{"id":260242,"date":"2022-06-30T13:37:00","date_gmt":"2022-06-30T10:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=260242"},"modified":"2022-04-20T08:20:11","modified_gmt":"2022-04-20T05:20:11","slug":"eak-c4-2019-cric-suv-au-design-elegant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/eak-c4-2019-cric-suv-au-design-elegant\/","title":{"rendered":"EAK C4 2019 – Cric SUV au design \u00e9l\u00e9gant"},"content":{"rendered":"

Le nouveau crossover chinois JAC sur C4 a \u00e9t\u00e9 officiellement introduit en Chine le 30 octobre 2018 et se pr\u00e9pare \u00e0 entrer sur le march\u00e9 local avant la fin de cette ann\u00e9e. Le JAC SUV Refine C4 (complet avec le mod\u00e8le en Chine), a pour la premi\u00e8re fois essay\u00e9 le nouveau design moderne et \u00e9l\u00e9gant des moteurs JAC, et a \u00e9galement re\u00e7u un int\u00e9rieur chic avec de nombreux \u00e9quipements modernes. Test du JAC C4 2018-2019<\/a> – photo, prix, \u00e9quipement et sp\u00e9cifications du crossover compact chinois JAC sur le C4. Selon des informations pr\u00e9liminaires, acheter un nouveau crossover JAC sur C4, \u00e9quip\u00e9 de moteurs \u00e0 essence (120 chevaux 1,6 litre atmosph\u00e9rique et 150 chevaux 1,5 turbo), sur le march\u00e9 chinois au prix de 80 000 yuans (au taux actuel de 755 mille).\"EAK<\/a><\/p>\n

Avec un degr\u00e9 de probabilit\u00e9 \u00e9lev\u00e9, on peut supposer que JAC Motors, le nouveau multisegment<\/a> compact JAC sur le S4, entrera sur le march\u00e9, o\u00f9 il \u00e9largira la gamme de la marque chinoise \u00e0 trois mod\u00e8les. En ce moment, r\u00e9cemment, JAC est au prix de 749-849 000 C3 et JAC S5 au prix de 899-999 000 unit\u00e9s conventionnelles (le prix est indiqu\u00e9 sans remises ni offres sp\u00e9ciales). Ces mod\u00e8les sont disponibles sur le march\u00e9 int\u00e9rieur du Kazakhstan, qui est produit par l’entreprise SaryarkaAvtoProm.<\/p>\n

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Fait int\u00e9ressant, le crossover<\/a> du C4 est le premier mod\u00e8le de la marque chinoise \u00e0 adopter un nouveau style de design<\/a>, et semble beaucoup plus frais et plus lumineux que leurs fr\u00e8res et s\u0153urs crossview, les JAC JAC S3 et S5. Le nouveau produit a fi\u00e8re allure et ajoute de nombreuses touches de design modernes et \u00e9l\u00e9gantes.<\/p>\n

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Juste des phares, une calandre hexagonale compacte avec un motif en maille original et un insert chrom\u00e9 le long du bord sup\u00e9rieur et un pare-chocs avec du plastique d’origine et un phare antibrouillard \u00e9lev\u00e9 sont parfaitement form\u00e9s \u00e0 l’avant.<\/p>\n

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La carrosserie lat\u00e9rale du nouveau crossover<\/a> compact chinois pr\u00e9sente de nombreux attributs de design \u00e9l\u00e9gants qui conf\u00e8rent \u00e0 la voiture un look moderne: roues d’\u00e9crevisses quadrophoniques, nervures \u00e0 plusieurs niveaux et fioritures sur les c\u00f4t\u00e9s de la carrosserie, r\u00e9troviseurs sur de puissants repose-pieds, bas de caisse haut une ligne \u00e0 l’arri\u00e8re du toit, \u00e0 son tour bas\u00e9e sur des porte-bagages arri\u00e8re flottants, une alimentation puissante.<\/p>\n

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Arri\u00e8re, selon nous, constructeurs g\u00e9r\u00e9s et surcharg\u00e9s. On retrouve un gros becquet d’une forme inhabituelle au-dessus de la vitre des 5 portes, des coupoles, des feux de position \u00e0 LED avec \u00e9clairage de remplissage, reli\u00e9s par un cavalier collant au pare-chocs chrom\u00e9, enti\u00e8rement habill\u00e9s d’une combinaison de protection en plastique et compl\u00e9t\u00e9s par des \u00e9l\u00e9ments d’\u00e9clairage. Les d\u00e9tails sont nombreux, mais, h\u00e9las, dans l’ensemble, les concepteurs n’ont pas r\u00e9ussi \u00e0 les assembler dans une composition harmonieuse.<\/p>\n

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Malgr\u00e9 le fait que le JAC S4 est un multisegment \u00e0 traction<\/a> avant \u00e9conomique, la partie inf\u00e9rieure de la carrosserie autour du p\u00e9rim\u00e8tre est puissamment recouverte d’une protection en plastique qui prot\u00e8ge les bords du pare-chocs avant et des passages de roue, des seuils, des portes inf\u00e9rieures et presque le tout le pare-chocs arri\u00e8re contre les dommages ind\u00e9sirables et lors de l’ajout d’un nouveau produit de fiabilit\u00e9.<\/p>\n

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Pour conclure l’histoire de l’apparition du mod\u00e8le en C4, je tiens \u00e0 souligner que le crossover est propos\u00e9 dans une couleur de carrosserie bicolore avec un choix<\/a> de couleurs pour le toit et les piliers, contrastant avec la couleur de la carrosserie principale (le toit peut \u00eatre noir, peinture, blanc ou jaune), aileron d’antenne, rails de toit et diverses options jantes alliage 17-18 pouces.<\/p>\n