{"id":260203,"date":"2022-06-29T14:20:00","date_gmt":"2022-06-29T11:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=260203"},"modified":"2022-04-20T08:15:17","modified_gmt":"2022-04-20T05:15:17","slug":"la-ford-mustang-mach-e-nest-jamais-devenue-un-succes-a-commence-a-etre-assemblee-en-chine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/la-ford-mustang-mach-e-nest-jamais-devenue-un-succes-a-commence-a-etre-assemblee-en-chine\/","title":{"rendered":"La Ford Mustang Mach-E n’est jamais devenue un succ\u00e8s a commenc\u00e9 \u00e0 \u00eatre assembl\u00e9e en Chine"},"content":{"rendered":"

En Chine, la joint-venture Changan Ford \u00e0 Chongqing a d\u00e9marr\u00e9 la production de crossovers \u00e9lectriques Ford Mustang Mach-E pour le march\u00e9 local. Les prix sont au niveau de la Tesla<\/a> Model Y de l’assemblage chinois.<\/p>\n

Ford a annonc\u00e9 l’assemblage chinois de la Mustang Mach-E en janvier avec la promesse de commencer les vente<\/a>s avant la fin de cette ann\u00e9e, et maintenant, malgr\u00e9 la p\u00e9nurie mondiale de micropuces qui a perturb\u00e9 le lancement de plus d’un nouveau produit, il a tenu parole: le 18 octobre, l’usine de Chongqing a assembl\u00e9 le premier exemplaire du crossover \u00e9lectrique avec des embl\u00e8mes en forme de chevaux.<\/p>\n

Gamme de prix – de 265 000 yuans (2,94 millions d’unit\u00e9s conventionnelles aux taux de change actuels) pour la version de base \u00e0 propulsion arri\u00e8re avec une autonomie de 513 km sur une seule charge dans le cadre du cycle de conduite chinois CLTC \u00e0 379 900 yuans (4,21 millions d’unit\u00e9s conventionnelles) pour la version \u00e0 traction int\u00e9grale de la GT First Edition avec un \u00e9quipement riche, des finitions exclusives et une autonomie de 492 km. La version \u00e0 propulsion arri\u00e8re la plus \u00ab\u00a0longue dur\u00e9e\u00a0\u00bb de l’Extended Range Premium RWD co\u00fbt<\/a>e 309 900 yuans (3,43 millions d’unit\u00e9s conventionnelles) et peut parcourir 619 km avec une seule charge.<\/p>\n

\"La<\/a><\/p>\n

La version de base \u00e0 propulsion arri\u00e8re est \u00e9quip\u00e9e d’un seul moteur \u00e9lectrique d’une puissance maximale de 201 kW (273 ch) et de 430 Nm. La Mustang Mach-E GT haut de gamme avec deux moteurs \u00e9lectriques produit 359 kW (488 ch) et 860 Nm, un tel crossover<\/a> peut acc\u00e9l\u00e9rer \u00e0 100 km\/h en 3,65 secondes.<\/p>\n

\u00c0 titre de comparaison, disons que le multisegment<\/a> Tesla Model Y, qui est assembl\u00e9 \u00e0 la Gigafactory de Shanghai, co\u00fbte de 276 000 yuans (3,1 millions d’unit\u00e9s conventionnelles) \u00e0 387 900 yuans (4,29 millions d’unit\u00e9s conventionnelles) et peut rouler sur une seule charge de 525 jusqu’\u00e0 \u00e0 640 km (selon modification), mais selon le cycle NEDC obsol\u00e8te. En raison de diff\u00e9rences de m\u00e9thodologie, il est malheureusement impossible de comparer directement l’autonomie selon le cycle CLTC chinois et le NEDC europ\u00e9en, ainsi qu’avec le nouveau cycle de conduite europ\u00e9en WLTP et l’EPA am\u00e9ricain, mais en g\u00e9n\u00e9ral, le CLTC est plus proche de la r\u00e9alit\u00e9 que NEDC.<\/p>\n

\"La<\/a><\/p>\n

La version europ\u00e9enne de la Ford Mustang Mach-E a une autonomie certifi\u00e9e WLTP de 400 \u00e0 610 km, et la version am\u00e9ricain<\/a>e de 340 \u00e0 490 km selon l’EPA. Ford ne nomme pas la capacit\u00e9 de la batterie de la Mustang Mach-E pour le march\u00e9 chinois, mais nous pensons qu’elle est la m\u00eame que la version mondiale – 75,7 ou 98,7 kWh. En termes d’\u00e9quipement, le crossover assembl\u00e9 en Chine n’est pas inf\u00e9rieur au crossover am\u00e9ricain et peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9 d’un pilote automatique de niveau 2 selon la classification SAE.<\/p>\n

Avant le d\u00e9but de la production \u00e0 Chongqing, la Mustang Mach-E n’\u00e9tait assembl\u00e9e qu’\u00e0 Cuautitl\u00e1n mexicain. Il est possible que des crossovers assembl\u00e9s \u00e0 Chongqing soient export\u00e9s. La Mustang Mach-E n’est pas encore devenue un succ\u00e8s aux \u00c9tats-Unis ou en Europe et n’a pas enregistr\u00e9 de records de ventes, pi\u00e9tinant au milieu du segment des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (aux \u00c9tats-Unis, 18 855 unit\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 vendues au cours des trois premiers trimestres de cette ann\u00e9e, tandis que la Tesla Model Y s’est vendue \u00e0 121 229 articles). Voyons maintenant comment les choses se passent pour la Mustang Mach-E en Chine, o\u00f9 Ford dans son ensemble fait \u00e9galement du surplace et vend un ordre de grandeur moins de voitures que le leader du march\u00e9, Volkswagen<\/a>.<\/p>\n

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Ford va utiliser le m\u00eame sch\u00e9ma que Tesla pour vendre la Mustang Mach-E en Chine, c’est-\u00e0-dire vendre le crossover directement, et non par l’interm\u00e9diaire de revendeurs interm\u00e9diaires. D’ici la fin de l’ann\u00e9e, 25 salles d’exposition \u00ab\u00a0d’usine\u00a0\u00bb Ford appara\u00eetront dans<\/a> les grandes villes de Chine, et au cours des cinq prochaines ann\u00e9es, leur nombre passera \u00e0 100.<\/p>\n

Ajoutons que la Ford Mustang Mach-E a r\u00e9cemment \u00e9chou\u00e9 au fameux test de l’orignal r\u00e9alis\u00e9 par les experts du magazine su\u00e9dois Teknikens V\u00e4rld, alors que ses principaux concurrents<\/a> – Hyundai Ioniq 5, Skoda Enyaq iV et Tesla Model Y – ont bien r\u00e9sist\u00e9 \u00e0 ce test.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Ford Mustang Mach-E, qui n’est jamais devenue un succ\u00e8s, a commenc\u00e9 \u00e0 \u00eatre assembl\u00e9e dans le catalogue China Car sur notre site Web. Vous ne savez pas quelle voiture choisir, vous voulez v\u00e9rifier la voiture ou vous renseigner sur les nouvelles voitures, alors vous \u00eates les bienvenus chez nous. Tout sur la voiture et votre v\u00e9hicule.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":219501,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[579,577,863,973],"tags":[],"class_list":["post-260203","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogue-de-voitures","category-nouvelles","category-novosti-avtoindustrii-fr","category-jelektromobili-i-gibridy-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260203","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260203"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260203\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/219501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260203"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260203"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260203"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}