur le march\u00e9 allemand, la nouvelle Audi A6 Allroad est propos\u00e9e exclusivement avec un V6 turbo diesel 3.0 TDI avanc\u00e9, compl\u00e9t\u00e9 par un syst\u00e8me de v\u00e9hicule \u00e9lectrique hybride doux (alterno-d\u00e9marreur entra\u00een\u00e9 par courroie et batterie lithium-ion). Le moteur est disponible en trois options de puissance et, par d\u00e9faut, fonctionne avec 8 transmissions automatiques Tiptronic.<\/p>\n